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1、 平禹煤電公司二礦 33050綜采工作面初采初放 安全技術(shù)措施 施 工單 位：采 一 隊(duì) 施工負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編 制日 期： 執(zhí) 行日 期： 33050綜采工作面初采初放安全技術(shù)措施會(huì)審簽字表 時(shí) 間 地 點(diǎn) 主 持 人 單 位 姓 名 職

2、務(wù) 職 稱 簽字日期 總工程師 采煤副總工程師 生產(chǎn)副總工程師 安全副總工程師 通風(fēng)副總工程師 機(jī)電副總工程師 生 產(chǎn) 科 安 檢 科 機(jī) 電 科 地質(zhì)測(cè)量科 總 辦 室 調(diào) 度 室 通 防 科 隊(duì) 長 技 術(shù) 員 審 批 意 見 總工程師批示： 33050

3、綜采工作面初采初放安全技術(shù)措施 一、工作面概況 五2-33050綜采工作面位于三3軌道下山以東，上部未開采，下部為33070采空區(qū)，西部為三1采空區(qū)，東部為井田邊界。該面走向長1438m，傾斜長184m，煤層傾角16，面積26.4萬平方米，工業(yè)儲(chǔ)量61.2萬噸，可采儲(chǔ)量59.4萬噸。 本工作面設(shè)計(jì)開采煤層為五2煤層，根據(jù)現(xiàn)有巷道揭露資料和鉆孔資料分析，該工作面范圍內(nèi)五2煤層賦存較穩(wěn)定，全區(qū)可采煤層厚度平均1.5m，結(jié)構(gòu)簡單，無夾矸。根據(jù)掘進(jìn)時(shí)風(fēng)巷揭露情況，風(fēng)巷960m-1200m為地質(zhì)變化段，預(yù)計(jì)在回采過程中有一定的影響。 煤層頂?shù)装迩闆r：煤層偽頂為深灰色塊狀的炭質(zhì)泥巖，直接頂為

4、深灰色塊狀的砂質(zhì)泥巖，含植物化石，基本頂為淺灰色層狀的細(xì)粒砂巖。煤層直接底為淺白色中粒砂巖，老底為灰黑色泥巖，有受擠壓現(xiàn)象。該工作面兩巷巷道為矩形錨桿、錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。 巷道寬度 4200mm 巷道高度 2700mm 巷道斷面：S荒= 11.13m2 二、初采措施： 1、初采初放期間，在礦初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，隊(duì)成立初采初放工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員跟班現(xiàn)場指揮，直到初采初放工作結(jié)束。 組 長：張 海 朱勝利 副組長：馬占魁 段小伍 張志彬 李建濤 成 員：趙書偉 楊軍勝 孟松峰 張寬營 陳新偉

5、 2、初采初放期間，加強(qiáng)兩巷出口及超前動(dòng)壓區(qū)的支護(hù)，如壓力過大，要在安全出口處增設(shè)抬棚及戧柱，確保安全出口暢通。 3、初采初放期間，風(fēng)、機(jī)巷超前支護(hù)必須按作業(yè)規(guī)程架設(shè)齊全，長度符合要求，端頭支護(hù)齊全、有效，老塘回柱放頂前，戧棚、戧柱齊全、牢固，退路暢通，否則嚴(yán)禁回柱放頂。 4、初采初放期間要加強(qiáng)設(shè)備檢修，液壓系統(tǒng)完好、不漏液、不竄夜、無自降支架。 5、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)；加強(qiáng)工作面頂板管理，嚴(yán)禁出現(xiàn)冒頂事故。 6、加強(qiáng)上下隅角瓦斯治理，防止上隅角瓦期超限，上下隅角掛導(dǎo)風(fēng)簾、擋風(fēng)障，導(dǎo)、擋風(fēng)簾必須按規(guī)定設(shè)置。 7、采面初采初放期間，

6、注意觀察頂?shù)装寮袄咸了淖兓?，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施，并報(bào)告礦調(diào)度室。初采前由有關(guān)業(yè)務(wù)科室對(duì)工作面的安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行一次全面驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行初采初放工作。 8、工作面配備的機(jī)電設(shè)備必須符合設(shè)計(jì)要求，不得任意更換。 9、初采前，一通三防及綜合防塵設(shè)施齊全，并符合規(guī)程及有關(guān)文件規(guī)定。 10、機(jī)、風(fēng)巷保證通風(fēng)、運(yùn)輸、行人暢通，做到文明生產(chǎn)。 11、各機(jī)電設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)管路的布置應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。 12、初采前，必須配備足夠的油脂、支護(hù)材料、工具及備品備件等。 13、初采前，在礦井領(lǐng)導(dǎo)小組跟班、帶班情況下，隊(duì)內(nèi)必須明

7、確各班跟班隊(duì)干負(fù)責(zé)人，確保初采初放安全。 14、初采初放期間工作面保證煤壁凈高不低于1.5m，推第一次溜時(shí)，主機(jī)不割煤，應(yīng)人工清理機(jī)道，回收凈煤壁側(cè)浮煤里的所有部件及雜物，并安排專人巡回檢查“三機(jī)”設(shè)備，確保采煤機(jī)割煤時(shí)安全運(yùn)行。 15、初采期間，保證支架頂梁與頂板充分接觸，實(shí)現(xiàn)全支撐。 16、上述工作完畢后，采煤機(jī)空轉(zhuǎn)5～10分鐘，無問題后加載荷試刀，試刀無問題后，才能割第一刀煤。同時(shí)做好以下工作： （1）采煤機(jī)割煤前，首先將溜子調(diào)直、支架移直，支架側(cè)護(hù)板松開。 （2）采煤機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗作業(yè)。操作時(shí)必須三人協(xié)同作業(yè)，一人觀察前滾筒，防止割頂梁，一人觀察后滾筒，防止雜物

8、、鐵器損壞采煤機(jī)，主司機(jī)要精心操作，時(shí)刻注意載荷變化及運(yùn)行情況，聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。 （3）采煤機(jī)開機(jī)前，司機(jī)要發(fā)出開車信號(hào)，除采煤機(jī)司機(jī)外，其他人員躲在離采煤機(jī)滾筒10m以外。 （4）采煤機(jī)慢速牽引，司機(jī)還要詳細(xì)觀察運(yùn)行板、滑軌連接銷是否上齊，上緊，否則要及時(shí)停車處理。 （5）采煤機(jī)割煤，支架工移架都要時(shí)刻觀察支架、煤壁、頂板變化情況，防止片幫、冒頂?shù)纫馔馇闆r的發(fā)生。 （6）各工種同時(shí)作業(yè)，要密切配合，防止發(fā)生人與機(jī)械、機(jī)電、頂板等事故。 （7）初采期間必須由跟班隊(duì)長跟班，隨時(shí)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，嚴(yán)禁空班、脫崗。 （8）初采直到主機(jī)能跑空刀，采空區(qū)矸石穩(wěn)住支架為

9、止。 三、 初次放頂安全技術(shù)措施 根據(jù)該面不可再生頂巖性狀況，預(yù)計(jì)初次放頂對(duì)工作面不會(huì)有很大威脅，但初次放頂及周期來壓時(shí)壓力大，煤壁易片幫、在初放期間要特別注意頂板管理，加強(qiáng)頂板臨時(shí)支護(hù)，減少空頂面積避免事故的發(fā)生，并制定以下措施： 1、供電、供水、供液、運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)檢查合格、完善后，對(duì)割煤運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可回采，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 2、順直工作面輸送機(jī)，將所有支架拉齊，保證端面距不超過340mm。將切眼內(nèi)雜物運(yùn)出，按規(guī)定架好端頭支護(hù)。 3、初次放頂期間，兩巷出口及超前動(dòng)壓區(qū)內(nèi)，嚴(yán)格加強(qiáng)支護(hù)，兩巷超前支護(hù)齊全，迎山有力，不缺梁少柱。 4、采煤機(jī)割至采面冒頂區(qū)或破碎頂板時(shí)，要

10、放慢采煤機(jī)牽引速度，時(shí)刻注意煤壁頂板狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)處理。 5、初采初放期間嚴(yán)格控制采高，根據(jù)煤層情況調(diào)整割煤高度，使煤機(jī)逐步沿煤層割煤，采高嚴(yán)格控制在1.5m左右。 6、在工作面推出切眼煤壁5m以前，工作面按破碎頂板管理，移架時(shí)及時(shí)快速帶壓移架，支架升至額定的工作阻力（4000KN）并要進(jìn)行二次補(bǔ)液，保證支架的初撐力。 7、加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理，做到不倒架、不咬架支架錯(cuò)臺(tái)不超過側(cè)護(hù)板的2/3。 8、初放期間支架活柱不能低于200mm，防止出現(xiàn)死架現(xiàn)象。 9、風(fēng)巷要按作業(yè)規(guī)程要求配備足夠的備用材料。 10、超前移架后空頂距超過0.6m時(shí)，要用方木（0.16*0.16*0.6

11、m）沿走向或單體支柱配方木架棚進(jìn)行超前支護(hù)。 11、頂板空頂時(shí)要及時(shí)用背板剎頂，使支架與頂板接觸嚴(yán)密，頂板破碎地段必須“帶壓移架”。 12、有冒頂預(yù)兆時(shí)，必須停機(jī)維修，掉頂及時(shí)剎頂，讓支架與頂板接觸嚴(yán)密，嚴(yán)防冒頂。 13、加強(qiáng)機(jī)電檢修及支架檢修，杜絕漏液、竄液現(xiàn)象保證液壓系統(tǒng)逐架完好，防止因機(jī)電事故帶來頂板事故。 14、采煤工作面初放開始后，綜采隊(duì)技術(shù)員要認(rèn)真填寫進(jìn)度圖表，作詳細(xì)的初采初放描述記錄。其中包括切眼狀況、支架阻力觀測(cè)、直接頂冒落步距、初次來壓、頂板事故等 15、頂板管理小組人員每天開一次碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天的工作研究新問題，落實(shí)初采初放措施。 16、工作面安裝完畢后，備齊所

12、需柱梁、材料、備件等，經(jīng)礦井有關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可開采回采。 17、當(dāng)采空區(qū)冒落高度大于采高的1.5倍、第一次周期來壓結(jié)束后，經(jīng)生產(chǎn)礦長同意后報(bào)公司生產(chǎn)部審批后，初采初放方可結(jié)束。 18、初放結(jié)束后，技術(shù)員先要寫出初放總結(jié)報(bào)告，報(bào)生產(chǎn)科存檔。 19、在初采初放期間和開采過程中，區(qū)隊(duì)技術(shù)員和地測(cè)科加強(qiáng)采面采空區(qū)頂板涌水觀測(cè)和地面河流沉陷觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理。 20、一旦工作面涌水量增大，出現(xiàn)突水預(yù)兆時(shí)，采面出現(xiàn)煤壁掛汗，空氣變冷，發(fā)生霧氣，頂板淋水加大，頂板來壓等透水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報(bào)告礦調(diào)度室，發(fā)出警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。 四、避災(zāi)路線：

13、 1、利用班前會(huì)、學(xué)習(xí)日加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握各種自然災(zāi)害的預(yù)防及處理辦法，熟悉本工作面的避災(zāi)路線。在避災(zāi)時(shí)應(yīng)遵循就近原則，以最快的避災(zāi)路線到達(dá)安全地點(diǎn)。 2、一旦工作面發(fā)生事故，現(xiàn)場人員不要慌亂，要正確判斷事故發(fā)生的地點(diǎn)及受災(zāi)情況，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，迅速佩帶好自救器。若有能力搶救時(shí)，要全力組織搶救；若無法搶救時(shí)，要在跟班干部及班組長的帶領(lǐng)下，按正確的避災(zāi)路線安全撤退。 3、水災(zāi)避災(zāi)路線避災(zāi)原則：人員向高處撤離，避開水頭，聽從調(diào)度指揮，迅速撤離災(zāi)區(qū)。（附圖）： 機(jī)巷人員→33050機(jī)巷→三3軌道下山→三3總回風(fēng)巷→二級(jí)集中下山→-25回風(fēng)繞道→副井→地面。 工作面人員→3305

14、0風(fēng)巷→三3軌道下山→三3總回風(fēng)巷→ 二級(jí)集中下山→-25回風(fēng)繞道→副井→地面。 4、火災(zāi)避災(zāi)路線（附圖）： （1）當(dāng)火勢(shì)較小時(shí)，要組織人員直接滅火；若無力撲滅時(shí)，回風(fēng)側(cè)人員要及時(shí)佩帶好自救器可沖過火區(qū)和進(jìn)風(fēng)側(cè)人員按以下路線撤離。 事故地點(diǎn)沖過火區(qū)→33050機(jī)巷→三3皮帶下山→三3石門→三3運(yùn)輸大巷→三2改造運(yùn)輸上山→皮帶井→地面。 （2）當(dāng)火勢(shì)較大，回風(fēng)側(cè)人員不能沖過火區(qū)時(shí)，進(jìn)風(fēng)側(cè)人員仍按上述路線撤離，回風(fēng)側(cè)人員及時(shí)佩帶好自救器，按以下路線撤離： 事故地點(diǎn)→33050風(fēng)巷→33050風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→三3皮帶下山→三3石門 → 三3運(yùn)輸大巷→三2改造運(yùn)輸上山→皮帶井→地面。 5、瓦

15、斯、煤塵事故避災(zāi)路線（附圖）： 發(fā)生瓦斯、煤塵事故時(shí)避災(zāi)原則：發(fā)生瓦斯煤塵事故后，人員迅速佩戴自救器，保持冷靜、辨明方向，按以下避災(zāi)路線撤離。 （1）在采面及機(jī)巷里段工作的人員，應(yīng)按以下路線撤離： 事故地點(diǎn)→33050機(jī)巷→三3皮帶下山→三3石門→三3運(yùn)輸大巷→三2改造運(yùn)輸上山→皮帶井→地面。 （2） 在風(fēng)巷作業(yè)人員應(yīng)按以下路線撤離： 事故地點(diǎn)→33050風(fēng)巷→33050風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→三3皮帶下山→三3石門→三3運(yùn)輸大巷→三2改造運(yùn)輸上山→皮帶井→地面。 11