2019-2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 動量、動量守恒定律及應(yīng)用考案 新人教版.doc
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2019-2020年高考物理二輪復(fù)習(xí) 動量、動量守恒定律及應(yīng)用考案 新人教版 一、選擇題 1. 如圖所示，在光滑絕緣的水平直軌道上有兩個帶電小球a和b，a球質(zhì)量為2m、帶電量 為+q，b球質(zhì)量為m、帶電量為+2q，兩球相距較遠(yuǎn)且相向運動.某時刻a、b球的速度大小 依次為v和1.5v，由于靜電斥力的作用，它們不會相碰.則下列敘述正確的是 （ ） a b v 1.5v A．兩球相距最近時，速度大小相等、方向相反 B．a(chǎn)球和b球所受的靜電斥力對兩球始終做負(fù)功 C．a(chǎn)球一直沿原方向運動，b球要反向運動 D．a(chǎn)、b兩球都要反向運動，但b球先反向 2. 如圖所示，勻強磁場的方向垂直紙面向里，一帶電微粒從磁場邊界d點垂直與磁場方向射入，沿曲線dpa打到屏MN上的a點，通過pa段用時為t 若該微粒經(jīng)過p點時，與一個靜止的不帶電微粒碰撞并結(jié)合為一個新微粒，最終打到屏MN上。兩個微粒所受重力均忽略。新微粒運動的 ( ) A．軌跡為pb，至屏幕的時間將小于t B．軌跡為pc，至屏幕的時間將大于t C．軌跡為pb，至屏幕的時間將等于t D．軌跡為pa，至屏幕的時間將大于t 3. 圖6（a）表示光滑平臺上，物體A以初速度滑到上表面粗糙的水平小車上，車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計，圖6（b）為物體A與小車B的v-t圖像，由此可知（ ） 圖6 A．小車上表面長度 B．物體A與小車B的質(zhì)量之比 C．A與小車B上表面的動摩擦因數(shù) D．小車B獲得的動能 4. 如圖所示，長2m，質(zhì)量為1kg的木板靜止在光滑水平面上，一木塊質(zhì)量也為1kg（可視為質(zhì)點），與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.2。要使木塊在木板上從左端滑向右端而不至滑落，則木塊初速度的最大值為（ ） A．1m/s B．2 m/s C．3 m/s D．4 m/s 5. 如圖所示，V2>V1，V2與V1都是相對于地面的速度。物塊與平板車間的動摩擦因數(shù)為，平板車與地面之間無摩擦，則在運動過程中（ ） A．車的動量增加，物塊的動量減少 B．車的動量減少，物塊的動量增加 C．兩物體總動量增加，總機械能不變 圖 D．兩物體總動量不變，總機械能不變 6. 如圖所示，水平放置的兩根足夠長的平行滑桿AB和CD，各穿有質(zhì)量分別為M和m的小球，兩桿之間的距離為d，兩球用自由長度為d的輕質(zhì)彈簧連接，現(xiàn)從左側(cè)用擋板將M擋住，用力把m向左拉一段距離（在彈性限度內(nèi)），由靜止釋放后（ ） A．從釋放m到彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中，兩球和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒、機械能守恒 B．彈簧第二次恢復(fù)原長時，M的速度達(dá)到最大 C．彈簧第一次恢復(fù)原長后繼續(xù)運動的過程中，系統(tǒng)的動量守恒、機械能守恒 D．釋放m后的過程中，彈簧的最大伸長量總小于釋放m時彈簧的伸長量 7. A、B兩物體質(zhì)量分別為mA＝5㎏和mB＝4㎏，與水平地面之間的動摩擦因數(shù)分別為，開始時兩物體之間有一壓縮的輕彈簧（不栓接），并用細(xì)線將兩物體栓接在一起放在水平地面上 現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則兩物體將被彈簧彈開，最后兩物體都停在水平地面上。下列判斷正確的是（ ） A．在彈簧彈開兩物體以及脫離彈簧后兩物體的運動過程中，兩物體組成的系統(tǒng)動量守恒 B．在彈簧彈開兩物體以及脫離彈簧后兩物體的運動過程中，整個系統(tǒng)的機械能守恒 C．在兩物體被彈開的過程中，A、B兩物體的機械能先增大后減小 D．兩物體一定同時停在地面上 8. 如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為和的兩物塊、相連接，并靜止在光滑的水平面上．現(xiàn)使B瞬時獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計時起點，兩物塊的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，從圖像信息可得 （ ） （A）在、時刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s，且彈簧都處于伸長狀態(tài) （B）從到時刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長 （C）兩物體的質(zhì)量之比為 （D）在時刻與的動能之比為：1 9. 質(zhì)量為m的物體從半徑為R光滑的半圓槽（質(zhì)量為M）的A點由靜止滑下，A、 B等高，如圖所示，關(guān)于物體m的運動，下列說法正確的是 （ ） 圖 A．若圓槽固定不動，則m可滑到B點 B．若圓槽可無摩擦的滑動，則m不能滑到B點 C． m滑至圓槽底部時，無論圓槽動不動，其速率 D．若m下滑時圓槽可滑動，且地面有摩擦，則m不能滑到B點 10. 如圖所示，甲、乙兩車用輕彈簧相連靜止在光滑的水平面上，現(xiàn)在同時對甲、乙兩車施 加等大反向的水平恒力F1、F2，使甲、乙同時由靜止開始運動，在整個過程中，對甲、乙兩車 及彈簧組成的系統(tǒng)（假定整個過程中彈簧均在彈性即度內(nèi)），正確的說法是（ ） A．系統(tǒng)受到外力作用，動量不斷增大 B．彈簧伸長到最長時，系統(tǒng)的機械能最大 C．恒力對系統(tǒng)一直做正功，系統(tǒng)的機械能不斷增大 D．兩物體的速度減少為零時，彈簧的彈力大小大于外力F1、F2的大小 11. 如圖所示，質(zhì)量分別為m1，m2的兩個小球A．B，帶有等量異種電荷，通過 絕緣輕彈簧相連接，置于絕緣光滑的水平面上，突然加一水平向右的勻強電場后，兩球A．B將由靜止開始運動，在以后的運動過程中，對兩小球A．B和彈簧組成的系統(tǒng)，以下說法錯誤的是（設(shè)整個過程中不考慮電荷間庫侖力的作用且彈簧不超過彈性限度）：（ ） A．由于電場力分別對球A和B做正功，故系統(tǒng)機械能不斷增加 B．由于兩小球所受電場力等大反向，故系統(tǒng)動量守恒 C．當(dāng)彈簧長度達(dá)到最大值時，系統(tǒng)機械能最大 D．當(dāng)小球所受電場力與彈簧的彈力相等時，系統(tǒng)動能最大 12. 臺球以速度v0與球桌邊框成a角撞擊O點，反彈后速度為v1，方向與球桌邊框夾角仍為a，如圖所示．如果v1下載提示(請認(rèn)真閱讀)
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