2021年高考物理總復(fù)習(xí)實(shí)驗(yàn)題型訓(xùn)練 《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》
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1、《實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》針對(duì)訓(xùn)練 1.關(guān)于“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證“作用力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,以下做法中正確的是 A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上 B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力 C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通電源 D.可以利用天平測(cè)出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車(chē)的質(zhì)量M,直接用公式a=求出加速度 【答案】B 【解析】平衡摩擦力時(shí),使小車(chē)的重力沿斜面向下的分力與小車(chē)運(yùn)動(dòng)所受摩擦力平衡,所以不能將小桶系在小車(chē)上,A錯(cuò)誤;平衡摩擦力后,小車(chē)和板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tan α,與小車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān),所以改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),
2、不需要重新平衡摩擦力,B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再放開(kāi)小車(chē),C錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)是探究作用力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比,不能直接用公式a=求加速度,D錯(cuò)誤。 2.如圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。 (1)平衡小車(chē)所受阻力的操作:取下________,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通電火花計(jì)時(shí)器電源,輕推小車(chē),讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。如果打出的紙帶如圖乙所示,則應(yīng)________(選填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止。 (2)圖丙為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖像,橫坐標(biāo)m為小車(chē)上砝碼
3、的質(zhì)量。設(shè)圖中直線(xiàn)的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車(chē)受到的拉力為_(kāi)_______,小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_______。 【答案】(1)見(jiàn)解析(2)F= M= 【解析】(1)平衡小車(chē)所受阻力時(shí),需要將砝碼取下;題圖紙帶反映了小車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng),即墊木墊高了,應(yīng)減小木板的傾角,直到紙帶打出的點(diǎn)跡均勻?yàn)橹埂? (2)當(dāng)小車(chē)上的砝碼為零時(shí),小車(chē)加速度為a0=,設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為M,則小車(chē)受到的拉力為F=Ma0=;圖中直線(xiàn)的函數(shù)關(guān)系式為=km+b,根據(jù)牛頓第二定律F=(m+M)a,可解得:M=,F(xiàn)=。 3.如圖所示,為某同學(xué)安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在小車(chē)的前端固定一個(gè)
4、傳感器,和砂桶連接的細(xì)線(xiàn)接在傳感器上,通過(guò)傳感器可顯示出細(xì)線(xiàn)的拉力。在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)。 (1)從圖上可以看出,該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是____________________。 (2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車(chē)和傳感器的總重量為M,做好此實(shí)驗(yàn)________(填“需要”或“不需要”)M?m的條件。 【答案】(1)見(jiàn)解析(2)不需要 【解析】(1)未平衡摩擦力;細(xì)線(xiàn)與木板不平行;開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)?!? (2)不加傳感器時(shí)將砂和砂桶的重力作為細(xì)線(xiàn)的拉力,而接了傳感器后細(xì)線(xiàn)的拉力可以直接讀出。 4.利用如圖所示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。 (1)(多
5、選)以下說(shuō)法正確的是 A.用此裝置“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和長(zhǎng)木板間的摩擦阻力的影響 B.用此裝置“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”時(shí),應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和長(zhǎng)木板間的摩擦阻力的影響 D.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 (2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器,其中甲裝置用的電源要求是 A.交流220 V B.直流220 V C.交流4~6 V D.直流4~6 V
6、 (3)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____m/s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字) 【答案】(1)D(2)A(3)0.53 m/s 【解析】(1)用此裝置“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”時(shí),沒(méi)必要消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響,也沒(méi)有必要使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,A、B錯(cuò)誤。在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和長(zhǎng)木板間的摩擦阻力的影響。還應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,這樣才可認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)
7、的拉力等于盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的重力,D正確。 (2)甲是電火花計(jì)時(shí)器,可直接接220 V交流電源,A正確。 (3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為vA= m/s≈0.53 m/s。 5.用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律: (1)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a?F圖像,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角 (填“偏大”或“偏小”)。 (2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力________砝碼和盤(pán)的總重力(填“大于”“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量m滿(mǎn)足_____的條件
8、。 (3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。Δx=xDG-xAD=______cm。由此可算出小車(chē)的加速度a=______m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。 【答案】(1)偏大(2)等于 M?m(3)1.80 cm 5.0 m/s2 【解析】(1)根據(jù)所給的F?a圖像可知,當(dāng)F=0時(shí),小車(chē)已經(jīng)有了加速度a0,所以肯定是在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角偏大造成的。 (2)小于 根據(jù)牛頓定律,對(duì)小車(chē)F=Ma,對(duì)砝碼和盤(pán)mg-F=ma,解得F=<mg,只有當(dāng)M?m時(shí),小車(chē)受到的拉力才近似等于mg,從而減
9、少誤差。 (3)由題圖讀出xAD=2.10 cm,xDG=3.90 cm,所以Δx=xDG-xAD=1.80 cm,根據(jù)Δx=aΔt2,解得a=5.0 m/s2。 6.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來(lái)探究加速度與力的關(guān)系。彈簧測(cè)力計(jì)固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接,在桌面上畫(huà)出兩條平行線(xiàn)MN、PQ,并測(cè)出間距d。開(kāi)始時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1,然后釋放木板,
10、并用停表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t。 (1)木板的加速度可以用d、t表示為a=________;為了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)____________________________________________。 (2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是 (3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是________。(填選項(xiàng)前的字母) A.可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小 B.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) C.可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小 D.可以
11、獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度 【答案】(1) 見(jiàn)解析(2)C(3)B 【解析】(1)由d=at2可得a=。減小偶然誤差的主要方法是保持F1不變,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量,求平均值。 (2)由題意可知,F(xiàn)1是水瓶的重力,設(shè)繩中拉力為FT,對(duì)木板,a=,在M板?m水時(shí)FT≈F1,a=,排除A、B選項(xiàng);逐漸增加水的質(zhì)量,將不再滿(mǎn)足FT≈F1,而是FT<F1,將導(dǎo)致小車(chē)加速度實(shí)際值較理論值偏小,故選項(xiàng)C正確。 (3)改變質(zhì)量且可以連續(xù)改變,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);可比較準(zhǔn)確地測(cè)出摩擦力的大小。 7.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示,將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連
12、接,跨在斜面上端。開(kāi)始時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時(shí)聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。用刻度尺測(cè)出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移x。(空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略) (1)滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為_(kāi)_____。 (2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_______。 (3)以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是________。(填選項(xiàng)前的字母) A.滑塊的質(zhì)量 B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇?/p>
13、小 C.長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差 D.小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí) 【答案】(1)(2) (3)CD 【解析】7、(1)設(shè)剪斷細(xì)繩后,小球和滑塊下落的時(shí)間均為t,則對(duì)小球:H=gt2; 對(duì)滑塊:x=at2;聯(lián)立解得:=。 (2)由牛頓第二定律可知:a=gsin α-μgcos α 則μ=tan α-=-=。 (3) 根據(jù)μ=可知,動(dòng)摩擦因數(shù)與滑塊的質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葻o(wú)關(guān),選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差和小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)會(huì)引起測(cè)量的誤差,故選項(xiàng)C、D正確。 8.用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。 (1)若小車(chē)的總質(zhì)量為M,砝碼
14、和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m,則當(dāng)滿(mǎn)足________條件時(shí),可認(rèn)為小車(chē)受到的合外力大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力大小。 (2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,下列做法中正確的是________。 A.平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)線(xiàn)通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上 B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),都需要重新平衡摩擦力 C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開(kāi)小車(chē) D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出 (3)甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車(chē)所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車(chē)的加速度a。如圖是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz,
15、則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______ m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。 (4)乙同學(xué)通過(guò)給小車(chē)增加砝碼來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量M,得到小車(chē)的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫(huà)出a-圖線(xiàn)后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí),圖線(xiàn)發(fā)生彎曲。該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線(xiàn)的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。則該同學(xué)的修正方案可能是________。 A.改畫(huà)a與的關(guān)系圖線(xiàn) B.改畫(huà)a與M+m的關(guān)系圖線(xiàn) C.改畫(huà)a與的關(guān)系圖線(xiàn) D.改畫(huà)a與的關(guān)系圖線(xiàn) 【答案】(1)m遠(yuǎn)小于M(2)C(3)0.45 m/s2(4)A 【解析】(1)小車(chē)在實(shí)際運(yùn)動(dòng)中是用砝碼和砝碼盤(pán)的重力來(lái)代替合力F,但是砝碼和砝碼盤(pán)是有質(zhì)量的,且
16、a為整個(gè)系統(tǒng)的加速度,因此mg=F=(M+m)a,只有當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí),得出的結(jié)果才會(huì)符合F=Ma; (2)平衡摩擦力時(shí),不能將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)線(xiàn)通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上,故A正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開(kāi)小車(chē),C正確。 (3)根據(jù)逐差法可知,小車(chē)的加速度為:a=10-2 m/s2=0.45 m/s2。 (4)由于細(xì)線(xiàn)不可伸長(zhǎng),因此砝碼和砝碼盤(pán)與小車(chē)具有了相同大小的加速度,對(duì)它們整體根據(jù)牛頓第二定律有:mg=(M+m)a,解得:a=,因此在mg一定的情況下,a∝,故選項(xiàng)A正確。 9.某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置來(lái)探究力學(xué)實(shí)驗(yàn),圖中小車(chē)上有固定盒子,盒子內(nèi)盛有沙子。
17、 (1)用圖甲實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)研究物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),先接通計(jì)時(shí)器的電源(頻率為50 Hz),再釋放紙帶,得到如圖乙所示的打點(diǎn)紙帶(每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn))。測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56 cm,CD長(zhǎng)為11.15 cm,DE長(zhǎng)為13.73 cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)______ m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______ m/s2。 (2)若圖甲實(shí)驗(yàn)裝置不能滿(mǎn)足沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)(包括盛沙的盒子及盒子內(nèi)的沙子)的總質(zhì)量,但某同學(xué)仍使用此裝置,在保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,來(lái)探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,其理由是__
18、__________。若采用圖象法處理數(shù)據(jù),以加速度a為縱軸,應(yīng)該以________(填“A”或“B”)的倒數(shù)為橫軸。 A.小車(chē)質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子質(zhì)量之和 B.小車(chē)質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子與懸掛的沙桶(包括桶與桶內(nèi)的沙子)質(zhì)量之和 (3)若要用此實(shí)驗(yàn)裝置還可以完成__________________________________實(shí)驗(yàn)。(至少寫(xiě)一個(gè)) 【答案】(1)0.986 m/s 2.58 m/s2(2)B(3)見(jiàn)解析 【解析】(1)由于小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則-=-,=8.57 cm 則vC==0.986 m/s a==2.58 m/s2 (2)實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是整個(gè)系
19、統(tǒng),系統(tǒng)受到的合外力就等于沙桶的重力 (3)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律、探究動(dòng)能定理或測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)。 10.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,滲透了研究問(wèn)題的多種科學(xué)方法: (1)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的等效法:__________________________________; (2)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法:________________________________________; (3)實(shí)驗(yàn)原理的簡(jiǎn)化:_________,即當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M車(chē)?m沙時(shí),細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小近似等于沙及桶的總重力m沙g; (4)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法:_________________________
20、_______________; (5)由a-M車(chē)圖象轉(zhuǎn)化為a-1/M車(chē)圖象,所用的科學(xué)方法:__________________。 (以上各題均選填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“圖象法”、“平衡摩擦力法”、“化曲為直法”、“控制變量法”或“近似法”) 【答案】(1)平衡摩擦力法(2)控制變量法(3)近似法(4)圖象法(5)化曲為直法 【解析】(1)由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)受到摩擦阻力,所以要進(jìn)行平衡摩擦力,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,稱(chēng)為平衡摩擦力法; (2)在探究加速度、力與質(zhì)量三者關(guān)系時(shí),先保持其中一個(gè)量不變,來(lái)探究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系,稱(chēng)為控制變量法; (3)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M車(chē)?m沙時(shí),細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小近似等
21、于沙及桶的總重力m沙g,稱(chēng)為近似法; (4)通過(guò)圖象研究實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,稱(chēng)為圖象法; (5)在作圖時(shí),由a-M車(chē)圖象轉(zhuǎn)化為a-1/M車(chē)圖象,使圖線(xiàn)由曲線(xiàn)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn),稱(chēng)為化曲為直法。 11.用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定。 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是_____。 A.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,選接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶 C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量 D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 (2)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加
22、速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象可能正確的是_____。 (3)若測(cè)出的a-F圖象的斜率為k后,則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)____。 【答案】(1)AB(2)A(3)2k 【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理不難選出A、B; (2)當(dāng)質(zhì)量一定,加速度與合外力成正比,所以A正確; (3)由實(shí)驗(yàn)裝置圖可知拉小車(chē)的力等于2倍的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù),故M=F合/a=2k。 12.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出: (1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_____
23、。 A.假設(shè)法 B.理想實(shí)驗(yàn)法 C.控制變量法 D.等效替代法 (2)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿(mǎn)足_____時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力。 (3)如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為vB=_____m/s。小車(chē)加速度的大小為a=_____m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 【答案】(1)控制變量法(2)M?m(3)0.16m/s 0.81m/s2 【解析】(1)探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車(chē)質(zhì)量不變而改變拉力
24、大??;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車(chē)質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法。 (2)當(dāng)M?m時(shí),才可以近似認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力。 (3)每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為: T=0.02s5=0.1s,vB=xAC/2T=(0.0119+0.02)/0.2=0.16m/s, a=(xCE-xAC)/4T2=(0.028+0.0361-0.02-0.0119)/0.04=0.81m/s2。 13.在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量不變,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。 F(N) 0
25、.20 0.30 0.40 0.50 0.60 a(m/s2) 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51 (1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系上作出a-F圖象; (2)圖象斜率物理意義是_ 。 (3)小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為_(kāi)____kg。 (4)圖線(xiàn)(或延長(zhǎng)線(xiàn))與F軸截距的物理意義是____________。 【答案】(1)見(jiàn)解析(2)小車(chē)和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(3)1kg(4)說(shuō)明此時(shí)小車(chē)受到的阻力為0.1N 【解析】(1)根據(jù)所給數(shù)據(jù)在所給坐標(biāo)系中準(zhǔn)確描點(diǎn),作出的a-F圖象如圖所示。 (2)圖象斜率表示小車(chē)和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)。 (3)由(1)中圖
26、象可得:1/M=Δa/ΔF,解得M=1kg。 (4)由a-F圖象可知,當(dāng)力F=0.1N時(shí),小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),說(shuō)明此時(shí)小車(chē)受到的阻力為0.1N。 14.某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得。 (1)圖(b)為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的___(填“甲”或“乙”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上述圖(b)的安裝中存在的錯(cuò)誤有:①_________
27、;②______________。 (a) (b) (c) (2)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,分別記錄小車(chē)加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)。在分析處理時(shí),同學(xué)們存在兩種方案;甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車(chē)加速度a與質(zhì)量m的圖象;乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/m的圖象。兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖所示),你認(rèn)為同學(xué)___(填“甲”、“乙”)的方案更合理,請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)中的圖象。
28、(3)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線(xiàn)如圖(d),該圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。答:________________________________________ 【答案】(1)見(jiàn)解析(2)見(jiàn)解析(3)摩擦力還沒(méi)有平衡掉 【解析】(1)圖(b)為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的乙打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上述圖(b)的安裝中存在的錯(cuò)誤有:①接線(xiàn)柱應(yīng)接在交流電源上;②電壓應(yīng)選擇6V擋。 (2)由牛頓第二定律F=ma可知當(dāng)合力F不變時(shí)m與a成反比
29、,在a-m圖象中應(yīng)該是雙曲線(xiàn),但是實(shí)驗(yàn)得出的各組數(shù)據(jù)是不是落在同一條雙曲線(xiàn)上是不好判斷的,但是a-1/m的關(guān)系是正比例函數(shù),此時(shí)各組數(shù)據(jù)是不是落在同一條直線(xiàn)上是非常容易觀察的,所以乙同學(xué)的方案更合理,實(shí)驗(yàn)得出的各組數(shù)據(jù)應(yīng)該大體上落在同一條直線(xiàn)上。 (3)從圖象可以看出有了一定的拉力F時(shí),小車(chē)的加速度仍然是零,即小車(chē)還受到摩擦力作用,說(shuō)明摩擦力還沒(méi)有平衡掉。 15.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車(chē)質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤(pán)質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是: A.按圖中所示安裝
30、好實(shí)驗(yàn)裝置; B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng); C.取下細(xì)繩和砝碼盤(pán),記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m; D.將小車(chē)置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開(kāi)小車(chē),打出一條紙帶,由紙帶求得小車(chē)的加速度a; E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán),改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B-D步驟,求得小車(chē)在不同合外力F作用下的加速度。 回答下列問(wèn)題: (1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?_____(填“是”或“否”) (2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=_____m/s2 (3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)
31、的表格中,如下表,他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F圖象(如圖),造成圖線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是_____________,從該圖線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_______,其大小為_(kāi)____。 次數(shù) 1 2 3 4 5 砝碼盤(pán)中砝碼的重力F/N 0.10 0.20 0.29 0.39 0.49 小車(chē)的加速度a/(ms-2) 0.88 1.44 1.84 2.38 2.89 【答案】(1)否(2)0.88m/s2(3)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力 砝碼盤(pán)的重力大小 0.08N 【解析】(1)當(dāng)小車(chē)勻速下滑時(shí)有:Mgsinθ=f+(m+
32、m0)g 當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤(pán)后,由于重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變,因此其合外力為(m+m0)g,由此可知該實(shí)驗(yàn)中不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。 (2)根據(jù)Δx=aT2,運(yùn)用逐差法得,a=(7.75+8.64-6.00-6.87)10-2/40.01m/s2=0.88m/s2。 (3)由圖象可知,當(dāng)外力為零時(shí),物體有加速度,這說(shuō)明在計(jì)算小車(chē)所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力,根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知該圖線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤(pán)的重力大小,橫坐標(biāo)一格表示0.02N,所以交點(diǎn)的大小為0.08N。 16.如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量滑塊與木板間的動(dòng)摩
33、擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,裝有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個(gè)動(dòng)滑輪,鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)繞在滑輪上的輕繩相連,放開(kāi)鉤碼,滑塊在長(zhǎng)木板上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 (1)實(shí)驗(yàn)得到一條如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可知,滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小是________ m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a;改變鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn).以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線(xiàn),如圖所示。已知滑塊和動(dòng)滑輪的總質(zhì)量為m,重力加速度為g
34、,忽略滑輪與輕繩之間的摩擦,則滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。 【答案】(1)2.4 m/s2(2) 【解析】(1)加速度為a== m/s2≈2.4 m/s2; (2)滑塊受到的拉力FT為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的兩倍,即:FT=2F滑塊受到的摩擦力為:Ff=μmg 由牛頓第二定律可得:FT-Ff=ma解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為:F=a+ 由題圖圖象所給信息可得圖象縱截距為:b=解得:μ=。 17.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖,A為小車(chē),B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有沙的沙桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)
35、繩對(duì)小車(chē)的拉力F等于沙和沙桶的總重力,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)求得。 (1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10 s,由圖中數(shù)據(jù)求出小車(chē)加速度值為_(kāi)_______ m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)保持沙和沙桶的質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí),a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D中選擇恰當(dāng)?shù)奈锢砹亢蜆?biāo)度建立坐標(biāo)系,并作出圖線(xiàn)。 次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 小車(chē)加速度a/(ms-2) 1.90 1.72 1.49 1.2
36、5 1.00 0.75 0.50 0.30 小車(chē)質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67 /kg-1 4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60 (3)從圖線(xiàn)中得到F不變時(shí)小車(chē)加速度a與質(zhì)量m間的定量關(guān)系是________。 (4)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變沙和沙桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度與合力F圖線(xiàn)如圖所示,該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn),其可能的原因是________________________________。 【答案】(1)0.64(2)見(jiàn)
37、解析(3)(4)見(jiàn)解析 【解析】?。?)如圖所示 (3)a= (4)沒(méi)有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足) 18.如圖甲所示是“研究小車(chē)加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過(guò)滑輪與拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F,改變桶中砂的質(zhì)量多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問(wèn)題: (1)實(shí)驗(yàn)中需要________。 A.測(cè)量砂和砂桶的總質(zhì)量 B.保持細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行 C.保持小車(chē)的質(zhì)量不變 D.滿(mǎn)足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 (2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示.電源的頻率為50
38、 Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度大小為_(kāi)_______ m/s,小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______ m/s2。 (3)實(shí)驗(yàn)中描繪出a-F圖象如圖丙所示,圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________。 【答案】(1)BC(2)0.416 m/s 1.48 m/s2(3)平衡摩擦力過(guò)度 【解析】(1)細(xì)繩的拉力可以通過(guò)拉力傳感器測(cè)出,不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;為了使細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)應(yīng)當(dāng)將穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車(chē)上,調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度,讓小車(chē)拖著紙帶做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)要調(diào)整長(zhǎng)木板上滑輪的高度使細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行,故B
39、正確;本實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法,要研究小車(chē)加速度與力的關(guān)系,必須保持小車(chē)的質(zhì)量不變,故C正確;實(shí)驗(yàn)中拉力通過(guò)拉力傳感器測(cè)出,不需要滿(mǎn)足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。 (2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz,則紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=50.02 s=0.1 s. B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為:vB==10-2 m/s=0.416 m/s。 根據(jù)Δx=aT2可得:小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為:a==10-2 m/s2=1.48 m/s2 (3)由題圖圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過(guò)度造成的,即在實(shí)際操作中,平衡摩擦力時(shí)斜面傾角過(guò)大,平衡摩擦力過(guò)度。 19.在探
40、究物體質(zhì)量一定,加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后面拖動(dòng)的紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出: (1)實(shí)驗(yàn)中以下做法正確的是________ A.平衡摩擦力時(shí),小車(chē)應(yīng)連上紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源 B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上 C.實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)應(yīng)在靠近滑輪處釋放 D.調(diào)整滑輪的高度,使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行 (2)M與m的關(guān)系應(yīng)滿(mǎn)足m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M,這樣做的目的是__________________。 (3)如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)
41、器接50 Hz交流電源。紙帶中計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,由此可以得小車(chē)的加速度大小約為_(kāi)_______ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (4)某實(shí)驗(yàn)小組得到的a-F圖線(xiàn)如圖所示,圖線(xiàn)未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是______________;圖線(xiàn)末端彎曲的原因是______________________________。 【答案】(1)AD(2)使繩中的張力近似等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總重力(3)3.2 m/s2(4)未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足 不再滿(mǎn)足M遠(yuǎn)大于m 【解析】(1)平衡摩擦力時(shí),小車(chē)應(yīng)連上紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,故A正確;平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,撤去盤(pán)
42、及盤(pán)中的砝碼,使小車(chē)在木板上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)應(yīng)在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放,故C錯(cuò)誤;調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行,否則拉力不會(huì)等于小車(chē)所受合力,故D正確。 (2)根據(jù)牛頓第二定律可知:mg=(M+m)a,解得:a=,F(xiàn)=Ma==,當(dāng)m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M時(shí),F(xiàn)近似等于mg,故目的是使繩中的張力近似等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總重力。 (3)根據(jù)Δx=aT2得:a= m/s2≈3.2 m/s2 (4)圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O,即開(kāi)始施加拉力時(shí),加速度為零,則知未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足。a-F圖線(xiàn)的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),開(kāi)始mg比較小,近似等于細(xì)繩的拉力,斜率為M的倒數(shù),
43、斜率不變。當(dāng)m比較大,不再滿(mǎn)足M遠(yuǎn)大于m,所以圖線(xiàn)末端彎曲。 20.如圖甲所示是小明同學(xué)“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門(mén)B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線(xiàn)繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊及遮光條都從位置A處由靜止釋放。 (1)小明用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙所示,則d=________ mm。 (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測(cè)量的物理量c是________________(用文字表述)。 (3)小亮同學(xué)認(rèn)為:無(wú)需測(cè)出
44、上述c和d,只要畫(huà)出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以________為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系。 (4)下列實(shí)驗(yàn)操作和要求必要的是__________(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)。 A.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平 B.應(yīng)測(cè)出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 C.應(yīng)使A位置與光電門(mén)間的距離適當(dāng)大些 D.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 【答案】(1)2.30 mm(2)釋放前遮光條到光電門(mén)的距離(3)(4)AC 【解析】(1)由題圖知游標(biāo)尺上第6條刻度線(xiàn)與主尺對(duì)齊,d=2 mm+60.05 mm=2.30 mm; (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)
45、器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)B的時(shí)間t,滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的平均速度。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,若要得到滑塊的加速度,還需要測(cè)量的物理量c是釋放前遮光條到光電門(mén)的距離; (3)根據(jù)F=ma,而v=2ac,vB=,聯(lián)立解得F=,則無(wú)需測(cè)出c和d,只要畫(huà)出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系。 (4)應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平,這時(shí)拉力才等于合力,故A正確;拉力的大小可從力傳感器中讀出,則沒(méi)必要測(cè)出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;應(yīng)使A位置與光電門(mén)間的距離適當(dāng)大些,可以增大測(cè)量長(zhǎng)度,從而有利于減小誤差,故C正確;拉力是直接通過(guò)力傳感器測(cè)
46、量的,故與滑塊質(zhì)量與鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量大小關(guān)系無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。 21.實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,提供的器材有:帶定滑輪的長(zhǎng)木板,有凹槽的木塊,質(zhì)量為20 g的鉤碼10個(gè),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源,紙帶,細(xì)線(xiàn)等.實(shí)驗(yàn)中將部分鉤碼懸掛在細(xì)線(xiàn)下,剩余的鉤碼放在木塊的凹槽中,保持長(zhǎng)木板水平,利用打出的紙帶測(cè)量木塊的加速度。 (1) 正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,得到一條紙帶,從某個(gè)清晰的打點(diǎn)開(kāi)始,依次標(biāo)注0、1、2、3、4、5、6,分別測(cè)出位置0到位置3、位置6間的距離,如圖乙。已知打點(diǎn)周期T=0.02 s,則木塊的加速度a=_ _ m/s2。 (2) 將木塊凹槽中的
47、鉤碼逐個(gè)添加到細(xì)線(xiàn)下端,改變懸掛鉤碼的總質(zhì)量m,測(cè)得相應(yīng)的加速度a,作出a-m圖象如圖丙所示.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8 m/s2,則木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________(保留兩位有效數(shù)字);μ的測(cè)量值________(選填“大于”“小于”或“等于”)真實(shí)值,原因是__________________(寫(xiě)出一個(gè)即可)。 (3)實(shí)驗(yàn)中________(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量。 【答案】(1)3.33 m/s2(2)0.34 摩擦 大于(3)不需要 【解析】(1)已知打點(diǎn)周期T=0.02 s,根據(jù)逐差法可得木塊的加速度為: a==
48、10-2 m/s2≈3.33 m/s2。 (2)設(shè)木塊質(zhì)量為M,以M、m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有,mg-Ff=(M+0.2)a,F(xiàn)f=μ(M+0.2-m)g,聯(lián)立可得加速度為:a=m-μg,由題圖丙可知,當(dāng)m=0時(shí),|a|=μg=3.3 m/s2,則木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ≈0.34,因滑輪與軸承、細(xì)線(xiàn)間有摩擦,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦,所以測(cè)量值大于真實(shí)值。 (3)實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有采用細(xì)線(xiàn)拉力等于重力,所以不需要滿(mǎn)足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量。 22.圖(a) 為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。實(shí)驗(yàn)步驟如下: ①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總
49、質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d;用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)之間的距離s; ②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線(xiàn)水平; ③讓物塊從光電門(mén)A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A和光電門(mén)B所用的時(shí)間ΔtA和ΔtB,求出加速度a; ④多次重復(fù)步驟③,求a的平均值; ⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ。 回答下列問(wèn)題: (1)測(cè)量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1 mm) 的示數(shù)如圖(b) 所示,其讀數(shù)為_(kāi)___ cm。 (2)物塊的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB表示為a=________________。 (3)動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=_
50、_______________。 (4)如果細(xì)線(xiàn)沒(méi)有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于______(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。 【答案】(1)0.960 cm(2)(3)(4)系統(tǒng)誤差 【解析】(1)由題圖(b)所示游標(biāo)卡尺可知,主尺示數(shù)為0.9 cm,游標(biāo)尺示數(shù)為120.05 mm=0.60 mm=0.060 cm,則游標(biāo)卡尺示數(shù)為0.9 cm+0.060 cm=0.960 cm。 (2)物塊經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為:vA=,物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為:vB=,物塊做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由速度位移公式得:vB2-vA2=2as,加速度為:a=; (3)以M、m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:mg-μMg=(M+m), 解得:μ=; (4)如果細(xì)線(xiàn)沒(méi)有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差。
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