《軌道懸鉤清理衛(wèi)生安全技術(shù)措施》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《軌道懸鉤清理衛(wèi)生安全技術(shù)措施（3頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE 編號：SM-ZD-21244 軌道懸鉤清理衛(wèi)生安全技 術(shù)措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 本文檔下載后可任意修改 軌道懸鉤清理衛(wèi)生安全技術(shù)措施 簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制

2、定計劃，達(dá)成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整 體計劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細(xì)閱 讀內(nèi)容。 時間：20xx年1月13日至17日 9: 00-11:00 施工負(fù)責(zé)人：張進(jìn) 安全負(fù)責(zé)人：張洪俊 一、概述：II88軌道四階段向下掉落漿皮多， 需懸鉤清 理衛(wèi)生，為確保施工安全，特編寫本措施，望認(rèn)真審批、貫 徹、執(zhí)行！ 二、安全施工措施： 施工前，施工負(fù)責(zé)人必須與絞車司機(jī)及下口把鉤工聯(lián)系 清楚，經(jīng)同意后方可進(jìn)入軌道施工。 絞車司機(jī)和信號把鉤工培訓(xùn)合格， 持證上崗。絞車司機(jī)、 信號把鉤

3、工嚴(yán)格執(zhí)行“六不開”、“六不桂”的規(guī)定。 軌道懸鉤車輛每次不得超過一車。 一坡三檔齊全可靠，聲光信號靈敏可靠。 每次走鉤前必須認(rèn)真檢查鋼絲繩、保險繩、信號、閘、 車銷、軌道完好情況，不合格嚴(yán)禁使用，處理合格后方可走 鉤。 絞車司機(jī)必須堅守崗位，將油泵電源停掉，制動手柄置 于“抱閘”位置，使鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。礦車下方保險檔 必須處于關(guān)閉狀態(tài)。 施工負(fù)責(zé)人在礦車下方打掩木：先在軌道上橫放一塊道 板(1400 X160 X140mm ),再順道方向往礦車鉤頭下插一 塊有勁的道板，另一端塔放在橫放的道板上。 懸鉤車輛每次挪移位置時，軌道上人員必須撤到安全碉 室內(nèi)，經(jīng)過安全確認(rèn)后，方準(zhǔn)打點(diǎn)走鉤。 斜巷車輛懸鉤，交接班時，絞車司機(jī)、信號把鉤工一律 現(xiàn)場交接班。 如發(fā)生車輛掉道時，必須匯報調(diào)度所，并嚴(yán)格按照要求 進(jìn)行拿道。 其它本措施未盡事宜按礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 這里填寫您的企業(yè)名字 Name of an enterprise 第3頁/總3頁