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畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 摘 要： 本課題PSB.4OO加工工藝 ，主要運(yùn)用Solid works與auto CAD軟件對(duì)零件進(jìn)行建模，在PSB.4OO加工過程中，要用到數(shù)控車床，數(shù)控加工中心，所以，加工過程中，調(diào)換工件，從而調(diào)換機(jī)床是必然的，在不同的機(jī)床上裝夾加工精度必然下降，而工件的表面光潔度也有一定要求，因此，在粗加工后還必須要進(jìn)行精加工，加工過程較為煩瑣。確定毛坯類型和尺寸，計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)；制定加工工藝路線。從毛坯到達(dá)到圖紙要求整個(gè)生產(chǎn)工藝過程（工序排列）。設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序卡、數(shù)控加工路經(jīng)圖。工序卡包括工序簡圖，工步，切削用量，選用機(jī)床型號(hào)，刀具，專用夾具等。 關(guān)鍵詞：PSB.4OO 加工工藝 數(shù)控加工工序卡 目 錄 目 錄 2 第一章 緒論 3 1.1數(shù)控機(jī)床的概述 3 1.2 零件的介紹 3 第二章 利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 4 2.1 auto CAD與 Solid works的介紹 4 2.2利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 5 第三章 PSB.4OO工藝分析 9 3.1圖紙分析及加工要求 9 3.2選擇機(jī)床的相關(guān)注意事項(xiàng) 12 3.3 夾具的選擇及裝夾 12 3.4 刀具的選擇 13 第四章．PSB.4OO加工 14 4.1加工方案的確定： 14 4.2加工過程中安全問題 15 4.3生產(chǎn)加工的注意點(diǎn) 16 第五章 PSB.4OO檢測 17 5.1鉗工處理 17 5.2工件檢測 17 5.3 產(chǎn)品完成 18 總結(jié) 19 致 謝 20 參 考 文 獻(xiàn)： 21 附錄 22 第一章 緒論 1.1數(shù)控機(jī)床的概述 數(shù)控機(jī)床在我國已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時(shí)，我國也已進(jìn)入世界騭速數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國的行列。?高速度、高精度化。速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個(gè)重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前，我國生產(chǎn)的第六代數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)均采用位數(shù)、頻率更高的處理器，以提高系統(tǒng)的基本運(yùn)算速度，使得高速運(yùn)算、模塊化及多軸成組控制系統(tǒng)成為可能。同時(shí)，新一代數(shù)控機(jī)床將來用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu)，以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力。 數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用了當(dāng)代最新先進(jìn)技術(shù)成果發(fā)展起來的新型機(jī)械加工機(jī)床，隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、精密檢測與機(jī)械制造技術(shù)等的高速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床正朝著高速化、高精度、高性能、高可靠性、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。 1.2 零件的介紹 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明(論文)是學(xué)生對(duì)畢業(yè)實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)、研究與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，把學(xué)過的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際，在理論和實(shí)際結(jié)合過程中進(jìn)一步消化、加深和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，并把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為分析和解決問題的能力。 對(duì)于本課題來說：PSB.400的材料牌號(hào)為12L14，其最終的成品是一種新型調(diào)速傳動(dòng)裝置，其特點(diǎn)有：運(yùn)行維護(hù)簡便、耗能少，系統(tǒng)運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)。 這次我們單位接受客戶商的要求是要對(duì)PSB.400進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。我們單位從對(duì)PSB,400的分析、加工、檢測都會(huì)是有嚴(yán)厲把關(guān)的，絕對(duì)會(huì)在保質(zhì)、保量、保守時(shí)的情況下完成訂單的。 裝 訂 線 共 3 頁 第 3 頁 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 摘 要： 本課題PSB.4OO加工工藝 ，主要運(yùn)用Solid works與auto CAD軟件對(duì)零件進(jìn)行建模，在PSB.4OO加工過程中，要用到數(shù)控車床，數(shù)控加工中心，所以，加工過程中，調(diào)換工件，從而調(diào)換機(jī)床是必然的，在不同的機(jī)床上裝夾加工精度必然下降，而工件的表面光潔度也有一定要求，因此，在粗加工后還必須要進(jìn)行精加工，加工過程較為煩瑣。確定毛坯類型和尺寸，計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)；制定加工工藝路線。從毛坯到達(dá)到圖紙要求整個(gè)生產(chǎn)工藝過程（工序排列）。設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序卡、數(shù)控加工路經(jīng)圖。工序卡包括工序簡圖，工步，切削用量，選用機(jī)床型號(hào)，刀具，專用夾具等。 關(guān)鍵詞：PSB.4OO 加工工藝 數(shù)控加工工序卡 目 錄 目 錄 2 第一章 緒論 3 1.1數(shù)控機(jī)床的概述 3 1.2 零件的介紹 3 第二章 利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 4 2.1 auto CAD與 Solid works的介紹 4 2.2利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 5 第三章 PSB.4OO工藝分析 9 3.1圖紙分析及加工要求 9 3.2選擇機(jī)床的相關(guān)注意事項(xiàng) 12 3.3 夾具的選擇及裝夾 12 3.4 刀具的選擇 13 第四章．PSB.4OO加工 14 4.1加工方案的確定： 14 4.2加工過程中安全問題 15 4.3生產(chǎn)加工的注意點(diǎn) 16 第五章 PSB.4OO檢測 17 5.1鉗工處理 17 5.2工件檢測 17 5.3 產(chǎn)品完成 18 總結(jié) 19 致 謝 20 參 考 文 獻(xiàn)： 21 附錄 22 第一章 緒論 1.1數(shù)控機(jī)床的概述 數(shù)控機(jī)床在我國已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時(shí)，我國也已進(jìn)入世界騭速數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國的行列。?高速度、高精度化。速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個(gè)重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前，我國生產(chǎn)的第六代數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)均采用位數(shù)、頻率更高的處理器，以提高系統(tǒng)的基本運(yùn)算速度，使得高速運(yùn)算、模塊化及多軸成組控制系統(tǒng)成為可能。同時(shí)，新一代數(shù)控機(jī)床將來用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu)，以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力。 數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用了當(dāng)代最新先進(jìn)技術(shù)成果發(fā)展起來的新型機(jī)械加工機(jī)床，隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、精密檢測與機(jī)械制造技術(shù)等的高速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床正朝著高速化、高精度、高性能、高可靠性、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。 1.2 零件的介紹 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明(論文)是學(xué)生對(duì)畢業(yè)實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)、研究與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，把學(xué)過的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際，在理論和實(shí)際結(jié)合過程中進(jìn)一步消化、加深和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，并把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為分析和解決問題的能力。 對(duì)于本課題來說：PSB.400的材料牌號(hào)為12L14，其最終的成品是一種新型調(diào)速傳動(dòng)裝置，其特點(diǎn)有：運(yùn)行維護(hù)簡便、耗能少，系統(tǒng)運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)。 這次我們單位接受客戶商的要求是要對(duì)PSB.400進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。我們單位從對(duì)PSB,400的分析、加工、檢測都會(huì)是有嚴(yán)厲把關(guān)的，絕對(duì)會(huì)在保質(zhì)、保量、保守時(shí)的情況下完成訂單的。 第二章 利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 2.1 auto CAD與 Solid works的介紹 2.1.1 auto CAD的概述 auto CAD經(jīng)過多年的推廣，auto CAD技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在機(jī)械、電子、航天、化工、建筑等行業(yè)。應(yīng)用auto CAD技術(shù)起到了提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減輕技術(shù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，宿短設(shè)計(jì)周期，加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化等作用。近年來，我國auto CAD技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用取得了長足的發(fā)展，除對(duì)許多國外軟件進(jìn)行了漢化和二次開發(fā)以外，還誕生了不少具有自主版權(quán)的auto CAD系統(tǒng)。由于國外auto CAD軟件出現(xiàn)得較早，開發(fā)和應(yīng)用的時(shí)間也較長，目前國外一些優(yōu)秀軟件如UG，Pro/Engineer等已經(jīng)占領(lǐng)了一部分國內(nèi)市場，但是我們也應(yīng)該看清自己的優(yōu)勢開發(fā)出有自己特色，符合中國人習(xí)慣的auto CAD軟件。開發(fā)auto CAD軟件最終目的是應(yīng)用auto CAD技術(shù)，提高企業(yè)的設(shè)計(jì)和制造水平。auto CAD技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的最優(yōu)選擇。 2.1.2 Solid works軟件特點(diǎn) 　Solid works軟件功能強(qiáng)大，組件繁多。 Solid works 功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是Solid Works 的三大特點(diǎn)，使得Solid Works 成為領(lǐng)先的、主流的三維CAD解決方案。Solid Works 能夠提供不同的設(shè)計(jì)方案、減少設(shè)計(jì)過程中的錯(cuò)誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。Solid Works 不僅提供如此強(qiáng)大的功能，同時(shí)對(duì)每個(gè)工程師和設(shè)計(jì)者來說，操作簡單方便、易學(xué)易用。 2.2利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模 利用Solid works軟件對(duì)零件進(jìn)行建模，后有CAD進(jìn)行導(dǎo)入， 仿真的3D圖如下： 圖2-1 毛坯建立 圖2-2 工件一端凸臺(tái)的建立 圖2-3內(nèi)孔的建立 圖2-4 扁凸臺(tái)的建立 圖2-5 兩側(cè)孔位的建立 圖2-6 最終的成品的建立 第三章 PSB.4OO工藝分析 3.1圖紙分析及加工要求 如圖，此圖為加工工件圖紙 圖3-1 加工工件圖紙 由圖可知：此工件為軸類，要車三處不同直徑外圓，要銑兩個(gè)扁位及兩個(gè)直徑為2的孔。 所以由圖紙知道，加工此工件必須要多次裝夾，還要用到不同的機(jī)床，即車床與加工中心。 技術(shù)要求為：其加工工件表面粗躁度要求較高，其還有三處不等的直徑外圓要車，扁位與孔的加工也是有要求的即其我們要注意一些位置度也問題。 分析完圖紙，來分析任務(wù)書確定毛坯類型和尺寸，計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)；制定加工工藝路線從毛坯到達(dá)到圖紙要求整個(gè)生產(chǎn)工藝過程（工序排列）設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序卡、數(shù)控加工路經(jīng)圖、加工程序工序卡包括工序簡圖，工步，切削用量，選用機(jī)床型號(hào)，刀具，專用夾具等。 分析：由圖可以知道，工件長28，最大直徑16， 選用毛坯 長33，直徑17的碳鋼的棒料， 考慮選用夾具： 車床上，用三角卡盤，由圖上知道，工件要加工外圓，內(nèi)圓，因此要分兩次裝夾，具體如下： 夾具：三角卡盤。刀具：外圓車刀，麻花鉆，鏜刀，割刀。 加工順序：先夾住棒料，先車一下端面，然后加工直徑16的外圓，表面粗躁度要求1.6，因此，此面加工，得分粗車，半精車，和精車，三個(gè)步驟，然后車直徑10的外圓再車個(gè)直徑為4的外圓，加工好后即要調(diào)換工件，把工件掉頭裝夾后，夾住直徑10的部分，記住要用墊，至此，車床加工片，不能破壞表面要求。加工12.8內(nèi)孔，先鏜直徑13的內(nèi)孔，即可完成。 加工中心上，要銑兩個(gè)側(cè)面，加工兩個(gè)通孔 。 夾具：小型平口鉗。刀具：直徑12的銑刀，中心鉆，麻花鉆，倒角刀。 加工順序：小型平口鉗夾住工件，夾的是直徑16的這段，力度適當(dāng)，以防止工件變形，銑刀把直徑10的圓銑成寬度為4深度為6的行狀，銑好后據(jù)圖紙要求打兩個(gè)直徑為2的孔，即可完成。 由以上分析，可得出工件加工工藝過程卡： 如下表為加工工序卡 表3-1詳細(xì)工藝過程卡 詳細(xì)工藝過程卡 材料牌號(hào)1 軸類零件 毛坯種類 碳鋼 PSB.4OO 工序號(hào) 工序 名稱 工步 工 序 內(nèi) 容 1 檢 原材料檢驗(yàn)： （1）.檢驗(yàn)供應(yīng)商提供的各項(xiàng)報(bào)告是否齊全，包括 材料化學(xué)成分，機(jī)械性能報(bào)告，UT探傷報(bào)告。 （2）.超聲波探傷 （3）. 尺寸檢查 2 配 按要求分配加工順序 3 車 1．準(zhǔn)備工作： a.裝夾好工件及校表； b.進(jìn)行數(shù)控加工 精車 2.根據(jù)光潔度進(jìn)行精車 4 檢 1 重要尺寸檢查 2 去毛刺 5 銑 1 1．準(zhǔn)備工作： a.裝夾好工件及校表； b.進(jìn)行數(shù)控加工 精銑 根據(jù)圖紙要求調(diào)節(jié)加工精度 鉆孔 1 選擇鉆頭 2 裝夾及校表 3 進(jìn)行加工 6 終檢 1 按裝配圖及加工明細(xì)表進(jìn)行檢查； 2 對(duì)有精度要求的尺寸進(jìn)行檢查 3 對(duì)工件有無損傷進(jìn)行檢查 7 掃尾 8 鉗工 1 各部去毛刺倒棱角 2 工件內(nèi)外清理干凈,無雜質(zhì) 3 加工部位涂防銹油保護(hù). 9 檢 工件入庫前，檢查員檢查有無毛刺銳邊﹑錯(cuò) 加工﹑錯(cuò)邊錯(cuò)位，確認(rèn)無誤后在入庫。 3.2選擇機(jī)床的相關(guān)注意事項(xiàng) 把零件圖及加工過程，以數(shù)字或數(shù)字代碼的形式編制成程序，借助控制裝置實(shí)現(xiàn)加工自動(dòng)化的機(jī)床，稱為數(shù)控機(jī)床。 目前實(shí)際使用的數(shù)控機(jī)床的種類有：數(shù)控車床，數(shù)控冼床，數(shù)控鉆床，數(shù)控鏜床和數(shù)控磨床以及數(shù)控電火花線切割機(jī)床等。 其特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面： 1. 靈活加工的適應(yīng)性 2. 機(jī)床的利用率高 3. 生產(chǎn)準(zhǔn)備的時(shí)間較短 4. 能加工普通機(jī)床難以加工的形狀復(fù)雜的零件并可以保證加工精度 5. 可減少勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)率 在加工PSB.4OO時(shí)候，我選擇的是MAZAK數(shù)控車床及DOSAN加工中心。在加工工件時(shí)，一般一個(gè)成品的工件是需要靠多種機(jī)床配合加工才能完成的，而此時(shí)的機(jī)床選擇我們又一般是從加工的效率與加工的質(zhì)量方面來考慮的,還有的是從我們自己單位現(xiàn)有的資源來選擇的。 3.3 夾具的選擇及裝夾 常見夾具有平口鉗、三爪卡盤、液壓卡盤、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭、立銑頭等。 平口鉗：平口鉗也叫機(jī)用虎鉗，用于安裝尺寸小、形狀規(guī)則的零件。 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)：回轉(zhuǎn)工作臺(tái)又稱圓工作臺(tái)，是立式加工中心的附件。 分度頭：分度頭就是用來進(jìn)行分度的附件。 萬能立銑刀：萬能立銑頭前沿外形，銑頭主軸可在空間扳轉(zhuǎn)出任意角度。它不僅能完成臥式加工中心和立式加工中心等工作，還能一次裝夾中對(duì)工件進(jìn)行各種角度的銑削。 在這里面我選擇的是液壓卡盤、平口鉗，因?yàn)樗诒ＷC精度的同時(shí)也保證了我們加工生產(chǎn)的效率。 工件常用的裝夾方式，工件在加工中心上的安裝方法主要有： １）通用夾具裝夾（如用平口鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬能立銑頭等） ２）用壓板和螺栓將工件直接壓緊在工作臺(tái)面上或其它附件和夾具上。 ３）用專用夾具或組合夾具裝夾。 在對(duì)其工件加工時(shí)我選擇的用壓板和螺栓將平口鉗壓緊在工作臺(tái)面上，后來把半成品PSB.400放置在平口鉗中。 3.4 刀具的選擇 刀具步驟的主要參數(shù) 表3-2刀具的主要參數(shù) 工步號(hào) 工步內(nèi)容 主軸轉(zhuǎn)速 背吃刀量 進(jìn)給量 刀具 量具 1 端面粗車刀 500 3 0.4 T01 2 端面精車刀 800 2.5 0.2 T02 3 外圓粗車刀 1200 3 0.15 T03 千分尺 4 外圓精車刀 200 2.5 0.2 T04 千分尺 5 割刀 500 3 0.4 T05 游標(biāo)卡尺 6 中心鉆 800 2.5 0.2 T06 7 麻花鉆 800 2.5 0.2 T07 游標(biāo)卡尺 8 鏜刀 800 2 0.1 T12 9 扁面 1200 150 T09 千分尺 10 中心鉆 1200 80 T10 11 麻花鉆 2000 80 T11 通止規(guī) 12 下料 第四章．PSB.4OO加工 4.1加工方案的確定： 加工方案—根據(jù)表面的精度和表面粗糙度的要求決定。 1．確定夾裝方案： 在車床上采用三爪自定心卡盤 在加工中心中采取小型平口鉗 2．刀具選擇： 1）. 外圓車刀，直徑12.8麻花鉆，鏜刀，割刀，直徑12的銑刀，中心鉆，直徑2麻花鉆，倒角刀。 2）. 粗車與平端面選用90度硬質(zhì)合金右偏刀（T01），為防止副后刀面與工件輪廓干涉，副偏角不宜太小，為35度。硬質(zhì)合金刀的硬度高，熱硬性好（900～1100℃）耐磨性好。硬質(zhì)合金刀具允許切削速度比高速鋼高5～10部可達(dá)100～300M/MIN?？杉庸び捕菻RC50，而該零件是碳鋼，滿足要求，而且它很經(jīng)濟(jì)。 3）. 確定T01為端面粗車刀，T02為端面精車刀，T03為外圓粗車刀，T04為外圓精車刀，T05為割刀，T06為中心鉆，T07為麻花鉆，。 3.確定加工順序、方案和進(jìn)給路線: 加工順序按粗到精、先加工端面再加工外圓，用G71外圓粗車復(fù)合循環(huán)指令先近行粗車（留有精加工余量）。換刀對(duì)外輪廓進(jìn)行精加工。 加工方案：粗車—精車 4.加工順序： 1、先車工件的右邊即三個(gè)不同直徑的外圓 2、調(diào)換工件，從新裝夾，再車左邊即內(nèi)孔 3、再換到加工中心上，銑扁面，打兩直徑為2的通孔 4、去毛刺，送檢 5.切削用量選擇： 主軸轉(zhuǎn)速： 查表硬質(zhì)合金內(nèi)圓刀切削速度的參考數(shù)值： 中碳鋼 切削速度V=90～110M/MIN ａp=2～6MM； 粗車切削速度選V=100mm/MIN 精車切削速度V=120mm/MIN； 根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速工式n=1000V/3.14d 粗車主軸轉(zhuǎn)速=796≈800R/MIN 精車主軸轉(zhuǎn)速=955≈960R/MIN。 6．進(jìn)給速度 主要依據(jù)零件加工精度和表面粗糙度以刀具，材料性質(zhì)選取。 按表面粗糙度選擇進(jìn)給量： V =50～100 進(jìn)給量f=0.16～0.4(MM/R) V>100 f=0.2～0.25(MM/R) F＝V*f 粗車f=0.35MM/R 精車f=0.2MM/R 粗車F=280MM/MIN 精車F=190MM/MIN 7．背吃刀量：在剛度允許的條件下應(yīng)盡量使背吃刀量等于工件的加工余量這樣可減少刀數(shù)為保證加工表面質(zhì)量可留少許的精加工余量為0.2～0.5MM之間. 粗車ａp=2MM 精車為0.35MM 8.具體的加工程序見附錄A 4.2加工過程中安全問題 1按生產(chǎn)要求著裝，多人共用一臺(tái)機(jī)床時(shí)，只能一人操作，嚴(yán)禁兩人同時(shí)操作； 2. 開車前應(yīng)按潤滑規(guī)定加油，檢查油標(biāo)、油量是否正常，油路是否暢通，保持潤滑系統(tǒng)清潔、潤滑良好。 3. 檢查各手柄是否在規(guī)定位置，操縱是否靈活。 4工作臺(tái)面不許放置金屬物品，安放分度頭、虎鉗或較重夾具時(shí)，要輕放輕取，以免碰傷臺(tái)面。 5. 所用刀桿應(yīng)清潔，夾緊墊圈端面要平行并與軸線垂直。 6. 裝夾工件、銑刀必須牢固，螺栓螺母不能有滑壓或松動(dòng)現(xiàn)象。換刀桿時(shí)必須將拉桿螺母擰緊。切削前應(yīng)先作空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可進(jìn)行切削加工。 7. 自動(dòng)走刀要安裝定位保險(xiǎn)裝置，快速移動(dòng)時(shí)，注意工作臺(tái)的移動(dòng)，防止發(fā)生事故。 8. 切削過程中，當(dāng)?shù)毒呶赐顺龉ぜ砻鏁r(shí)，不得停車，謹(jǐn)防損傷刀具。停車時(shí)應(yīng)先停止進(jìn)刀，再主軸停轉(zhuǎn)。 9. 工作臺(tái)移動(dòng)前，松開固定螺釘。工作臺(tái)不移動(dòng)時(shí)，緊固固定螺釘。 10. 操作者離開機(jī)床、變速、換刀、測量尺寸等都應(yīng)停車。 11. 機(jī)床上的各種部件、安全防護(hù)均不得任意拆卸。所有附件均應(yīng)妥善保管。 12. 工作結(jié)束，應(yīng)將工作臺(tái)移至中間位置，各手柄放在非工作部位，然后切斷電源，清掃機(jī)床，保持整潔、完好。 13.機(jī)床發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，立即停車，排除故障或報(bào)告維修人員進(jìn)行維修。 4.3生產(chǎn)加工的注意點(diǎn) 4.3.1車床車PSB.400時(shí)的注意點(diǎn) 該零件表面由圓柱表面組成。其中多個(gè)尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求，尺寸標(biāo)柱完整，輪廓描述清楚，零件材料為碳鋼。通過上述分析，可采取以下幾點(diǎn)工藝措施： 1．對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)不必取平均值，而全部取其基本尺寸。且用粗、精車外輪廓，即使用粗、精車外圓刀。 2．為了保證其精度與防止有夾傷，裝夾時(shí)要適時(shí)的管著些銅片，加工左端時(shí)如此只要保持刀不要撞倒卡盤。 4.3.2加工中心加工PSB.400時(shí)的注意點(diǎn) 順銑和逆銑 用圓柱銑刀進(jìn)行銑削時(shí)，銑削方式又可分為順銑和逆銑。當(dāng)工件的進(jìn)給方向與銑削的方向相同時(shí)為順銑，反之則為逆銑。在這里面我選擇的順銑，一方面它能保證刀子的使用壽命，二其也能保持其要求的精度。 其二者特點(diǎn)比較 項(xiàng) 目 順 銑 逆 銑 銑削平穩(wěn)性 好 差 刀具磨損 小 大 工作臺(tái)絲杠和螺母有無間隙 有 無 由工作臺(tái)傳動(dòng)引起的質(zhì)量事故 多 少 加工工序 精加工 粗加工 表面粗糙度值 小 大 生產(chǎn)效率 低 高 加工范圍 無硬皮的工件 有硬皮的工件 表4-1順銑和逆銑特點(diǎn)對(duì)照表 第五章 PSB.4OO檢測 5.1鉗工處理 去毛刺 因?yàn)楣ぜ偧庸ず靡院?，工件邊上有很多的毛刺，很容易造成小的事故和危險(xiǎn)，而切會(huì)造成下一步加工的精度下降，因此需要做去毛刺處理。 5.2工件檢測 工件加工好后，做好鉗工處理后，可以做尺寸測量了，主要測量為工件的總長度，及各個(gè)直徑，內(nèi)孔深，及側(cè)面與孔的加工狀況，檢測好以后，清理工件，等待最終檢測。 1.尺寸檢測 工具：外圓千分尺，內(nèi)圓千分尺，200mm游標(biāo)卡尺，深度尺 主要尺寸：直徑2MM的孔要求，直徑16mm外圓要求，直徑10mm外圓要求，直徑4mm外圓要求，內(nèi)徑13mm外圓要求.側(cè)面的寬度4，深度6. 2.精度檢測 同軸度要求：直徑為4mm的外圓與直徑為16mm的外圓的同軸度要求為0.005mm. 平行度要求：兩側(cè)面的平行度為0.02mm。 3.表面粗躁度檢測 直徑為16mm的外圓其表面粗躁度要求為1.6，其他表面的粗躁度要求為3.2。 4.工件內(nèi)部損傷檢測 用磁粉探探傷測儀器檢測工件內(nèi)部是否損壞即可。 工件完全檢測合格后，既交與下道工作組，等待進(jìn)一步加工。 如圖，為工件完成品視圖： 圖5-1成品圖 5.3 產(chǎn)品完成 加工一切完成，這次加工要求為五十個(gè)工件，其中毛坯53個(gè)，加工損壞一個(gè)，尺寸不合格兩個(gè)，完成效率不是很高，但質(zhì)量還行，此次批量為小批量，在選用機(jī)床中，較為煩瑣，且裝夾需要多次，因此加工精度自然要下降一些，且要用到車床，加工中心兩種機(jī)床，不同的機(jī)床，不同的裝夾，所以加工效率不易提上去，但還是希望在今后的工件加工中能提高速度與精度，給公司的生產(chǎn)效率的提高做出努力，當(dāng)然，前提是保證質(zhì)量，減少失誤的可能性，邊操作邊學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己，完善自己。 總結(jié) 本課題是研究一個(gè)軸類零件的數(shù)控加工實(shí)例，始終以零件的加工及其工藝規(guī)程為著重點(diǎn)。 通過對(duì)該零件的工藝分析、數(shù)控機(jī)床的選用，零件工藝方案設(shè)計(jì)，包括進(jìn)給路線、加工余量、切削用量、機(jī)床夾具的選擇等。最終完成零件的機(jī)械加工工藝過程卡片，數(shù)控刀具卡片，數(shù)控加工工序卡片，數(shù)控加工進(jìn)給路線圖。 加工過程中，由于要多次裝夾，即不同的機(jī)床所選的夾具也是不一樣的，車床上用的是液壓三爪卡盤，加工中心上用的是小型平口鉗，在加工過程中考慮到工件的精度和表面粗造度，還有位置度圓周度的要求。裝夾是用的力度要適中。 這個(gè)課題是作為數(shù)控類專業(yè)的學(xué)生學(xué)完了大學(xué)的機(jī)械制圖、機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械加工工藝學(xué)等專業(yè)課程中的基本理論知識(shí)，與自己在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)完整的結(jié)合起來，正確無誤地解決一個(gè)零件在加工中的定位、夾緊、切削參數(shù)及合理安排工藝路線等問題，以保證零件的加工質(zhì)量，生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。熟練的運(yùn)用現(xiàn)有的條件想辦法把零件加工出來，如此零件的加工就是用的最簡單的夾具。一切都要保持著高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)規(guī)律?？偟囊痪渚褪牵骸袄碚?實(shí)踐+經(jīng)驗(yàn)=機(jī)械加工制造”。 致 謝 短短的三年時(shí)光已經(jīng)過去了，在這最后的實(shí)習(xí)期間，我們終于突破理論，向?qū)嵺`邁出了一步，這畢業(yè)設(shè)計(jì)就是我們跨出校門的最后禮物，我們把它送給老師，努力與付出，隨著論文的完成，終于讓我在大學(xué)的生活得以劃下完美的句點(diǎn)。 這次論文得以完成，要感謝的人實(shí)在太多了，首先要感謝指導(dǎo)老師茅老師，因?yàn)檎撐氖窃诿├蠋煹南ば闹笇?dǎo)下完成的。指引我的論文的寫作的方向和架構(gòu)，使我有了思考的方向，他的循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪，同時(shí)還要感謝在公司指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的師傅在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,給了我很多一些工件加工技術(shù)上的幫助。以及在一些資料的提供。論文的順利完成，也離不開其它各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在整個(gè)的論文寫作中，各位老師、同學(xué)和朋友積極的幫助我查資料和提供有利于論文寫作的建議和意見，在他們的幫助下，論文得以不斷的完善，最終幫助我完整的寫完了整個(gè)論文。? 另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識(shí)的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識(shí)，這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。通過此次的論文，我學(xué)到了很多知識(shí)，跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學(xué)的體制束縛，在論文的寫作過程中，通過查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能力。并且由原先的被動(dòng)的接受知識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的尋求知識(shí)，這可以說是學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大的突破。在以往的傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式下，我們可能會(huì)記住很多的書本知識(shí)，但是通過畢業(yè)論文，我們學(xué)會(huì)了如何將學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的東西，學(xué)會(huì)了怎么更好的處理知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合的問題。在論文的寫作過程中也學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對(duì)于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會(huì)與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。 總而言之，這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我收獲了很多。此次論文的完成既為大學(xué)三年劃上了一個(gè)完美的句號(hào)，也為將來的人生之路做好了一個(gè)很好的鋪墊,相信以此做為跳板我一定不會(huì)讓各位老師和師傅失望，我們一起加油，向我們美好未來努力！ 參 考 文 獻(xiàn)： [1] 錢東東/龔肖新. 《實(shí)用數(shù)控編程與操作》北京大學(xué)出版社 2008 [2] 韓至俊，趙松年等主編 數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)—北京 上海工業(yè)出版社 [3] 李加特，吳鋒等主編 數(shù)控原理 北京 航空工業(yè)出版社 2004 [4] 張培中主編 數(shù)控加工工藝與編程 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2001 [5]周同玉等主編 機(jī)械制造基礎(chǔ) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 [6] 李愛平等主編 機(jī)械制造技術(shù) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 [7] 徐強(qiáng)等主編 機(jī)械加工工藝學(xué) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2004 [8] 王小霞主編 金屬切削原理 北京 航空工業(yè)出版社 2003 [9]數(shù)控加工工藝學(xué) 化學(xué)工業(yè)出版社 2004.12 蔡蘭、王宵 [10]數(shù)控加工與編程 中國輕工業(yè)出版社 2005.6 張安全 [11]機(jī)床操作技術(shù)要領(lǐng)圖解 濟(jì)南：山東科學(xué)技術(shù)出版社,2006.10 [12]機(jī)械學(xué)基礎(chǔ) 北京:科學(xué)出版社 2004.8 蔣秀珍， [13]王彪/張?zhí)m. 《 數(shù)控加工技術(shù)》北京：中國林業(yè)出版社；2006 附錄 附錄A · O0629 · GOG17G40G49G80G90 · G91G28Z0 · T09M6 · M98P13457 · M98P3456 · M9 · M5 · G91G28Z0 · M1 · T11M6 · T09 · GOG90G56Y0X-3.75S3800M3 · G43H42Z50 · M8 · G98G83Z-11R1Q2F150 · X3.75Y0 · G80 · M9 · M5 · G0Z50 · G0G91G28Z0 · M30 O3457 G0G90G56X-10.538Y-12S3500M3 G43H30Z50M8 Z3 G0Z-6 G1Y12F1OO GOX10.538 G1Y-12F100 G0X-10.038 G1Y12 G0X10.038 G1Y-12 GOX-9.538 G1Y12 G0X9.538G1Y-12 G0X-9.038 G1Y12 G0X9.038 G1Y-12 G0X-8.538 G1Y12 G0X8.538 G1Y-12 G0X-8.03 G1Y12 GOX8.03 G1Y-12 GOZ50 M99 O3456 G0G90G56X-8.03Y-12 M3S3500 G43H30Z50 M8 Z3 G0Z-6 G1Y12F300 G0X8.03 G1Y-12F300 G0Z50 M99 第一面（夾35） O0001（160G0629） N1G99（端面） T0404S2000M13 G0X18.Z0. G1X-0.1F0.1 G0Z10. G28U0.W0. N2G99（粗車外圓） T0101S2000M13 G0X18.Z2. X16.3 G1Z-32.F0.12 G0X20.Z2. X15.3 G1Z-10.6F0.1 G0X17.Z2. X14.3 G1Z-10.6F0.1 G0X16.Z2. X13.3 G1Z-10.6F0.1 G0X15.Z2. X12.3 G1Z-10.6F0.1 G0X15.Z2. X11.3 G1Z-10.6F0.1 G0X13.Z2. X10.3 G1Z-10.6F0.1 G0X13.Z2. X9.3 G1Z-4.8F0.1 G0X10.Z2. X8.3 G1Z-4.8F0.1 G0X10.Z2. X7.3 G1Z-4.8F0.1 G0X10.Z2. X6.3 G1Z-4.8F0.1 G0X10.Z2. X5.3 G1Z-4.8F0.1 G0X7.Z2. X4.2 G1Z-4.8F0.1 G0X7.Z10. G28U0.W0. N3G99（精車） T0101S3000M13 G0X0.Z2. G1Z0.F0.1 X1.975 G1X3.975Z-1.F0.1 Z-5.F0.1 X10. Z-10.8F0.1 X12.034F0.12 G1X16.034W-2.F0.1 Z-30.5F0.1 G0X20.Z10. G28U0.W0. N4G99（切斷） T0202S1500M13 G0X20. Z-30. X17. G1X-0.1F0.08 G0X20. Z10. G28U0.W0. 第二面（夾26） N1G99（端面） T0404S1800M13 G0X17.Z2. Z-0.3 G1X-0.5F0.1 G0Z10. G28U0.W0. N2（鉆頭） T0303S1800M13 G0X0.Z5. Z2. G83Z-19.Q5000F0.2 G80 G0X20. G28U0.W0. N3G99（鏜孔） T0505S1800M13 G0X11.Z2. X11.5 G1Z-15.F0.1 G0U-1. Z2. X12. G1Z-15.F0.1 G0U-1. Z2. X12.5 G1Z-15.F0.1 G0U-1. Z2. X12.8 G1Z-15.F0.1 G0U-1. Z2. X13. G1Z-15.F0.08 G0U-1. Z10. G28U0.W0. N4G99（精車） T0101S2500M13 G0X12.5Z2. G1Z-0.5F0.08 X15.634F0.1 G1X16.034Z-0.2F0.1 G0X18. Z10. G28U0.W0. M5 M30 裝 訂 線 共 26 頁 第 26 頁