注冊(cè)安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》全真模擬試題及答案(六)
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1、2011年注冊(cè)安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》全真模擬試題及答案(六) 來源: 題目 一 總分 一、案例題 (共 5 題,第小題 20分) 1、某服裝廠廠房為一棟六層鋼筋混凝土建筑物。廠房一層是裁床車間,二層是手縫和包裝車間及辦公室,三至六層是成衣車間。廠房一層原有4個(gè),后2個(gè)門被封死,1個(gè)門土鎖,僅留1個(gè)門供員工上下班進(jìn)出。廠房內(nèi)唯一的上下樓梯平臺(tái)上堆放了雜物,僅留0.8m寬的通道供員工通行。 半年前,在廠房一層用木板和鐵柵欄分隔出了一個(gè)臨時(shí)庫房。由于用電負(fù)荷加大,臨時(shí)庫房內(nèi)總電閘保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷。為不影響生產(chǎn),電正用銅絲代替臨肘庫房內(nèi)的總電閘保險(xiǎn)絲。經(jīng)總
2、電閘引出的電線,搭在鐵柵欄上,穿出臨時(shí)庫房,但沒有用絕緣套管,電線下堆放了2m.高的木料。 2008年6月6日,該服裝廠發(fā)生火災(zāi)事故。起火初期火勢不大:有員工試圖擰開消火栓和用滅火器滅火,但因不會(huì)操作未果。火勢迅速蔓延至二、三層。當(dāng)時(shí),正在二層辦公的廠長看到火災(zāi)后立即逃離現(xiàn)場:二至六層的401名員工在無人指揮的情況下慌亂逃生,多人跳樓逃生摔傷;一層人員全部逃出。 該起火災(zāi)事故,造成67人死亡、51人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3600萬元。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),起火原因是一層庫房內(nèi)電線短路產(chǎn)生高溫熔珠,引燃堆在下面的木料;整個(gè)火災(zāi)過程中無人報(bào)警;事故前該廠曾收到當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)關(guān)于該廠火險(xiǎn)隱患的責(zé)令限期改正通知
3、書,但未整改;廠內(nèi)僅有一名電工,且無特種作業(yè)人員操作證。 根據(jù)以上場景,回答下列問題(共16分,每題2分,1-3題為單選題,4-3題為多選題)。 (1).此次火災(zāi)發(fā)生初期,作為企業(yè)負(fù)責(zé)人的廠長應(yīng)優(yōu)先( )。 A.保護(hù)工廠財(cái)物 B.組織員工疏散 C.保護(hù)員工財(cái)物 D.查找起火原因 E.保護(hù)工廠重要文件 (2).根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于( )。 A.特別重大事故 B.重大事故 C.較大事故 D.一般事故 E.輕微事故 (3).關(guān)于此次事故中逃生時(shí)受傷的員工是否應(yīng)定為工傷的問題,按我國相關(guān)法律、法規(guī),下列說法中,正確的是( )。 A.應(yīng)
4、該定為,因工作受傷 B.不應(yīng)定為,不是因工作受傷 C.是否定為,由廠工會(huì)認(rèn)定 D.是否定為,由廠領(lǐng)導(dǎo)決定 E.是否定為,由安全生產(chǎn)監(jiān)管部門裁定 (4).對(duì)本案存在的安全隱患,下列整改措施中,該廠應(yīng)該采取的有( )。 A.保證上下樓梯通道暢通 B.確保人員出入通道不少于兩個(gè) C.加強(qiáng)員工滅火技能培訓(xùn) D.電工取得特種作業(yè)人員操作證并持證上崗 E.申領(lǐng)安全生產(chǎn)許可證 (5).該廠存在的下列現(xiàn)象中,違反法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的有( )。 A.庫旁內(nèi)總電閘的保險(xiǎn)絲用銅絲代替 B.廠房內(nèi)上下樓梯平臺(tái)上堆放雜物 C.廠房的三層至六層是成衣車間 D.二至六層有401名員工同時(shí)工作
5、E.二層以上各層存放可燃物 (6).下列關(guān)于該廠安全管理現(xiàn)狀的說法中,正確的有( )。 A.員工缺乏應(yīng)急救援常識(shí) B.樓房不適合作為生產(chǎn)服裝的廠房 C.安全管理混亂 D.發(fā)現(xiàn)的事故隱患沒有及時(shí)整改 E.安全教育培訓(xùn)落實(shí)不到位 (7).廠房一層火災(zāi)失控時(shí),對(duì)正在五層工作的員工來說,下列做法中,正確的有( )。 A.在本層負(fù)責(zé)人的組織下滅火 B.搬運(yùn)身旁附近的財(cái)物 C.察看火情,設(shè)法逃生 D.無法立即逃生時(shí),用濕毛巾捂住口鼻,等待救援 E.逃生時(shí)盡量不要直立行走 (8).此次火災(zāi)造成重大人員傷亡的間接原因包括( )。 A.廠房一層內(nèi)設(shè)置臨時(shí)庫房 B.廠方平時(shí)缺乏對(duì)員工
6、的安全防火教育培訓(xùn),員工自救能力差 C.廠房內(nèi)唯一的上下樓梯平臺(tái)上堆放了雜物,員工無法迅速撤離 D.責(zé)令限期改正通知書下達(dá)不及時(shí) E.廠房一層只有1個(gè)門供員工上下班進(jìn)出 2、某建筑企業(yè),企業(yè)經(jīng)理為法定代表人,沒有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊(cè)地的某項(xiàng)施工過程中,甲班隊(duì)長在指揮組裝塔附電沒有嚴(yán)格梭規(guī)定把塔吊吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定,而是用E瞧燼將防滑板點(diǎn)焊健。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故,造成3人死亡、l人重傷。這次事故造成的損失包括:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬元,喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬元,處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用28萬元,設(shè)備損失200萬元
7、,停產(chǎn)損失l50萬元。 根據(jù)以上場景,回答下列問題(共16分,每小題2分,l~3題為單選題,4~8題為多選題。請(qǐng)將正確選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填寫到題干上的括弩內(nèi)): (1).此次事故的主要責(zé)任人為( )。 A.企業(yè)經(jīng)理 B.現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人 C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員 D.甲班隊(duì)長 E.甲班隊(duì)員 (2).根據(jù)上述情況描述,此次事故的宜接經(jīng)濟(jì)損失為( )。 A.45萬元 B.105萬元 C.133萬元 D.333萬元 E.483萬元 (3).根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB644 1.86),該怒事故的類別應(yīng)為( )。 A.物體打擊 B.機(jī)械傷害 C.起重傷
8、害 D.車輛傷密 E.其它傷害 (4).根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,以下說法正確的有( )。 A.該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門,對(duì)該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理 B.該項(xiàng)工程應(yīng)取得施工許可證 C.對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實(shí)施罰款的處罰 D.建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險(xiǎn) E.甲班隊(duì)長應(yīng)取得《特種作業(yè)操作資格證書》 (5).此次事故發(fā)生后,組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括( )。 A.地市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 B.工程監(jiān)理單位 C.地市級(jí)公安部門 D.縣級(jí)環(huán)保部門 E.縣級(jí)工會(huì) (6
9、).根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442-86),該起事故的直接原因包括( )。 A.私自改裝、使用不牢固的設(shè)施 B.塔吊司機(jī)作業(yè)時(shí)未加注意 C.現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位 D.塔吊吊臂防滑板開焊 E.安全生產(chǎn)資任制不健全 (7).根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況,下列說法正確的有( )。 A.塔吊設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的專家鑒定方可用于制造 B.該企業(yè)塔帑安裝后應(yīng)經(jīng)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)方可使用 C.該企業(yè)應(yīng)制定塔吊的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案 D.此次事故發(fā)生后,企業(yè)應(yīng)及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門報(bào)告 E.
10、該企業(yè)在申清辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項(xiàng)時(shí),特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成 (8).針對(duì)此次事故,下列說法正確的有( )。 A.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于一般死亡事故 B.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于重大事故 C.在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時(shí),交談取證最長時(shí)間不得超過2小時(shí) D.此次事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況 E.此次事故是一越資任事故 3、 某年某煤礦發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故,14人死亡。礦井通風(fēng)方式為分區(qū)抽出式,礦井需要總風(fēng)量4700M2/min,總?cè)腼L(fēng)量5089M2/ min,總排風(fēng)量5172
11、M2/min。該礦2000年經(jīng)瓦斯等級(jí)鑒定為低瓦斯礦井。事故地點(diǎn)位于-水平某采區(qū)左翼已貫通等移交的準(zhǔn)備采煤工作面。事故調(diào)查組確認(rèn)這是一起特大瓦斯爆炸責(zé)任事故,其中事故的原因是: ?。?)、事故直接原因: 兩掘進(jìn)工作面貫通后,回風(fēng)上山通風(fēng)設(shè)施不可靠,嚴(yán)重漏風(fēng),導(dǎo)致工作面處于微風(fēng)狀態(tài),造成瓦斯積聚;作業(yè)人員違章實(shí)驗(yàn)放炮器打火引起瓦斯爆炸。(不安全狀態(tài),不安全行為) ?。?)、事故間接原因(為什么會(huì)有不安全狀態(tài),不安全行為) 1)安全管理松散,安全責(zé)任制不落實(shí)。兩掘進(jìn)工作面貫通后,礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)沒有按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定對(duì)巷道貫通和貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整實(shí)施現(xiàn)場指揮。風(fēng)門沒有專人管理,致使風(fēng)
12、門打開,風(fēng)流短路,造成準(zhǔn)備采煤工作面微風(fēng),導(dǎo)致瓦斯積聚。 2)瓦斯檢查制度不健全,瓦斯檢測員漏崗、漏檢。沒有制定瓦斯檢測員交接制度,沒有按規(guī)定檢查瓦斯、漏檢、假檢。在沒有對(duì)工作面進(jìn)行瓦斯檢查情況下,違章指揮工人進(jìn)入工作面作業(yè)。 3)違規(guī)作業(yè)。貫通后的通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)筑物未按設(shè)計(jì)規(guī)定材質(zhì)要求安設(shè)木質(zhì)調(diào)風(fēng)門,而是設(shè)擋風(fēng)簾,漏風(fēng)嚴(yán)重,造成準(zhǔn)備工作面風(fēng)量不足。 4)“一通三防”管理工作混亂。瓦斯檢測員未經(jīng)礦務(wù)局培訓(xùn)就上崗作業(yè);瓦斯日?qǐng)?bào)無人檢查和查看,記錄混亂;通風(fēng)調(diào)度水平低下,不能協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)。 5)技術(shù)管理不到位。巷道貫通和通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整計(jì)劃與安全措施等,礦總工程師未按規(guī)程規(guī)定組織有
13、關(guān)人員進(jìn)行審批,導(dǎo)致作業(yè)規(guī)程編制內(nèi)容不全,無針對(duì)性安全措施和明確的責(zé)任制,無法指揮生產(chǎn)。 6)安全投入不足。全礦共有9個(gè)作業(yè)地點(diǎn),僅有14臺(tái)便攜式報(bào)警儀使用,全礦無瓦斯報(bào)警礦燈,二道防線不健全。 7)采煤工作面接續(xù)緊張,導(dǎo)致只注意進(jìn)尺,不注意安全,無規(guī)程作業(yè),違章指揮現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。 問題: (一)、請(qǐng)回答這次事故調(diào)查組如何組成和傷亡事故調(diào)查的基本程序 ?。ǘ?、請(qǐng)闡述這次瓦斯爆炸發(fā)生的條件和預(yù)防的主要技術(shù)方法。 (三)、請(qǐng)根據(jù)事故調(diào)查組分析的事故原因,為該礦擬訂事故整改和預(yù)防措施。 4、某儲(chǔ)運(yùn)公司倉儲(chǔ)區(qū)占地300m300m,共有8個(gè)庫房,原用于存放一般貨物。
14、3年前,該儲(chǔ)運(yùn)公司未經(jīng)任何技術(shù)改造和審批,擅自將1號(hào)、4號(hào)和6號(hào)庫房改存危險(xiǎn)化學(xué)品。 2008年3月14日12時(shí)18分,倉儲(chǔ)區(qū)4號(hào)庫房內(nèi)首先發(fā)生爆炸,12分鐘后,6號(hào)庫房也發(fā)生了爆炸,爆炸引發(fā)了火災(zāi),火勢越來越大,之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)消火栓不出水,消防蓄水池沒水,隨后在1公里外找到取水點(diǎn),并立即展開滅火搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。 事故發(fā)生前,1號(hào)庫房存放雙氧水5t;4號(hào)庫房存放硫化鈉10t、過硫酸銨40t、高錳酸鉀10t、硝酸銨130t、洗衣粉50t;6號(hào)庫房存放硫磺15、甲苯4t、甲酸乙脂10t。事故導(dǎo)致15人死亡、36人重傷、近萬人疏散,燒損、炸毀建筑物39000m
15、2和大量化學(xué)物品等,直接經(jīng)濟(jì)損失1.2億元。 根據(jù)以上場景,回答下列問題(共14分,每題2分,1~3題為單選題,4~7題為多選題): (1).依據(jù)《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268—1990),下列物質(zhì)中,屬于氧化劑的是( )。 A.硫化鈉 B.高錳酸鉀 C.甲酸乙脂 D.硫磺 E.甲苯 (2).依據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)》(GB18218—2000),關(guān)于該倉儲(chǔ)區(qū)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果,下列說法中,正確的是( )。 A.1號(hào)庫房構(gòu)成重大危險(xiǎn)源 B.4號(hào)庫房構(gòu)成重大危險(xiǎn)源 C.6號(hào)庫房構(gòu)成重大危險(xiǎn)源 D.倉儲(chǔ)區(qū)構(gòu)成重大危險(xiǎn)源 E.倉儲(chǔ)區(qū)不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源 (3).本案中,第
16、一次爆炸最可能的直接原因是( )。 A.氧化劑與還原劑混存發(fā)生反應(yīng) B.庫房之間安全距離不夠 C.硝酸銨存儲(chǔ)量達(dá)130t D.高錳酸鉀存儲(chǔ)量達(dá)10t E.庫房管理混亂 (4).甲苯揮發(fā)蒸氣爆炸的基本要素包括( )。 A.甲苯蒸氣與空氣混合濃度達(dá)到爆炸極限 B.環(huán)境相對(duì)濕度超過50% C.開放空間 D.點(diǎn)火源 E.受限空間 (5).根據(jù)相關(guān)法律,法規(guī)和規(guī)定,下列物質(zhì)中,目前在我國屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的有( )。 A.高錳酸鉀 B.硝酸銨 C.甲苯 D.洗衣粉 E.甲酸乙酯 (6).該倉儲(chǔ)區(qū)應(yīng)采取的安全技術(shù)措施包括( )。 A.安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測報(bào)警裝置 B.倉庫內(nèi)
17、使用防爆電器 C.安全巡檢措施 D.防爆、隔爆、泄爆措施 E.違章處理措施 (7).根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī),下列應(yīng)計(jì)入該起事故直接經(jīng)濟(jì)損失的包括( )。 A.火災(zāi)爆炸中毀損的財(cái)產(chǎn) B.消防搶險(xiǎn)費(fèi)用 C.傷員救治費(fèi)用 D.周邊河流因事故污染治理費(fèi)用 E.庫房員工因工傷歇工工資 5、某花炮廠屬私營企業(yè),主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花,在全省煙花爆竹企業(yè)專項(xiàng)整治期間,該廠從2000年12月開始停產(chǎn)整頓,至2001年4月整頓完畢,經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批復(fù),同意該廠恢復(fù)生產(chǎn),并與當(dāng)?shù)卣灦税踩a(chǎn)責(zé)任書。 2002年4月,該廠修建用來搬運(yùn)原料的卷揚(yáng)機(jī)提升系統(tǒng),卷揚(yáng)機(jī)提升鈄長約60米,垂直高度30多米
18、,上工區(qū)在半山腰,下工區(qū)在卸貨停車場,操作平臺(tái)設(shè)在上工區(qū),卷揚(yáng)機(jī)于2002年10月初建成投入使用。該廠委托安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了安全評(píng)價(jià),安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)明確指出自制的卷揚(yáng)機(jī)不能使用,如要使用須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)鑒定合格。當(dāng)?shù)毓膊块T在2002年11月1日對(duì)該廠檢查中,特別指出卷揚(yáng)機(jī)不得用于運(yùn)輸藥料,并提出書面整改意見。法人代表A當(dāng)場表示,不采用機(jī)械方式搬運(yùn)黑火藥,卷揚(yáng)機(jī)只是用來搬運(yùn)輔助材料,決不運(yùn)載帶藥原料和人,廠里也制訂了制度并告知全廠職工,違者罰款。A還以書面形式向公安部門作出保證,決不會(huì)用卷揚(yáng)機(jī)來搬運(yùn)黑火藥和人。但事實(shí)上,自2002年10月份以來,該廠曾經(jīng)多次利用卷揚(yáng)機(jī)來搬運(yùn)過黑火藥,A對(duì)此視而不
19、見。 2003年2月22日,廠安全負(fù)責(zé)人B前往某市購買黑火藥和煙花 材料,當(dāng)日在該市租用了2輛5噸解放牌貨車。23日上午,一輛車載4噸黑火藥和1噸高氯酸鉀,另一輛裝載約7噸的煙花材料。B負(fù)責(zé)押運(yùn)。車抵達(dá)后,根據(jù)副廠長C的指示,B指揮司機(jī)將第一輛車先行開至卷揚(yáng)機(jī)下工區(qū),副廠長C指派3名工人去卸貨,將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚(yáng)機(jī)的吊藍(lán)提升到上工區(qū)。為加快搬運(yùn)速度,C又去找?guī)纵v手推車來運(yùn)送,當(dāng)天值班管理人員D也分別指派9名工人到卷揚(yáng)機(jī)上工區(qū)去搬運(yùn)。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的D操作卷揚(yáng)機(jī),2名工人在旁負(fù)責(zé)卸貨,其余7名工人用2輛手推車將貨物搬運(yùn)入庫。卷揚(yáng)機(jī)前兩次提升上來的是高氯酸鉀,在提升期間,卷揚(yáng)機(jī)曾發(fā)
20、生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時(shí),因提升過卷、鋼絲繩突然崩斷,吊籃墜落至下工區(qū)地面,發(fā)生爆炸事故,造成8人死亡,2人重傷、20人輕傷。 根據(jù)上述事故案例回答下列問題: (1)、請(qǐng)確定這起事故的性質(zhì),并說明理由。 (2)、請(qǐng)分析這起事故的原因。 (3)、寫出有關(guān)責(zé)任人的錯(cuò)誤事實(shí)。 (4)、請(qǐng)根據(jù)這起事故的特點(diǎn),提出整改(防范)措施。 2011年注冊(cè)安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》全真模擬試題及答案(六) 來源:(試題答案) 一、案例題 (共 5 題,第小題 20分) 1、(1).B (2).A (3).A (4).ABCD (5).AB
21、(6).ACDE (7).CDE (8).ABCE 2、(1).C (2).D (3).C (4).BCE (5).AC (6).AD (7).BCD (8).BDE 3、 (一)、由省煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織煤炭、公安、監(jiān)察、工會(huì)及相關(guān)專家組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 (1) 對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行處理 (2) 收集有關(guān)物證和事故材料; (3) 對(duì)事故相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查; (4) 對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行必要拍攝或照相,繪/轉(zhuǎn)自考易網(wǎng)/制事故圖; (5) 對(duì)事故原因進(jìn)行分析; (6) 對(duì)事故提出處理意見和整改措施 (7) 編寫事故調(diào)查報(bào)告;
22、?。ǘ?、瓦斯爆炸發(fā)生的條件及預(yù)防的主要技術(shù)方法引起瓦斯爆炸必須具備三個(gè)條件:一定濃度的瓦斯; 一定溫度的引火源;足夠的氧。預(yù)防瓦斯爆炸的主要技術(shù)方法: 防止瓦斯積聚; 杜絕井下火源和危險(xiǎn)性火花; 采取隔、抑爆技術(shù)措施。 ?。ㄈ?、事故整改和預(yù)防措施。 (1)該采區(qū)左翼工作面要立即停產(chǎn)整頓,對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,組織測風(fēng)員和瓦斯檢測員進(jìn)行風(fēng)量測定和瓦斯?jié)舛葴y定,風(fēng)量和瓦斯?jié)舛染稀睹旱V安全規(guī)程》后,方可移交生產(chǎn)。 (2)加強(qiáng)瓦斯管理,健全瓦斯管理制度。 (3)要加強(qiáng)重點(diǎn)瓦斯工作面管理工作。 (4)要加強(qiáng)對(duì)采掘工作面的瓦斯鑒定工作。 (5)要增加礦
23、井安全投入,健全瓦斯檢測的“/轉(zhuǎn)自考易網(wǎng)/二道防線”,確保安全生產(chǎn)。 (6)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)工作。 (7)加強(qiáng)礦井通風(fēng)技術(shù)力量。 (8)合理組織生產(chǎn),杜絕違章指揮現(xiàn)象。 4、(1).B (2).D (3).A (4).AD (5).ABCE (6).ABD (7).ABCE 5、首先,這起事故是一起責(zé)任事故。其理由可見事故原因的分析。 第二,對(duì)事故的原因的分析??煞譃槭鹿实闹苯釉蚝烷g接原因。 直接原因:主要企業(yè)采用未經(jīng)專業(yè)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測合格的自制的卷揚(yáng)機(jī),擅自提升煙花爆竹藥料和貨物。值班管理人員D未經(jīng)培訓(xùn),無證作業(yè),違法違規(guī)操作卷揚(yáng)機(jī)提升高氯酸鉀和黑火
24、藥。并在提升運(yùn)行過程中已發(fā)生了二次吊籃下滑的故障后,沒有及時(shí)采取檢查、修理、停運(yùn)等措施,而是繼續(xù)冒險(xiǎn)蠻干,違法違章操作,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。 事故的間接原因: 一是企業(yè)違反《安全生產(chǎn)法》第二十九條“安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報(bào)廢,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),并定期檢測,保證正運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由有關(guān)人員簽字”的規(guī)定,在卷揚(yáng)機(jī)安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修6個(gè)環(huán)節(jié)均沒有嚴(yán)格依法履行自己的職責(zé); 二是安全管理混亂,制度虛設(shè)。在公安部門檢查下達(dá)書面整改意見后,法人代表A作出書面承諾,制訂
25、了制度,但是未能履行承諾和遵守規(guī)章制度,三違現(xiàn)象嚴(yán)重; 三是未能按照《安全生產(chǎn)法》第二十三條“生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)”的規(guī)定,未履行企業(yè)特種作業(yè)人員持證上崗制度; 四是職工安全意識(shí)低,素質(zhì)差。企業(yè)的制度已告知全廠職工,卷揚(yáng)機(jī)決不運(yùn)載藥料和人,在事故當(dāng)天20多名職工對(duì)企業(yè)的違法違規(guī)行為和事故征兆無一人制止或者提出異議。 五是安全監(jiān)督執(zhí)法的公安部門未能正確履行監(jiān)管職責(zé),對(duì)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)提出的,自制卷揚(yáng)機(jī)必須通過有關(guān)部門檢驗(yàn)鑒定合格,方可作用的建議,在企業(yè)作出書面保證不采用機(jī)械方式搬運(yùn)藥料和人的承諾后,認(rèn)可
26、了企業(yè)違規(guī)行為。 第三,事故有關(guān)責(zé)任人的問題。 (1)、企業(yè)法人代表A。A是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí),管理混亂,特別是對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修,特種作業(yè)人員的培訓(xùn)沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定要求去做,嚴(yán)重違反了國家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)這起事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (2)、廠方安全負(fù)責(zé)人B。主管企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理混亂,沒有聽取安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的建議,不向法人代表A提出建議,企業(yè)習(xí)慣性違法違規(guī)視而不見,制止不力,工作失職,對(duì)這起事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (3)、副廠長C。違法違規(guī)指揮司機(jī)將車開至卷揚(yáng)機(jī)下工,指派工人違章作業(yè),將車
27、上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚(yáng)機(jī)的吊籃提升到上工區(qū),對(duì)這起事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (4)、值班管理人員B。違法違規(guī)無證作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故征兆沒有及時(shí)采取措施,仍冒險(xiǎn)蠻干,是這起事故的直接責(zé)任者。 (5)、公安部門若干人(主管領(lǐng)導(dǎo)、2002年11月1日檢查人員、主管人員等)。雖然以書面的形式下達(dá)了整改意見,但是對(duì)于企業(yè)法人代表A的口頭和書面的承諾,表示了認(rèn)可,是在明知企業(yè)違法的情況下監(jiān)督執(zhí)法不力,對(duì)這起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。 (6)、另一輛超載車司機(jī)。違規(guī)超載運(yùn)輸,對(duì)這起事故沒有直接的責(zé)任關(guān)系,但有違法違規(guī)的行為,應(yīng)予處罰。 第四,防范措施: (1)、要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法
28、》等法律法規(guī)的規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)解決嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去的問題。完善各項(xiàng)規(guī)章制度,明確安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。 (2)、嚴(yán)格安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報(bào)廢制度,嚴(yán)格安全設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),并定期檢測的制度,凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備以及國家明令淘汰的設(shè)備必須依法停止使用。 (3)、加強(qiáng)職工的安全培訓(xùn)教育,提高職工的安全意識(shí),形成自覺抵制違法違章指揮、違法違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。要嚴(yán)格特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)持證上崗制度,對(duì)不符合規(guī)定的,決不能上崗作業(yè)。 (4)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督執(zhí)法,依法查處違法違規(guī)的行為。行政執(zhí)法要公正、公平、公開,對(duì)法律法規(guī)已作出明確規(guī)定的,不能網(wǎng)開一面,更不得聽信保證,對(duì)檢查出來的事故隱患要一查到底,跟蹤落實(shí)情況,直到消除事故隱患為止。 (5)、完善重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督管理制度,切實(shí)開展好重大危險(xiǎn)源的普查、登記、分級(jí)、建檔、監(jiān)測、監(jiān)控,以及事故應(yīng)急預(yù)案的建設(shè),做到防范在先,科學(xué)決策,強(qiáng)化管理。
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