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(課標(biāo)通用)高考地理二輪復(fù)習(xí) 考前三個月 第三部分 考前靜悟篇 倒數(shù)第7天 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系

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1、倒數(shù)第7天 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 考點(diǎn)一 農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 基礎(chǔ)再現(xiàn) 1.影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的因素 (1)自然因素 ①氣候:光照充足、雨熱同期、晝夜溫差大等。 ②地形:(位于沖積扇、沖積平原、河口三角洲、古老的高原)土層深厚,易于耕作。 ③土壤:肥沃(黑土、紫色土、水稻土等)。 ④水源:充足,灌溉便利(有豐富的地下水、河湖水、冰雪融水等)。 (2)社會經(jīng)濟(jì)條件 ①市場條件:國內(nèi)外市場規(guī)模、遠(yuǎn)近、城市人口數(shù)量、生活水平高低、消費(fèi)習(xí)慣。 ②交通條件:海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)條件(對外貿(mào)易)、鐵路和公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)(國內(nèi)市場)、航空運(yùn)輸條件(花卉、高檔果品等)。 ③農(nóng)業(yè)技術(shù):機(jī)械化水平、生物技術(shù)、耕作技術(shù)

2、、灌溉技術(shù)、農(nóng)業(yè)科技水平。 ④國家政策:政策、價格、補(bǔ)貼、資金、技術(shù)。 ⑤勞動力:數(shù)量、價格、素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)。 2.判斷農(nóng)業(yè)地域類型的方法 判斷農(nóng)業(yè)地域類型,關(guān)鍵是要建立一種從生產(chǎn)對象→生產(chǎn)目的→生產(chǎn)規(guī)?!赜蝾愋偷乃季S模式,如下表: 判斷依據(jù) 判斷結(jié)論 生產(chǎn)對象 生產(chǎn)目的 生產(chǎn)規(guī)模 地域類型 水稻 自給 小農(nóng)經(jīng)營 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)(水稻種植業(yè)) 牛、羊 面向市場 大牧場 大牧場放牧業(yè) 小麥、玉米 面向市場 規(guī)模大、機(jī)械化水平高 商品谷物農(nóng)業(yè) 谷物、牲畜 面向市場機(jī)械化水平較高 規(guī)模較大,機(jī)械化水平較高 混合農(nóng)業(yè) 單一熱帶經(jīng)濟(jì)作物 面向國際市

3、場 大規(guī)模的密集型農(nóng)場、生產(chǎn)設(shè)施齊全 市場園藝業(yè) 技法提升 1.農(nóng)業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素判斷的四種方法 (1)看類型:如城郊農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)等是面向市場的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),主導(dǎo)因素為市場。 (2)看特性:不同的作物適宜在不同的自然條件下生長,如茶樹適宜在紅壤地區(qū)生長,主導(dǎo)因素為土壤。 (3)看特色:如綠洲農(nóng)業(yè)主導(dǎo)因素為水源,河谷農(nóng)業(yè)主導(dǎo)因素為熱量,立體農(nóng)業(yè)主導(dǎo)因素為地形等。 (4)看區(qū)域:如海南地區(qū)地處熱帶,熱量是其發(fā)展熱帶經(jīng)濟(jì)作物的主導(dǎo)區(qū)位因素。 2.農(nóng)業(yè)類型區(qū)位分析的答題思路 (1)地價的高低:一般來說,距城鎮(zhèn)越近,地價越高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本越高,應(yīng)選擇單位面積產(chǎn)值較高的農(nóng)業(yè)類型

4、,如花卉、乳牛、蔬菜等。 (2)單位面積產(chǎn)值大?。簭膯挝幻娣e產(chǎn)值看,由高到低依次是花卉、乳牛、塘魚、果園、棉糧等。 (3)需水量多少:需水量大的花卉等應(yīng)分布在接近河流、湖泊等水資源豐富的地方。 (4)產(chǎn)品對運(yùn)輸?shù)钠惹行裕乎r花、蔬菜需要保鮮,應(yīng)分布在靠近城市及交通便捷的地方。 (5)占用土地的多少:占地多的農(nóng)業(yè)類型,宜布局在離城鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的區(qū)域,占地少的農(nóng)業(yè)類型宜布局在離城鎮(zhèn)較近的區(qū)域。 (6)環(huán)境要求:奶牛場、養(yǎng)雞場等不宜靠近飛機(jī)場,噪聲影響其產(chǎn)量。 考前押題 (2014·杭州十四中期中)下表示意“我國四種農(nóng)作物種植的適宜氣候條件”。讀表回答1~2題。 農(nóng)作物 生長期平均氣溫(℃

5、) ≥10℃積溫(℃) 降水量(mm) 日照時數(shù)(小時) ① 18~30 >3 500 >600 >800 ② 20~30 >3 500 350~1 000 >2 000 ③ 15~18 >1 600 200~500 >800 ④ 20~30 >8 000 >1 500 >2 000 1.四種農(nóng)作物中,適宜在鄱陽湖平原種植的是(  ) A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 2.成都平原不適宜種植農(nóng)作物②的主要原因是(  ) A.熱量條件不足 B.水分條件不足 C.水熱配合不好 D.光照條件不足 答案 1.A 2.D 解析 

6、第1題,讀表格,根據(jù)表中≥10℃積溫值判斷,③地積溫大于1 600℃,屬于中溫帶地區(qū),④地大于8 000℃,屬于熱帶地區(qū)。鄱陽湖屬于亞熱帶氣候區(qū),積溫大于3 500℃,所以①②正確,A對。第2題,表格中作物②要求日照時數(shù)在2 000小時以上。成都平原位于四川盆地,地形封閉,云霧天氣多,日照時數(shù)少,光照不足,D對。成都平原屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),熱量、水分充足,雨熱同期,所以A、B、C錯。 下圖為三個地區(qū)農(nóng)業(yè)資料。讀圖,回答3~4題。 3.有關(guān)三個地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型的判斷,正確的是(  ) A.①為商品谷物農(nóng)業(yè) B.三地的商品率都很高 C.③為混合農(nóng)業(yè) D.②為季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) 4

7、.根據(jù)圖中信息推斷,下列說法正確的是(  ) A.①市場適應(yīng)性差 B.③生產(chǎn)規(guī)模小 C.②科技水平低 D.①②機(jī)械化水平高 答案 3.D 4.C 解析 第3題,由圖可以看出:①地種植業(yè)比重約45%、畜牧業(yè)比重約55%,商品率高約90%,應(yīng)該是混合農(nóng)業(yè);②地種植業(yè)比重約85%、畜牧業(yè)比重約15%,商品率低約20%,應(yīng)該是季風(fēng)水田農(nóng)業(yè);③地種植業(yè)比重約10%、畜牧業(yè)比重約90%,商品率高約85%,應(yīng)該是大牧場放牧業(yè)。第4題,根據(jù)圖中信息推斷: ①、③兩地商品率高,能夠根據(jù)市場的需求決定種植或者養(yǎng)殖的類型和規(guī)模,市場適應(yīng)性強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化水平高;②地為季風(fēng)水田農(nóng)業(yè),主要分布地區(qū)在東

8、亞、東南亞、南亞等季風(fēng)區(qū),具有小農(nóng)經(jīng)營、單位面積產(chǎn)量高,但商品率低,機(jī)械化和科技水平較低的特點(diǎn)。 考點(diǎn)二 工業(yè)生產(chǎn) 基礎(chǔ)再現(xiàn) 1.影響工業(yè)區(qū)位的主要因素及其變化 2.掌握工業(yè)指向類型和主導(dǎo)區(qū)位因素 工業(yè)指向類型 主導(dǎo)因素 工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn) 典型實(shí)例 原料指向型工業(yè) 原料 原料不便于長距離運(yùn)輸或運(yùn)輸原料成本較高 制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠 市場指向型工業(yè) 市場 產(chǎn)品不便于長距離運(yùn)輸或運(yùn)輸產(chǎn)品成本較高 啤酒廠、家具廠、印刷廠等 動力指向型工業(yè) 動力 需要消耗大量能量 煉鋁廠 勞動力指向型工業(yè) 廉價勞動力 需要投入大量廉價勞動力 普通服裝、電子裝

9、配、包帶、制傘、制鞋廠 技術(shù)指向型工業(yè) 技術(shù) 技術(shù)要求高 集成電路、衛(wèi)星、飛機(jī)、精密儀表 技法提升 1.工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷 (1)根據(jù)要素比重:投入要素比重最大者為主導(dǎo)因素。 (2)根據(jù)運(yùn)輸環(huán)節(jié):原料可運(yùn)性差(如易變質(zhì)、易燃、易爆、易碎)為原料導(dǎo)向型;產(chǎn)品可運(yùn)性差的應(yīng)屬于市場導(dǎo)向型。 (3)根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢:大慶石化工業(yè)屬于原料導(dǎo)向型,南京石化工業(yè)屬于市場導(dǎo)向型。 2.某地發(fā)展工業(yè)條件的答題思路 (1)自然條件:能源資源豐富(煤炭、油氣、水能等);礦產(chǎn)資源豐富(鐵礦、有色金屬等);水資源豐富(臨河流、湖泊)。 (2)社會經(jīng)濟(jì)條件:(人口密集,城市眾多)市場廣闊;(靠近鐵

10、路、河流、沿海、高速公路、航空港等)交通便利;(人口密集——豐富廉價,有高等院校——有先進(jìn)的技術(shù))勞動力。 (3)特殊區(qū)位:工業(yè)基礎(chǔ)(老工業(yè)基地),農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(靠近商品糧、棉基地,乳畜業(yè)發(fā)達(dá)等)。 3.“三廢”污染工業(yè)布局原則 (1)污染大氣:布局在居民區(qū)盛行風(fēng)向的下風(fēng)地帶或垂直風(fēng)向的郊外或最小風(fēng)頻上風(fēng)地帶。 (2)污染水源:污水排放口遠(yuǎn)離水源地及城市河流上游。 (3)固體廢棄物污染:遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田。 考前押題 長江三角洲是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,該地區(qū)以城市群為龍頭帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的起飛?;卮?~4題。 1.長江三角洲地區(qū)與城市帶發(fā)育不相關(guān)的自然因素是(  ) A.氣候溫和

11、濕潤 B.河網(wǎng)密集 C.礦產(chǎn)資源豐富 D.臨江面海的地理位置 2.地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長的根本原因是(  ) A.市場機(jī)制比較成熟 B.特色經(jīng)濟(jì)形成規(guī)模 C.積極參與國際競爭 D.第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 3.在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中,國家倡導(dǎo)長江三角洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)支援西部地區(qū),從全局上看主要是為了(  ) A.利用西部的大量富余勞動力 B.提供西部所需的大量建設(shè)資金 C.向西部提供人才、技術(shù)支持 D.保持東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 4.某外商欲在長江三角洲地區(qū)建立集成電路生產(chǎn)廠,選擇廠址時優(yōu)先考慮的因素有(  ) ①臨近原料地?、诳拷袌觥、塾懈咚刭|(zhì)的科技人員?、芘R近機(jī)場和高速公

12、路 A.①②③ B.②④ C.③④ D.①③④ 答案 1.C 2.A 3.D 4.C 解析 第1題,影響城市形成的自然因素主要有地質(zhì)條件、地形、氣候、水源、礦產(chǎn)資源等,長江三角洲地區(qū)臨江面海位置優(yōu)越,地形平坦、地質(zhì)條件穩(wěn)定,河網(wǎng)密集水源充足、氣候溫和濕潤,但礦產(chǎn)資源貧乏。第2題,本題關(guān)鍵詞就是“根本原因”,題肢設(shè)計(jì)也必然是以此為信息鏈。如果是原因的話B、C都可以考慮,但設(shè)問的規(guī)定性限定在根本原因上,長江三角洲地區(qū)發(fā)展歷史早、與國際接軌早,市場機(jī)制比較成熟,故答案A正確。第3題,從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平角度劃分,我國長江三角洲等東部地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快;西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

13、低、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢,東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距大。國家倡導(dǎo)長江三角洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)支援西部地區(qū),可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)、合理分工,實(shí)現(xiàn)區(qū)域間縮小經(jīng)濟(jì)差距協(xié)調(diào)發(fā)展,故答案D正確。第4題,集成電路生產(chǎn)廠是電子類工業(yè),屬于技術(shù)指向型工業(yè),布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是科學(xué)技術(shù),即有高素質(zhì)的知識人才;電子產(chǎn)品往往體積小、質(zhì)量輕、價格貴,首選方便快捷的交通運(yùn)輸方式,應(yīng)當(dāng)臨近機(jī)場和高速公路布局,故答案C正確。 考點(diǎn)三 交通運(yùn)輸 基礎(chǔ)再現(xiàn) 1.影響交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位因素 (1)自然因素:某地交通建設(shè)的自然因素可從地質(zhì)、地形、氣候等方面來分析。 ①地質(zhì)條件:地殼構(gòu)造運(yùn)動活躍地區(qū),多斷層,地震、滑坡、泥石流頻繁發(fā)生,交通建

14、設(shè)難度大,安全性差,應(yīng)盡量避開。 ②地形條件:平原地區(qū)對交通線路的限制較少,工程造價較低,選線時要注意少占好地,處理好交通建設(shè)與農(nóng)田水利設(shè)施、與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。 ③氣候條件:濕潤地區(qū)應(yīng)注意排水、干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙、高寒地區(qū)應(yīng)注意克服凍土和缺氧帶來的不利影響、航空港應(yīng)選擇能見度比較好的地區(qū)。 (2)社會經(jīng)濟(jì)因素: ①合理布局交通網(wǎng);②緩解交通運(yùn)輸壓力;③加快資源開發(fā);④促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;⑤提高人民生活水平;⑥社會穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防;⑦帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如旅游業(yè)等。 (3)科學(xué)技術(shù)因素:科技水平比較低的時代或地區(qū),自然因素的影響往往是最主要的;科技水平比較高的時代或地區(qū),自然

15、條件的影響程度逐漸下降,社會經(jīng)濟(jì)因素成為最主要的因素。 2.優(yōu)選法確定貨運(yùn)方式 技法提升 常見交通運(yùn)輸考查類型的答題思路 (1)交通運(yùn)輸線路建設(shè)的意義:一般從經(jīng)濟(jì)意義、社會意義和戰(zhàn)略意義三個角度考慮。但要結(jié)合線路有所側(cè)重。 (2)交通運(yùn)輸線路建設(shè)的作用:一般從合理布局交通網(wǎng),加速區(qū)域開發(fā),使資源得到更充分的利用,加強(qiáng)工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保證國家的政治統(tǒng)一和安全,促進(jìn)少數(shù)民族的發(fā)展,進(jìn)行文化和科技交流等方面進(jìn)行分析。 (3)交通線路建設(shè)的影響一般從有利和不利兩個角度分析。其不利方面往往是從環(huán)境因素考慮;有利方面則從經(jīng)濟(jì)和社會角度分析。 (4)交通運(yùn)輸

16、建設(shè)過程中遇到的自然障礙,這點(diǎn)要從沿線經(jīng)過的自然環(huán)境考慮,一般從地形、地質(zhì)、氣候、水文等方面分析。 (5)交通運(yùn)輸線路的評價:一般從交通的區(qū)位因素是否合理來分析評價。 考前押題 正在建設(shè)的成渝城際客運(yùn)專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運(yùn)專線。建設(shè)初期有兩套方案,如下圖。讀圖,回答1~2題。 1.成渝高鐵建設(shè)中需要克服的最主要困難是(  ) A.地質(zhì)地貌復(fù)雜 B.河網(wǎng)密布 C.高寒缺氧 D.氣候濕熱 2.南線為在建項(xiàng)目,南線與北線相比較,優(yōu)勢是(  ) A.搬遷量小 B.促進(jìn)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化 C.線路更短,投資量更小 D.連接的居民點(diǎn)多,運(yùn)輸量更大 答案

17、 1.A 2.D 解析 第1題,成渝高鐵位于成都到重慶之間,是客運(yùn)專線。高鐵速度快,不能像一般鐵路那樣順河谷蜿蜒曲折,而是以高橋長隧截彎取直。該段線路建設(shè)過程中需要開鑿的隧道、架設(shè)的橋梁較多。穿越的地形區(qū)屬于板塊擠壓突出地帶,地質(zhì)條件復(fù)雜,A對。河網(wǎng)密布是江南水鄉(xiāng)的景觀,B錯。位于盆地中,海拔較低,C錯。氣候濕熱不是建設(shè)中的最主要困難,D錯。第2題,讀圖,從圖中所示內(nèi)容看,南線比北線的優(yōu)勢是連接的居民點(diǎn)更多,運(yùn)量更大,D對。看不出搬遷量大小,A錯。高鐵是客運(yùn),不改變沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),B錯。線路比北線長,C錯。 2013年12月28日,渝利鐵路開通,連接我國東、中、西部地區(qū)的鐵路大動脈滬漢蓉高速

18、鐵路全線貫通,武漢“米”字型高鐵網(wǎng)基本形成。圖2是以武漢為中心的高鐵交通等時線分布示意圖(單位:小時)。讀圖,完成3~4題。 3.漢宜鐵路沒有選擇沿江修建,主要是因?yàn)樵摵佣?  ) A.河道彎曲,線路太長 B.地形復(fù)雜,路基不牢 C.多小城鎮(zhèn),運(yùn)輸量小 D.人口稠密,搬遷量大 4.目前,以武漢為中心構(gòu)建了“2~8小時”高鐵交通圈。這將助推武漢(  ) ①改善市內(nèi)交通?、诩訌?qiáng)區(qū)域合作?、勖阑鞘协h(huán)境 ④優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 答案 3.A 4.D 解析 第3題,據(jù)圖可以看出漢宜鐵路沒有選擇沿江修建,主要是因?yàn)樵摵佣畏浅G?,線路太長,施工難度和造價過高;該河段的等高線比較稀疏,說明地形平緩,B錯;交通線應(yīng)盡量通過較多居民點(diǎn)與人口稠密的地區(qū),以帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,故CD不是漢宜鐵路沒有選擇沿江修建的理由。第4題,高鐵交通圈的構(gòu)建只能加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系與合作,有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的,不能改善市內(nèi)交通,也不能起到美化城市環(huán)境的作用,故本題選D。

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