張力機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
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1、 張力機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 操作手必須持證上崗。 1.2 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.3 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 1.4 進(jìn)行正反轉(zhuǎn)試車(在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)應(yīng)預(yù)熱) ,對各儀表、制動(dòng)器、各緊固件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不 正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。 1.5 按要求平整場地,調(diào)整張力機(jī)方向,牢固可靠打好支腿、地錨,并用手剎車將張力機(jī)制動(dòng)。 1.6 作業(yè)前必須確認(rèn)通訊是否暢通,通訊語言要規(guī)范簡
2、練,要合理調(diào)定張力值。 2 放線作業(yè) 2.1 操作手必須按指揮人員的指令進(jìn)行有關(guān)作業(yè),做到先于牽引機(jī)開機(jī),后于牽引機(jī)停機(jī)。操作手有權(quán) 拒 絕一切違反機(jī)械性能和操作規(guī)程的指令。 2.2 嚴(yán)格依照使用說明書的規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)功能操作,作業(yè)時(shí)接通接地裝置。 2.3 放線時(shí)將換向閥手柄放到張力位置, 初始無張力時(shí)從小到大調(diào)整張力, 導(dǎo)線有張力時(shí)從大到小調(diào)整 張力,有張力時(shí)不得向前傳動(dòng)。 2.4 換線軸壓接向前傳動(dòng)時(shí), 先釋放張力閥直到無張力, 然后將換向閥手柄放到傳動(dòng)位置, 操縱變量桿
3、 向前轉(zhuǎn)動(dòng)張力輪。 2.5 換線軸壓接向后傳動(dòng)時(shí),先旋緊張力閥,打開剎車,操縱變量桿向后轉(zhuǎn)動(dòng)張力輪。 2.6 停機(jī)時(shí)待張力輪轉(zhuǎn)速降下來后在制動(dòng)剎車, 非緊急情況不得緊急剎車, 每次緊急制動(dòng)后應(yīng)檢查制動(dòng)器損傷情況。 2.7 操作過程中要精力集中,嚴(yán)禁擅離工作崗位。 2.8 做好張力機(jī)各項(xiàng)保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。 2.9 每天作業(yè)完畢,應(yīng)檢查剎車制動(dòng)情況,必要時(shí)附加臨錨。 牽引機(jī)安全技術(shù)操作規(guī) 1 準(zhǔn)備工作 1.1 操作手必須持證上崗。 1.2 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握
4、原理、性能及操作程序。 1.3 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 1.4 進(jìn)行正反轉(zhuǎn)試車(在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)應(yīng)預(yù)熱) ,對各儀表、制動(dòng)器、過載熄火裝置、各緊固件進(jìn)行 檢 查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。 1.5 按要求平整場地,調(diào)整牽引機(jī)方向,牢固可靠打好支腿、地錨,并用手剎車將牽引機(jī)制動(dòng)。 1.6 作業(yè)前必須確認(rèn)通訊是否暢通,通訊語言要規(guī)范簡練,要合理調(diào)定牽引力值,防止過牽引。 2 牽引作業(yè) 2.1 操作手必須按指揮人員的指令進(jìn)行有關(guān)作業(yè),做到后于張力機(jī)開機(jī),先于張力機(jī)停機(jī)。操作手有權(quán) 拒
5、 絕一切違反機(jī)械性能和操作規(guī)程的指令。 2.2 嚴(yán)格依照使用說明書的規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)功能操作,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè),作業(yè)時(shí)接通接地裝置。 2.3 牽引前,應(yīng)調(diào)整尾車壓力,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,緩慢扳動(dòng)變量桿進(jìn)行向前、向后牽引、倒車。 2.4 換線軸時(shí),必須保證出線端有足夠的張力,以免“跑線” 。 2.5 停機(jī)時(shí)待牽引輪轉(zhuǎn)速降下來后在制動(dòng)剎車, 非緊急情況不得緊急剎車, 每次緊急制動(dòng)后應(yīng)檢查制動(dòng) 器損傷情況。 2.6 操作過程中要精力集中,嚴(yán)禁擅離工作崗位。 2.7 做好牽引機(jī)各項(xiàng)保養(yǎng)工
6、作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。 2.8 每天作業(yè)完畢,應(yīng)檢查剎車制動(dòng)情況,必要時(shí)附加臨錨。 吊車安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 司機(jī)必須持證上崗。 1.2 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.3 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 1.4 對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。 1.5 按要求平整停機(jī)場地,牢固可靠到打好支腿。 2 作業(yè) 2.1 嚴(yán)格按使用說明書中的規(guī)定進(jìn)行起重作業(yè)。 2.2
7、 只對專門指揮人員的信號作出反應(yīng),但對停止信號,不論何人何時(shí)發(fā)出,都要服從。 2.3 當(dāng)重物處于懸掛狀態(tài)時(shí),操作人員不得離崗。 2.4 有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作: 2.4.1 超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物,及斜拉斜吊; 2.4.2 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。 如制動(dòng)器、 安全裝置失靈, 吊鉤螺母防松裝置損壞、 鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等; 2.4.3 捆綁、吊掛不勞或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等; 2.4.4 被吊物體
8、上有人或浮置物; 2.4.5 工作場地渾暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。 2.5 司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下列要求。 2.5.1 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升制動(dòng)器; 2.5.2 吊運(yùn)時(shí)不得從人的上空通過,吊臂下不得有人; 2.5.3 起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修; 2.5.4 所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí), 吊鉤在最低工作位置時(shí), 吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器, 用小高度、 短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn); 2.5.5 吊鉤在在最低工
9、作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù); 2.5.6 起重機(jī)工作時(shí),吊臂、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線路的最小距離不應(yīng)下列 規(guī) 定: a 、 電壓小于 1kv 時(shí),最小為 1.5 米。 b、 電壓在 1~35kv 時(shí),最小為 3 米。 c、 電壓小于 1kv 時(shí),最小為 0.01 ( V-50 )+ 3 米。 2.5.7 用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,操作運(yùn)行同步,均不得超過各自的額 定 起重能力。
10、 2.6 吊車的行駛按《運(yùn)輸車輛安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。 2.7 當(dāng)風(fēng)力超過有關(guān)規(guī)定值或車體傾斜度超過規(guī)定值時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。 2.8 做好吊車各項(xiàng)保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫作業(yè)記錄 運(yùn)輸車輛安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 司機(jī)必須持證上崗。 1.2 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.3 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 2 起動(dòng) 2.1 起動(dòng)前,確認(rèn)變
11、速桿在空檔,將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)內(nèi),踩下離合器,順時(shí)針轉(zhuǎn)至開啟位置,起動(dòng)后 松 開鑰匙。 2.2 起動(dòng)未成功時(shí),可在 30 秒后再起動(dòng),每次起動(dòng)不得超過 5~7 秒。 2.3 起動(dòng)后注意檢查機(jī)油壓力、冷卻液溫度、氣壓及發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,不要猛踏油門,不要長時(shí)間怠速 運(yùn) 轉(zhuǎn)。 3 行駛 3.1 行駛時(shí)要遵守交通規(guī)則。 3.2 確認(rèn)氣壓、機(jī)油壓力、冷卻液溫度達(dá)到工作要求,同時(shí)確定剎車可靠后方可正常行駛。起車時(shí)要將 手 動(dòng)閥處于解除位置。 3.3 行駛中注意觀察機(jī)油壓力、氣壓、冷卻液溫度是否滿足要求。 3.4 在
12、不必要的情況下,盡可能不要急起動(dòng),猛加速和緊急制動(dòng)。 3.5 換當(dāng)時(shí),要均勻加力,并且要掛到底。嚴(yán)禁不踩離合器換擋。 3.6 下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速箱掛空擋。 3.7 在冰雪路面和雨水路面行使時(shí),嚴(yán)禁高速行駛,避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng)。 3.8 在雨水路面行駛時(shí),雨水可能會進(jìn)入制動(dòng)鼓,應(yīng)不時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,以檢查制動(dòng)效果。 3.9 必須在車輛完全停穩(wěn)后才能換入倒檔。 4 停車 4.1 車輛停駛時(shí),應(yīng)放松油門,降低車速,均勻地踏下制動(dòng)踏板,掛入空擋,再拉動(dòng)手動(dòng)閥使車處于制 動(dòng)狀 態(tài)。 4.2 關(guān)閉電源。 4.3 在冬季室外長
13、時(shí)間停車時(shí),若非防凍液應(yīng)放水。 挖掘機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.2 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 2 起動(dòng) 2.1 起動(dòng)前,確認(rèn)變速桿在空擋,將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)內(nèi),順時(shí)針轉(zhuǎn)至開啟位置,按下起動(dòng)按鈕即可起 動(dòng)。 2.2 起動(dòng)未成功時(shí),可在 30 秒后再起動(dòng),每次起動(dòng)不得超過 10 秒。 3 行駛 3.1 必須將鏟斗放于車架上,并插好固定插銷,收回支腿。 3.2 作
14、長距離行駛時(shí),應(yīng)將油泵傳動(dòng)箱操縱手柄放在分離位置。 3.3 行駛途中下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及空擋運(yùn)行,以免發(fā)生危險(xiǎn)。 3.4 當(dāng)挖掘機(jī)陷入泥濘不能行走時(shí),嚴(yán)禁用猛然松放離合器踏板的方法沖擊起步,以免損壞機(jī)件。 3.5 行駛時(shí)要及時(shí)換擋,避免硬撐、猛沖和突然加速。 3.6 行駛前應(yīng)檢查制動(dòng)是否工作可靠。 4 作業(yè) 4.1 選擇較為平整堅(jiān)實(shí)的停機(jī)面及一條合理的挖掘路線,必要時(shí)可用挖掘機(jī)本身整理停機(jī)面。 4.2 當(dāng)放下大臂、斗桿使鏟斗接觸工作面時(shí)嚴(yán)禁由高處砸下,回轉(zhuǎn)平臺起步停止及工作油缸接近上下止 點(diǎn)
15、 時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn),避免沖擊。 4.3 挖掘時(shí)注意不要挖離機(jī)身太近的地方,以免斗齒碰壞機(jī)件或塌方。 4.4 嚴(yán)禁使用鏟斗打樁及橫掃地面障礙物。 4.5 挖掘機(jī)在作業(yè)面上需要移位時(shí),應(yīng)注意收起左、右支腿,解除行走氣剎及懸掛油缸閉鎖氣閥,以防 損壞 機(jī)件。 4.6 在作業(yè)過程中,如果液壓油油溫超過 80 C,應(yīng)停止挖掘作業(yè) 5~10 分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵空運(yùn)轉(zhuǎn), 待 油溫下降后再繼續(xù)作業(yè)。 4.7 油泵起動(dòng)和停止時(shí),應(yīng)使換向閥處于中位,調(diào)壓閥處于卸荷狀態(tài)。 推土機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)
16、程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 檢查冷卻水、柴油(汽油) 、機(jī)油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂,不得短缺并預(yù)先加滿。 1.2 檢查電源系統(tǒng)有無斷線、短路和接頭是否牢固。機(jī)械聯(lián)接部位是否緊固。 1.3 起動(dòng)前必須將主離合器分離, 變速桿、 進(jìn)退操作桿放在空擋位置, 燃油操作桿應(yīng)放在低速或不供油 的位置上,減速桿則放在減壓位置上。 1.4 冬季氣溫在 5oC 以下時(shí),冷卻循環(huán)水應(yīng)使用防凍劑。 2 起動(dòng)及作業(yè) 2.1 將燃油調(diào)整桿放在總行程 1/2 處,將起動(dòng)油鑰匙順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到 “起動(dòng)”位置, 待發(fā)動(dòng)機(jī)起油后 立即松開,每處起動(dòng)不超過 15
17、秒,起動(dòng)間隔不少于 2 分鐘。 2.2 運(yùn)轉(zhuǎn)中各儀表指示應(yīng)正常。 2.3 在石子合黏土路面行駛時(shí), 切勿高速急轉(zhuǎn)彎, 需要高速急轉(zhuǎn)彎和原地旋轉(zhuǎn)時(shí), 必須降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 后進(jìn)行。 2.4 下坡途中,不論坡道長短,都不能切開離合器,以免車自然加速失去控制而造成事故。下坡時(shí),不 準(zhǔn)拐 死彎。 2.5 超過 25OC 的坡上橫向推土?xí)r,應(yīng)先進(jìn)行挖填,使推土機(jī)能夠保持平衡,方可作業(yè)。 2.6 填溝渠或駛近坡時(shí), 應(yīng)先換好倒檔, 然后再提升鏟刀進(jìn)行倒車, 禁止鏟刀超出坡的邊緣,
18、 防止倒 翻。 2.7 當(dāng)推土機(jī)遇到大阻力時(shí),履帶打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)減速時(shí),應(yīng)停止作業(yè),切不可強(qiáng)行作業(yè)。 2.8 停機(jī)時(shí),變速桿放在空擋位置, 推土機(jī)應(yīng)停放在不影響其它機(jī)械運(yùn)行的平坦、 安全的地方, 落下鏟刀。 叉車安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 叉車司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核,持證上崗。 1.2 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.3 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。 2 起動(dòng) 2.1 起動(dòng)前,確認(rèn)變速桿在空檔,將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)內(nèi),順時(shí)針轉(zhuǎn)
19、至開啟位置,起動(dòng)后松開鑰匙。 2.2 起動(dòng)未成功時(shí),可在 30 秒后再起動(dòng),每次起動(dòng)不得超過 5~7 秒。 2.3 起動(dòng)后注意檢查機(jī)油壓力、冷卻液溫度及發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,不要猛踏油門及長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 3 行駛 3.1 確定剎車可靠后方可正常行駛,起車時(shí)要將手動(dòng)閥處于解除位置。 3.3 行駛中注意觀察機(jī)油壓力、冷卻液溫度是否滿足要求。 4 作業(yè) 4.1 在檢查確認(rèn)叉車在正常狀態(tài)后方可進(jìn)行作業(yè)。 4.2 工作中離合器(剎車)應(yīng)輕踏、緩抬,勿突進(jìn)、勿急剎、勿急轉(zhuǎn);操縱桿亦應(yīng)輕緩扳動(dòng)。 4.3 載貨時(shí)要保
20、證貨物重心不偏,行駛時(shí)貨叉離地面 30cm 以上,勿前傾(后退行駛時(shí)貨物要最大程度后傾)并不得全速行駛,貨叉及平衡重上不得站人。 4.4 上坡時(shí),前進(jìn)行使;載貨下坡時(shí),后退行駛。 4.5 叉載貨物時(shí),司機(jī)不得離崗。 4.6 作業(yè)期間視線不好時(shí),必須聽從指揮,不得隨意動(dòng)作。 4.7 不得用叉車進(jìn)行推(牽)作業(yè)。 5 停車 5.1 掛入空擋,再拉動(dòng)手動(dòng)閥使車處于制動(dòng)狀態(tài) , 停于斜坡時(shí),還應(yīng)將車輪掩好。 5.2 關(guān)閉電源。冬季室外長時(shí)間停車時(shí),若非防凍液應(yīng)放水。 電焊機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作
21、 1.1 檢查焊機(jī)各部有無損壞,長期未用的焊機(jī),使用前必須測量絕緣電阻, 如絕緣電阻低于規(guī)定,焊機(jī) 必 須予以干燥。 1.2 檢查接線的可靠性和正確性。 1.3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電刷與換向器情況。 2 使用 2.1 起動(dòng)前應(yīng)注意兩根電纜不相互接觸,焊機(jī)不與被焊金屬接觸,檢查后方可啟動(dòng)焊機(jī)。 2.2 起動(dòng)時(shí),先將星三角起動(dòng)器的手柄撥到“Y”位置,開始起動(dòng),待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近正常時(shí),再將三 角起 動(dòng)器的手柄撥到“△”位置。 2.3 將電流粗調(diào)節(jié)開關(guān)
22、及電流細(xì)調(diào)節(jié)旋鈕放至所需焊接電流處, 即可開始焊接。 焊接時(shí), 如隨機(jī)附帶之 電纜不夠長,應(yīng)另采用加大截面的長電纜,以免增加電纜上的電壓降,影響焊接。 2.4 根據(jù)工作特點(diǎn),材料厚度及相應(yīng)的焊條大小,選擇焊接電流。 2.5 在焊工可能與很大金屬表面接觸的任何場所工作時(shí),必須特別謹(jǐn)慎,免除焊工與電路接觸。焊機(jī)必 須 可靠接地,焊工穿戴絕緣手套及膠底鞋工作。 2.6 為了保護(hù)眼睛,焊工在焊接時(shí) 必須使用面罩。如焊工在其他工作人員的公眾地方工作時(shí),應(yīng)將焊 接場 所用板或簾幕等與公眾地方隔開。 2.7 在焊接
23、時(shí), 應(yīng)戴手套和腳披, 清除焊縫溶渣時(shí), 焊工須戴防護(hù)眼鏡以保護(hù)眼睛免受溶渣碎粒的損 害。 2.8 焊機(jī)使用完畢,應(yīng)避免在濕度較高處冷卻,以免金屬部分及線圈凝露而影響絕緣。 機(jī)動(dòng)絞磨安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 檢查潤滑油、燃油是否合乎規(guī)定要求,無論缺少哪種油,都要及 時(shí)補(bǔ)加,作好發(fā)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。 1.2 檢查變速箱的油面,油面高度應(yīng)在 80~90mm 水平線上。 1.3 檢查各主要部位的螺栓是否緊固,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),及時(shí)緊固好。 1.4 將離合器的手柄片往后拉 , 使離合器分離 ,
24、并把手柄放在“分離”的位置上。 1.5 打開磨芯活動(dòng)支架 ,面向磨芯,把鋼絲繩由下向上 ,反時(shí)針 ,由箱體側(cè)向磨芯 ,外端纏繞 5-6 卷 ,并將 尾 繩放置與出線反向 ( 牽引鋼繩近箱體內(nèi)側(cè) ,繩尾遠(yuǎn)箱體外側(cè) )并以 3-5 人拽緊尾繩。 1.6 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ( 汽油機(jī) ) 至額定轉(zhuǎn)數(shù)。 1.7 選擇順轉(zhuǎn)檔位,撥動(dòng)手柄,嚙入變速齒輪。 1.8 合上磨芯牙嵌離合器,并鎖入止動(dòng)槽中,鎖緊活動(dòng)支架,掛上重物,將上臨錙千斤繩。 2 作業(yè) 2.1 平緩地將離合器手
25、柄推到“合”的位置 ,起吊重物 ( 緊線開始 )同時(shí)拽緊磨尾繩 ,將尾繩按順序擺好 防止亂放。 2.2 起吊結(jié)束時(shí) ( 或工作中需要停止時(shí) ) 將離合器手柄拉到“離”的位置 ,起吊重物立即停止。如出現(xiàn)跑 磨 ,重力自動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)失靈打滑時(shí) ,迅速將手柄拉到 “制動(dòng)”位置。跑磨、 剎車打滑現(xiàn)象就會立即消 除。 2.3 需要將重物下降,應(yīng)將變速手柄放置在“倒檔”位置上,并把離合器手柄平緩地推到“合”的位 置,機(jī) 后拽繩人員則將鋼絲繩穩(wěn)穩(wěn)抓放,即可將重物放下,絕不允許人為放鋼絲繩。 2.4 需要停
26、機(jī)時(shí),將離合器手柄拉到“離”的位置,變速手柄放在“空擋”位置上,逐漸關(guān)小油門, 發(fā)動(dòng)機(jī) ?;鹑缓笤賹⑹直旁凇昂稀钡奈? 液壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 壓接前的準(zhǔn)備 1.1 將液壓機(jī)放置平穩(wěn),壓機(jī)與液壓泵的高壓膠管聯(lián)結(jié)好,且不要拉得過緊。 1.2 將 20 : 1 的混合燃油注入油箱后,方可使用。 1.3 如動(dòng)力部分是電動(dòng)機(jī),要接好電源開關(guān),一定要安全可靠。 1.4 備好壓接用的鋼模、金具等。 2 壓接操作程序 2.1 拔出軛鐵銷 2.2 打開軛鐵銷 2.3 將選好的鋼模(
27、上、下)裝好,然后關(guān)閉好軛鐵,插好軛鐵銷。 2.4 將快速接頭和壓接機(jī)上的接頭聯(lián)結(jié)好。聯(lián)結(jié)時(shí)一定要清理好快速接頭上的雜垢,以防止進(jìn)入油路, 損壞 機(jī)械。 2.5 將汽油機(jī)(電動(dòng)機(jī))啟動(dòng),檢查一下聲音,是否正常,待轉(zhuǎn)速達(dá)到正常后,向左推操縱桿,此時(shí)油 泵開 始,壓機(jī)鋼體輸入液壓油增加,當(dāng)壓力表指針達(dá)到 750 20kg/cm 2 時(shí),上、下模已吻合,隨即 將操縱桿往右推 25-30 0 , 即壓機(jī)鋼體內(nèi)的液壓油回到油泵中,活塞回到原位,整個(gè)壓接過程完了。 3 操作注意事項(xiàng) 3.1 應(yīng)有固定人操作 , 而且要懂得汽油機(jī)原理。
28、 3.2 連續(xù)使用兩個(gè)小時(shí)后 , 停機(jī) 30 分鐘 , 檢查一下油溫。 3.3 模具要配套。 2 3.4 在壓接過程中 , 壓力不能超過 900kg/cm 。 發(fā)電機(jī)機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 首次使用前 , 應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書 , 掌握原理、性能及操作程序。 1.2 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺 , 并預(yù)先加滿。 1.3 按說明書規(guī)定接好導(dǎo)線 , 并檢查所有電器連接是否正確、牢固、 電刷與滑環(huán)是否接觸良好。 1.4 確認(rèn)機(jī)組接地是否良好 , 絕緣應(yīng)不低于規(guī)定
29、要求。 2 起動(dòng) 2.1 起動(dòng)前 , 確認(rèn)控制屏各開關(guān)處于非工作狀態(tài)。 2.2 起動(dòng)未成功時(shí) , 可在 30 秒后再起動(dòng) , 每次起動(dòng)不得超過 5~7 秒。 2.3 起動(dòng)后注意檢查機(jī)油壓力、 冷卻液溫度,待水溫達(dá)到 50 C 后,方可正常運(yùn)轉(zhuǎn),但不要長時(shí)間怠速運(yùn) 轉(zhuǎn)。 3 發(fā)電 3.1 待發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后 , 調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓到額定值 , 合上電源開關(guān)即可供電。 3.2 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中切勿過載,并注意觀察發(fā)電機(jī)的通風(fēng)和發(fā)熱情況。 3.3 嚴(yán)格防止油、水、或金屬雜物等進(jìn)入
30、發(fā)電機(jī)和控制屏內(nèi)。 3.4 注意控制屏各儀表指示是否在正常范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)有無異響,有異常應(yīng)停機(jī)檢查。 4 停機(jī) 4.1 供電停止時(shí),應(yīng)將發(fā)電機(jī)主開關(guān)分開,再降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,然后停機(jī)。 空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.2 動(dòng)力如為發(fā)動(dòng)機(jī)則檢查冷卻水、燃油、機(jī)油存量是否滿足要求,動(dòng)力為電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)方向及接 地是否良好。 1.3 檢查傳動(dòng)皮帶松緊度。 1.4 如果儲氣筒內(nèi)有壓力,應(yīng)將其放掉。 2 起動(dòng) 2.1
31、 按說明書規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或接通電源。 2.2 起動(dòng)后應(yīng)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,然后關(guān)閉放氣閥。 2.3 調(diào)定壓力并檢查自動(dòng)停機(jī)裝置,安全閥是否工作正常。 3 使用 3.1 待氣壓達(dá)到調(diào)定壓力后,接通氣管路,打開放氣閥即可使用。 3.2 檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有無異響,發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)溫度是否正常。 3.3 機(jī)器安裝不平穩(wěn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈振動(dòng)應(yīng)停止使用。 3.4 機(jī)器嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。 3.5 長時(shí)間存放而未經(jīng)檢查,禁止使用。 4 停機(jī) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源。 DY — 100 型全液壓 風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
32、 1 準(zhǔn)備工作 1.1 首次使用前 , 應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書 , 掌握原理及操作程序。 1.2 檢查冷卻水、柴油、機(jī)油及各潤滑點(diǎn)潤滑油脂不得短缺并預(yù)先加滿。 1.3 機(jī)械聯(lián)接部位是否緊固。 1.4 檢查鉆機(jī)工作范圍內(nèi)有無穩(wěn)機(jī)的障礙物,如有予以排除。 1.5 檢查鉆桿接頭是否滑扣,沖擊器外殼有無裂紋,鉆頭合金柱齒是否脫落,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 1.6 檢查各部聯(lián)接螺栓是否松動(dòng) , 進(jìn)給鏈條是否拉緊。 1.7 檢查各接頭聯(lián)接是否牢固、準(zhǔn)確。 1.8 安裝鉆機(jī)應(yīng)使操作者位于上風(fēng)口,鉆機(jī)對準(zhǔn)孔位并調(diào)平。 1.9 起動(dòng)空壓機(jī) , 待風(fēng)壓正常后方可
33、進(jìn)行鉆機(jī)鉆進(jìn)。 2 起動(dòng)及作業(yè) 2.1 將燃油調(diào)整桿放在總行程 1/2 處,將起動(dòng)鑰匙順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到“起動(dòng)”位置,待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后立 即 松開,每次起動(dòng)不超過 15 秒,起動(dòng)間隔不少于 2 分鐘。 2.2 起動(dòng)后檢查各儀表指示是否正常。 2.3 開孔鉆進(jìn)應(yīng)輕壓慢鉆 , 待鉆進(jìn) 80 — 100 毫米后改調(diào)正常參數(shù)。 2.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)速度明顯改變,而排粉效果不好時(shí),要及時(shí)提鉆檢查鉆頭及鉆孔情況。 2.5 當(dāng)工作風(fēng)壓低于 0.35Mpa 時(shí) , 應(yīng)停止鉆進(jìn)。
34、 2.6 嚴(yán)禁鉆桿在孔內(nèi)反轉(zhuǎn),以防止將鉆具掉入孔內(nèi)。 2.7 注意避免給進(jìn)或提升超過極限位置。 2.8 油泵起動(dòng)和停止時(shí),應(yīng)使換向閥處于中位,調(diào)壓閥處于卸荷狀態(tài)。 LS —— 500 拉力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程 1 準(zhǔn)備工作 1.1 機(jī)啟動(dòng)前必須檢查各受力件有無強(qiáng)度缺陷,各連接 緊具、試件是否連接可靠。 1.2 接通電源調(diào)試設(shè)備。 1.2.1 啟動(dòng)油泵前,調(diào)示儀表達(dá)到工作狀態(tài),檢查電腦主機(jī)、顯示器、打印機(jī)、傳感器之間的連線連接 是否 正確可靠,按鼠標(biāo)依次點(diǎn)動(dòng)“加載” 、“暫停”、“卸
35、載”、“復(fù)位”,檢查電器執(zhí)行機(jī)構(gòu),確保設(shè) 備運(yùn)行正常。 1.1.2 開啟油泵,空載運(yùn)行 3 ~5 分鐘。 2 試驗(yàn): 2.1 電動(dòng)預(yù)緊,預(yù)緊到載荷值開始顯示時(shí)為止,變形量大的試件可預(yù)載到試驗(yàn)值的 20% 。 2.2 啟動(dòng)電腦文字系統(tǒng),分別打印試驗(yàn)單位,委托試驗(yàn)單位,試驗(yàn)代號,試件名稱及規(guī)格,根據(jù)需要設(shè) 定 載荷,設(shè)定保壓時(shí)間。 2.3 電腦置零,加載,然后分兩種情況: 2.3.1 按設(shè)定程序,電腦自動(dòng)控制,完成定值停機(jī)、保壓、卸載全部試驗(yàn)過程。 2.3.2 根據(jù)需要暫停、卸載
36、、復(fù)位。 2.4 打印 2.4.1 可隨時(shí)打印測試載荷值、最大值、加載曲線,也可在卸載后打印峰值及全過程的加載曲線。 2.5 注意事項(xiàng): 2.5.1 試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活。 2.5.2 試驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)繼續(xù)加載而儀表顯示值不增加或增加很少時(shí)說明被測試件發(fā)生塑性變形,必 須立 即停止加載,進(jìn)行檢查。 2.5.3 試驗(yàn)機(jī)加載、暫停、卸載必須在電腦上由鼠標(biāo)點(diǎn)動(dòng)完成, “預(yù)緊”及“松開”必須在卸載狀態(tài)下 進(jìn) 行。 2.5.4 控制臺必須可靠接地。 2.6
37、停機(jī):停機(jī)必須首先關(guān)閉電腦,然后關(guān)閉電源。 砂輪機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 1 使用前 1.1 工作前,應(yīng)檢查砂輪有無異?,F(xiàn)象,確認(rèn)安全后方可使用。 1.2 檢查接地是否良好。 1.3 檢查砂輪機(jī)的電氣開關(guān),保護(hù)罩,防護(hù)裝置。 2 使用 2.2 先試運(yùn)行,確認(rèn)安全無問題方可使用。 2.3 砂輪機(jī)工作時(shí),操作者站在一側(cè)前方,嚴(yán)禁正面作業(yè),嚴(yán)禁用砂輪側(cè)面磨削工件。 2.4 磨削小型工件時(shí)要用夾具,不得用手把持,調(diào)整好托架與砂 輪間距離,防止工件把砂輪卡住。 2
38、.5 操作者要帶保護(hù)鏡作業(yè),防止飛削傷害眼睛。 2.6 砂輪機(jī)要有專人維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)更換砂輪片,定期檢查電氣。 3 停機(jī) 關(guān)閉開關(guān),切斷電源。 鉆床安全技術(shù)操作規(guī)程 1 使用前 1.1 檢查設(shè)備情況,開關(guān)是否可靠,手柄是否靈活。 1.2 檢查設(shè)備的潤滑情況,檢查油標(biāo)油窗,各加油點(diǎn)定期加油,保證設(shè)備正常運(yùn)行。 1.3 檢查接地情況是否良好。 1.4 清理工作環(huán)境,防止發(fā)生意外。 2 使用 2.1 先試運(yùn)行,確定安全無問題后方可使用。 2.2 必須夾緊工件,夾緊鉆頭。 2.3 打開開關(guān),調(diào)整好轉(zhuǎn)速
39、、進(jìn)刀量后即可工作。 2.4 嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 2.5 工作時(shí)嚴(yán)禁帶手套,不得用手觸摸鉆頭和鐵屑。 2.6 帶好防護(hù)鏡,防止飛屑刺壞眼睛。 2.7 定期檢查設(shè)備,專人負(fù)責(zé)管理。 3 停機(jī) 關(guān)閉開關(guān),切斷電源。 遙控氦氣飛艇安全技術(shù)操作規(guī)程 1 飛行前的準(zhǔn)備 1.1 首次操作必須詳細(xì)閱讀本機(jī)說明書,掌握原理、性能及操作程序。 1.2 考察飛行現(xiàn)場,確定飛艇的起落場地,收取飛行現(xiàn)場的天氣預(yù)報(bào),制定飛行實(shí)施方案。 1.3 飛行前應(yīng)對飛艇做最后檢查(檢查限于故障已排除,并經(jīng)過了正常保養(yǎng)的飛艇) 。
40、 1.3.1 重點(diǎn)檢查氣囊壓力、 發(fā)動(dòng)機(jī)、 螺旋槳、 燃油、 電池、 控制系統(tǒng)和飛艇重量及重心。 要求氣囊壓 力、 飛艇重量及重心、燃油滿足飛行要求,電池容量充足,發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳工作可靠。 1.3.2 檢查飛艇上是否有多余物。 1.3.3 明確各人員的職責(zé),并人員就位,通訊聯(lián)絡(luò)確認(rèn)正常。 1.4 安裝好牽引繩盤并轉(zhuǎn)動(dòng)自如。 2 起飛 2.1 起飛前要確保飛艇各系統(tǒng)一切正常,在高、中、低速反復(fù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)幾次。飛艇要迎風(fēng)放置,頭尾 各 有一人牽住頭尾繩,吊艙底下 1-2 人把住吊艙, 調(diào)整涵道至
41、起飛方向后, 涵道剎車關(guān)閉, 頭繩人 員撤離,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至較大馬力后,吊艙底下人員助跑并向飛行方向推出飛艇。 2.2 在剛起飛時(shí),飛艇以 40-50 度的爬升角度起飛,升至 10 米左右時(shí)爬升角度以 20-30 度為好,至預(yù) 定 高度后(高于障礙 40 米以上),慢慢調(diào)整油門至工作狀態(tài)。 2.3 在起飛的整個(gè)過程中,飛艇均要對準(zhǔn)風(fēng)向,溝通渠道確保暢通。 2.4 一定要確認(rèn)涵道銷子一被拔下,才能打開剎車開關(guān),傾轉(zhuǎn)涵道。 2.5 操縱人員及地勤人員在飛行起飛前,發(fā)現(xiàn)意外情況,均有權(quán)終止飛行。 2.
42、6 地面一定要:調(diào)整發(fā)射機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,使發(fā)射機(jī)的油門桿( 3 通道)最小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)仍能安全 的 低速工作,而不熄火,也即發(fā)動(dòng)機(jī)要有一定的怠速。 2.7 待升到預(yù)定高度后,拋下牽引繩頭與地面導(dǎo)引繩連接。 3 飛行 3.1 根據(jù)牽引力、風(fēng)力情況做速度調(diào)整、升降調(diào)整和航向調(diào)整。 3.2 飛行在滿足要求的情況下,最好以低速飛行為主。 3.3 保證飛行高度,障礙高度以上 30-50 米。 3.4 協(xié)助人員配合,觀察天氣、環(huán)境等的變化,并及時(shí)通知。 3.5
43、飛艇保持在操縱者視線范圍內(nèi),并有足夠的視角觀測和反應(yīng)時(shí)間。 3.6 操縱者不得疲勞操縱飛艇。 3.7 嚴(yán)格控制飛行時(shí)間,注意觀察飛艇情況,如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、涵道的傾轉(zhuǎn)角度等是否正常,如有異常 應(yīng)立即終止飛行。 3.8 在展放終了時(shí),控制好飛艇速度、方向,使地面能接住導(dǎo)引繩,然后拋下導(dǎo)引繩,準(zhǔn)備進(jìn)行著陸。 4 著陸 4.1 操作者確認(rèn)風(fēng)向后,要逆風(fēng)著陸,盤旋飛行來降低飛艇的飛行高度,使最終的飛艇狀態(tài)調(diào)整為:對 準(zhǔn) 風(fēng)向,向著陸點(diǎn)飛行(飛艇高度高于地面 30 米,水平距離距著陸點(diǎn) 40 米的地點(diǎn)附近) 。 4.2 在飛艇距離地面 2-3 米時(shí),利
44、用發(fā)射機(jī)熄火開關(guān)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.3 飛艇著陸時(shí),一定有人接住飛艇。 4.4 飛艇在著陸過程中,一定要對準(zhǔn)風(fēng)向。 4.5 操縱人員必須熟練掌握涵道的傾轉(zhuǎn)控制和發(fā)動(dòng)機(jī)的油門控制。 4.6 接艇人員要分工明確,接艇過程中不能混亂。 4.7 地面人員要靈活機(jī)動(dòng),對飛艇的最后著陸點(diǎn)要有預(yù)見能力,頭繩的牽引要在飛艇的側(cè)面或前面,嚴(yán) 禁 在飛艇的底部下拉飛艇。 4.8 將涵道調(diào)整到常規(guī)位置(一般為向前狀態(tài)) 。 5 緊急情況處理 5.1 當(dāng)風(fēng)力較大或陣風(fēng)較大時(shí),應(yīng)迅速對準(zhǔn)風(fēng)向并提高發(fā)動(dòng)機(jī)
45、馬力,控制飛艇到操縱者的上風(fēng)空域 米之80 內(nèi),再行調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,只要頂住風(fēng)即可,不要轉(zhuǎn)彎掉頭。 5.2 在突然遭遇雨雪情況下,立即將飛艇控制飛向著陸地點(diǎn)上空,進(jìn)行著陸,必要時(shí)可拋下導(dǎo)引繩。 5.3 在氣流紊亂的空域, 飛艇應(yīng)迅速加大馬力, 加大操縱舵量, 并及時(shí)飛離氣流紊亂區(qū)以保證飛艇安 全。 5.4 在氣囊空中漏氣情況下,應(yīng)立即采取降落方式,必要時(shí)可拋下導(dǎo)引繩。 5.5 發(fā)動(dòng)機(jī)空中熄火一臺,飛艇仍可控制,但必須著陸,必要是拋下牽引繩,若兩臺熄火,應(yīng)嘗試操縱 舵面,使飛艇就近空場緊急飄落,人員同時(shí)跟蹤,必要時(shí)可拋下導(dǎo)引繩。 5.6 在展放牽引繩過程中,若牽引繩被絞住,應(yīng)立即拋下導(dǎo)引繩
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