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2019-2020年高中地理《地球的運動》教案1 中圖版選修1 一、教學內容與說明 1．教學內容 地球自轉的方向和速度；地方時和區(qū)時及時間的換算；日界線；地球自轉偏向力及其影響。 2．地位與作用 本課題是高中地理“宇宙環(huán)境”的組成部分，該篇圍繞“人地關系”進行闡述，使學生對地球所處的宇宙環(huán)境有一個基本的認識。地球的自轉與地理環(huán)境及許多地理現(xiàn)象的形成息息相關，本課題的學習為學生進一步正確認識地球上有關的地理現(xiàn)象、規(guī)律奠定了基礎。 二、教學目標 1．能運用“地球自轉的角速度和線速度”圖，說出地球自轉的方向、周期和速度及其地方時的形成；學會計算地方時和區(qū)時；正確理解地球自轉偏向力及其影響。 2．通過經緯網地球儀和地球自轉flash動畫，獲得經緯網和地球自轉形成地方時的感性認識；搜集一些例子或設計小試驗，驗證地球上水平運動的物體其運動方向會產生偏轉的地理事像。 3．正確認識地球運動規(guī)律是地理環(huán)境形成的最主要原因，樹立正確的自然觀念、環(huán)境倫理觀念，形成公民必備的科學素養(yǎng)和人文素養(yǎng)。 三、教學重點、難點 1．重點：地方時和區(qū)時換算；地球自轉偏向力及其影響。 2．難點：地方時和區(qū)時換算。 四、教學安排 共2課時。 1．課題的引入、知識的鋪墊（經緯網）、地球自轉。（1課時） 2．地方時和區(qū)時、地球自轉偏向力。（1課時） 五、教學過程 第1課時： （一）引入新課 1．教師運用“某海域有一艘貨輪發(fā)生險情，發(fā)出SOS信號尋求救援”為情境設計問題：（1）“描述貨輪的地理位置”；（2）“說出它在搜救船只的什么方向”。 【設計思想】導入課題，明確要在地球上尋找某一地點，必須知道它的準確的地理坐標。這些知識學生在初中學習過，但基本上都忘記了，須進行復習。 2．教師進一步設問：在茫茫的大海上航行，沒有參照物，輪船依靠什么航行才能不偏離航線？ 【設計思想】引導學生了解根據經緯度原理制造的羅盤，是航海和航空不可缺少的導航設備。 （二）新課教學 1．展示經緯網地球儀，讓學生說出經緯線的特點及幾條重要的經緯線。 【設計思想】引導學生進行知識的再現(xiàn)和遷移，鞏固地理坐標的基本知識。 2．請學生判斷圖中各點的地理坐標及任意兩點之間的方位 60N 40N 20N 甲 乙 丙 100W 100E 180 100W 0 師生共同總結判定原則：如果經度數值由西向東增加，則為東經；反之，則為西經。如果緯度數值由南向北增加，則為北緯；反之，則為南緯。兩點之間的方位，以最短距離（即小于經度180）為準則。 【設計思想】使學生通過課堂練習，鞏固基本知識，達到由知識到能力的飛躍。 3．教師演示flash動畫“地球自轉”設問：（1）說出地球自轉的方向；從南、北兩極上空看，地球自轉的方向又如何？（2）地球自轉的周期是多少？（3）總結地球自轉角速度和線速度在地球表面的分布規(guī)律；（4）“坐地日行八萬里”是“坐”在什么地方？ 【設計思想】引導學生通過觀察、思考理解地球自轉的運動規(guī)律。 預計學生能從課本中直接獲得答案，但因果間的聯(lián)系恐怕有一部分學生難以很快理解。 （三）課堂訓練 據報道，中國已經初步選定朗伊爾賓（北緯78度、東經15度附近）為“中國北極科學探險考察站”站址。 1．根據中國北極科考站的經緯度位置判斷，它位于上海的（ ） A、東南方向 B、東北方向 C、西北方向 D、西南方向 2．“坐地日行八萬里”，在毛澤東詩詞中的“八萬里”實指赤道周長約四萬千米，據此可估算我國北極科學探險考察站址至北極的距離約為（ ） A、666千米 B、1332千米 C、2664千米 D、3996千米 【設計思想】該題是上海理綜高考題，目的是為了檢驗學生對知識的掌握程度，為第二課時的知識遷移活動做好知識的鋪墊。 第2課時： （一）引入新課 1． 教師出示問題： （1）喜歡足球的同學看雅典（24゜E，38゜N）當地時間18點的足球賽實況轉播時，上海（121゜E，31゜N）的當地時間應是幾點？ （2）一乘客上午6時從開羅乘飛機，飛行了10小時，為什么到北京時卻是晚上22時？ 以上兩個問題用于喚起學生對初中時學過的地方時、時區(qū)和區(qū)時的概念的回憶。預計學生能正確解答第一個問題，但絕大多數同學不能完整解答第二個問題，教師在此不必急于糾正?？山Y合“地球自轉和太陽照射圖”講述地方時的知識：由于地球“自西向東自轉”，我們才看到了太陽“東升西落”。因此，經度不同的地方，其地方時是不同的，經度相差15度，地方時相差1小時。各個地方的地方時都以太陽最高時為“正午12時”，太陽在地平面以下最低時為“子夜0時”。而時區(qū)和區(qū)時的問題留在課中解決。 【設計思想】導入課題，使學生了解地球上在某一瞬間，不同經度的地方不僅有不同的地方時，甚至會使用不同的區(qū)時。國際交往或旅行時，不同國家之間要進行時間換算，否則將會出現(xiàn)時間紊亂。 （二）新課教學 1.求算一地的時區(qū) 教師先請學生觀察課本“全球理論時區(qū)圖”思考：每個時區(qū)中央經線的度數有什么特點？ 【設計思想】讓學生通過觀察自行總結時區(qū)劃分與地球自轉之間的關系。 教師進一步設問：你能說出羅馬和華盛頓分別位于哪個時區(qū)么？ 在學生回答的基礎上，師生共同總結求算一地所處時區(qū)的簡便公式： 某地的經度數15（余數四舍五入、保留整數）=該地所處的時區(qū)（東經度為東時區(qū)，西經度為西時區(qū)）。 2.區(qū)時換算 教師首先要讓學生明確區(qū)時的概念：即每個時區(qū)都以它的中央經線的地方時作為全時區(qū)共同使用的時刻，稱為區(qū)時。并使其了解時區(qū)是一個地理空間區(qū)域概念，而區(qū)時是一個地理時間概念；15的倍數（包括0）都是每個時區(qū)的中央經線。每相差一個時區(qū)，時間相差一小時，國際規(guī)定東12區(qū)時間最早，西12區(qū)時間最晚，二者鐘點時間相同，日期相差一天。 而后，再讓學生求算引課中的第二個問題。 學生求算的基礎上，師生共同總結簡便的區(qū)時換算原則： （1）先求時差：遵循“異加同減”原則，即兩地分別位于東、西時區(qū)，則相加；兩地同位于東或西時區(qū)，則相減。 （2）后進行時間換算：遵循“東加西減”原則，即“所求地在已知地東邊則“加時差”，反之，則“減時差”。 【設計思想】在教師講授的基礎上，使學生通過做一做學會計算時區(qū)和區(qū)時。 3．知識遷移 在學生深入理解區(qū)時、時區(qū)的基礎上，教師提出問題：請利用物理學中的速度和時間之間的關系，思考向東旅行和向西旅行的人所經歷的一天是變長還是變短了？ 4．奇特的日界線 教師提出問題：電影《環(huán)球旅行81天》中的主人公向東作環(huán)球旅行，為什么當他經歷了81天的旅程又回到出發(fā)地時，當地人卻只過了80天？ 學生在初中已學過有關日界線的知識，在此教師需引導學生進行回憶，并進一步明確進行時間換算時，過日界線遵循“東減西加”原則，即由西向東（由東12區(qū)到西12區(qū)）過日界線要“減一天”，由東向西（由西12區(qū)到東12區(qū)）過日界線要“加一天”。 5．地球自轉偏向力 過渡：地球的自轉不僅形成了晝夜更替現(xiàn)象、使不同地區(qū)形成不同的地方時，而且產生了地球自轉偏向力。 教師首先讓學生親自做一做“地球自轉偏向力”小實驗：每桌同學合作，一位同學左手食指按住一張紙的中心，右手分別順時針和逆時針慢慢轉動紙，另一位同學拿鉛筆由中心向外沿平行桌邊的方向劃。觀看分別偏向什么方向。 實驗結束后，教師引導學生進行總結，得出結論：面向物體運動方向，北半球右偏，南半球左偏，赤道上無偏向。 在實驗的基礎上，教師播放動畫“長江三角洲發(fā)育過程”，進一步驗證實驗結論。 【設計思想】此環(huán)節(jié)設計了一個小實驗，一方面是為了讓學生體驗地球自轉偏向力的存在；另一方面也讓學生體驗了合作學習的樂趣，培養(yǎng)團結協(xié)作的精神。 七、專家評析 初中地理教材中有專門的章節(jié)講述“地球自轉及其影響”的相關知識，高中階段再次學習，學生容易產生“吃剩飯”的感覺，并由此引發(fā)厭學或輕視心理。如何做好初、高中知識之間的銜接，是教師教學設計時不能回避的問題。姜老師的設計正是依此為切入點，從學生已知的經緯線、地方時、區(qū)時、時區(qū)、地球自轉等知識點出發(fā)，先喚起學生腦中已有的零散的知識儲備，再幫其梳理、總結出規(guī)律，如北京、開羅之間的區(qū)時換算及巴黎、華盛頓兩城市所處時區(qū)的快速求算等問題的設計，不僅貼近學生的“最近發(fā)展區(qū)”，喚起了學生的求知欲望，而且使其新舊知識得到很好的銜接，頭腦中已有的知識網絡得到了重組和完善。