《高中地理 4.1 地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響課件2 湘教版必修1.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中地理 4.1 地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響課件2 湘教版必修1.ppt（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第一節(jié) 地形對(duì)聚落及交通線 路分布的影響,一、地形對(duì)聚落分布的影響,聚落是指人類從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場(chǎng)所,鄉(xiāng)村聚落,城市聚落,地形因素在聚落的形成和發(fā)展過(guò)程中起著重要作用,山區(qū)聚落,平原聚落,北方多平原,,山區(qū)聚落與平原聚落小結(jié),團(tuán)聚型、棋盤(pán)式、規(guī)模較大,分布分散，規(guī)模較小,南方多丘陵和山區(qū),,,閱讀“麗江古城”材料并討論（P89）,麗江古城遠(yuǎn)景,山：抵御西北風(fēng)，冬無(wú)嚴(yán)寒 海拔：海拔高,夏無(wú)酷暑 開(kāi)闊地形,玉河水提供水源,閱讀“塔里木盆地的綠洲”并討論（P90）,城鎮(zhèn)分布在山前沖積扇，地形平坦、土壤肥沃、水源充足。因此，除地形外，氣候、水源、交通等也影響著聚落的分布。,塔里木盆地綠洲的分布,浙南山區(qū)甲村位于海拔近600米高山上，那里地處偏僻，人口稀少，交通不便。日常生活必需品要用肩扛背馱的方法從山下的集鎮(zhèn)上運(yùn)來(lái)。人們長(zhǎng)期靠有限的山林資源發(fā)展生產(chǎn)，生活水平低下。當(dāng)?shù)卣?qǐng)村民們搬遷到山下的平原生活，并派出工作組進(jìn)行動(dòng)員。如果你是工作組中的一員，當(dāng)你做村民的思想工作時(shí)，你該說(shuō)些什么？,應(yīng)用探究,A 溫帶山區(qū),B 溫帶丘陵,C 溫帶平原,D 溫帶內(nèi)陸高原,觀察這四個(gè)地形區(qū)的特點(diǎn)，如果讓你投資修路，你會(huì)選擇什么地方？說(shuō)說(shuō)你的理由。,中國(guó)鐵路分布,中國(guó)地形,中國(guó)鐵路,二、地形對(duì)交通線路分布的影響,地勢(shì),,西高東低、呈階梯狀分布,西部稀疏、東部稠密,鐵路密度,,,蜀道之難，難于上青天！,西部山地高原,東部四川盆地,四川省大致可分為哪兩個(gè)地形區(qū)？ 地形有何特點(diǎn)？,充分利用有利地形,避開(kāi)不 利地形,盡量降低工程造價(jià).,應(yīng)用探究,小結(jié)：,小結(jié):,在山區(qū),城鎮(zhèn)及 交通線路一般沿河 谷與山谷延伸, 或 環(huán)繞巨大山體分布 ; 平原地區(qū)交通線 路走向則受地形影 響很小.,臺(tái)灣環(huán)島交通,選擇從青海入藏,首先考慮了 因素.,,1:,云南,青海,,西 藏,甘,,,,,建筑里程最 短，地形緩 ，投資少， 地質(zhì)條件相 對(duì)較好，其 它的線路多 地質(zhì)災(zāi)害…,地形地質(zhì),肅,四川,,2:,如圖,說(shuō)明了 條件的進(jìn)步.,科學(xué)技術(shù),“陸上橋” 工程措施穿過(guò)了550多公里的凍土地區(qū),俄羅斯 曾經(jīng)發(fā) 生“火 車鉆進(jìn) 地下” 的事情,清水河特 大橋采取 陸地上架 橋的方式 預(yù)留出藏 羚羊遷徙 通道,3:,如圖,青藏鐵路建設(shè)十分關(guān)注 的保護(hù),生態(tài)環(huán)境,采取人工網(wǎng)狀植草的方式以改善當(dāng)?shù)氐牡乇頎顟B(tài),4:,如圖,建設(shè)青藏鐵路可以加強(qiáng) 團(tuán)結(jié)和 促進(jìn)當(dāng)?shù)? 發(fā)展.,,變西藏資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)青藏人民脫貧致富,2. 選擇 地形，避開(kāi) 地段，盡可能降低 ,設(shè)法減少 對(duì) 的破壞.,1. 充分考慮沿線的 、 、 社會(huì)、交通、 、 等；,小結(jié):,交通線路選線的基本原則,學(xué)后思考:,如今， “蜀道難”不再難，青藏鐵路通車，阿爾卑斯山中聽(tīng)到火車進(jìn)入隧道的汽笛聲，人們甚至在英吉利海峽修通了海底隧道，據(jù)此，說(shuō)說(shuō)地形對(duì)交通線路分布的影響程度有什么變化？為什么？,經(jīng)濟(jì)水平的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使地形對(duì)交通線路分布的影響在減?。?