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1、交通平安普法宣傳資料 一、交通事故肇因分析 造成交通事故的主要原因包括：行車時(shí)未能保持車距、車輛及其配件未能定期檢修、操作失誤、違法變道和非法裝運(yùn)危險(xiǎn)品。 (一) 行車時(shí)未能保持車距 1. 惡劣天氣未按規(guī)定車速行車 2014年2月11日早上8點(diǎn)鐘左右，在S4滬金高速往金山方向間隔 劍川路出口200米處發(fā)生貨車側(cè)翻事故。交警提醒：雨雪天行車要注意減速慢行。 2012年12月3日上午9時(shí)40分左右，京昆高速成綿段德陽(yáng)至廣漢方向發(fā)生多起連環(huán)車禍，1死6傷?，F(xiàn)場(chǎng)目睹者稱，事故發(fā)生時(shí)，該段道路霧較大，有上百輛車發(fā)生追尾事故。 2014年4月18日早上5時(shí)48分，京昆高速七盤關(guān)往

2、廣元方向1486km路段連發(fā)5起交通事故。事故造成2死5傷，一輛裝有38噸硫酸的槽車泄露，上千輛車輛滯留。據(jù)參與救援的廣元朝天消防大隊(duì)官兵介紹，事故的起因源于京昆高速棋盤關(guān)往廣元方向487出口處兩輛貨車發(fā)生的追尾事故。正是這起事故，導(dǎo)致后來(lái)的車輛避讓不及，發(fā)生了多起追尾。另外，當(dāng)天因下雨而導(dǎo)致的路面濕滑也是催惹事故的誘因之一。 2014年11月22日早上9點(diǎn)左右，常臺(tái)高速G15W浙江嘉興烏鎮(zhèn)出口段，受到大霧的影響，一輛裝載著169頭生豬的貨車由于避讓不及，造成三輛汽車連續(xù)追尾并發(fā)生了側(cè)翻，車上幾十頭生豬跑到了高速的主道上，為防止影響汽車通行，施救人員抓緊轉(zhuǎn)移生豬。三車追尾事故只有一人受到

3、輕傷，生豬死了十幾頭。 2. 駕車時(shí)注意力不集中 2012年11月23日上午10點(diǎn)33分，沈海高速灣塢路段一輛從寧德焦城開往福安方向車牌號(hào)為閩JY1230的客車沖出護(hù)欄墜入十米深的路基，造成客車上8人當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生前客車司機(jī)正在打 。 2012年11月3日上午，在G15沈海高速慈溪路段上，發(fā)生了一起3車追尾的嚴(yán)重交通事故，該起事故疑因帕薩特司機(jī)注意力分散并與前方車輛追尾。事故中一對(duì)七旬夫婦因傷勢(shì)過重而不治身亡。 3. 駕車時(shí)精神狀態(tài)不佳 2012年12月10日中午時(shí)分，滬寧高速上一輛從上海往南京方向行駛的越野車因司機(jī)疲勞駕駛而撞上匝道旁的防撞桶并側(cè)翻，所幸無(wú)人傷亡

4、。 2015年7月12日，在贛榆新204國(guó)道海頭段一輛裝木材貨車因司機(jī)打盹疲勞駕駛，與在路口等紅燈的小轎車發(fā)生追尾，因貨車剎車過猛，車上木材的墜壓致使駕駛室嚴(yán)重變形，幸無(wú)人員傷亡。 2014年6月20日上午上午7點(diǎn)，江蘇鹽城建湖縣204國(guó)道上岡段，一輛裝載著30噸危險(xiǎn)化學(xué)品鄰羥基苯甲醚的大貨車不慎與路邊橋護(hù)欄相撞，導(dǎo)致貨車上的?；钒l(fā)生泄漏流入路旁的河中。根據(jù)警方通報(bào)，這次車禍的主要肇因是貨車司機(jī)疲勞駕駛。 4. 十字路口處未提早減速 2006年5月16日7時(shí)左右，秦某駕駛蘇EGB741小客車沿204國(guó)道由西向東行駛至新厙大橋時(shí)，車右側(cè)與由南往北騎電動(dòng)自行車過公路的金某發(fā)生

5、相撞，致金受傷，金送醫(yī)院搶救無(wú)效于次日死亡。 5. 遇險(xiǎn)情或者車輛失控時(shí)緊急制動(dòng) 2013年2月22日下午4時(shí)15分許，沈海高速羅源往寧德方向的筆架山隧道內(nèi)發(fā)生兩起車輛追尾事故，一輛貨車側(cè)翻，一輛廂式貨車的司機(jī)受傷被困。據(jù)高速交警介紹，第一起事故中側(cè)翻的貨車司機(jī)已自行脫險(xiǎn)。而在第一起追尾事故發(fā)生時(shí)，因?yàn)楦诤竺娴囊惠v白色廂式貨車在幾十米外就踩了剎車，導(dǎo)致行駛在前方的一輛臥鋪大巴車和另一輛白色廂式貨車反響不及撞了上來(lái)，形成3車追尾事故。 2012年7月13日早上6時(shí)40分，常臺(tái)高速公路洋頭出口附近，一輛臺(tái)州牌照的小貨車朝左側(cè)翻在慢車道內(nèi)，地上滾著許多西瓜，多數(shù)已經(jīng)破碎，車輛前方的右

6、邊護(hù)欄已撞凹陷。據(jù)高速交警介紹，小貨車行駛到事發(fā)路段時(shí)，右后輪胎突然爆胎，加之貨車駕駛員所采取的急剎車措施導(dǎo)致了車輛的完全失控。 2014年4月26日上午，嘉紹高速(G15W常臺(tái))公路發(fā)生貨車翻車事故，近1噸的鯔魚撒滿高速公路。高速交警快速出警，迅速采取管制措施，積極協(xié)調(diào)各方力量參與施救，將貨物損失降到最少。據(jù)理解，造成此次事故的主要原因是駕駛員在濕滑路面上緊急制動(dòng)。 6. 發(fā)惹事故后未擺放路障 2011年1月24日凌晨3時(shí)32分，沈海高速931公里處濱?？h蔡橋鎮(zhèn)境內(nèi)，一輛從寧波開往連云港的大客車(牌號(hào)蘇G71916)追尾撞上一輛貨掛車(牌號(hào)皖KB5566)，貨掛車所載超長(zhǎng)水泥電

7、線桿戳破大客車玻璃窗，造成客車主駕駛員和3名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，26人受傷，其中4人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，7人重傷。 7. 駛向匝道或者緊急?？繒r(shí)未提早作好減速轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備 2010年9月26日19時(shí)35分許，G15沈海高速外圈嘉定段近G2京滬高速匝道處發(fā)生一起道路交通事故，同向行駛的一輛小轎車和另一輛大貨車相擦，小轎車撞向護(hù)欄后起火燃燒。事故導(dǎo)致小轎車上5人死亡，1人受傷。 2013年5月31日上午，一輛載有南瓜、茄子等農(nóng)作物的貨車途徑沈海告訴沙湖路段時(shí)，突然在車道應(yīng)急帶反側(cè)到草叢中，造成車上貨物大局部散落在地，幸無(wú)人員傷亡。 8. 其他原因造成的車距過小 2012年6月28日早晨5點(diǎn)

8、30分左右，滬嘉高速公路發(fā)生廂式貨車追尾平板貨車事故，駕駛室內(nèi)一家三口中兩人身亡，一人受傷。 2020年月3日6時(shí)30分許，滬杭高速上海往杭州方向過高橋收費(fèi)站4公里處發(fā)生一起兩車追尾事故。事故造成一輛牌照為贛F13916的大貨車車中一對(duì)母子被困，六旬老婦被死死卡在了駕駛室副駕駛座上。 2014年4月24日上午7時(shí)許，一輛鹽城籍小型客車由北向南行駛至沈海高速鹽城段與一輛山東籍大型貨車發(fā)生追尾交通事故，致小型客車起火燃燒，造成客車內(nèi)8人死亡。 2012年2月7日上午9時(shí)56分，，G15沈海高速往上海方向1449公里(過掌起出口2公里)位置，一輛寧波牌照的捷豹轎車在與前方一輛重型半

9、掛車追尾碰撞后瞬間起火，捷豹車上的駕駛員和副駕駛座乘客不幸遇難。 2013年9月19日上午7點(diǎn)20分，一輛茂名籍小汽車行駛至沈海高速公路茂名市電白縣路段，追尾碰撞一輛湖南籍油罐車后引起油罐車漏油著火，造成3人死亡，1人受傷。 2013年11月10日晚，常臺(tái)高速〔原上三高速〕往三門方向過新昌5公里處發(fā)生一起兩車追尾的交通事故，事故造成車牌號(hào)為浙A5C527的貨車司機(jī)被困變形車頭內(nèi)無(wú)法動(dòng)彈，新昌消防大隊(duì)官兵利用切割機(jī)、撬棒等破拆工具，成功將被困司機(jī)救出。 2013年2月25日下午4時(shí)30分許，京昆高速(陜西境內(nèi)稱西漢高速)下行K1243+400m處(佛坪段)發(fā)生6車相撞事故，導(dǎo)致

10、8人不同程度受傷。在如圖的行車道上，一輛河南牌照大貨車頭下壓著一輛嚴(yán)重變形已看不清牌照的紅色轎車，有2個(gè)人被卡在前排座位上，盡管不斷流血，但仍能說(shuō)話。 2014年3月22日12時(shí)30分左右，京昆高速石家莊方向297公里處發(fā)生車禍，一輛拉煤的翻斗車連續(xù)與多車發(fā)生碰撞。事發(fā)路段交通受到影響，交通中斷3個(gè)多小時(shí)后才恢復(fù)正常通行。 2015年3月26日上午10時(shí)許，京昆高速〔廣元至綿陽(yáng)段〕1595km+550m處發(fā)生一起貨車追尾事故，車禍造成2人受傷被困。事故后的大貨車已面目全非，貨車油箱破裂，機(jī)油和柴油泄漏一地，駕駛員被卡在駕駛室內(nèi)不停地呼喊求救，另一名人員那么被困在副駕駛內(nèi)。經(jīng)過消防官

11、兵近20分鐘的努力，2名被困人員被成功救出。 2014年4月18日早上5時(shí)48分，京昆高速七盤關(guān)往廣元方向1486km路段連發(fā)5起交通事故。事故造成2死5傷，一輛裝有38噸硫酸的槽車泄露，上千輛車輛滯留。據(jù)參與救援的廣元朝天消防大隊(duì)官兵介紹，事故的起因源于京昆高速棋盤關(guān)往廣元方向487出口處兩輛貨車發(fā)生的追尾事故。正是這起事故，導(dǎo)致后來(lái)的車輛避讓不及，發(fā)生了多起追尾。另外，當(dāng)天因下雨而導(dǎo)致的路面濕滑也是催惹事故的誘因之一。 2011年7月26日，一輛從邯鄲發(fā)往成都的長(zhǎng)途客車，行至京昆高速棋盤關(guān)隧道內(nèi)，與前方行駛的一輛重型半掛車追尾，事故造成客車上17人受傷。 2012年10月

12、11日7點(diǎn)40分左右，常臺(tái)高速公路乍浦方向120K+900M處發(fā)生車禍，一輛半掛車與一輛轎車相撞，轎車車頭被從半掛車上落下的貨物擠壓得嚴(yán)重變形，所幸未造成人員傷亡。 (二) 車輛未定期檢修 2013年7月24日昨天下午1時(shí)左右，G1501上海繞城高速上，一輛集卡因?yàn)楸プ财谱o(hù)欄，沖下高速公路。發(fā)惹事故的30噸級(jí)集裝箱卡車疑因氣溫過高而發(fā)生氣胎爆裂，所幸的是沒有造成人員傷亡。 2013年8月22日上午，常臺(tái)高速公路往上虞方向新昌效勞區(qū)不到2公里處，一輛正在高速上行駛的大客車突然失控撞斷護(hù)欄翻下路基，車上10名司乘人員也隨車一起翻落，事故造成駕駛員和一名乘客受傷。據(jù)客車司機(jī)回憶，事故

13、發(fā)生前他曾感覺輪胎有可能在漏氣。 2012年7月13日早上6時(shí)40分，常臺(tái)高速公路洋頭出口附近，一輛臺(tái)州牌照的小貨車朝左側(cè)翻在慢車道內(nèi)，地上滾著許多西瓜，多數(shù)已經(jīng)破碎，車輛前方的右邊護(hù)欄已撞凹陷。據(jù)高速交警介紹，小貨車行駛到事發(fā)路段時(shí)，右后輪胎突然爆胎，加之貨車駕駛員所采取的急剎車措施導(dǎo)致了車輛的完全失控。 2012年12月22日上午9點(diǎn)15分左右，一輛由浙江開往福州的江蘇籍大型牽引車，途經(jīng)沈海高速A道1847KM+700M路段時(shí)，因車輛失控，相繼碰撞前方的浙CVG315號(hào)轎車、浙C36R31、浙L08378小轎車及豫PG3048大貨車，造成浙CVG315號(hào)小轎車上5人(身份待查)

14、當(dāng)場(chǎng)死亡，另一輛面包車和一輛小轎車上各1人細(xì)微傷的交通事故。 2009年11月16日，沈海高速公路莆田城廂路段發(fā)生重大交通事故。從福州往泉州行駛的閩E13578號(hào)大貨車失控并撞斷高速公路中間隔離護(hù)欄，與泉州往福州行駛的閩AY2154號(hào)客車、閩B05986號(hào)貨車相撞，造成6人死亡、至少14人受傷。 2013年6月5日中午，常臺(tái)高速新昌雙彩出口的加速匝道上發(fā)生一起滿載1200余箱鮮雞蛋的半掛車起火的事故，在紹興高速交警、新昌消防、高速公路管理處的緊急處置下，火勢(shì)迅速被撲滅。 (三) 操作失誤 2009年11月9日下午3點(diǎn)時(shí)50分左右，上海滬金高速發(fā)生了一起致8人死亡的交通事故，

15、經(jīng)調(diào)查該事故的起因是車牌號(hào)為“浙FC3305”的重型貨車駕駛員在未減速的情況下左拉方向盤，導(dǎo)致車輛越過隔離帶并與駛往上海方向的車輛發(fā)生碰撞。該名司機(jī)將因嚴(yán)重操作失誤而面臨刑事處分。 (四) 違法變道 1. 在匝道上超車 2011年3月11日下午3時(shí)19分，沈海高速公路漳州收費(fèi)站出口處發(fā)生一起交通事故。一輛車牌為粵PK0935的旅游客車與一輛車牌為閩E80716的面包車追尾。事故造成面包車內(nèi)1人死亡、3人重傷，而旅游客車內(nèi)另有3名旅客傷勢(shì)較輕。 2. 強(qiáng)塞超車道 2015年7月13日凌晨4時(shí)50分許，在常臺(tái)高速公路往臺(tái)州方向107Km+ 800 m處一輛黑色轎車由于強(qiáng)塞超車道而

16、與藍(lán)色貨車發(fā)生刮擦，并因此失控撞上了路邊的護(hù)欄。由于駕駛和副駕駛?cè)藛T均事先系上平安帶，因此并無(wú)人員傷亡。 (五) 非法裝運(yùn)危險(xiǎn)品 2008年5月8日晚上10點(diǎn)鐘左右，滬杭高速公路莘莊收費(fèi)口處一輛30噸大型集卡自燃，車上人員發(fā)現(xiàn)后立即下車報(bào)警，并未造成人員傷亡，但是車上貨物根本滅失。 2014年1月3日下午1點(diǎn)50分左右，G15W常臺(tái)高速由北向南車道過平望出口兩公里處，一輛滿載著棉紗的大貨車不知何故突發(fā)大火，熊熊大火燃燒了近1個(gè)小時(shí)，才被趕到的消防官兵撲滅，大火導(dǎo)致一車棉紗“付之一炬〞，并導(dǎo)致由北向南的車道大量車輛積壓，經(jīng)過消防部門全力撲救，大火才被撲滅，道路恢復(fù)了通行，事故沒有造

17、成人員傷亡。 2012年2月1日上午9點(diǎn)03分，一輛貨車自西向東行至連霍高速公路741km＋900m處(河南三門峽段)的義昌大橋時(shí)，突然發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大橋南半幅被炸毀，北半幅橋板松動(dòng)。據(jù)三門峽警方通報(bào)，160多米的義昌河大橋橋面有80多米坍塌，該橋離地面高30米左右。警方通過調(diào)查得知，涉事大貨車滿載煙花爆竹且沒有合法的運(yùn)輸手續(xù)，相關(guān)責(zé)任人已被刑事拘留。 二、如何確保交通平安 為了您的出行平安，請(qǐng)您謹(jǐn)記以下幾點(diǎn)： 第一， 嚴(yán)格按照限速要求駕駛車輛。 第二， 駕車時(shí)請(qǐng)集中注意力，仔細(xì)觀察路況。 第三， 酒后不駕車。 第四， 連續(xù)駕車將近4個(gè)小時(shí)時(shí)請(qǐng)從最近的出口分開或者就近駛?cè)?/p>

18、效勞區(qū)。 第五， 臨近十字路口時(shí)請(qǐng)?zhí)嵩鐪p速、變道。 第六， 車輛失控時(shí)請(qǐng)保持冷靜，緩慢剎車。 第七， 發(fā)惹事故時(shí)，請(qǐng)及時(shí)撥打110和120，設(shè)置警示路障牌，等候交警和醫(yī)護(hù)人員。 第八， 定期檢修自己的愛車。 第九， 請(qǐng)牢記機(jī)動(dòng)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重的操作失誤將使您面臨刑事處分。 第十， 雨雪天氣行車請(qǐng)緩速慢行，并與前方車輛保持車距。 第十一， 請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)定變道超車，切勿在匝道和隧道中超車，嚴(yán)禁強(qiáng)塞超車道。 第十二， 如需裝運(yùn)危險(xiǎn)品，請(qǐng)您嚴(yán)格按照交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)那么》的要求辦理相關(guān)手續(xù)，并購(gòu)置專用車輛運(yùn)輸貨物。 第十三， 裝載貨物或者提供長(zhǎng)途客運(yùn)效勞時(shí)注意實(shí)載重量是否超限，不要乘坐超載客 車，珍惜生命。 22 / 22