《單元機(jī)組啟動(dòng)概述》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《單元機(jī)組啟動(dòng)概述(15頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單元機(jī)組的啟動(dòng)概述,一、定義,二、分類,1,、按設(shè)備金屬溫度分類,1,)冷態(tài)啟動(dòng),2,)溫態(tài)啟動(dòng),3,)熱態(tài)啟動(dòng),4,)極熱態(tài)啟動(dòng),注意:,是指將靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)組轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行狀態(tài)的過程,包括鍋爐點(diǎn)火、升溫升壓、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)升速、并網(wǎng)、升負(fù)荷直到帶至額定負(fù)荷的全過程。,何處設(shè)備的金屬溫度?,幾種典型,600MW,機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)的劃分:東芝、西屋、通用采用高壓缸第一級(jí)金屬溫度劃分;,ABB,采用高壓轉(zhuǎn)子溫度劃分,2,、停機(jī)時(shí)間,1,)冷態(tài)啟動(dòng),2,)溫態(tài)啟動(dòng),3,)熱態(tài)啟動(dòng),4,)極熱態(tài)啟動(dòng),3,、按沖轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)汽方式分類
2、,1,)高、中壓缸啟動(dòng),2,)中壓缸啟動(dòng),3,)高、中缸啟動(dòng)為主,中壓缸啟動(dòng)為輔,4,、按控制進(jìn)汽流量閥門分類,1,)用調(diào)速汽門啟動(dòng),2,)用自動(dòng)主汽門或電動(dòng)主閘門的旁路門啟動(dòng),3,)用自動(dòng)主汽門的預(yù)啟門啟動(dòng),5,、按新蒸汽參數(shù)分類,1,)額定參數(shù)啟動(dòng),定義:,特點(diǎn):,a,、“三熱問題”、節(jié)流損失、啟動(dòng)時(shí)間,b,、損失大量燃料量和工質(zhì),c,、機(jī)爐相互干擾少,適用于哪種機(jī)組?,2,)滑參數(shù)啟動(dòng),定義:,分類:,現(xiàn)在大型單元機(jī)組通常采用哪種方法?,為什么?,在整個(gè)啟動(dòng)過程中,從沖轉(zhuǎn)到并網(wǎng)帶負(fù)荷的全過程,汽輪機(jī)主汽閥前的蒸汽參數(shù)始終保持額定值。,在啟動(dòng)過程中,電動(dòng)主閘閥前的蒸汽參數(shù)隨機(jī)組轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的
3、變化而逐漸升高。,真空法啟動(dòng)和壓力法啟動(dòng),特點(diǎn):,a,、三熱問題,b,、節(jié)流損失,c,、機(jī)爐協(xié)同操作后,可以大幅度地縮短鍋爐點(diǎn)火到發(fā)電機(jī)并列乃升負(fù)荷的速度,提高了電網(wǎng)的機(jī)動(dòng)性,d,、工質(zhì)和熱量損失,e,、充分冷卻過、再熱器,三、自然循環(huán)汽包鍋爐單元機(jī)組冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng),(一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備,1,、設(shè)備、儀表和系統(tǒng)檢查,2,、,關(guān)鍵項(xiàng)目的試驗(yàn)工作,1,)電動(dòng)門,氣動(dòng)門,安全門,電氣開關(guān),保護(hù),控制,調(diào)整裝置的傳動(dòng)試驗(yàn);,2,)主輔機(jī)的連鎖,保護(hù)試驗(yàn);,3,)鍋爐水壓試驗(yàn);,4,)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng),調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn);,5,)發(fā)電機(jī)假同期試驗(yàn)等。,(二)輔助設(shè)備及系統(tǒng)的投入,1,、鍋爐上水,1,)鍋爐點(diǎn)火前
4、的檢查工作完畢;,2,)所有的進(jìn)水是合格的除氧水,進(jìn)水溫度為,3070,(未冷卻的鍋爐上水溫度與汽包壁上水溫度之差不大于,40,),3,)進(jìn)水要緩慢均勻,進(jìn)水時(shí)間夏季,23h,,冬季,34h,,保證汽包壁溫差不大于,40,;,4,)若爐內(nèi)已有水,須經(jīng)化驗(yàn)水質(zhì)合格后,可進(jìn)水或放水至汽包水位,100mm,,否則應(yīng)放水后再進(jìn)合格水。,5,)鍋爐上水方式:將定排系統(tǒng)切為上水系統(tǒng),啟動(dòng)疏水泵,用底部上水門控制進(jìn)水速度;啟動(dòng)給水泵,通過給水操作臺(tái)旁路上水。,2,、投入爐底加熱,3,、輔助設(shè)備及系統(tǒng)的投入,凝結(jié)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、除氧器系統(tǒng)、軸封供汽、抽真空等。,(三)鍋爐點(diǎn)火,1,、鍋爐點(diǎn)火前的
5、吹掃,目的:清除鍋爐可能殘存的可燃物,防止點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爐內(nèi)爆炸。,吹掃程序:將燃燒器各風(fēng)門置于吹掃位置,啟動(dòng)空氣預(yù)熱器,啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī),建立吹掃通風(fēng)量,調(diào)整爐膛負(fù)壓在,40-50pa,,對(duì)爐膛、煙、風(fēng)道進(jìn)行吹掃。,吹掃風(fēng)量:鍋爐吹掃風(fēng)量根據(jù)其結(jié)構(gòu)和制粉系統(tǒng)的型式而略有不同,吹掃風(fēng)量通常保持在,25%-30%,額定風(fēng)量,時(shí)間不少于,510,分鐘;對(duì)于煤粉爐的一次風(fēng)管亦應(yīng)吹掃,吹掃時(shí)應(yīng)逐根進(jìn)行,每根風(fēng)管吹掃時(shí)間約為,23min,。,2,、鍋爐點(diǎn)火,點(diǎn)火系統(tǒng),前后墻最下層采用等離子點(diǎn)火方式(暫定兩層,保留油槍及其點(diǎn)火裝置)、其余層采用賣方成熟的點(diǎn)火方式點(diǎn)燃輕柴油,然后點(diǎn)著煤粉,。,(四)鍋爐升溫升
6、壓,升壓過程:從鍋爐點(diǎn)火直至汽壓升至工作壓力過程,升溫過程:與升壓過程同時(shí),隨著燃燒的加強(qiáng),鍋爐出口過熱汽溫和再熱汽溫也將逐漸升高,在機(jī)組達(dá)到某一負(fù)荷時(shí),汽溫升至額定值,此過程為升溫過程。,注意:為了防止三熱問題,控制升溫升壓速度,通過調(diào)整燃燒率來控制。,(五)暖管與暖閥,定義、目的,汽輪機(jī)倒暖:在盤車狀態(tài)下開啟高壓缸排汽逆止門的旁路門,利用高旁后蒸汽,使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸在沖轉(zhuǎn)前進(jìn)行預(yù)熱,使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子溫度達(dá)到,FATT,之上。,優(yōu)點(diǎn):大大減小了蒸汽與金屬溫差;使汽缸與轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力減??;節(jié)省了啟動(dòng)時(shí)間。注意疏水問題。,(六)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速與暖機(jī),1,、沖轉(zhuǎn)條件,1,),主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)符合機(jī)組沖
7、轉(zhuǎn)要求:脹差、軸向位移、轉(zhuǎn)子偏心度、油溫、油壓、真空等。,2,)鍋爐點(diǎn)火前投入連續(xù)盤車,2h,以上(熱態(tài),4h,),主軸晃度不大于原始值,0.02mm,。,3,)沖轉(zhuǎn)前,試驗(yàn)工作全部完成且試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)正常,必要時(shí)保護(hù)全部投入。(一般低真空保護(hù)、發(fā)電機(jī)主保護(hù)、低汽溫保護(hù)可以先不投入),4,)真空值一般為,70kPa,左右。?,5,)機(jī)組各疏水門已開啟并且疏水暢通,機(jī)組各部疏水已充分疏盡。,6,)蒸汽已到達(dá)沖轉(zhuǎn)參數(shù),蒸汽過熱度大于,50,,且與汽輪機(jī)各部件溫度相匹配。,2,、沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇,1,)主蒸汽壓力的選擇,2,)主蒸汽溫度的選擇,3,、沖轉(zhuǎn)方式的選擇,1,)高中壓缸同時(shí)沖轉(zhuǎn),2,)中壓缸沖轉(zhuǎn)
8、,4,、沖轉(zhuǎn)、升速與暖機(jī),5,、注意事項(xiàng),1,)沖轉(zhuǎn)及升速過程中,嚴(yán)格控制汽溫、汽壓不超過規(guī)定值,,10min,內(nèi)汽溫急劇變化,50,時(shí),汽輪機(jī)應(yīng)打閘停機(jī)。,2,)當(dāng)排汽缸溫度達(dá)到,80,時(shí),檢查低壓缸噴水自動(dòng)投入。,3,)升速和加負(fù)荷過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制升速率、升溫率、軸向位移、缸脹等。,4,)注意各軸承振動(dòng)正常,在中速暖機(jī)之前振動(dòng)不得超過,0.03mm,,過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)不超過,0.1mm,,否則,,應(yīng)及時(shí)停機(jī),查明原因。過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)開大閥門,使機(jī)組迅速而又平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速,不得停留,但也不要太快,以免失去控制而造成設(shè)備損壞。,5,)嚴(yán)格監(jiān)控汽輪機(jī)內(nèi)部聲音,各軸承回油及溫度應(yīng)正常
9、,冷油器出口油溫超過,40,時(shí)投入冷油器,并調(diào)整油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。,6,)當(dāng)轉(zhuǎn)速升至,2800r/min,以上時(shí),要注意檢查主油泵是否投入工作。,7,)采用電動(dòng)主汽門旁路門或用帶有預(yù)啟門的主汽門進(jìn)行沖轉(zhuǎn)、升速時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速升至,2900r/min,左右時(shí),進(jìn)行閥切換,切換到調(diào)節(jié)汽門控制。,8,)高壓、低壓加熱器無檢修工作時(shí),應(yīng)隨機(jī)滑啟。,(七)并網(wǎng)帶負(fù)荷,1,、并網(wǎng)前準(zhǔn)備工作,2,、并網(wǎng)條件,發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)電壓相等、電壓相位一致,頻率相等。,3,、并網(wǎng)方式:,自動(dòng)準(zhǔn)同期法并網(wǎng):調(diào)頻率、調(diào)電壓及合主開關(guān)全由自動(dòng)裝置完成。,半自動(dòng)準(zhǔn)同期法并網(wǎng):,1-2,手動(dòng)準(zhǔn)同期法并網(wǎng):全部手動(dòng),4,、并網(wǎng)過程:根據(jù)系
10、統(tǒng)的頻率檢查待并發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,并發(fā)出調(diào)節(jié)脈沖來調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使它達(dá)到比系統(tǒng)高出一個(gè)預(yù)先整定的數(shù)值。然后由發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)整裝置(,ASS,)來檢查同期回路。當(dāng)待并發(fā)電機(jī)以一定的轉(zhuǎn)速向同期點(diǎn)接近,由電壓自動(dòng)調(diào)整裝置(,AVR,)通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路的勵(lì)磁電流改變發(fā)電機(jī)電壓。當(dāng)待并發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)的電壓相差在,10%,以內(nèi)時(shí),他就在一個(gè)預(yù)先整定好的提前時(shí)間上發(fā)出合閘脈沖,合上主斷路器,使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列。,5,、升負(fù)荷,6,、注意事項(xiàng),1,)升負(fù)荷過程中嚴(yán)格按照機(jī)組啟動(dòng)曲線。,2,)在加負(fù)荷過程中,若任一軸承振動(dòng)超過,0.04mm,,應(yīng)稍減負(fù)荷,查明原因并及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),等消除振動(dòng)后,并在此負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間,再繼續(xù)加負(fù)荷,,若振動(dòng)突然增加,0.05mm,,應(yīng)故障停機(jī)。,3,)在加負(fù)荷及暖機(jī)過程中,注意軸向位移、脹差、汽缸膨脹情況,保持正常值范圍。,4,)嚴(yán)格監(jiān)視軸承溫度、油壓、回油溫度應(yīng)保持在正常值范圍內(nèi)。,5,)注意檢查除氧器,凝汽器,高低壓加熱器水位在正常值范圍。,6,)潤(rùn)滑油溫保持在,3845,之間,,EH,油溫在,2060,之間。,7,)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)記錄各暖機(jī)轉(zhuǎn)速,負(fù)荷下的高壓內(nèi)下缸調(diào)節(jié)級(jí)處金屬溫度,以作為機(jī)組停機(jī)后再次啟動(dòng)時(shí)的依據(jù)。,