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1、 臟油箱：由隔板將其分為三個單元，上隔板留過液縫約200mm，下隔板高度約500mm。這種形式便于乳化液翻滾流動和撇除表面浮油；磁性過濾棒高度與最底液位為一半或以上，其順序?yàn)椋夯亓鏖g高低隔板磁棒間高低隔板提升間。凈油箱：凈油箱和臟油箱的總?cè)莘e為120m3 ，容積比1：1.2霍夫曼過濾：為真空過濾，負(fù)壓，目的是提高乳化液回水流量。相關(guān)參數(shù)：a.流量為5000L/min b.容積為120 m3 c.過濾精度30um d.系統(tǒng)壓力為58/2 。 噴射梁：DN50，內(nèi)分五段，噴淋嘴間距為50 mm，噴淋嘴排列長度與輥面長度一致。五段中，以中間為主再兩邊延分單獨(dú)調(diào)節(jié)流量。噴淋嘴形狀：嘴唇扁長喇叭口形：4

2、.0*8.0噴淋位置：鋼帶輥縫，中間輥面，支撐輥面 吹掃梁：DN50，安裝于測厚儀之前（ 先吹后測）上板面，吹掃嘴間距為50 mm吹掃嘴形狀：細(xì)孔扁嘴，扁嘴長20 mm，細(xì)孔1.5，孔距3 mm系統(tǒng)壓力：68/2 抽風(fēng)速度：1500 m3/min,直接排空 軋制厚度的自動控制：采用前饋來自動調(diào)節(jié)壓下軋制末段自動停車：采用后饋來減速停車厚度控制：在軋制過程根據(jù)系統(tǒng)的靈敏度達(dá)到的精度，一般要求在0.001 mm AFC系統(tǒng)與正負(fù)彎輥乳化液系統(tǒng)連接，有AFC指導(dǎo)某一系統(tǒng)完成單元調(diào)節(jié)。工作輥正負(fù)彎輥力max：10噸，一般使用其50%。中間輥正負(fù)彎輥力max；15噸，一般使用其50%；超過80%影響軸承

3、壽命，需增加工作輥凸度，再不夠依次增加中間輥、支撐輥凸度來改善板形。中間輥串輥量；0200 mm 工作輥：材質(zhì)86CrMoV7(或9Cr2Mo),輥面硬度：HSD92-96,Ra=0.3-0.5；直徑：max420mm, min370mm,額定：398mm。中間輥：材質(zhì)86CrMoV7(或9Cr2Mo),輥面硬度：HSD80-85,Ra=0.5-0.8；直徑：max470mm, min430mm 支撐輥：材質(zhì)鍛造合金鋼(或復(fù)合鑄鋼),輥面硬HSD60-70,Ra=0.8-1.2；直徑：max1260mm, min1160mm一般使用復(fù)合鑄鋼的風(fēng)險(xiǎn)是在材質(zhì)內(nèi)有通氣孔，這些通氣孔不能在任何一種檢驗(yàn)中被探測到。 急停時間設(shè)定35s，快停67s,停車12s 正常停車：先減速后停車。 主控室，出入口必須安裝有微調(diào)板形壓下操縱桿 一般采用油氣或油霧（包括工、中、支） 在第一道次軋制過程中，為了防止帶鋼跑偏，應(yīng)該安裝帶鋼導(dǎo)向裝置或壓輥。