《空壓機-基礎(chǔ)培訓(xùn)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《空壓機-基礎(chǔ)培訓(xùn)（30頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,*,空氣壓縮機基礎(chǔ)培訓(xùn)資料,目錄,（備注：“螺桿式空氣壓縮機”在文中簡稱“螺桿空壓機”）,一、什么是空氣壓縮機,二、空氣壓縮機的分類,三、雙螺桿空壓機的工作原理,四、螺桿空壓機的市場分部,五、,業(yè)內(nèi)空壓機品牌對比,六、,空壓機種類性能比較與發(fā)展趨,七、,空壓機未來市場前景,一、什么是空氣壓縮機,1、,空氣壓縮機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。,2、,壓縮機屬于動力機械，能將氣體體積縮小，壓力

2、增高，,產(chǎn)生,一定的動能,，這些動能可以做為,機械動力或其他用途。,二、空氣壓縮機的分類,1、活塞式空氣壓縮機,2、螺桿式空氣壓縮機,3、離心式壓縮機,4、渦旋式空氣壓縮機,5、滑片式空氣壓縮機,1、活塞式空氣壓縮機工作原理,當活塞從汽缸的上止點向下止點移動時，汽缸內(nèi)的容積增大，缸內(nèi)壓力下降，當缸內(nèi)壓力低于外界大氣壓力時，外界的空氣在汽缸內(nèi)外壓力差的作用下，客服彈簧的張力推開進氣閥而進入汽缸（這時出氣閥關(guān)閉）。當活塞移到下止點時，汽缸內(nèi)充滿空氣，其壓力與外界大氣相等。由于汽缸內(nèi)外壓力平衡，氣門彈簧便將進氣閥彈回而關(guān)閉，于是完成了吸氣過程。,當活塞由下止點向上止點移動時，這時由于進、出氣閥均關(guān)閉

3、，汽缸內(nèi)的空氣受到壓縮。隨著活塞的上移，汽缸的容積不斷變小，被壓縮的空氣壓力也就越來越高。此過程為壓縮過程。,當被壓縮的氣體壓力超過氣門彈簧的張力與出氣管內(nèi)壓力的合力時，出氣閥就被頂開，壓縮空氣從出氣管排出，直至活塞到達上止點為止，這時由于汽缸內(nèi)的壓縮空氣絕大部分被排出，氣壓急劇下降，于是排氣閥在其彈簧的張力下又將汽缸關(guān)閉。此過程為排氣過程。,活塞再由上止點向止點移動時，新鮮空氣又被吸入汽缸，開始下一個吸氣過程?；钊娇諌簷C就是這樣吸氣、壓縮和排氣周而復(fù)始地進行循環(huán)工作,。,備注：,由于現(xiàn)在低壓市場的活塞式空壓機初步被螺桿式空壓機淘汰，所以我們對活塞式空壓機了解就可以了。,2、螺桿式空氣壓縮機

4、,螺桿空壓機又分為兩種：雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。,雙螺桿空壓機的工作原理及簡介：,雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。(工作原理在后面有詳細的介紹）,單螺桿空壓機的工作原理及簡介：,單螺桿空壓機起源于20世紀60年代，從名字上看，該種壓縮機的特征是只有一個螺桿轉(zhuǎn)子。但實際上，單螺桿空壓機卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員，單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優(yōu)點，但由于存在以下幾個在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。,1、運動部件較多：單螺桿空壓機有三個旋轉(zhuǎn)軸，而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大，運動中易變形不均勻，

5、因而相互嚙合精度難以保證，所以容積效率較低。在目前市場上銷售的單螺桿壓縮機中行星齒輪均采用非金屬材料，耐磨性較差,，在高速工作過程中，由于磨損較大，造成內(nèi)泄漏增大，因而工作一段時間后流量有較大衰減，一般經(jīng)過3000至4000小時的運轉(zhuǎn)后，流量平均衰減510。所以單螺桿空壓機在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟性極差。加上變形的不均勻引起的嚙合精度難以保證還會造成整機設(shè)備的機械穩(wěn)定性降低，因而故障率高，維修率高，進一步限制了它的使用范圍。,2、行星齒輪的材料有待進一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機的核心部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿

6、間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強度低，耐磨性差，在運轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機械磨擦的作用下，不僅很快就會損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護人員勞動強度和維修成本。如何盡快找到一種強度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。,3、螺桿型線有待進一步的優(yōu)化。由于以上兩個問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法，從而限制了單螺桿空壓機的推廣。所以科研機構(gòu)和各大型空壓機制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大，

7、也一直沒有取得較大的進展。如何找到最佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項重大工作。但由于市場前景較差，各主要廠家的投入也不大，所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。,總的概括起來，就目前的技術(shù)發(fā)展看，雙螺桿空壓機不但在技術(shù)上是先進的，而且在實際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟，,3、離心式壓縮機,是具有葉片的工作輪在壓縮機的軸上旋轉(zhuǎn)，進入工作輪的氣體被葉片帶著旋轉(zhuǎn),增加了動能(速度)和靜壓頭(壓力),然后出工作輪進入擴壓器內(nèi),在擴壓器中氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫?進一步提高壓力,經(jīng)過壓縮的氣體再經(jīng)彎道和回流器進入下一級葉輪進一步壓縮至所需的壓力,。,4、渦旋式空氣壓縮機,渦旋空氣壓縮機是由兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相

8、互嚙合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中，靜盤固定在機架上，動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自轉(zhuǎn)機構(gòu)制約，圍繞靜盤基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍，隨著偏心軸旋轉(zhuǎn)，氣體在動靜盤噬合所組合的若干個月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮，然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出。,5、滑片式空氣壓縮機,壓縮腔體中偏心放置一個輪子,在這個輪上有46片可以沿著輪中心軸向滑動的滑片,滑片底部有彈簧,控制滑片一直和腔體接觸,.,三、螺桿空壓機的工作原理,雙螺桿空壓機是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷的產(chǎn)生周期性的容積變化空氣則沿著轉(zhuǎn)子的軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)

9、實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全部過程，空壓機的進氣口和排氣口分別在空壓機兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。,四、螺桿空壓機的市場分部,螺桿式空壓機在現(xiàn)在的工礦行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，主要分別在,機械、冶金、發(fā)電、汽車、造船、紡織、化工、石化、電子、造紙、食品、等行業(yè)中,得到的廣泛的應(yīng)用。,五、,業(yè)內(nèi)空壓機品牌對比,1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科（以下簡稱AC）AC是一個跨國集團，總部在瑞典，空壓機生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個集團。由于多年的不斷收購，AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機，頗負盛名。估計其在全球的占有率最高。AC主要生產(chǎn)有油螺桿空壓機，在全球有多個工廠，在中

10、國無錫亦設(shè)有工廠。AC在中國國內(nèi)主要依靠其分公司銷售，AC在北京、上海、廣州等重要城市均設(shè)有分公司。,AC最 大優(yōu)勢在于知名度，對于重要項目能采取靈活價格。,AC的劣勢在于服務(wù)品質(zhì)較差，服務(wù)費用高，同時對于小項目的關(guān)注不多。,AC目前是國內(nèi)最贏利的無油螺桿空壓機。,2、Ingersoll-Rand英格索蘭（以下簡稱IR）,I,R亦是一個跨國集團，其總部設(shè)在美國，空壓機生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個集團。IR亦能生產(chǎn)各種形式的空壓機，產(chǎn)品種類豐富，知名度也高。IR在全球的市場占有率僅次于AC或與之不相上下。,IR是最早在中國合資生產(chǎn)螺桿機的公司，1987年成立于上海。1995年以前，上海IR的生產(chǎn)和銷售

11、非常好。市場上的客戶都等著購買螺桿機，而此時只有IR生產(chǎn)螺桿機。,IR主要通過分公司銷售，在全國各主要城市設(shè)有分公司，如北京、沈陽、青島、武漢、三峽、廣州、上海等。在其他地區(qū)，IR則通過經(jīng)銷代理商進行銷售。,IR因為在中國國內(nèi)建立工廠比較早，知名度比較高。不過由于上海IR采用的是30年以前的生產(chǎn)技術(shù)，其品質(zhì)不是很好，且已經(jīng)大大影響了其銷售。過去10年中，IR在中國最贏利的產(chǎn)品是離心式空壓機。1997年以前，IR占有中國國內(nèi)進口離心式空壓機的80%的市場。其銷售人員的職責(zé)僅僅是忙于簽單，帶客戶去美國觀光而已。IR另一個贏利的產(chǎn)品是移動式空壓機，該產(chǎn)品在中國國內(nèi)被廣泛應(yīng)用。,IR目前的優(yōu)勢仍然是其

12、知名度，其劣勢在于其有兩套銷售系統(tǒng)：一是遠東IR，一是上海IR。兩套組織成員的觀念很難統(tǒng)一，同時上海IR的產(chǎn)品質(zhì)量亦在一定程度上削弱了其整體競爭力。因此，IR的螺桿機目前在中國國內(nèi)的銷售狀況不是很好。,3、Compair/Demag康普艾/德馬格（以下簡稱Compair）,Compair是一家英國公司，主要以生產(chǎn)滑片式空壓機（50 HP）而聞名于業(yè)內(nèi)。目前，并無資料顯示其贏利來源。近年來，Compair 陸續(xù)并購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。,Compair在1993年設(shè)立了上海工廠，但目前其在中國國內(nèi)的全國性銷售網(wǎng)絡(luò)尚未建立，故并未具有

13、很大影響。,Compair 的優(yōu)勢在于：a、滑片機的便宜；b、Demag的螺桿機亦有價格上的優(yōu)勢；c、產(chǎn)品品種的齊全；d、在中國國內(nèi)設(shè)立有工廠。,Compare的劣勢在于：、產(chǎn)品品質(zhì)一般；、營銷網(wǎng)絡(luò)的不健全；、知名度不夠。,4、Sullair壽力,Sullair是美國一家大型航空（軍工）企業(yè)的下屬公司，生產(chǎn)空壓機的歷史不長，主要是螺桿機。Sullair在全球設(shè)有分公司，在美國，它是僅次于IR的空壓機公司。Sullair在中國的工廠設(shè)在深圳蛇口。Sullair公司主要通過代理商銷售。1999年以前，其代理商主要是來自臺灣的唐勝和廣州的科明。近來，其代理商數(shù)量大大增加。目前，Sullair在某些行

14、業(yè)有相當?shù)臉I(yè)績，如紡織、汽車等。Sullair的主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動式，其有油螺桿式在大馬力型（300HP）時間，有很大的價格競爭力。據(jù)說，其移動式近年主要國產(chǎn)化，此舉將增加其市場份額。Sullair目前的知名度還不大，在中國國內(nèi)的投資力度也不大。其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在已在中國國內(nèi)設(shè)有工廠，其大馬力型產(chǎn)品的價格較便宜。Sullair的劣勢在于其機器的外觀粗獷，知名度不高，沒有無油式的產(chǎn)品。,5、Fusheng 復(fù)盛,復(fù)盛是合資企業(yè)，在中國國內(nèi)有三家工廠：中山、上海、北京。復(fù)盛通過其品質(zhì)不錯的小活,塞機打開了中國市場，經(jīng)銷商遍布全國。,復(fù)盛在中國國內(nèi)已是一家知名度很高的空壓機制造商，但其螺桿機仍

15、是低檔機的代表。,復(fù)盛的最大優(yōu)勢是價格便宜，知名度高。,復(fù)盛的劣勢是質(zhì)量較差，大馬力型機的失敗率很高；無油機使用日本三井淘汰的水潤滑單螺桿；,6、Kaeser凱撒,Kaeser是德國最大的空壓機制造商，生產(chǎn)能力強，在歐洲與BOGE 一樣享有盛譽。,Kaeser在中國國內(nèi)的上海設(shè)立了分公司，在深圳有一個代理商，目前尚未在全國建立起銷售網(wǎng)絡(luò)。,Kaeser不生產(chǎn)無油式，雖然其銷售比BOGE 大，但其品質(zhì)比BOGE 差。創(chuàng)新意識不強，整體在走下坡路。,Kaeser的優(yōu)勢是在歐洲非常著名，其價格有競爭力。,Kaeser的劣勢是網(wǎng)絡(luò)不健全，創(chuàng)新意識不夠。,7、其他國外品,a、昆西（美國）；b、BOGE

16、博格（德國）；c、ZSCREW三井(日本）；d、KOBELCO神鋼（日本）；e、HITACHI 日立（日本）,8、國產(chǎn)空壓機品牌,國內(nèi)空壓機工廠很多，目前在全國有影響的有：柳州、南京、無錫和沈陽的幾家。其中當以柳州、無錫在國產(chǎn)螺桿機市場的占有率最高。,主要國產(chǎn)空壓機品牌有：a、博萊特（上海）；b、富達（柳州）；c、優(yōu)耐特斯（上海）；d、維肯（上海）；e、斯可絡(luò)（上海）；f、浪潮（上海）；g、日盛-施耐德（上海）；h、東方（上海）；,國產(chǎn)機的優(yōu)勢：價格低，銷售網(wǎng)絡(luò)健全。,國產(chǎn)機的劣勢：品質(zhì)差、能耗高。,9、,品牌價格比較,例如螺桿空壓機規(guī)格為15KW，2.0M3/MIN,0.8MPA的各種牌子報價（含稅費）：,阿特拉斯：34000元/臺；,博萊特：25000元/臺；,艾高:25000元/臺；,康塞爾：21000元/臺；,復(fù)盛：19000元/臺；,開山：17000元/臺；,六、,空壓機種類性能比較與發(fā)展趨,1螺桿式壓縮機的性能分析,20世紀70年代以來，螺桿式壓縮機的工作可靠性不斷改進，因此在中等制冷量范圍內(nèi)的制冷空調(diào)工程中得到了比較普遍的應(yīng)用、并且依靠較高的可靠性和效率，成功地擠入原來活