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1、第23課 近代科技之星 人們?yōu)榱擞肋h(yuǎn)紀(jì)念詹天佑人們?yōu)榱擞肋h(yuǎn)紀(jì)念詹天佑修建京張鐵路的不朽功績(jī)，在修建京張鐵路的不朽功績(jī)，在青龍橋車(chē)站為他建立了銅像。青龍橋車(chē)站為他建立了銅像。銅像建在一座高大的方形臺(tái)基銅像建在一座高大的方形臺(tái)基上，臺(tái)基上書(shū)寫(xiě)上，臺(tái)基上書(shū)寫(xiě)“詹公天佑之詹公天佑之像像”6 6個(gè)大字。銅像雕塑精致，個(gè)大字。銅像雕塑精致，形神逼真，面貌十分嚴(yán)肅、沉形神逼真，面貌十分嚴(yán)肅、沉靜，充分表現(xiàn)出詹天佑剛毅和靜，充分表現(xiàn)出詹天佑剛毅和自信的個(gè)性。自信的個(gè)性。知道詹天佑、侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方知道詹天佑、侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。面的重要人物及其成就。1.1.詹天佑和京張鐵路詹天佑

2、和京張鐵路2.2.馮如和飛機(jī)制造馮如和飛機(jī)制造3.3.李四光和地質(zhì)力學(xué)李四光和地質(zhì)力學(xué)4.4.侯德榜和侯德榜和“侯氏制堿法侯氏制堿法”詹天佑，廣東南海人，是中國(guó)詹天佑，廣東南海人，是中國(guó)第一批赴美幼童留學(xué)生，畢業(yè)于耶第一批赴美幼童留學(xué)生，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程系。畢業(yè)歸國(guó)后，魯大學(xué)土木工程系。畢業(yè)歸國(guó)后，曾在廣東修筑炮臺(tái)并繪制了我國(guó)第曾在廣東修筑炮臺(tái)并繪制了我國(guó)第一幅海圖，主持修建了京張、滬寧、一幅海圖，主持修建了京張、滬寧、津浦、川漢、粵漢等鐵路。他是我津浦、川漢、粵漢等鐵路。他是我國(guó)杰出的工程專(zhuān)家，我國(guó)近代科學(xué)國(guó)杰出的工程專(zhuān)家，我國(guó)近代科學(xué)技術(shù)界的先驅(qū)。技術(shù)界的先驅(qū)。中國(guó)鐵路之父中國(guó)鐵路之

3、父中國(guó)近代工程之父中國(guó)近代工程之父一、詹天佑和京張鐵路一、詹天佑和京張鐵路1 1認(rèn)識(shí)詹天佑認(rèn)識(shí)詹天佑2 2.詹天佑詹天佑主持修建京張鐵路主持修建京張鐵路詹天佑在主持修建詹天佑在主持修建京張鐵路時(shí)遇到了哪些京張鐵路時(shí)遇到了哪些艱難險(xiǎn)阻呢？艱難險(xiǎn)阻呢？?困難一：外國(guó)人制造輿論，極力阻撓困難一：外國(guó)人制造輿論，極力阻撓中國(guó)人想不中國(guó)人想不依靠外國(guó)人自己依靠外國(guó)人自己修鐵路，至少也修鐵路，至少也得得5050年。年。困難二：工程難度極大困難二：工程難度極大 居庸關(guān)居庸關(guān)京張鐵路工程難度京張鐵路工程難度極大，特別是居庸關(guān)、極大，特別是居庸關(guān)、八達(dá)嶺一帶盡是懸崖峭八達(dá)嶺一帶盡是懸崖峭壁，坡度很大。壁，坡度很

4、大。面對(duì)困難，詹天佑是怎樣做的？面對(duì)困難，詹天佑是怎樣做的？中國(guó)地大物博，而中國(guó)地大物博，而于一路之工，必須借重于一路之工，必須借重外人，我以為恥。外人，我以為恥。全世界的眼睛都在全世界的眼睛都在望著我們望著我們,必須成功！必須成功?。? 1）有必勝的信念）有必勝的信念（2 2）不畏艱險(xiǎn)，實(shí)地）不畏艱險(xiǎn)，實(shí)地勘察，選定一條最佳勘察，選定一條最佳的線路。的線路。手手 稿稿在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，從隧道中在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，從隧道中點(diǎn)的山頂上鑿出一個(gè)豎井，再?gòu)木孪螯c(diǎn)的山頂上鑿出一個(gè)豎井，再?gòu)木孪騼蓚?cè)開(kāi)鑿。這樣就有四個(gè)工作面同時(shí)作兩側(cè)開(kāi)鑿。這樣就有四個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)，既縮短了工期，又能防止鑿偏。業(yè)，

5、既縮短了工期，又能防止鑿偏。豎井施工法豎井施工法（3 3）打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新）打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新“人人”字形路軌字形路軌京張鐵路通車(chē)典禮京張鐵路通車(chē)典禮 19091909年，京張鐵路提前兩年全線通車(chē)。這是中國(guó)人獨(dú)年，京張鐵路提前兩年全線通車(chē)。這是中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線。立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線。人們不會(huì)忘記他人們不會(huì)忘記他馮如，廣東恩平人，幼時(shí)馮如，廣東恩平人，幼時(shí)因家貧到美國(guó)做工。因家貧到美國(guó)做工。19061906年，年，開(kāi)始研制飛機(jī)，開(kāi)始研制飛機(jī)，19101910年年7 7月，月，馮如駕駛自制的飛機(jī)在國(guó)際飛馮如駕駛自制的飛機(jī)在國(guó)際飛行大賽中獲得了第一名，并創(chuàng)行大賽中獲得了

6、第一名，并創(chuàng)造了多項(xiàng)世界記錄。他是中國(guó)造了多項(xiàng)世界記錄。他是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師，被譽(yù)為第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師，被譽(yù)為“中國(guó)飛行之父中國(guó)飛行之父”。中國(guó)第一位中國(guó)第一位飛機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)師“中國(guó)飛行之父中國(guó)飛行之父”二、馮如和飛機(jī)制造二、馮如和飛機(jī)制造馮如和他制造的飛機(jī)馮如和他制造的飛機(jī)李四光，地質(zhì)學(xué)家、古生物學(xué)李四光，地質(zhì)學(xué)家、古生物學(xué)家。他是中國(guó)地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)始人，家。他是中國(guó)地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)始人，所著的中國(guó)地質(zhì)學(xué)是中國(guó)地質(zhì)所著的中國(guó)地質(zhì)學(xué)是中國(guó)地質(zhì)研究的經(jīng)典著作。他開(kāi)辟了很多新研究的經(jīng)典著作。他開(kāi)辟了很多新學(xué)科，提出很多新理論、新問(wèn)題，學(xué)科，提出很多新理論、新問(wèn)題，培育出大批人才，留下了豐富的科培育出大批人

7、才，留下了豐富的科學(xué)文化遺產(chǎn)，學(xué)文化遺產(chǎn)，被被周恩來(lái)總理稱(chēng)為我周恩來(lái)總理稱(chēng)為我國(guó)科技界的一面旗幟國(guó)科技界的一面旗幟 。1 1李四光簡(jiǎn)介李四光簡(jiǎn)介（1889188919711971）三、李四光和地質(zhì)力學(xué)三、李四光和地質(zhì)力學(xué)2 2創(chuàng)立新的學(xué)科創(chuàng)立新的學(xué)科地質(zhì)力學(xué)地質(zhì)力學(xué)地質(zhì)力學(xué)是介乎地質(zhì)學(xué)和力學(xué)之間的邊緣科學(xué)，是運(yùn)地質(zhì)力學(xué)是介乎地質(zhì)學(xué)和力學(xué)之間的邊緣科學(xué)，是運(yùn)用力學(xué)原理研究地殼運(yùn)動(dòng)及其構(gòu)造變形規(guī)律的科學(xué)，從中用力學(xué)原理研究地殼運(yùn)動(dòng)及其構(gòu)造變形規(guī)律的科學(xué)，從中可探索地殼運(yùn)動(dòng)與礦產(chǎn)分布的關(guān)系?？商剿鞯貧み\(yùn)動(dòng)與礦產(chǎn)分布的關(guān)系。19451945年，李四光所著年，李四光所著地質(zhì)力學(xué)的基礎(chǔ)與方法的出版，標(biāo)志著

8、地質(zhì)力學(xué)理論地質(zhì)力學(xué)的基礎(chǔ)與方法的出版，標(biāo)志著地質(zhì)力學(xué)理論的創(chuàng)立。的創(chuàng)立。什么是地質(zhì)力學(xué)什么是地質(zhì)力學(xué)?地質(zhì)力學(xué)理論運(yùn)用，使中國(guó)石油勘探和開(kāi)發(fā)獲得了重大地質(zhì)力學(xué)理論運(yùn)用，使中國(guó)石油勘探和開(kāi)發(fā)獲得了重大突破，先后發(fā)現(xiàn)的大慶、勝利等油田，都證明了這一理論的突破，先后發(fā)現(xiàn)的大慶、勝利等油田，都證明了這一理論的正確性，從而否定了西方學(xué)者提出的正確性，從而否定了西方學(xué)者提出的“中國(guó)貧油論中國(guó)貧油論”。（1890189019741974）福建福州人，中國(guó)化學(xué)工業(yè)的先福建福州人，中國(guó)化學(xué)工業(yè)的先驅(qū)。驅(qū)。19131913年保送到美國(guó)麻省理工學(xué)年保送到美國(guó)麻省理工學(xué)院，院，19211921年獲得哥倫比亞大學(xué)博士

9、學(xué)年獲得哥倫比亞大學(xué)博士學(xué)位，成為中國(guó)第一位化學(xué)博士。位，成為中國(guó)第一位化學(xué)博士。19261926年，他主持生產(chǎn)年，他主持生產(chǎn)“紅三角紅三角”牌純堿。牌純堿。19391939年發(fā)明年發(fā)明“侯氏制堿法侯氏制堿法”，著作有，著作有制堿制堿等。他為祖國(guó)的化學(xué)工業(yè)奮等。他為祖國(guó)的化學(xué)工業(yè)奮斗一生，托起了中國(guó)現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的斗一生，托起了中國(guó)現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的大廈，被尊為大廈，被尊為“國(guó)寶國(guó)寶”。四、侯德榜和四、侯德榜和“侯氏制堿法侯氏制堿法”侯德榜先生開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)民族侯德榜先生開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)民族化學(xué)工業(yè)的先河，化學(xué)工業(yè)的先河，1926年生產(chǎn)年生產(chǎn)出的出的“紅三角紅三角”牌純堿先后在美牌純堿先后在美國(guó)和比利時(shí)的世界

10、博覽會(huì)上獲得國(guó)和比利時(shí)的世界博覽會(huì)上獲得國(guó)際金獎(jiǎng)，徹底打碎了英國(guó)公司國(guó)際金獎(jiǎng)，徹底打碎了英國(guó)公司獨(dú)霸世界堿業(yè)的美夢(mèng)，撐起了中獨(dú)霸世界堿業(yè)的美夢(mèng)，撐起了中國(guó)化學(xué)工業(yè)的一片藍(lán)天。國(guó)化學(xué)工業(yè)的一片藍(lán)天。紅三角商標(biāo)紅三角商標(biāo)“紅三角紅三角”牌純堿牌純堿侯德榜先生著的制堿，侯德榜先生著的制堿，19331933年在美國(guó)出版。美國(guó)學(xué)者年在美國(guó)出版。美國(guó)學(xué)者稱(chēng)這本書(shū)是稱(chēng)這本書(shū)是“中國(guó)化學(xué)家對(duì)世界文明所做的重大貢獻(xiàn)中國(guó)化學(xué)家對(duì)世界文明所做的重大貢獻(xiàn)”。?什么是什么是“侯氏制堿法侯氏制堿法”，有什么優(yōu)點(diǎn)？有什么優(yōu)點(diǎn)？由于詹天佑、馮如、李四光和侯由于詹天佑、馮如、李四光和侯德榜的感人事跡和杰出貢獻(xiàn)，他們被德榜的感人

11、事跡和杰出貢獻(xiàn)，他們被評(píng)為感動(dòng)中國(guó)的偉大人物，請(qǐng)你為他評(píng)為感動(dòng)中國(guó)的偉大人物，請(qǐng)你為他們撰寫(xiě)一份頒獎(jiǎng)詞。們撰寫(xiě)一份頒獎(jiǎng)詞。他們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上；具有很他們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上；具有很強(qiáng)的適應(yīng)能力和堅(jiān)韌精神；良好的道強(qiáng)的適應(yīng)能力和堅(jiān)韌精神；良好的道德品質(zhì)；強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)；報(bào)效祖國(guó)德品質(zhì)；強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)；報(bào)效祖國(guó)的愛(ài)國(guó)主義精神。的愛(ài)國(guó)主義精神。?通過(guò)對(duì)詹天佑、馮如、李四光和通過(guò)對(duì)詹天佑、馮如、李四光和侯德榜等人的學(xué)習(xí)和了解，你認(rèn)為他侯德榜等人的學(xué)習(xí)和了解，你認(rèn)為他們身上有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神？們身上有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神？近代近代科技科技之星之星詹天佑和京張鐵路詹天佑和京張鐵路李四光和地質(zhì)力學(xué)

12、李四光和地質(zhì)力學(xué)馮如和飛機(jī)制造馮如和飛機(jī)制造侯德榜和侯德榜和“侯氏制堿法侯氏制堿法”1.1.地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)立者是（）地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)立者是（）A.A.茅以升茅以升 B.B.侯德榜侯德榜 C.C.李四光李四光 D.D.徐壽徐壽 C2.2.下圖郵票是為了紀(jì)念中國(guó)近現(xiàn)代民族工業(yè)的拓荒者，下圖郵票是為了紀(jì)念中國(guó)近現(xiàn)代民族工業(yè)的拓荒者，此人是（此人是（）A.A.詹天佑詹天佑B.B.侯德榜侯德榜C.C.魏源魏源D.D.嚴(yán)復(fù)嚴(yán)復(fù)B3.3.交通發(fā)展的軌跡，標(biāo)志著人類(lèi)社會(huì)文明的進(jìn)程。中國(guó)交通發(fā)展的軌跡，標(biāo)志著人類(lèi)社會(huì)文明的進(jìn)程。中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線是（人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線是（）A.A.京張鐵路京張鐵路 B.B.粵漢鐵路粵漢鐵路C.C.滇越鐵路滇越鐵路 D.D.膠濟(jì)鐵路膠濟(jì)鐵路 A不懷疑不能見(jiàn)真理。不懷疑不能見(jiàn)真理。李四光李四光