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海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息探討

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《海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息探討》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息探討(7頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息探討 海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息探討 2018/03/05 摘要:海洋鉆井平臺(tái)是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,其技術(shù)創(chuàng)新程度體現(xiàn)了一個(gè)國家在此領(lǐng)域的發(fā)展水平,此領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)尤其應(yīng)該予以重視。通過對(duì)海洋鉆井平臺(tái)專利信息的分析研究,分析了全球?qū)@暾?qǐng)趨勢(shì)、主要申請(qǐng)人、主要發(fā)明人、申請(qǐng)區(qū)域、技術(shù)領(lǐng)域等情況,同時(shí)針對(duì)此領(lǐng)域中國專利申請(qǐng)分析了專利類型、申請(qǐng)趨勢(shì)、主要申請(qǐng)人、申請(qǐng)機(jī)構(gòu)、各省市申請(qǐng)量等情況。結(jié)合上述內(nèi)容的分析結(jié)論,從專利戰(zhàn)略角度提出了對(duì)該

2、領(lǐng)域的相關(guān)建議。 關(guān)鍵詞:海洋鉆井平臺(tái);專利信息;創(chuàng)新;知識(shí)產(chǎn)權(quán) 世界各國日益重視海洋的戰(zhàn)略地位,如何合理有效地開發(fā)利用海洋資源成為一個(gè)重要課題。黨的十九大報(bào)告提出“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”,要求不斷提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展現(xiàn)代化海洋經(jīng)濟(jì)。海洋平臺(tái)是在海上進(jìn)行采油、觀測、導(dǎo)航、施工等活動(dòng)的重要裝備,能夠體現(xiàn)一個(gè)國家裝備制造綜合水平。按照功能不同,海洋平臺(tái)大致可分為鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)平臺(tái)。鉆井平臺(tái)上安裝鉆探設(shè)備,生產(chǎn)平臺(tái)上設(shè)有采油設(shè)備及部分油品加工設(shè)備[1]。按照運(yùn)動(dòng)方式,可分為固定式、活動(dòng)式和半固定式,結(jié)構(gòu)形式有管架式、自升式、張力腿式、半潛式等。海洋鉆井

3、平臺(tái)是海上油氣勘探開發(fā)的重要裝備,已經(jīng)由過去比較單一的固定式、自升式等裝備發(fā)展到技術(shù)先進(jìn)、控制性好、鉆探能力強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣的鉆探船、半潛式平臺(tái)等勘探開發(fā)裝備上來[2]。我國海洋石油勘探工作起源于20世紀(jì)60年代,1966年建造了第1座固定式鉆井平臺(tái)[2]。近些年,我國在此領(lǐng)域技術(shù)迅猛發(fā)展。2017年2月,由山東煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司建造交付的半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”是全世界最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺(tái),可提升30%的作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗,代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平,將我國深水油氣勘探開發(fā)能力帶入世界先進(jìn)行列[3]。海洋鉆探工作受氣候、風(fēng)浪、海底暗

4、流等條件影響,對(duì)鉆井平臺(tái)技術(shù)要求很高,涉及技術(shù)種類繁多,隨著技術(shù)全球化進(jìn)程日益推進(jìn),對(duì)這些技術(shù)的專利保護(hù)不斷予以重視。本文分析了海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利申請(qǐng)的申請(qǐng)趨勢(shì)、申請(qǐng)人、發(fā)明人、申請(qǐng)區(qū)域、技術(shù)領(lǐng)域以及中國專利申請(qǐng)等情況。 1全球?qū)@暾?qǐng)分析 1.1專利申請(qǐng)趨勢(shì)分析 本文對(duì)海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利信息進(jìn)行了檢索、整理和分析,數(shù)據(jù)截止2017年10月,專利檢索及分析使用國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官方網(wǎng)站的“專利檢索及分析”平臺(tái)[4],采用關(guān)鍵詞和IPC國際專利分類號(hào)組合檢索方式,共檢索到5731件公開的專利申請(qǐng)。2008年以來全球?qū)@暾?qǐng)趨勢(shì)分析如圖1所示。因發(fā)明

5、專利申請(qǐng)一般需要18個(gè)月公開,2016—2017年有些發(fā)明專利申請(qǐng)尚未公開,檢索數(shù)據(jù)量少于實(shí)際申請(qǐng)量,因此這兩年的下降趨勢(shì)可忽略。 1.2主要專利申請(qǐng)人分析 本次檢索數(shù)據(jù)共有申請(qǐng)人2460位,專利申請(qǐng)量前10位申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)情況如圖2所示。前10位申請(qǐng)人分別為DAEWOOSHIPBUILDING&MARINE(大宇造船海洋株式會(huì)社,韓國)、中國海洋石油總公司(中國)、SAMSUNGHEAVYIND(三星重工株式會(huì)社,韓國)、HYUNDAIHEAVYINDCOLTD(現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社,韓國)、ITRECBV(ITREC公司,荷蘭)、TECHNIPFRA

6、NCE(泰克尼普集團(tuán),法國)、SHELLINTRESEARCH(殼牌國際研究公司,荷蘭)、CONOCOPHILLIPSCO(康菲石油公司,美國)、CHEVRONRES(雪佛龍研究公司,美國)、EXXONPRODUCTIONRESEARCHCO(??松a(chǎn)研究公司,美國),其中,美國申請(qǐng)人3位、韓國申請(qǐng)人3位、荷蘭申請(qǐng)人2位、中國申請(qǐng)人1位、法國申請(qǐng)人1位,這10名申請(qǐng)人都是企業(yè)。由此分析,在海洋鉆井平臺(tái)領(lǐng)域,企業(yè)掌握絕大部分核心技術(shù)。韓國的3個(gè)申請(qǐng)人占據(jù)前4名中的3席,可見韓國在此領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,中國海洋石油總公司居第2位,顯示出我國在此領(lǐng)域也取得了不錯(cuò)的成績。 1.3主

7、要發(fā)明人分析 本次檢索數(shù)據(jù)共有7137位發(fā)明人,含中國發(fā)明人3082人,占比為43%.可以看出,我國在此領(lǐng)域的科研人數(shù)處于世界前列。 1.4主要申請(qǐng)區(qū)域分析 專利申請(qǐng)量前10位的區(qū)域如圖5所示,依次為美國1685件、中國1135件、韓國421件、法國331件、荷蘭272件、挪威217件、英國211件、蘇聯(lián)132件、德國120件、俄羅斯聯(lián)邦84件??梢钥闯?,這些國家大部分緊靠海洋,具備發(fā)展海洋技術(shù)的地理?xiàng)l件。美國申請(qǐng)量居首,說明了海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)創(chuàng)新集中在美國,中國在此領(lǐng)域技術(shù)水平不斷提高,專利申請(qǐng)量緊隨美國。對(duì)專利申請(qǐng)量前10位國家10年以來的專

8、利申請(qǐng)趨勢(shì)進(jìn)行分析,如圖6所示。中國和韓國專利申請(qǐng)量保持較好的上升趨勢(shì),其他幾個(gè)國家處于較為平穩(wěn)的狀態(tài)。海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)早期主要被美國、挪威等西方發(fā)達(dá)國家控制,近年來中國、韓國等國家逐漸崛起,專利申請(qǐng)量也大幅提升。 1.5技術(shù)領(lǐng)域分析 對(duì)所有IPC領(lǐng)域進(jìn)行分析,情況如圖7所示,其中,B63、E02和E21三類領(lǐng)域申請(qǐng)量分別為2172件、2493件和1999件,E02領(lǐng)域數(shù)量最多,占比31.10%,B63占比27.09%,E21占比24.94%,三類領(lǐng)域占比總和高達(dá)83.13%.可見,海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利申請(qǐng)主要集中在這三類領(lǐng)域。對(duì)這三類技術(shù)領(lǐng)域十年來專利申請(qǐng)趨勢(shì)

9、進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,如圖8所示,這三類技術(shù)領(lǐng)域10年來的申請(qǐng)量總體上都是處于上升趨勢(shì),與專利申請(qǐng)量總體趨勢(shì)保持一致。 2中國專利申請(qǐng)分析 2.1專利類型分析 對(duì)本次檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,中國在海洋鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)類型主要包括發(fā)明和實(shí)用新型2類,此次共檢索到中國專利申請(qǐng)1292件,其中,發(fā)明專利申請(qǐng)603件,占比46.67%;實(shí)用新型專利申請(qǐng)689件,占比53.33%. 2.2申請(qǐng)年代趨勢(shì)分析 2008年以來中國專利申請(qǐng)的趨勢(shì)分析如圖9所示,中國專利申請(qǐng)量總體處于快速上升的趨勢(shì)。由此可以看出,我國在此領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新力度不斷

10、加大,對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重視程度逐年提高。 2.3中國專利申請(qǐng)人分析 經(jīng)統(tǒng)計(jì),檢索數(shù)據(jù)含中國申請(qǐng)人574位,申請(qǐng)量前10位的申請(qǐng)人情況統(tǒng)計(jì)如圖10所示。從前10位的申請(qǐng)人分析得出,我國海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利申請(qǐng)主要集中在石油類和船舶類企事業(yè)單位,這些申請(qǐng)人具備較強(qiáng)的研發(fā)能力和實(shí)際應(yīng)用能力,在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。 2.4申請(qǐng)機(jī)構(gòu)屬性分析 中國專利申請(qǐng)的申請(qǐng)機(jī)構(gòu)主要為企業(yè)、大專院校、科研單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體4類,本次檢索到申請(qǐng)機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)量為1082件,占比如圖11所示,其中,企業(yè)類占比83.46%(903件),大專院校占比10.

11、72%(116件),科研單位占比5.45%(59件),機(jī)關(guān)團(tuán)體占比為0.37%(4件)??梢?,我國在該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)機(jī)構(gòu)主要是企業(yè)。 2.5主要省市申請(qǐng)量分析 中國專利申請(qǐng)各省市申請(qǐng)量前幾位的分別為北京195件,江蘇113件,山東110件,天津101件,上海89件,大連73件,廣東46件,浙江39件,青島38件,申請(qǐng)量情況如圖12所示。這些省市大都是東部沿海省市,說明我國的海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用主要集中在沿海省市。 3結(jié)論與建議 3.1結(jié)論 海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)專利申請(qǐng)主要有以下特點(diǎn):①全球技術(shù)創(chuàng)新力度不斷加大,

12、申請(qǐng)量呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢(shì)。②申請(qǐng)人集中在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,早期主要被美國、挪威等西方發(fā)達(dá)國家控制和壟斷,目前這種局面已經(jīng)被打破。近些年,中國、韓國等國家逐漸崛起。③專利申請(qǐng)大都局限于本國保護(hù),跨區(qū)域申請(qǐng)占比相對(duì)較低,具有很大的國際申請(qǐng)?zhí)嵘臻g。④海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)已經(jīng)向信息化、智能化、多功能化方向發(fā)展,主要技術(shù)集中在B63、E02和E21領(lǐng)域。⑤中國專利申請(qǐng)量逐年增多,技術(shù)創(chuàng)新程度持續(xù)提高,申請(qǐng)人主要為企業(yè),申請(qǐng)機(jī)構(gòu)集中在沿海省市。 3.2建議 3.2.1注重專利信息分析,掌握核心技術(shù)方向 海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代,我國近些年非常重視海洋強(qiáng)

13、國戰(zhàn)略,涌現(xiàn)出大量的創(chuàng)新技術(shù),專利申請(qǐng)量也在大幅提升。傳統(tǒng)海上船舶、平臺(tái)制造商占據(jù)了專利申請(qǐng)的領(lǐng)先者位置,中國國內(nèi)企業(yè)仍需努力[5]。企業(yè)應(yīng)注重通過對(duì)專利信息的分析,掌握全球技術(shù)的發(fā)展方向,確定有效的創(chuàng)新目標(biāo)。 3.2.2加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),做好全球?qū)@季? 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步加大,海洋領(lǐng)域的競爭將愈演愈烈,要想在未來海洋貿(mào)易戰(zhàn)爭中取得勝利,就必須重視技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),尤其應(yīng)加大國際專利申請(qǐng)力度,做好全球?qū)@季?。在研發(fā)和建造過程中,要密切關(guān)注國外主要企業(yè)的專利發(fā)展動(dòng)態(tài),從技術(shù)和法律等角度對(duì)專利信息進(jìn)行深入分析研究,一方面以此為依據(jù)及時(shí)調(diào)整研發(fā)策略,另一方面

14、提高自身研制水平,逐步形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)[6]。 3.2.3加大人才培養(yǎng),做好自身專利體系建設(shè)專利分析 為企業(yè)的戰(zhàn)略提供了廣闊的應(yīng)用前景。通過相應(yīng)的專利指標(biāo),企業(yè)在進(jìn)行專利分析時(shí),能不斷從專利數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的競爭情報(bào)[7]。專利信息分析、專利布局和運(yùn)用離不開專利信息人才,企業(yè)應(yīng)做好自身專利體系建設(shè),加強(qiáng)專利信息人才的培養(yǎng),為技術(shù)創(chuàng)新提供專利知識(shí)支撐。 參考文獻(xiàn): [1]吳小平,李斌.海洋平臺(tái)及其相關(guān)技術(shù)介紹[J].船舶設(shè)計(jì)通訊,2010(z2):65-70. [2]王定亞,丁莉萍.海洋鉆井平臺(tái)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[

15、J].石油機(jī)械,2010,38(4):69-72. [3]百度百科.藍(lán)鯨1號(hào)[EB/OL].[2017-11-15].[4]國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局.專利檢索及分析[EB/OL].[2017-11-10]. [5]國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局規(guī)劃發(fā)展司.海洋平臺(tái)領(lǐng)域是專利申請(qǐng)重地[N].經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào),2011-10-19(016). [6]李朝翠,溫振寧.海洋平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域?qū)@畔⒊醪椒治霰砻鳌覈Q笃脚_(tái)專利申請(qǐng)滯后30年[N].中國船舶報(bào),2010-06-18(004). [7]宋巧枝,方曙.專利信息分析方法在企業(yè)戰(zhàn)略制定中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代情報(bào),2007(10):193-195.

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