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1、徐沏兀程摯院
機電工程學院
《塊狀物品推送機課程設計》
說明書
課題名稱: 塊狀物品推送機的機構綜合與結構設計
學生姓名: 韓建昕 學號:20110605310
專 業(yè): 機械設計 班級: 11機設3
成 績: 指導教師簽字:
2013年 12月 21日
1設計題目及其要求
2題目分析 2
3設計 4
3.1
*******
錯誤!未定義書簽。
3 2******
4負載圖和速度圖
OOOOOOOOOO
錯誤!未定義書簽。
錯誤!未定義書簽。
錯誤!未定義書簽。
6總結
13
徐州工程學院機電工程學院課程設計說明
2、書
2
徐州工程學院機電工程學院課程設計說明書
設計內容
計算說明
結論
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徐州工程學院機電工程學院課程設計說明書
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徐州工程學院機電工程學院課程設計說明書
1設計題目及其要求
一、 設計題目
在自動包裹機的包裝作業(yè)過程中,經常需
要將物品從前一工序轉送到下一工序。 現要求設
計一用于糖果、香皂等包裹機中的物品推送機, 將塊狀物品從一位置向上推送到所需的另一位 置,如圖6-2所示。
二、 設計數據與要求
1. 向上推送距離H=80mm,生產率為每 分鐘推送物品100件;
2. 推送機的原動機為同步轉速為
3、3000
轉/分的三相交流電動機,通過減速裝 置帶動執(zhí)行機構主動件等速轉動;
3. 由物品處于最低位置時開始,當執(zhí)行機構主動件轉過 1500時,推桿從
最低位置運動到最高位置;當主動件再轉過 120時,推桿從最高位置
又回到最低位置;最后當主動件再轉過 90時,推桿在最低位置停留不
動;
4. 設推桿在上升運動過程中,推桿所受的物品重力和摩擦力為常數,其 值為500N ;設推桿在下降運動過程中,推桿所受的摩擦力為常數,其 值為100N ; 圖6-2推送機工作要求
5. 使用壽命10年,每年300工作日,每日工作 16小時;
6. 在滿足行程的條件下,要求推送機的效率高(推程最大
4、壓力角小于 350),結構緊湊,振動噪聲小
三、設計任務
1. 至少提出三種運動方案,然后進行方案分析評比,選出一種運動方案進 行機構綜合;
2. 確定電動機的功率與滿載轉速;
3. 設計傳動系統(tǒng)中各機構的運動尺寸,繪制推送機的機構運動簡圖;
4. 在假設電動機等速運動的條件下, 繪制推桿在一個運動周期中位移、 速
度和加速度變化曲線;
5. 如果希望執(zhí)行機構主動件的速度波動系數小于 3%,求應在執(zhí)行機構主
動件軸上加多大轉動慣量的飛輪;
6. 進行推送機減速系統(tǒng)的結構設計,繪制其裝配圖和兩張零件圖;
7. 編寫課程設計說明書
2題目分析
方案一:連桿機構 圖1所示的連
5、桿機構由曲柄搖桿機構 ABCD 與曲柄滑塊機構GHK通過連桿EF相聯組合而成。連桿BC上E點的
FG在圖
軌跡,在{ _部分近似呈以F點為圓心的圓弧形,因此,桿 示位置有一段時間實現近似停歇。
4
徐州工程學院機電工程學院課程設計說明書
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方案二:凸輪機構 圖2所示的凸輪機構,由凸輪、從動件、和 機架三個基本構件組成,能使從動件獲得較復雜的動動規(guī)律,因為從 動件的運動規(guī)律取決于凸輪輪廓曲線,所以在應用時只根據從動件的 運動規(guī)律來設計輪廓曲線就可以了。
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6、
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由于物品從低處運動至最高處,且有較大的停歇角,故選擇方案二
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傳送機構簡圖
其傳送機構簡圖如上
3設計
1、 減速系統(tǒng)的設計
本機構原動件為一高速電動機,其同步轉速為 3000r/min,但我們所需
要的是轉速是100r/min,所以要減速,對于減速裝置我們采用的是皮帶 加齒輪的方法。第一級降速是用皮帶減速,減為500r/min,第一級米
7、用 齒輪減速至100r/mi n.
2、 電動機的選擇
根據設計要求,所選用的電動機型號為 丫90S-2,額定功率為1.5KW轉 速為 2840r/min
2840
總傳動比為i總一 一28.4
i 總 100
分配傳動比,采用二級減速器,第一級減至 500r/min,第二級減至
100r/min,故選擇傳動比分別為5.68和5
3、 帶輪的選擇
1、 設計功率
Pc = Ka沢 P P "5kw Ka"1
Pc =1.5沢 1.1 =1.65kw
2、 選擇V帶型號
根據計算功率及小帶輪轉速選擇Z型V帶
3、 確定小帶輪基準直徑d1和d2
= 50mm
m 2
8、840
d2 一 漢 d廣(1 巧一 江 50域(1 — 0.02) - 278.32mm
n2 500
選取標準值d2 = 280mm
兀dm1
v = =7.4m/s
60沢1000
5m/svV v25m/s 故符合要求
4、 確定中心距a和v帶的基準長度Ld
初定中心距 0.7十d2)蘭a0蘭2(di + d2)
231mm 蘭 ao 蘭 660mm
選擇 a0 = 600mm
V 帶基準長度 Ld = 2a。+ 2 (di + d2)+(d2 600
= 2>< 60 + 3.14(280 + 50) +(280一50)
2 4 x 600
9、
= 1740mm
選取接近基準長度Ld —1800mm Kc—"
5、 實際中心距
a Fo + (Ld - Ld)/2 = 630mm
230mm 蘭 a 蘭 660mm
故 a = 630mm
6、 小帶輪包角
□ =180 d22d^ 57.^ = 159 展=.946
a >120符合要求
7、 確定V帶根數Z
P[ = 3.8kw ^p1 = 0.8kw
、Pc 1.65
Z -5.5
[P?!?(P1+WPJ
取z = 5
8、 確定初拉力Fo
l 500Pc(2.5 2 53 6N
Fo- c ( -1) +qv - 53.6N
10、
0 2v Ka
9、 計算作用在帶輪軸上的壓力FQ
F q = 22匯 f0況sin158 =526N
4、齒輪的選擇
傳遞的功率為P[ = l.5kw 小齒輪轉速為500r/min傳動比為5
1、 確定材料及許用應力
小齒輪用45鋼調質,齒面硬度為197-286Mpa
o" Hliml = 580Mpa Fliml = 440Mpa
大齒輪用45鋼正火,齒面硬度為156-217Mpa
c hlim 1 = 380Mpa cr Hlim2 = 310Mpa
取 SH=1.25, SF=1.6
何]=▽ Hlim1 二580- 464Mpa
L H1 SH 1.25
11、r n a Hlim2 380 w仆
KH2“"Sr=1.25=304MPa
Wf1】= S^ = 440 = 275Mpa
O" F lm 2 310
R F2]― = 194Mpa
F2 SF 1.6
2、 按齒面接觸疲勞強度設計
該齒輪按8級精度制造,載荷系數 K=1齒寬系數^-1
16 5
小齒輪上轉矩為「一 9.55漢106汽 —3匯105"?皿
500
取Z e =189.8
d22KTij0(ZETH)2=i2Omm 射 u kr h ]
取齒數乙=30
Z2 = iZi = 5H 30 = 150
模數m = ?! = 4,取標準值Z
12、=4
Zi
齒寬 b = d 況 di = 120mm 取 bi = 125mm b120mm
則 di =mZi= 120mm d2 = mZ2 = 480mm
3、 驗證輪齒彎曲強度
齒形系數 YFa廣 2?52 YSa廣 1.625 丫Fa2= 2.124
Y S/1.774
2KTZ YFa/YSai “6Mpa「]
13、i =3.14m/s 60X00
故選擇8級精度制造是合適的
5、 軸的設計
軸的選材:因為是一般用軸,所以選材料為 45鋼,調質,查《機械設
計基礎》表16-1,查取▽ B = 637mpa 查《機械設計基礎》表16-4,
因為是碳素鋼,所以取許用彎曲應力[b_1B]-60Mpa 查《機
械設計基礎》表 16-3,因為是 45鋼,所以查取[口 = 30— 40Mpa,
C=118- 107
1)高速軸的設計
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按純扭轉強度估算軸徑(最小軸徑):di _ C3 Pl = 8.6 - 9.5mm,考
V ni
慮
14、到軸的最小處要安裝聯軸器,增大 3% — 5%,故取d^ 12mm選聯 軸器的型號為TL5,軸承為7205C
2)中速軸的設計
P2
d2 - 3 =15.4 - 17mm,取d^20mm
Yn2
3)低速軸的設計
d3-3 P326.4 - 29.1mm,取d3 = 32mm
n3
6、凸輪的設計
從動件的運動規(guī)律遵循二次多項式動運規(guī)律
推程運動角為/ = 150 回程運動角為 尬’=120 遠休止角為
G S = 0
近休止角為:門S= 90
轉速為 n =100r/min h = 80mm r0 = 40mm
推程前半段: [0 — 75 ]
s= 2h .
15、■: 2 v= 4h * :
①2 ①2
推程后半段:
S= h-2h(;
[75 —150]
2
-)V = 4h (
2 2
G 2 G 2
(―)2
4h^ 2
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回程前半段: [150 — 210 ]
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2h 2
S=「7(150- )2
4h 川
V= _ ](150_ )
g 2
#
徐州工程學
16、院機電工程學院課程設計說明書
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回程后半段:
[210 —270]
2h 2
S=—2(1270-)2
:?
V = 4hp(270 -)
:■/■
4h ■
t2
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近休止段:S=0, V=0. a=0
求得輪廓曲線各點的坐標公式如下:
So 二 ro
X=(So S) sin「 丫 =(S0 S)cos :
代入各已知條件用EXCEL求解,得輪郭曲線圖和各
17、階段運動圖
X Y
0
0
40
10
二 06941
40. 09262
20
14. 65366
40.26061
30
23. 2
40, 18358
40
33. 025
39.35766
50
41 26035
37. 13884
60
56. 81127
32. 8
70
70. 33077
25. 59831
80
83.86185
14,78711
90
94. 4
5. 78E-15
100
100-6692
-17.7507
110
102. 0715
-37. 151
120 98. 38
18、049
-56.8
130 89. 74636
-75,3061
X
Y
1鎰
76.67742
-91. 3806
150
60
-103. 923
160
40.66239
-111, 719
170
20.06601
-113. 8
r iso
1. 35E 14
-110
「 190
-IL 7507
-100, 669
200
-3L 5419
-86. 6605
210
■典
-69. 282
220
-43. 5667
-51. 9208
230
-44. 2603
-37. 1388
_ _ 240
19、
-43t 3013
-2o
*
X
Y
250
-41. 7641
-15. 2009
260
-40? 4865
-7.13887
I 270
-40
-7. 4E-15
r 280
-39. 3923
6. 945927
—290
-37. 5877
IX 68081
C 300
-34. 641
20
310
-30. 6418
25. 7115
r 320
-25. 7115
30.64178
330
-20
34.64102
340
-13. 6808
37. 5877
r 350
-6. 94593
20、
39, 39231
350
—9. 8E-15
40
從動件各段運動圖如下:
凸輪輪廁曲線
從動件迺哆濁趣
從渤件如遠曳曲線團
7、飛輪轉動慣量JF的近似計算:
設計所飛輪的JF應滿足: SW[ S ] = 0.03,即:
得: JF>^ Wmax/([ S ])
2
S = △ Wmax /[(Je+JF )] - m < [ $ ]
一般情況下,Je<< JF故Je可以忽略,于是有:JF>^ Wmax/([ S ]??盒)
用轉速n表示:JF》900AWmax/[、]門2二2
4總結
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設計內容
計算說明
結論
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