《03_《開(kāi)辟新航路》課件3》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《03_《開(kāi)辟新航路》課件3（25頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 15世 紀(jì) 歐 洲 人 繪 制 的 世 界 地 圖 16世 紀(jì) 中 期 歐 洲 人 繪 制 的 世 界 地 圖 一 .新航路開(kāi)辟的原因和條件（重點(diǎn)）1、原因經(jīng)濟(jì)根源社會(huì)根源宗教根源：思想根源：人文主義提倡冒險(xiǎn)進(jìn)取的精神商業(yè)危機(jī)西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽馬可.波羅行記歐洲人的“尋金熱”奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路（直接原因）西歐人傳播天主教熱情根本原因必要性國(guó)家支持葡萄牙西班牙統(tǒng)治者積極支持探險(xiǎn) 2、條件客觀條件：主觀條件：航海技術(shù)的提高造船技術(shù)的發(fā)展地理知識(shí)的提高西班牙和葡萄牙王室的支持可能性 “地 圓 說(shuō) ” 的 疑惑多 桅 帆船 二 、 新 航 路 開(kāi) 辟 的 過(guò) 程 時(shí) 間 人 物

2、 國(guó) 別 航 線 支 持 者1487-1488 迪 亞 士 葡 萄 牙王 室1492 哥 倫 布 西 班 牙 王室1497-1498 達(dá) 伽 馬 葡 萄 牙王 室1519-1522 麥 哲 倫 西 班 牙 王室新 航 路 開(kāi) 辟 表 葡 萄 牙意 大 利葡 萄 牙葡 萄 牙 西 歐 -好 望角 西 歐 -美 洲西 歐 -好 望角 -印 度環(huán) 球 航 行 航海探險(xiǎn)家們?cè)诤胶５倪^(guò)程中將會(huì)遇到什么困難呢？ 三、讓世界會(huì)合（影響）（2）貿(mào)易數(shù)量和種類(lèi)增加1、地理大發(fā)現(xiàn)2、世界市場(chǎng)開(kāi)始形成（商業(yè)革命）（1）貿(mào)易范圍擴(kuò)大一方面加強(qiáng)歐洲同亞洲、非洲的聯(lián)系；另一方面開(kāi)始了和美洲的交往。（3）商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移由地

3、中海地區(qū)移到大西洋沿岸地區(qū)。 3、引起價(jià)格革命： 財(cái)富大量流入西歐， 促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。4、促進(jìn)西歐的發(fā)展： 開(kāi)始殖民擴(kuò)張，給亞非拉帶來(lái)災(zāi)難。5、證明地圓學(xué)說(shuō)的正確性。 新 航 路 的 開(kāi) 辟 給 人 類(lèi) 帶 來(lái)的 是 曙 光 還 是 災(zāi) 難 ?強(qiáng)調(diào)曙光從各民族的分散孤立走向整體世界不忘災(zāi)難殖民擴(kuò)張和殘酷掠奪 船隊(duì)性質(zhì)經(jīng)費(fèi)來(lái)源航海目的船隊(duì)成員扮演角色 中國(guó)皇朝特譴船隊(duì)國(guó)庫(kù)支付宣言國(guó)威官吏、士兵、水手、工匠外交使者西洋私人航海探險(xiǎn)隊(duì)股份公司和私人集資為主、王室贊助探險(xiǎn)、尋找新土地、黃金冒險(xiǎn)家、投機(jī)商水手、工匠殖民者、通商者、海盜比較當(dāng)時(shí)中西方航海的不同，并結(jié)合所學(xué)的知識(shí)分析造成這種原因的不同

4、。西方資本主義正在興起，資本主義發(fā)展迅速；中國(guó)封建制度衰落，資本主義發(fā)展緩慢 新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性，打破了各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件，促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)。歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng)，將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。這個(gè)我們將會(huì)在第2課再進(jìn)一步學(xué)習(xí)。小 結(jié) 討 論 與 探 索 ：關(guān) 于 世 界 近 代 史 開(kāi) 始 的 標(biāo) 志 你 同 意 以 上 那 種 說(shuō) 法 呢 ？ 說(shuō) 說(shuō) 你 的 觀 點(diǎn) 以 及 理 由 。 一 是 尼 德 蘭 資 產(chǎn) 階 級(jí) 革 命 說(shuō) ， 即 以 尼 德 蘭 革 命

5、作 為世 界 近 代 史 的 開(kāi) 端 ， 主 要 依 據(jù) 很 簡(jiǎn) 單 ， 尼 德 蘭 革 命 是 世界 歷 史 上 第 一 次 成 功 的 資 產(chǎn) 階 級(jí) 革 命 。 二 是 英 國(guó) 資 產(chǎn) 階 級(jí) 革 命 說(shuō) ， 它 在 很 大 程 度 上 反 映 了當(dāng) 時(shí) 整 個(gè) 世 界 的 要 求 ， 對(duì) 歐 洲 和 世 界 其 他 地 區(qū) 都 有 廣 泛的 影 響 。 三 是 “ 1500說(shuō) ” 。 他 們 認(rèn) 為 ， 在 16世 紀(jì) ， 即 新 航 路 開(kāi)辟 前 后 ， 人 類(lèi) 歷 史 發(fā) 生 了 重 要 轉(zhuǎn) 折 。 在 這 之 前 ， 人 類(lèi) 基 本上 生 活 在 彼 此 隔 絕 的 地 區(qū) ，

6、新 航 路 開(kāi) 辟 以 后 ， 世 界 各 民 族才 真 正 融 合 在 一 起 。 也 正 是 隨 著 新 航 路 的 開(kāi) 辟 ， 資 本 主 義在 歐 洲 才 真 正 發(fā) 展 起 來(lái) 。 因 此 在 16世 紀(jì) 前 后 ， 人 類(lèi) 開(kāi) 始 了近 代 的 歷 史 。 西 歐 史 學(xué) 界 在 歐 洲 中 心 論 的 影 響 下 ，一 般 都 將 這 一 過(guò) 程 稱 為 “ 地 理 大 發(fā) 現(xiàn) ” 。何 為 新 航 路 ? 十 五 、 十 六 世 紀(jì) 之 交 ， 西 歐 各 國(guó) 本 想 探 尋通 往 東 方 的 航 線 ， 經(jīng) 過(guò) 一 系 列 的 航 海 探 險(xiǎn) 活 動(dòng) ，開(kāi) 辟 了 通 往 印

7、 度 和 美 洲 等 世 界 各 地 的 航 路 ， 這些 航 路 通 常 被 叫 做 新 航 路 。 新 航 路 開(kāi) 辟 的 英 勇 航 海 家 （ 歸 納 ）時(shí)間航海家開(kāi)辟的航路備 注1488年迪亞士（葡） 歐洲從海上 通往非洲。 在葡萄牙王室支持下，到達(dá)非洲好望角，但未達(dá)目的地亞洲。1492年哥倫布（意）開(kāi)辟通往美洲的航路。 在西班牙王室支持下，遠(yuǎn)航到達(dá)美洲。14971498年達(dá)伽馬（葡）歐洲從海上直通印度的新航路。 在葡萄牙王室支持下，繞過(guò)好望角，到達(dá)印度。 15191522年麥哲倫（葡）穿越大西洋、太平洋、印度洋，返回歐洲的環(huán)球航行。 在西班牙王室的支持下，開(kāi)展遠(yuǎn)洋航行，證實(shí)了地圓學(xué)

8、說(shuō)。 材 料 1： 15世 紀(jì) 以 后 ， 西 歐 各 國(guó) 的 商 品 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 起來(lái) ， 對(duì) 鑄 造 貨 幣 的 黃 金 需 求 量 日 益 增 大 。 ” “ 新 興 的資 產(chǎn) 階 級(jí) 要 用 黃 金 來(lái) 擴(kuò) 充 資 本 ” “ 社 會(huì) 上 層 用 于 奢 華的 生 活 享 受 ” 恩 格 斯 材 料 2： “ 黃 金 是 一 個(gè) 令 人 驚 嘆 的 東 西 !誰(shuí) 有 了它 ， 誰(shuí) 就 能 支 配 他 所 想 要 的 一 切 。 有 了 黃 金 ， 要 把靈 魂 送 到 天 堂 ， 也 是 可 以 做 到 的 。 ” 哥 倫 布 材 料 3： “ 東 方 是 金 瓦 蓋 頂 ， 金

9、磚 鋪 地 ， 門(mén) 窗 都是 黃 金 裝 飾 ， 連 河 道 里 都 有 滾 動(dòng) 的 礦 石 ， 東 方 簡(jiǎn) 直 是一 個(gè) 燦 爛 輝 煌 的 黃 金 世 界 ， 冒 險(xiǎn) 家 的 樂(lè) 園 。 ” 馬 可 波 羅 面 對(duì) 茫 茫 的 大 海 ，你 是 一 籌 莫 展 ？還 是 ， 一 往 直 前 呢 ？ 新航路的開(kāi)辟迪 亞 士 航 線達(dá) 伽 瑪 航 線哥 倫 布 航 線麥 哲 倫 航 線 三 、 新 航 路 開(kāi) 辟 的 影 響新航路開(kāi)辟 各 地 區(qū) 經(jīng) 濟(jì) 、 文 化 聯(lián) 系 加 強(qiáng)經(jīng)濟(jì)上世 界 市 場(chǎng) 初 步 形 成商 路 和 貿(mào) 易 中 心 發(fā) 生 變 化西 歐 國(guó) 家 進(jìn) 行 殖 民 掠 奪 和奴 隸 貿(mào) 易資本主義原始積累政治上加速西歐從封建主義向資本主義過(guò)渡世界走向聯(lián)合