基于pro-E的減速器箱體造型和數(shù)控加工自動編程
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基于pro-E的減速器箱體造型和數(shù)控加工自動編程
摘要
此次畢業(yè)設(shè)計的主要任務(wù)有兩個,一個是用pro-E畫出減速器箱體的模型,另一個是用pro-E自帶的數(shù)控程序功能自動加工出零件。在劉老師的幫助下,我掌握了pro-E一功能,并且在老師的支持和輔導(dǎo)下我從最基本的2維、3維造型開始著手,畫出它的基本造型。在繪制零件圖時,我采用了pro-E的零件模塊,而在數(shù)控加工中,我則采用了它的制造-NC組件模塊。成功的加工出減速器箱體零件。
關(guān)鍵詞: Pro/ENGINEER ;參數(shù)化 、單一數(shù)據(jù)、基于特性、全相關(guān)三維設(shè)計和制造
目錄
一、 畢業(yè)實踐課題介紹 .............................................04
(一) 畢業(yè)實踐的任務(wù)...............................................04
(二) pro-E造型特點................................................05
(三) 畢業(yè)實踐的過程簡介...........................................06
(四) 畢業(yè)實踐成果簡介.............................................07
二、 減速器箱體零件結(jié)構(gòu)分析 ........................................07
三、 pro-E數(shù)控加工數(shù)據(jù)的基本設(shè)置...................................09
(一)建立制造模....................................................09
(二)創(chuàng)建毛坯......................................................10
(三) 操作參數(shù)基本設(shè)置.............................................11
四、 pro-E數(shù)控加工的過程............................................15
(一)粗加工序列設(shè)置................................................15
(二)加工參數(shù)設(shè)置..................................................16
(三) 精加工序列設(shè)置...............................................20
五、后置處理.......................................................22
(一) 編制數(shù)控加工程序.............................................22
(二)減速器箱體數(shù)控加工程序........................................23
六、結(jié)束語.........................................................28
附件:減速器箱體的零件圖(A2)
一、 畢業(yè)設(shè)計課題介紹
隨著數(shù)控機床在實際生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,數(shù)控編程已經(jīng)成為數(shù)控加工中的關(guān)鍵問題之一。同時隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展,機械生產(chǎn)中的零件產(chǎn)品也日趨復(fù)雜,對產(chǎn)品的工藝要求也越來越高,手工編程很難甚至不可能進行對許多復(fù)雜零件的編程,于是我們就需要像Pro/E這樣的軟件來進行輔助編程。它不僅能進行對復(fù)雜零件的加工,而且加工的成品質(zhì)量高、工藝性好,還大大節(jié)省了時間和人力,提高了生產(chǎn)率。其實,能進行三維造型設(shè)計的專用軟件很多,除了Pro/E主要還有Solid Edge、MasterCam、UG等,都能夠?qū)崿F(xiàn)從設(shè)計到加工的無圖紙化操作。但在與數(shù)控的鏈接方面,Pro/E具有一定的優(yōu)勢。Pro/NC是一種功能十分強大的自動化CAM加工模塊,Pro/NC不僅完全支持高速和多軸等高端加工方式,還有自己獨特的技術(shù)特點,有良好的擴展性。因具備其全相關(guān)性,在零件稍有改動時,只需再生一下加工文件就可自動更改加工路徑,并且可提供產(chǎn)生精加工零件最佳加工路徑控制和智能化加工路徑創(chuàng)建。Pro/NC允許CNC編程人員控制整體的加工路徑,直到最細節(jié)的部分,優(yōu)點明顯。本文的設(shè)計就是講如何運用Pro/NC的強大功能來進行輔助設(shè)計,得到我們想要的NC程序,從而制造出零件產(chǎn)品的。
(一)畢業(yè)實踐的任務(wù)
大學(xué)期間最后一學(xué)期的畢業(yè)實踐是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間完成專業(yè)人才基本訓(xùn)練的最后的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它既是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的專業(yè)知識和基本技能,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題能力的教育過程,也是對學(xué)生全面素質(zhì)的檢驗。搞好畢業(yè)實踐工作對全面提高教育質(zhì)量具有重要意義。在本次畢業(yè)設(shè)計中我主要做了如下設(shè)計工作:
? 了解、分析和確定畢設(shè)課題
? 分析、用pro-E繪制減速器箱體
? 數(shù)控自動加工編制
? 撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書
(二)pro-E造型特點
隨著計算機和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,CAD/CAM技術(shù)也從二維設(shè)計向三維設(shè)計發(fā)展,以CAD/CAM技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代制造技術(shù)正迅速地在制造業(yè)得到廣泛普及和應(yīng)用。經(jīng)過五十多年的迅速發(fā)展,它已成為一種高新技術(shù),給機械制造業(yè)帶來了全面的和根本的變化。
Pro/ENGINEER (后簡稱Pro/E)是美國PTC公司于1988年推出的三維CAD/CAE/CAM應(yīng)用軟件,是一套從設(shè)計到加工的機械自動化軟件。Pro/E是采用參數(shù)化設(shè)計、基于特征的實體模型化系統(tǒng),工程設(shè)計人員采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型,可以隨意勾畫草圖,輕易改變模型。這一功能特性給設(shè)計者提供了設(shè)計上從未有過的簡易和靈活。Pro/E是建立在統(tǒng)一基層上的數(shù)據(jù)庫上,工程中的資料全部來自一個庫,使得每一個獨立用戶在為一件產(chǎn)品造型而工作,不管他是哪一個部門的。換言之,在整個設(shè)計過程的任何一處發(fā)生改動,亦可以前后反應(yīng)在整個設(shè)計過程的相關(guān)環(huán)節(jié)上。這一優(yōu)點使得設(shè)計更優(yōu)化,成品質(zhì)量更高??傃灾?,Pro/E以其參數(shù)化 、單一數(shù)據(jù)、基于特性、全相關(guān)等概念及其鮮明的技術(shù)特點和強大的工作功能樹立于CAD界,成為了廣受好評的三維設(shè)計和制造軟件。
(三)畢業(yè)實踐過程簡介
我的這次畢業(yè)設(shè)計的課題,過程大致可分為:零件的造型、操作參數(shù)設(shè)定、創(chuàng)建NC序列、NC后置處理、生成工藝信息、以及最后的出程序及歸檔。其實利用Pro/E來設(shè)計加工程序的流程與實際加工時的思維邏輯和流程是相似的。為了能先對Pro/NC編程有個大致的了解,我們先來設(shè)計一個Pro/NC的流程圖。(圖1-1)
(圖1-1)
在做這些的過程當中,碰到過許多的困難。也讓我了解了更多與之相關(guān)的知識。在主要的步驟,設(shè)置操作參數(shù)時有許多的參數(shù)都是要計算來完成,所以經(jīng)常查閱各種書籍,使我學(xué)到了許多的知識。在最后的整理資料,寫說明書階段也讓我受益匪淺。
(四)畢業(yè)實踐成果簡介
畢業(yè)實踐是大學(xué)期間必不可少的一個經(jīng)歷,它既能對自己所學(xué)知識作一次重要檢測,也可以讓自己把所學(xué)的知識串聯(lián)起來,做一個綜合的運用。它是專業(yè)教學(xué)過程中,培養(yǎng)畢業(yè)生應(yīng)職應(yīng)崗能力的最后一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生正式走上工作崗位前一次綜合性的實踐能力訓(xùn)練。
在這次的畢業(yè)實踐過程中,我了解了許多機械方面的知識,也了解了pro-E這款軟件的許多功能。其中最大的收獲就是:pro-E/NC制造。它能把復(fù)雜的零件通過計算機輔助來制造,并且有許多的東西手工加工的話中間的步驟十分的煩瑣,也不一定能加工出理想的效果。但通過pro-E來加工的話就非常的方便,并且還能比手工加工更加精確。并且在加工完成之后能自動生成所需要的數(shù)控程序。畢業(yè)實踐的時間雖然很短,但學(xué)到的知識卻很多,并且在以后的日子里有許多的東西等待著我去學(xué)。
二、減速器箱體零件結(jié)構(gòu)分析
減速器箱體中有許多的零件,各個零件的結(jié)構(gòu)以及起的作用有所不同。比如,箱體的上表面必須做的光滑,為的是與箱蓋可以相配合起來,組成一個完整的減速器;中間有兩個曲面,是用來存放軸所用;曲面右邊有一個凹坑,用來擰緊螺絲,連接箱蓋和箱體;箱體的右下角有一個出油口,把減速器里流到底部的油排出到箱體以外,防止積存過多的雜務(wù),破壞減速器的性能;位于底部有一個凹槽,為的是減少受力面積,增加減速器的性能;箱體的左面有一個油倉,用來存放減速器必不可少的潤滑油。這些基本上就是減速器箱體上基本的零件結(jié)構(gòu)的方位以及各自的結(jié)構(gòu)作用。
(一)箱體的主要功能
(1)、支承并包容各種傳動零件,如齒輪、軸、軸承等,使它們能夠保持正常的運動關(guān)系和運動精度。箱體還可以儲存潤滑劑,實現(xiàn)各種運動零件的潤滑。
(2)、安全保護和密封作用,使箱體內(nèi)的零件不受外界環(huán)境的影響,又保護機器操作者的人生安全,并有一定的隔振、隔熱和隔音作用。
(3)、使機器各部分分別由獨立的箱體組成,各成單元,便于加工、裝配、調(diào)整和修理。
(4)、改善機器造型,協(xié)調(diào)機器各部分比例,使整機造型美觀。
(二)箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計
箱體的形狀和尺寸常由箱體內(nèi)部零件及內(nèi)部零件間的相互關(guān)系來決定,決定箱體結(jié)構(gòu)尺寸和外觀造型的這一設(shè)計方法稱為"結(jié)構(gòu)包容法",當然還應(yīng)考慮外部有關(guān)零件對箱體形狀和尺寸的要求。
箱體壁厚的設(shè)計多采用類比法,對同類產(chǎn)品進行比較,參照設(shè)計者的經(jīng)驗或設(shè)計手冊等資料提供的經(jīng)驗數(shù)據(jù),確定壁厚、筋板和凸臺等的布置和結(jié)構(gòu)參數(shù)。對于重要的箱體,可用計算機的有限元法計算箱體的剛度和強度,或用模型和實物進行應(yīng)力或應(yīng)變的測定,直接取得數(shù)據(jù)或作為計算結(jié)果的校核手段。
(三)設(shè)計的主要問題和設(shè)計要求
箱體設(shè)計首先要考慮箱體內(nèi)零件的布置及與箱體外部零件的關(guān)系,如車床按兩頂尖要求等高,確定箱體的形狀和尺寸,此外還應(yīng)考慮以下問題:
1、2、3、4、5、滿足強度和剛度要求。對受力很大的箱體零件,滿足強度是一個重要問題;但對于大多數(shù)箱體,評定性能的主要指標是剛度,因為箱體的剛度不僅影響傳動零件的正常工作,而且還影響部件的工作精度。
2、散熱性能和熱變形問題。箱體內(nèi)零件摩擦發(fā)熱使?jié)櫥驼扯茸兓?,影響其潤滑性能;溫度升高使箱體產(chǎn)生熱變形,尤其是溫度不均勻分布的熱變形和熱應(yīng)力,對箱體的精度和強度有很大的影響。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。如支點的安排、筋的布置、開孔位置和連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計等均要有利于提高箱體的強度和剛度。
4、工藝性好。包括毛坯制造、機械加工及熱處理、裝配調(diào)整、安裝固定、吊裝運輸、維護修理等各方面的工藝性。
5、造型好、質(zhì)量小。
三、pro-E數(shù)控加工數(shù)據(jù)的基本設(shè)置
在數(shù)控加工數(shù)據(jù)設(shè)置之前,要先創(chuàng)建一個需要加工的零件,我選擇的是減速器的下箱體作為參照。
單擊文件→新建命令,在類型選項組中選零件,在子類型選項中點選實體單選鈕,然后在名稱文本框中輸入名稱,單位為mmns-part-solid,確定。另外,選定完了之后必須要鎖定工件。
(一)建立制造模
啟動Pro/E程序,主菜單里選文件→新建指令,彈出新建對話框。選擇“制造”,子類型就用NC組件,注意不選擇默認的“使用缺省模塊”,文件名可以是默認,然后點擊確定,彈出“菜單管理器”。然后取出要加工的零件,在NC Assembly(NC組裝)子文件格式模式下,Manufacturing Model(制造模型)在創(chuàng)建過程中并不會有太多的限制條件,Ref Model(參考模型)可為一般的Part(零件)文件,也可以是Assembly(組裝)文件,Workpiece(毛坯)則視情況可省略,但同時Manufacturing Model中將因為缺少Workpiece數(shù)據(jù)而無法做實體切削模擬。操作過程為:選則制造模型→組裝→參考模型指令,彈出“打開”對話框。在所要的子目錄中選取需要的加工工件,點擊打開,工件圖形便顯示在屏幕上。然后系統(tǒng)彈出“放置元件”對話框,點擊合并坐標系圖標,最后按確定,要加工的工件模型就放置好了(如圖3-1所示)。
(圖3-1)
(二)創(chuàng)建毛坯
還是在“菜單管理器”, “制造模型”目錄下,點擊創(chuàng)建→工件(輸入工件名)→選擇加材料→拉伸→完成。彈出新的對話框,然后點擊放置→定義→進入草繪平面(選擇草繪面和參照面)→加入?yún)⒄眨üぜ臈l邊),然后就可以畫上毛坯了。我們可以根據(jù)零件大小定義適當?shù)拿鞯拈L、寬、高,當然毛坯要包裹住加工零件,這樣才可以在上面進行加工,切削掉多余的材料。我這個毛坯分別定義為長540cm、寬228cm、高290mm(如圖3-2所示),定義完了就打勾,然后點擊完成/返回,毛坯就創(chuàng)建完成了。
(圖3-2)
(三)操作參數(shù)設(shè)置
數(shù)控加工眾最重要的就是參數(shù)的設(shè)置了,pro-E數(shù)控加工也是如此。在上一步中,設(shè)置好毛坯之后就應(yīng)該選機床以及一些機床的設(shè)置。
接上一步操作,點擊制造設(shè)置→加工→操作→定義操作指令。在定義操作菜單中有若干選項,有些選項是默認的,有些是可選擇的,還有些一定要更改。比如上面有機床名稱、機床類型、軸數(shù)和加工零點等選項。像“機床名稱”可以自己定義或默認,系統(tǒng)也會自動的選擇一些定義如“機床類型” 、“夾具”,當Pro/E讀到我們要加工的零件時就知道我們這一零件用的是銑床,并選擇了合適的夾具,那么像這類選項就不要去更改了。
NC機床用于選取或創(chuàng)建一個執(zhí)行操作的機床名稱。如果在創(chuàng)建操作前已設(shè)置一些機床,他們的名稱將出現(xiàn)在“NC機床”下拉列表中。要創(chuàng)建機床,單擊菜單中的“工作機床”或?qū)υ捒蛑械摹癗C機床”,系統(tǒng)彈出“機床設(shè)置”對話框,在此對話框中可以設(shè)置機床機床名稱、機床類型、機床軸數(shù),為機床設(shè)置切削刀具、切削用量、主軸轉(zhuǎn)速等切削加工參數(shù)(如圖3-3所示)。
(圖3-3)
我們要重點說的是“軸數(shù)”,軸數(shù)可以自己定義。數(shù)控機床加工時的橫向、縱向等進給量都是以坐標數(shù)據(jù)來進行控制的。像數(shù)控車床、數(shù)控線切割機床等是屬于兩坐標控制的,數(shù)控銑床則是三坐標控制的,還有四坐標軸、五坐標軸甚至更多的坐標軸控制的加工中心機床等。坐標聯(lián)動加工是指數(shù)控機床的幾個坐標軸能夠同時進行移動,從而獲得平面直線、平面圓弧、空間直線、空間螺旋線等復(fù)雜加工軌跡的能力。當然也有一些早期的數(shù)控機床盡管具有三個坐標軸,但能夠同時進行聯(lián)動控制的可能只是其中兩個坐標軸,那就屬于兩坐標聯(lián)動的三坐標機床。像這類機床就不能獲得空間直線、空間螺旋線等復(fù)雜加工軌跡。要想加工復(fù)雜的曲面,只能采用在某平面內(nèi)進行聯(lián)動控制,第三軸作單獨周期性進給的“兩維半”加工方式。當然我們還要綜合考慮到成本、加工質(zhì)量、零件類型等許多因素來選擇軸數(shù)。一般的加工都只要三軸的就可以了,成本也低,因此外面三軸用的也較多。我這個零件三軸連動就可以了,那我們就照綜合因素考慮原則選擇三軸。
還有“加工零點”的定義,這必須我們設(shè)置一下,我們要把零點定義在要加工的毛坯上,這樣才能進行對毛坯的加工。否則就會發(fā)生現(xiàn)實中的撞刀現(xiàn)象,這在數(shù)控加工中是絕對不允許的。點擊加工零點→選擇創(chuàng)建程序(點擊在毛坯上,設(shè)置三根軸X、Y、Z的方向)→定向(Z軸向上)→確定,加工零點設(shè)置好了。如圖(3-4所示)。然后還要設(shè)置一個退刀的曲面,彈出一個設(shè)置框,選擇曲面→沿Z軸→輸入一個退刀量,我選擇的是20→確定→還必須設(shè)置一個公差,一般都選0.01,這樣機床的基本操作參數(shù)就設(shè)置好了,點擊確定回到菜單管理器。
(圖3-4)
四、pro-E數(shù)控加工的過程
(一)粗加工序列設(shè)置
前期的基本參數(shù)設(shè)置完成之后就開始正式的加工了,再菜單中點擊加工→NC序列→新序列→選擇要加工的第一各面(一般都為表面)→完成,接下來又有許多的參數(shù)可以選擇,根據(jù)實際的要求可以做出選擇,我只用到了其中的刀具、參數(shù)、曲面這三個命令,所以選取這三條命令打鉤。彈出一個設(shè)置刀具的對話框,下面就是最重要的幾個步驟,刀具、加工參數(shù)的設(shè)置。粗加工時需要保留一定的余量,防止加工尺寸的誤差,可以在精加工中修改。
1、刀具設(shè)置
加工刀具是一項相當重要的設(shè)置參數(shù),因為加工刀具的設(shè)置選擇會直接影響到加工結(jié)果,因此在進行加工刀具設(shè)置時要特別注意,以避免因設(shè)置錯誤而造成實際加工的失敗。(如圖4-1所示)
(圖4-1)
在“菜單管理器”選擇粗加工→體積塊加工→序列設(shè)置→刀具。彈出Tool Setup(刀具設(shè)置)對話框,可以設(shè)置Pocket(編號)、Tool_ID(刀具名稱)、Tool Type(刀具形式)、Cutter_Diam(銑刀直徑)、Length(銑刀長度)等項目?;径际且阅J的為主,像刀具名為T0001表示第一把刀,刀具類型默認為銑刀,我們都可不要去更改。我們要更改的是刀具的直徑以及長度,這是根據(jù)我們要加工的零件來定的。我的零件加工的地方有很多,所以要設(shè)置多把刀。根據(jù)各個加工區(qū)域,我設(shè)置了5把刀,它們的直徑和長度分別為,T0001:直徑40、長度200;T0002:直徑25、長度150并且因為它是一把球頭刀,所以它的角半徑為10;T0003:直徑20、長度150;T0004:直徑31.5、長度150由于這是一把鉆孔的刀具,所以它的點角度為118;T0005:直徑18.5、長度150、點角度為118;然后點擊應(yīng)用確定。
(二)加工參數(shù)設(shè)置
刀具的參數(shù)設(shè)置完成以后,就應(yīng)該設(shè)置加工時的參數(shù),這些參數(shù)直接引響工件加工出來的效果以及尺寸。
點擊制造參數(shù)下的設(shè)置,彈出“參數(shù)樹”對話框,上面有切削速度、進給量、步長深度、跨度、粗加工余量、機床轉(zhuǎn)速、和間隙等參數(shù),都要分別設(shè)置一下。
切削速度v。提高v也是提高生產(chǎn)率的一個措施,但v與刀具耐用度的關(guān)系比較密切。隨著v的增大,刀具耐用度急劇下降,故v的選擇主要取決于刀具耐用度。另外,切削速度與加工材料也有很大關(guān)系,例如用立銑刀銑削合金剛30CrNi2MoVA時,v可采用8m/min左右而用同樣的立銑刀銑削鋁合金時,v可選200m/min以上。而進口刀v可選1000m/min以上,國產(chǎn)刀v可選10m/min。
主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。主軸轉(zhuǎn)速一般根據(jù)切削速度v來選定。計算公式為:πv=dn/1000。式中,d為刀具或工件直徑(mm),π=3.14。數(shù)控機床的控制面板上一般備有主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)(倍率)開關(guān),可在加工過程中對主軸轉(zhuǎn)速進行整倍數(shù)調(diào)整。
進給速度vF。vF應(yīng)根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具和工件材料來選擇。vF的增加也可以提高生產(chǎn)效率,加工表面粗糙度要求低時,vF可選擇得大些。在加工過程中,vF也可通過機床控制面板上的修調(diào)開關(guān)進行人工調(diào)整,但是最大進給速度要受到設(shè)備剛度和進給系統(tǒng)性能等的限制。(如圖4-2所示)
(圖4-2)
合理選擇切削用量的原則是:粗加工時,一般以提高生產(chǎn)率為主,但也應(yīng)考慮經(jīng)濟性和加工成本,一般它的深度深,跨度大;半精加工和精加工時,應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下,兼顧切削效率、經(jīng)濟性和加工成本,它的深度和跨度一般相對比較小,這就是為了保證加工質(zhì)量和精度。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機床說明書、切削用量手冊,并結(jié)合經(jīng)驗而定。
現(xiàn)在我們進行的是粗加工,切削速度可設(shè)定為100m/min,刀具直徑已設(shè)定為16mm,切削深度可設(shè)為3mm。這樣可以提高工作功率,加大切削面積,并能保證有足夠的強度進行加工。這樣得到n=100*1000/(3.14*16)(r/min)=1990r/min,我們就取整數(shù)選擇2000 r/min。進給量F=0.2*n=0.2*1990=398mm/r,我們?nèi)?00 mm/r。由于是粗加工,所以要留適量的余量,一般我們可以在切削余量中設(shè)置為0.1mm,這樣參數(shù)就定義好了。
1、生成刀具路徑
在菜單管理器選擇退刀→沿Z軸(深度定義)→創(chuàng)建體積塊→草繪→拉伸→進入草繪界面→選擇基準面和參照面→包裹住毛坯→完成→裁剪(零件部分)→完成序列,這樣粗加工就完成了。我們可以通過演示軌跡來檢驗我們完成的成果在菜單管理器里選擇CL檢測→NC序列→曲面銑削→點擊完成就可以了(如圖4-3所示)。
(圖4-3)
加工完成之后,我們可以清楚的看到被銑削掉的一塊毛坯。(如圖4-4所示)。
(圖4-4)
2、孔的加工
孔的加工和一般的表面加工不同,不能一下打到底,必須按照一定的比例,如每次進給3mm等,我的零件中有兩個不同的孔,所以必須選擇兩把不同尺寸的刀具來加工。
孔的刀具設(shè)置也比較特殊。設(shè)置時,系統(tǒng)彈出刀具設(shè)定對話框,在名稱下拉列表框中輸入刀具名稱“T0001”,在類型下拉列表中選擇刀具類型為鉆孔,在單位下拉列表框中選擇單位“毫米”。在該對話框的“幾何”選項卡的“切割刀具直徑”文本框中輸入刀具的直徑,在長度文本框中輸入刀具的長度,在點角度文本框中輸入刀具的刀尖角度118,這是最關(guān)鍵的一個參數(shù),其余各項保持不變,單擊對話框中的應(yīng)用按鈕確認刀具的定義,然后保存,確定完成對刀具的設(shè)定。
退刀平面的設(shè)置也是必不可少的。單擊曲面后的選擇創(chuàng)建退刀平面,系統(tǒng)彈出退刀選取對話框。單擊沿Z軸按鈕,在輸入Z深度文本框中輸入數(shù)據(jù)(我輸入的為20),單擊預(yù)覽按鈕可以觀察設(shè)置的退刀面是否合適。單擊確定。
pro-E中有許多孔加工的指令,標準孔、深孔、沉孔、鉸孔等,在這里我選擇的是深孔。具體的加工方法如下:菜單管理器→加工→NC序列→新序列→孔加工→深度(注意:一定要選,否則就不能實現(xiàn)每次進給3mm)→完成→然后選擇刀具和參數(shù)→彈出對話框→選擇要打的孔的軸→要打孔的曲面→添加→完成(如圖4-5所示)。
(圖4-5)
(三)精加工序列設(shè)置
由于我的零件只有兩個半圓精加工,所以只選取它作為事例。與粗加工類似,只是更改切削的深度,把粗加工留下來的0.3mm的余量切除。
同樣進入加工參數(shù)的設(shè)置。彈出參數(shù)樹對話框,要注意的是由于精加工它只走一刀,加工出來的就是成品了,加工工藝相對要求比較高,表面粗糙度一定要小,為了保證加工質(zhì)量,跨度要小點,轉(zhuǎn)速可適當?shù)募涌?這都是為了加工的精度,上文也已經(jīng)提到過。我把主軸轉(zhuǎn)速設(shè)為3000 r/min,跨度為0.1,設(shè)置完后保存退出。
同樣要生成刀具路徑。點擊要銑削的體積塊(這里也可以是曲面),因為我們是做曲面銑削,只要加工到一個面。如果是體積塊,那么就用原來創(chuàng)建的,你也可以自己從新定義一個曲面,為了方便我選擇先前的體積塊。然后點擊→CL檢測→NC序列→曲面銑削→點擊完成就可以了(如圖4-6所示)。
(圖4-6)
另外,在上半部分的加工完成之后,必須新建一個坐標系,編號為op0020。
(三)后置處理
(一)編制數(shù)控加工程序
這就是最終的目的所在了,也是最后的一步,用前面加工好的模型,編制出數(shù)控加工程序。這當中有兩種方法可以編制數(shù)控程序,一種是每一個加工的區(qū)域單一的編制程序;另一種則是用該機床上的所有加工區(qū)域一同編制程序,為了具體的表達此次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容,我選擇了單一的編制程序。我選擇表面銑削作為范例,具體的操作有以下幾步:點擊NC序列→CL數(shù)據(jù)→NC序列→面銑削→文件→MCD文件打勾→完成→選擇61號→程序自動生成。
另外,在加工完了以后,如何看加工的軌跡也是很重要的一個步驟。
單擊“演示軌跡”→屏幕演示命令,查看一下所定義的粗加工的刀具軌跡。系統(tǒng)顯示“播放路徑”對話框。(如圖4-7所示)
(圖4-7)
它還有一個最大的特點是:如果看到加工出的零件不對,不要緊,它有一個NC檢測功能,可以撤銷剛才所做的步驟,并且可以保存原來設(shè)置好的零件的刀具以及參數(shù),所以,這也是一大特色功能。
單擊“NC檢測”→運行→命令,系統(tǒng)對模型進行渲染,模擬加工過程。單擊保存,將操作系統(tǒng)模擬的加工結(jié)果以圖片的形式保存起來,在后續(xù)的NC序列操作中再進行NC檢測時可以調(diào)用此“圖片”使NC檢測更具真實性。確認無誤后,單擊“完成返回”→“完成序列”。
(二)減速器箱體數(shù)控加工程序
我們可以通過先前設(shè)置的工作路徑,找到保存的文件, 用記事本的方式打開后綴名為tap的文件,就能看到自動生成的NC程序(程序如下)。因為程序復(fù)雜,我將多數(shù)省略,基本都是計算機計算的坐標點,只選取其中的一段。
O0001;(平面)
N0005 G90 G54;
N0010 S600 M03 G00 X0 Y0 Z30.;
N0020 S800 M03;
N0025 G00 X255. Y-70.;
N0030 Z1.;
N0035 G01 Z-8. F200.;
N0040 X172.321;
N0045 X175. Y-80.;
N0050 X255.;
N0055 Y-90.;
N0060 X175.;
N0065 Y-100.;
N0070 X255.;
N0075 Y-240.;
N0080 X175.;
N0085 Y-250.;
N0090 X255.;
N0095 Y-260.;
N0100 X175.;
N0105 Y-270.;
N0110 X255.;
N0115 Y-280.;
N0120 X175.;
N0125 Y-290.;
N0130 X255.;
N0135 Y-300.;
N0140 X175.;
N0145 Y-310.;
N0150 X255.;
N0155 Y-320.;
N0160 X175.;
N0165 Y-330.;
.........
N2980 Y-20.;
N2985 X255.;
N2990 Z20.;
N2995 M05;
.........
O0002;(曲面粗加工)
N0005 G90 G54;
N0010 S600 M03 G00 X0 Y0 Z30.;
N0020 S1200 M03;
N0025 G00 X235. Y-429.28;
N0030 Z-50.793;
.........
N1060 Y-357.422 Z-76.591;
N1065 Y-354.473 Z-69.404;
N1070 Y-352.98 Z-61.78;
N1075 Y-352.8 Z-58.;
.........
O0003;(曲面精加工)
N0005 G90 G54;
N0010 S600 M03 G00 X0 Y0 Z30.;
N0020 S1200 M03;
N0025 G00 X235. Y-352.5;
N0030 Z-57.;
.........
N3375 Y-353.26 Z-65.761;
N3380 Y-355.512 Z-73.227;
N3385 Y-359.169 Z-80.115;
N3390 Y-364.094 Z-86.162;
N3395 Y-370.098 Z-91.138;
.........
O0005;(大孔)
N0005 G90 G54;
N0010 S600 M03 G00 X0 Y0 Z30.;
N0020 S200 M03;
N0025 G81 X215. Y-40. Z-77.464 R-43. F50. M08;
N0030 X75.;
N0035 Y-290.;
N0040 X215.;
.........
O0006;(小孔)
N0005 G90 G54;
N0010 S600 M03 G00 X0 Y0 Z30.;
N0020 S200 M03;
N0025 G81 X215. Y-40. Z-153.558 R-66.705 F50. M08;
N0030 X75.;
N0035 Y-290.;
N0040 X215.;
N0045 Y-500.;
.........
加工完成之后的零件模型圖如下:(如圖4-8)
(圖4-8)
參考文獻:
[1]曹巖,劉寧,Pro/ENGINEER數(shù)控加工實例精解,機械工業(yè)出版社,北京,2006.1
[2]曹巖,于洋,數(shù)控機床加工,機械工業(yè)出版社,北京,2006.7
[3]張傳偉,董愛民,Pro/ENGINEER曲面造型設(shè)計,清華大學(xué)出版社,北京,2004.3
[4]李建華,洪亞瑾,Pro/ENGINEER實訓(xùn)教程,清華大學(xué)出版社,北京,2003.8
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類型:共享資源
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基于
pro
減速器
箱體
造型
以及
數(shù)控
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自動
編程
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基于pro-E的減速器箱體造型和數(shù)控加工自動編程,基于,pro,減速器,箱體,造型,以及,數(shù)控,加工,自動,編程
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