《軌道平車完好標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定范本》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《軌道平車完好標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定范本（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、工作行為規(guī)范系列 軌道平車完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 （標(biāo)準(zhǔn)、完整、實用、可修改） ?i. GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE 編號：FS-QG-90421 軌道平車完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 Standard requirements for track flat cars 說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距軌道平車技術(shù)狀況的評定。 本標(biāo)準(zhǔn)也可作為平車年鑒的依據(jù)。 1整機技術(shù)性能符合要求 1.1 整機結(jié)構(gòu)完整、緊固件齊全，作用可靠。 1.2 車輛外形在GB146.1規(guī)定的車限

2、-A之內(nèi)，垂下構(gòu)件 距鋼軌頂面的垂直高度不小于 50mm 1.3 車輛滿載在平直軌道上運行，應(yīng)達到以下要求 ： 1.3.1 在線路允許速度下以構(gòu)造速度運行時，車體無明 顯搖擺及跳動。 1.3.2 制動初速為構(gòu)造速度時，緊急制動的制動全距離 符合技術(shù)要求，空車時車輪踏面無擦傷。 1.3.3 運行時軸箱溫升不超過 40 C,軸箱無漏油現(xiàn)象。 1.4 在平直軌道上檢測，應(yīng)符合如下要求 ： 1.4.1 車鉤中心高：小車鉤371 10mm大車鉤880 10mm 且同一車輛兩車鉤中心高之差不大于 10mm 1.4.2 旁承間隙：同一轉(zhuǎn)向架左右間隙之和 6-12mm,單 側(cè)不小于3

3、mm 1.4.3 底架枕梁間撓度不小于 2mm對角線之差不大于 12mm 1.5 各緊固件緊固可靠，各較接處配件安裝齊全到位， 開口銷鎖定可靠（張開角度450-600 ,手制動較軸處開口銷應(yīng) 卷曲）。 1.6 各安全托吊作用可靠，無脫落丟失。 1.7 車輛外觀整潔，各種標(biāo)記齊全、正確。 1.8 低墻板鎖定可靠，翻動靈活。 2各總成和主要部件技術(shù)性能良好 2.1 車體 2.1.1 車體鋼結(jié)構(gòu)各處無裂紋及焊縫開裂。 2.1.2 地板無嚴(yán)重斷裂、孔洞及焊縫開裂現(xiàn)象，木板縫 不大于10mm 2.2轉(zhuǎn)向架 第3頁/共5頁 GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLA

4、TE 2.2.1 側(cè)（或構(gòu)）架和搖枕無變形、裂紋及焊縫開裂。 2.2.2 枕簧及減振器彈簧無裂紋和折斷。 2.2.3 減振器作用良好，摩擦板磨損量不大于 2mm 2.2.4 軸箱裝置配件齊全，作用良好，軸承無過熱變色， 軸端緊固件作用可靠，潤滑油脂填充量足，無變質(zhì)。 2.2.5 無軸箱滾動軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無異響，密封罩與外 圈、后檔安裝、前蓋螺栓無松動、漏油；承載鞍座與前、后檔 之間無摩擦。 2.2.6 輪軸鑲?cè)氩拷Y(jié)合良好，輪對內(nèi)側(cè)距：輪桐寬不小于 135mm3寸為1353 3mm輪桐寬度大于 127mmi但不足135mm 時為1355mm且對同一輪對三處測量其差值不大

5、于 3mm車 輪無裂紋，輪桐厚度不小于 23mm輪緣厚度不小于 20mm 2.2.7 車軸探傷合格，軸身擦傷、碰傷殘余深度不大于 1.5mmb 2.3 基礎(chǔ)制動 2.3.1 各制動桿無裂紋、扭曲，調(diào)整螺套無滑扣，作用 可靠。 2.3.3 普通閘瓦厚度不得小于 17mn5高磷閘瓦厚度不得 小于15mm合成閘瓦厚度不得小于 14mm 2.3.4 手制動鏈余量充足，操作靈活，鎖緊可靠。 2.4 空氣制動 2.4.1 制動部件在校驗周期以內(nèi)，且性能良好。 2.4.2 風(fēng)管連接可靠。 2.4.3 制動缸活塞行程符合以下限度 ：K型制動機：155 25mmGK動機：空車85-135mni制動缸活塞行程 100?180mm Φ制動缸152型70?120mmΦ制動缸203型50?90mm Φ制動缸 254 型 120?170mm 2.5 牽引裝置 大車鉤三態(tài)作用良好。 請輸入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd 第5頁/共5頁