《高考地理總復(fù)習(xí) 專(zhuān)題五 地表形態(tài)的塑造及地理環(huán)境的整體性與差異性 第31練 地表形態(tài)聚落及交通線路分布的影響-人教版高三地理試題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考地理總復(fù)習(xí) 專(zhuān)題五 地表形態(tài)的塑造及地理環(huán)境的整體性與差異性 第31練 地表形態(tài)聚落及交通線路分布的影響-人教版高三地理試題(7頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、專(zhuān)題五 地表形態(tài)的塑造及地理環(huán)境的整體性與差異性 第31練
一、單項(xiàng)選擇題
下圖示意某地聚落及交通分布。讀圖回答1~2題。
1.圖中a、b、c、d四個(gè)聚落中最有可能先演變?yōu)槌鞘械氖? )
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
2.圖中E聚落布局形態(tài)及成因是( )
A.團(tuán)塊狀 形成于地勢(shì)平坦開(kāi)闊的平原地區(qū)
B.帶狀 形成于地勢(shì)平坦開(kāi)闊的平原地區(qū)
C.團(tuán)塊狀 形成于受河流、地形影響的山谷地區(qū)
D.帶狀 形成于受河流、地形影響的山谷地區(qū)
下圖為地處北緯50°附近歐洲中部的某聚落局部地區(qū)示意圖。讀圖,回答3~4題。
3.圖中( )
A.河流形成于距今2 300萬(wàn)年
2、前
B.①處經(jīng)歷了先侵蝕后沉積過(guò)程
C.②處地層由下到上是連續(xù)的
D.河流③處左岸侵蝕,右岸堆積
4.該聚落( )
A.出現(xiàn)在圖中所示斷裂產(chǎn)生前
B.坐落在河流沖積平原上
C.自然景觀以落葉闊葉林為主
D.居住區(qū)適宜向河灘擴(kuò)展
讀村落分布示意圖(單位:米),回答5~6題。
5.村落圖示分布的原因是( )
A.在山區(qū)由于地形的影響,村落依山而建
B.平原面積平坦開(kāi)闊,便于農(nóng)耕
C.靠近水源而沿河道分布
D.為逃避野獸襲擊
6.如果甲聚落發(fā)展成為城市,從影響城市的區(qū)位因素考慮,主要是( )
A.地形、氣候 B.氣候
C.河流、地形 D.礦產(chǎn)資源
3、
讀下圖,回答7~8題。
7.鐵路PQ建設(shè)時(shí)遇到的主要自然障礙是( )
A.高寒缺氧,多年凍土
B.氣候干燥,沙塵飛揚(yáng)
C.地表起伏,地質(zhì)復(fù)雜
D.地勢(shì)低洼,沼澤眾多
8.下列說(shuō)法正確的是( )
A.P港口外運(yùn)貨物主要為木材
B.L河河口及其附近海域7月份鹽度最低
C.圖中所示區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集
D.Q地所在國(guó)家銅礦資源豐富
聚落的形成和發(fā)展,不但受自然地理因素的影響,還受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響。在上述兩大因素影響下,有的聚落在成長(zhǎng),有的聚落在衰落。據(jù)此判斷9~10題。
9.圖中四個(gè)聚落中,最有可能發(fā)展成為城市的是( )
A.a(chǎn) B.b C.c D
4、.d
10.影響該城市形成的主要區(qū)位因素是 ( )
①宗教中心 ②自然資源豐富?、鄣匦纹教归_(kāi)闊?、芎恿鹘粎R處
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
下圖示意“某小區(qū)域地形”,讀圖完成11~12題。
11.關(guān)于圖中甲、乙、丙、丁聚落的形成及發(fā)展的敘述,正確的是(雙選)( )
A.甲聚落有河流經(jīng)過(guò),取水最方便,發(fā)展最快
B.乙聚落地勢(shì)最高,洪澇災(zāi)害少,形成最早
C.丙聚落在河流交匯處,水源充足,水運(yùn)便利
D.丁聚落地勢(shì)平坦,水陸交通便利,規(guī)模最大
12.圖中A河流定期改向可能的原因是(雙選)( )
A.全區(qū)全年高溫,蒸發(fā)穩(wěn)定
B.全區(qū)降水有明顯的季節(jié)變化
5、
C.A附近區(qū)域地勢(shì)平坦
D.植被覆蓋良好,水土流失少
二、綜合題
13.讀“現(xiàn)階段重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的某區(qū)域圖”,回答下列問(wèn)題。
(1)丙地區(qū)交通線路密度比甲地區(qū)____________(大或小),原因是________________________________________________________________________。
(2)如果把乙、丙兩地的礦產(chǎn)運(yùn)到甲地發(fā)展鋼鐵工業(yè),首先需要解決的是____________(甲乙或甲丙)間的交通問(wèn)題,這需要以________________條件為保證。
(3)在選擇乙、丙之間的交通干線時(shí),人們選擇了乙丁丙線路而沒(méi)有選擇乙
6、丙直達(dá)線路,簡(jiǎn)述其原因。
14.圖1是某校興趣小組對(duì)圖2四條線路中的兩條線路沿線聚落調(diào)查后作的統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。
(1)甲、乙、丙、丁四條線路人口密度最小的是哪一條?分析其自然原因。
(2)分析a、b兩條曲線最有可能是沿甲、乙、丙、丁四條線路中的哪兩條線路所得的結(jié)果?并說(shuō)明判斷理由?
(3)分析a、b兩條曲線所代表的聚落特征的不同并分析其原因。
答案解析
1.B 2.D [第1題,由圖可知,b處位于河流的交匯處,有鐵路和公路經(jīng)過(guò),交通便利,水源充足,最有可能先發(fā)展為城市。第2題,據(jù)圖判斷,E聚落主要沿河谷分布,其布局形態(tài)應(yīng)為條帶狀,主要受地形、河流的局限所致。]
7、
3.D 4.C [第3題,從圖中可以看出,河流下切侵蝕到距今2 300萬(wàn)年前的巖層,說(shuō)明河流形成于距今2 300萬(wàn)年以后,A項(xiàng)錯(cuò)誤;根據(jù)巖層的形態(tài)可以判斷出①地經(jīng)歷了先沉積后侵蝕的過(guò)程,B項(xiàng)錯(cuò)誤;從圖例中標(biāo)注的巖層年齡可以看出,②地巖層分布是不連續(xù)的,C項(xiàng)錯(cuò)誤;③處位于河流曲流處,凹岸侵蝕,凸岸堆積,河流的左岸是凹岸,右岸是凸岸,D項(xiàng)正確。第4題,從圖中可以看出,圖中的道路和聚落跨越了斷層帶,說(shuō)明該聚落出現(xiàn)在斷裂產(chǎn)生后,A項(xiàng)錯(cuò)誤;圖中聚落坐落在河流兩岸的高地上,B項(xiàng)錯(cuò)誤;歐洲中部自然帶為溫帶落葉闊葉林帶,典型植被為溫帶落葉闊葉林,C項(xiàng)正確;河灘地帶地勢(shì)低洼,易受洪水侵襲,居住區(qū)不宜向河灘擴(kuò)展
8、,D項(xiàng)錯(cuò)誤。]
5.C 6.C [由圖中信息可以看出村落沿河道分布,呈明顯的條帶狀,這樣可以靠近水源,滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活用水。甲聚落若發(fā)展成為城市,從圖中可以看出除受河流影響外,該地等高線稀疏,且低于100米,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,便于城市建設(shè)。]
7.C 8.D [第7題,由圖中的經(jīng)緯網(wǎng)和海陸分布可知,PQ為坦贊鐵路,該線路需要穿越東非大裂谷,所以自然障礙是地表起伏,地質(zhì)復(fù)雜。第8題,由于鐵路主要穿過(guò)熱帶草原氣候區(qū),所以外運(yùn)的不可能是木材;7月南半球熱帶草原氣候區(qū)為干季,河口處的鹽度應(yīng)較高;圖示地區(qū)的經(jīng)濟(jì)落后,主要是發(fā)展中國(guó)家。]
9.A [a為河流匯合處且地處平原,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。]
10.B [該
9、城市形成主要原因是地形為平原,河流在此交匯,水運(yùn)便利。]
11.CD 12.BC [第11題,圖中顯示丁位于河流下游而航運(yùn)條件好,且地勢(shì)較開(kāi)闊、平坦,利于城市發(fā)展,所以規(guī)模最大,故D項(xiàng)正確。甲位于河流上游而水量較少、航運(yùn)能力差,地形狹窄,不利于城市發(fā)展,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;不能判斷乙聚落形成時(shí)間早晚,故B項(xiàng)不正確;丙聚落具有三個(gè)方向水運(yùn)優(yōu)勢(shì),水源充足,水運(yùn)便利。第12題,在地勢(shì)平坦,河流水量季節(jié)變化大的背景下,河流易發(fā)生洪澇災(zāi)害,從而使河道發(fā)生改道。]
13.(1)小 山地地區(qū)的交通運(yùn)輸線路,主要分布在山間盆地和河谷地帶,密度小。 (2)甲丙 科學(xué)技術(shù)
(3)乙、丙間的直線線路需經(jīng)山地,地面起伏
10、大,工程難度大,投資高且安全性差。
解析 第(1)題,丙地屬丘陵山地地區(qū),甲地屬平原地區(qū),丙地交通線路密度比甲地小。第(2)題,圖示甲丙間缺少直接的交通聯(lián)系。第(3)題,乙丙間直達(dá)線路需經(jīng)山地,施工難度大、投資大。
14.(1)乙線路人口密度最小。乙線路經(jīng)過(guò)地區(qū)深居內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋,降水稀少,溫帶沙漠氣候不適宜人類(lèi)居住。
(2)a是沿線路丙,b是沿線路丁所得的結(jié)果。甲、乙線路附近人口稀疏且聚落出現(xiàn)頻度變化不大;丙線路穿過(guò)沙漠、黃土高原直到東部沿海,聚落出現(xiàn)頻度變化大;丁線路穿過(guò)江南丘陵和長(zhǎng)江沿岸平原,聚落密度大且變化大。
(3)聚落受到氣候、地形等自然條件的影響。北方地區(qū)聚落出現(xiàn)頻度低;江南丘陵區(qū)聚落分布集中,聚落出現(xiàn)頻度高。
解析 該題通過(guò)兩幅對(duì)比圖建立關(guān)聯(lián)性分析。第(1)題,考查人口密度的影響因素,既有自然原因,也有社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因,而該題根據(jù)圖中信息分析可知乙線路自然條件最差,人口密度最小。第(2)、(3)題,聚落的分布、規(guī)模大小與其地理?xiàng)l件密切相關(guān),就我國(guó)而言,一般南方聚落規(guī)模小、密度大,北方則相反。