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2019-2020年高一物理下學(xué)期期末考試試題 理（無(wú)答案） 時(shí)量90分鐘 總分100分 第一卷 一、選擇題（每小題只有一個(gè)正確答案，每小題3分，共45分） 1. 自然界中有很多物體做曲線運(yùn)動(dòng)，在所有的曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)速度 A.方向一定改變 B.方向一定不變 C.大小一定改變 D.大小一定不變 2. 如圖所示，某人由A點(diǎn)劃船渡河，船頭指向始終與河岸垂直，則小船能到達(dá)對(duì)岸的位置是 A．正對(duì)岸的B點(diǎn) B．正對(duì)岸B點(diǎn)的左側(cè) C．正對(duì)岸B點(diǎn)的右側(cè) D．正對(duì)岸的任意點(diǎn) O ω A 3．如圖，置于A處的物體隨水平轉(zhuǎn)盤(pán)一起繞圓心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于物體的受力情況分析正確的是 A．物體受重力、支持力、摩擦力和向心力等四個(gè)力的作用 B．摩擦力的方向與OA連線方向垂直，且與速度方向相同 C．摩擦力的方向與OA連線方向垂直，且與速度方向相反 D．摩擦力是使物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，且沿AO連線方向指向圓心O 4．如圖所示，在皮帶傳動(dòng)裝置中，主動(dòng)輪A和從動(dòng)輪B半徑不等，皮帶與輪之間無(wú)相對(duì)滑 A B 動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是 A．兩輪的角速度相等 B．兩輪邊緣的線速度大小相同 C．兩輪邊緣的向心加速度大小相同 D．兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同 5下列敘述中的力，屬于萬(wàn)有引力的是 A．馬拉車(chē)的力 B．鋼繩吊起重物的力 C．太陽(yáng)與地球之間的吸引力 D．兩個(gè)異名磁極之問(wèn)的吸引力 6、牛頓發(fā)現(xiàn)的萬(wàn)有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一，在天體運(yùn)動(dòng)中起著決定性作用。萬(wàn)有引力定律告訴我們，兩物體間的萬(wàn)有引力 A．與它們間的距離成正比 B．與它們間的距離成反比 C．與它們間距離的二次方成正比 D．與它們間距離的二次方成反比 7、地球同步衛(wèi)星“靜止”在赤道上空的某一點(diǎn)，它繞地球的運(yùn)行周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同。設(shè)地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度為，地球自轉(zhuǎn)的角速度為，則和的關(guān)系是 A． > B． = C． < D．無(wú)法確定 8、我國(guó)于xx年發(fā)射了“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，之后發(fā)射的“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”飛船相繼與之成功對(duì)接，今年即將發(fā)射的“神舟十”也會(huì)與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器對(duì)接。如圖所示，在對(duì)接前“天宮一號(hào)”的軌道半徑為“神舟十號(hào)”的軌道半徑大，它們都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則在對(duì)接前 A．它們的線速度相等 B．它們的角速度相等 C．它們的線速度都小于7.9km/s D．“神舟十號(hào)”的向心加速度一定小于“天宮一號(hào)”的向心加速度 9、某人用5N的水平推力將自行車(chē)沿力的方向推行5m，在此過(guò)程中，推力所做的功為 A．50J B．25J C．10J D．5J 10、一輛汽車(chē)以額定功率行駛，下列說(shuō)法中正確的是 A．汽車(chē)的速度越大，則牽引力越大 B．汽車(chē)的速度越小，則牽引力越大 C．汽車(chē)一定做勻加速運(yùn)動(dòng) D．汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng) 11、放在光滑水平面上的物體，僅在兩個(gè)同向水平力的共同作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若這兩個(gè)力分別做了6J和8J的功，則該物體的動(dòng)能增加了 A．48J B．14J C．10J D．2J 12、一物體在自由下落過(guò)程中，重力做了2J的功，則 A．該物體重力勢(shì)能減少，減少量等于2J B．該物體重力勢(shì)能減少，減少量大于2J C．該物體重力勢(shì)能減少，減少量小于2J D．該物體重力勢(shì)能增加，增加量等于2J 13、物體受到相同的水平拉力F的作用，由靜止開(kāi)始分別在光滑的和粗糙的水平面上通過(guò)相等的距離，則 A．在粗糙水平面上，力F做的功多 B．兩種情況下，力F做的功相等 C．兩種情況下，力F做功的平均功率相等 D．兩種情況下，物體動(dòng)能的變化量相等 14、在電梯加速上升的過(guò)程中，站在電梯里的人 A．所受支持力做正功，機(jī)械能增加 B．所受支持力做正功，機(jī)械能減少 C．所受支持力做負(fù)功，機(jī)械能增加 D．所受支持力做負(fù)功，機(jī)械能減少 O1 O2 A B 15、如圖所示，原長(zhǎng)為L(zhǎng)1的橡皮條和長(zhǎng)為L(zhǎng)2的細(xì)線固定在同一水平線上的O1、O2兩點(diǎn)，L1＜L2。橡皮條和細(xì)線的另一端分別拴著質(zhì)量相同的 小球A和B，將兩者都拉至水平由靜止釋放，擺至 最低點(diǎn)時(shí)，橡皮條和細(xì)線的長(zhǎng)度恰好相等，則兩小 球在最低點(diǎn)時(shí)速度大小vA與vB相比較 A. vA＞vB B. vA = vB C. vA＜vB D.無(wú)法確定 學(xué)校____________年級(jí)_________班級(jí)___________姓名__________考場(chǎng)號(hào)_____座位號(hào)______________ 第二卷 第一題答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A B C N M P Q D b a 二、實(shí)驗(yàn)題(每空3分，共18分) 16、研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 （1）采用圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置，這個(gè)實(shí)驗(yàn) 。 A．只能說(shuō)明物體在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng) B．只能說(shuō)明物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng) a b C．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律 （2）采用圖b所示的實(shí)驗(yàn)裝置。兩個(gè)相同的弧形軌道M、N，分別用于發(fā)射小鐵球 P、Q，其中N的末端與可看作光滑的水平板相切；兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D；調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度，使AC＝BD，從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度相等?，F(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上，然后切斷電源，兩小鐵球分別從軌道M、N的下端射出．觀察到P球落到水平板時(shí)恰好擊中Q球，該現(xiàn)象說(shuō)明 。若將弧形軌道M向上平移一段距離，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，P球落到水平板時(shí) (“能”或“不能”)擊中Q球。 17、用右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。 （1）下列操作符合實(shí)驗(yàn)要求的是 . A.做實(shí)驗(yàn)時(shí)，要把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直地架穩(wěn) C.必須用天平稱(chēng)出重錘的質(zhì)量，以便計(jì)算重錘的重力勢(shì)能和動(dòng)能 D.用秒表測(cè)出重錘下落的時(shí)間，從而算出重錘的速度 （2）某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求得到了一條理想的紙帶，用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離如下圖所示，圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D、E分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)。（電源頻率為50Hz） 125.0 195.0 280.5 381.5 498.0 單位：mm O A B C D E 　 （a）若重錘的質(zhì)量為0.1kg，則重錘從開(kāi)始下落到打B點(diǎn)時(shí)，減少的重力勢(shì)能是 ____J。（重力加速度g取10m/s2） （b）通過(guò)計(jì)算可知重錘減少的重力勢(shì)能總是略大于重錘增加的動(dòng)能，其原因是 。 三、計(jì)算題（37分） 18、（10分）一物體由離地面45m高處以10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力。求：（取g＝10m/s2） （1）物體落到地面所需時(shí)間； （2）物體的水平位移。 19、(12分)如圖所示，有一質(zhì)量為m1的小球A與質(zhì)量為m2物塊B通過(guò)輕繩相連，輕繩穿過(guò)光滑水平板中央的小孔O。當(dāng)小球A在水平板上繞O點(diǎn)做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊B剛好保持靜止。求 O A B （1）輕繩的拉力； A O （2）小球A運(yùn)動(dòng)的線速度大小。 B 20、（15）某滑板愛(ài)好者在離地h＝1.8m高的平臺(tái)上滑行，水平離開(kāi)A點(diǎn)后落在水平地面的B點(diǎn)，其水平位移S1＝3.6m。著地時(shí)由于碰撞，機(jī)械能的損失為J，然后他沿水平地面繼續(xù)滑行S2＝10m后停止。已知人與滑板的總質(zhì)量m＝60kg。求 (1)人與滑板離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的水平初速度．(空氣阻力忽略不計(jì)，g=10m/s2) (2)人與滑板在水平地面滑行時(shí)受到的平均阻力大?。?