2019-2020年高中地理 12月份綜合練習(xí)19 新人教必修2.doc
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2019-2020年高中地理 12月份綜合練習(xí)19 新人教必修2 一 、選擇題 1.我們知道大多數(shù)的工業(yè)地域是自然形成的,但也有一部分是在國家政策引導(dǎo)的前提下規(guī)劃建設(shè)形成的,下列工業(yè)地域你認(rèn)為是規(guī)劃形成的是 A.深圳 B.上海 C.攀枝花 D.長春 光明日報2005年1月16日電,來自鐵道部消息說,xx年“十一”前將對京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速,提速后,在這些線路的部分區(qū)段,客車運(yùn)行時速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答以下2題。 2.中國與下列國家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是: A.中韓(國)貿(mào)易 B.中新(加坡)貿(mào)易 C.中俄(羅斯)貿(mào)易 D.中德(國)貿(mào)易 3.武漢市出口100噸鋼鐵到德國,合理運(yùn)輸方式是: A.長江航運(yùn)→上海→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河 B.武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河 C.武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國 D.武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國 4.近年來,蘇州市沿江地帶形成以冶金、能源、紡織、化工、糧油等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)群體。下圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意蘇州市城市化、工業(yè)化發(fā)展走廊。正確表述圖中城市等級或服務(wù)范圍的是( ) A.蘇州市有4個城鎮(zhèn)等級 B.昆山服務(wù)范圍最廣 C.常熟、張家港、太倉的服務(wù)范圍層層嵌套 D.蘇通大橋建成通車后,蘇州市的服務(wù)范圍擴(kuò)大 下圖是美國新一代波音737飛機(jī)在中國的零部件生產(chǎn)說明圖。讀圖回答以下2題。 5.上圖反映出國際飛機(jī)制造業(yè)的( ) A.集聚現(xiàn)象 B.分散現(xiàn)象 C.生產(chǎn)工序上的聯(lián)系 D.空間利用上的聯(lián)系 6.此類合作,對我國區(qū)域發(fā)展的影響有( ) A.增在就業(yè)壓力 B.阻礙工業(yè)化進(jìn)程 C.促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新 D.改變能源政策 一些專家根據(jù)我國的資源、人體營養(yǎng)和文化教育等條件,尤其是對我國耕地、草原和水資源利用狀況進(jìn)行分析,預(yù)測我國人口合理容量為8億~9億人,如保證人民能獲取所需營養(yǎng),我國人口應(yīng)控制在10億人之內(nèi),如按美國的消費(fèi)水平,我國人口大致應(yīng)控制在7億之內(nèi)。據(jù)此完成以下2題。 7.下列關(guān)于我國環(huán)境人口容量的說法正確的是 ( ) A.我國目前人口已超出了其環(huán)境人口容量 B.我國環(huán)境人口容量約為10億人之內(nèi) C.10億人之內(nèi)是我國人口的合理容量 D.我國的環(huán)境人口容量會隨著科技的發(fā)展無限擴(kuò)大 8.依據(jù)我國國情,謀求我國合理人口容量可采取的措施有( ) ①提高科技水平?、谔岣哔Y源利用率?、厶岣呱钕M(fèi)水平?、芴岣邔Y源的管理水平 ⑤實(shí)行計劃生育?、薰膭钕驀庖泼? A.①②③ B.④⑤⑥ C.①②④ D.②④⑥ 環(huán)境容量是指環(huán)境時污染物的最大允許量,也就是環(huán)境在生態(tài)帝人體健康闞限值以下所能容納的污染物的總量。讀下面反映人與環(huán)境關(guān)系的三種模式圖,回答l以下13題: 9.下列對“環(huán)境容量”的理解,錯誤的是 ( ) ①環(huán)境容量是指生態(tài)系統(tǒng)對人口的承載能力 ②隨著生產(chǎn)的發(fā)展Ill:環(huán)境容量垂不斷地加戈囝A(yù)類可以局部地改造環(huán)境,從而可使人詣激量超越環(huán)境容量 ④生態(tài)環(huán)境是人 類生存髓前提和人類改造自然的基礎(chǔ) A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 10.按照人與環(huán)境關(guān)系的理解程度排列,三種模式的順序依次為 ( ) A.I Ⅱ Ⅲ B.Ⅱ l Ⅲ C.Ⅲ Ⅱ I D.I Ⅲ Ⅱ 11.環(huán)境對人類社會的發(fā)展有很大的制約作用,保護(hù)環(huán)境十分重要。下面解決環(huán)境問題的四條思路中,最恰當(dāng)?shù)氖? ( ) A. 發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境二者并不矛盾,應(yīng)該憊邊發(fā)展邊治理之路 B.發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)相對落后,走先發(fā)展后治理的路子勢在必行 C.在發(fā)展的同時必須注重環(huán)境保護(hù),須堅持經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)并舉 D.地球自身有充分自我調(diào)節(jié)的能力,聽其發(fā)展,順乎自然 以市場為龍頭的商貿(mào)業(yè)的持續(xù)繁榮是浙贛線上的浙江義烏市最明顯的特色,義烏小商品城已成為全國乃至東南亞最大的小商品市場。據(jù)此回答1以下2題。 12.義烏小商品城形成的原因是( ) ①交通便利?、谠蟻碓簇S富?、壅e極的商業(yè)政策?、芊€(wěn)定的商品來源區(qū)和銷售區(qū) A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 13.義烏的一批小商品要從深圳出口到東南亞,最合理的鐵路線是( ) A.浙贛——京九線 B.浙贛——皖贛——京九線 C.浙贛——京廣線 D.浙贛——湘黔——京廣線 二 、填空題 14.閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。 材料一 “第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個國家(含非洲支線四個國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),全長約15 157千米,比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。 材料二 三條亞歐大陸橋路線圖 材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖 (1)由材料二中圖可知,第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________,其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________。 (2)材料三中,①是________海,②是________運(yùn)河。 ②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)? (3)沿第二亞歐大陸橋自西往東 ( ) A.降水逐漸減少,氣候的大陸性逐漸增強(qiáng) B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn) C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡 D.在我國境內(nèi)跨越地勢三級階梯 (4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢,敘述不正確的是 ( ) A.地理位置和氣候條件較好,避開了高寒和沙漠地區(qū),相鄰港口無封凍期 B.連接了亞洲、歐洲和非洲,市場前景廣闊 C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口,同時這些海港又是重要的航空港 D.大陸沿線資源豐富,但各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差 (5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。 15.讀圖和材料,回答下列問題。 材料一 順義位于北京市東北郊,土地總面積137萬畝,平原面積占95.7%,素有“京郊糧倉”的美譽(yù)。全區(qū)糧食生產(chǎn)已基本實(shí)現(xiàn)了農(nóng)田噴灌化、作業(yè)機(jī)械化、種植良種化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,綜合水平居全國領(lǐng)先地位。 材料二 北京城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的來源基本呈現(xiàn)郊區(qū)供應(yīng)和外埠供應(yīng)并重的格局。冬季北京市場的蔬菜交易品種大多來自廣西、廣東、四川、海南、山東等地。為了豐富北京的“菜籃子”,北京市政府大力扶持溫室、大棚等農(nóng)業(yè)設(shè)施的建設(shè),農(nóng)民建一個溫室補(bǔ)貼5 000元、建一個大棚補(bǔ)貼3 000元。 (1)順義區(qū)素有“京郊糧倉”的美譽(yù),分析其發(fā)展糧食生產(chǎn)的自然條件。 (2)目前北京“菜籃子”里的蔬菜更加豐富了,從社會經(jīng)濟(jì)條件的角度分析其原因。 (3)北京不同地區(qū)的農(nóng)業(yè)各具特色。遠(yuǎn)郊山區(qū)主要發(fā)展防護(hù)林和核桃、柿子、板栗、梨等經(jīng)濟(jì)林木。說明其主要意義。 (4)說出從廣東運(yùn)蔬菜進(jìn)京可選擇的鐵路干線。(兩條即可) xx年答案 一 、選擇題 1.A 2.C 3.C, 4.D 【解析】 本題考查城市等級及服務(wù)范圍的相關(guān)知識。蘇州不是省會,沒有4個城鎮(zhèn)等級。城市等級越高,服務(wù)范圍愈大,昆山等級低于蘇州。常熟、張家港等級相同,服務(wù)范圍并不嵌套。很顯然蘇通大橋建成通車后,蘇州市輻射影響的范圍變大,故選D。 5.B 6.C 【解析】 本題組主要考查學(xué)生對工業(yè)地域的形成及影響等相關(guān)知識的掌握情況。該圖反映美國新一代波音737飛機(jī)在中國的零部件生產(chǎn)地涉及天津、成都、沈陽、廊坊等地,是美國企業(yè)將生產(chǎn)的部分轉(zhuǎn)移到中國的現(xiàn)象(典型的工業(yè)分散)。這可緩解我國的就業(yè)壓力,加快工業(yè)化進(jìn)程,起到促進(jìn)我國飛機(jī)生產(chǎn)技術(shù)革新的作用,而對于能源消耗及政策的影響較小。 7.C 8.C 解析:我國的環(huán)境人口容量約為16億,10億之內(nèi)是我國人口的合理容量,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展雖然可使我國的環(huán)境人口容量有所提高,但并不能無限擴(kuò)大。依據(jù)我國國情,謀求合理人口容量的措施,應(yīng)該是堅定不移地實(shí)施“控制人口數(shù)量,提高人口素質(zhì)”的基本國策,努力提高科技水平,提高資源的利用率和對資源的管理水平,只有這樣,才能使人口增長與資源利用、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。 9.B 10.A 11.C 12.B 13.A 二 、填空題 14.解析:本題以三條亞歐大陸橋圖和西亞及周邊地區(qū)圖為背景,考查第二、第三亞歐大陸橋的相關(guān)知識及海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)。第(1)題,第二亞歐大陸橋東起中國的連云港,向西經(jīng)隴海—蘭新鐵路、北疆鐵路,在阿拉山口與哈薩克斯坦的鐵路接軌,終點(diǎn)為荷蘭的鹿特丹港。連云港臨黃海、鹿特丹港臨北海。第(2)題,由圖可知,①為地中海,②為蘇伊士運(yùn)河;與鐵路運(yùn)輸相比,其特點(diǎn)可從速度、運(yùn)量、投入、成本等方面回答。第(3)題,沿該大陸橋自西向東,降水先減少后增多;該大陸橋不經(jīng)過莫斯科,不會參觀到克里姆林宮,在我國境內(nèi)跨越地勢的第二、三級階梯。第(4)題,由第三條亞歐大陸橋的路線圖可知,該線連接了亞、歐、非(支線連接非洲)三洲,所經(jīng)地區(qū)地理位置和氣候條件較好,資源豐富,市場廣闊,且各國間經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)。第(5)題,它溝通了亞歐大陸兩端的聯(lián)系,是一條最便捷的通道。 答案:(1)隴海—蘭新線 黃?!”焙? (2)地中 蘇伊士 速度慢,運(yùn)量大,投入少,成本低。 (3)B (4)D (5)溝通大西洋東岸地區(qū)與太平洋西岸地區(qū)(亞歐大陸東西兩岸)之間的聯(lián)系。 15. (1)有利條件:夏季高溫多雨(雨熱同期);位于平原地區(qū),地勢平坦;靠近河流,有灌溉水源(或土壤肥沃)。不利條件:降水變率大,多旱澇災(zāi)害;冬季氣溫低,受寒潮影響大。 (2)交通運(yùn)輸條件改善,保鮮技術(shù)提高,政府支持,溫室、大棚等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn),市場需求量增大等。 (3)改善生態(tài)環(huán)境,減少自然災(zāi)害的發(fā)生頻率;增加經(jīng)濟(jì)收入。 (4)京廣線、京九線。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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