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《汽車電工電子》教案-汽車制動燈故障監(jiān)視器

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1、模塊三汽車制動燈故障監(jiān)視器 一、教學目標 1. 了解半導體三極管的飽和狀態(tài)和截止狀態(tài); 2. 知道開關電路在汽車上的應用。 二、 課時分配 本項目共2個課題,安排2課時。 三、 教學重點 通過本模塊的學習,讓學生了解半導體三極管的開關作用;能區(qū)分三極管的 放大作用和開關作用電路圖;了解開關電路在汽車上的應用。 四、 教學難點 1. 能區(qū)分三極管的放大作用和開關作用電路圖。 五、 教學內(nèi)容 課題一三極管的開關特性 一、 三極管的開關特性 三極管具有三種工作狀態(tài):放大狀態(tài)、飽和狀態(tài)和截止狀態(tài)。在放大電路中, 三極管主要工作在放大狀態(tài),因此,偏置電路及其參數(shù)的設置要令電路的

2、工作點 處于合適的位置。 二、 三極管開關電路 1. NPN三極管開關電路 當基極b輸入一個高電位控制信號時三極管VT飽和導通,C、E間相當于閉 合的開關,如圖G)所示。當基極b高電位控制信號撤離后(輸入低電位),管 子截止,C、E間相當于斷開的開關, o e NPN三極管的開關狀態(tài) (a)基極輸入一個高電位信號 (b)基極輸入一個低電位信號 2. 多級開關電路 如圖(&)所示為兩級開關電路, 圖(b)所示為三級開關電路。 R、 10 kQ l()kQ LED立刁 開關 蓄電盂 (b)三級開關電路 三極管多級開關電路 3. 達林頓管(復合管

3、) 三極管的基極電流Ib和集電極Ic有電流放大關系,如果把前一級三極管的 集電極電流接到后一級三極管的基極,將電流繼續(xù)放大一驅(qū)動負載元件,這樣連 接在一起的兩個三極管稱為復合管。復合管當作一個三極管用,因為這種接法是 山達林頓(Darlington)首先提出的,所以也稱為達林頓管。它的放大系數(shù)為: B = B 1X 0 2 復合管的兒種接法及等效類型 (a) NPN 型;(b) NPN 型;(c) PNP 型;(d) P\P 型 9 + ^cc 負載 部件 極人電流 達林頓管與負載的連接 課題二開關電路在汽車上的應用 1.汽車光電式電子點火控制器 下圖為汽車光

4、電式電子點火控制器電路,發(fā)動機工作時,遮光盤隨分電器轉 動,當遮光盤缺口通過光源時,紅外光照射到光敬三極管v:,使其產(chǎn)生基極 電流而導通,三極管V3也隨之導通,呂導通后,通過乩給V;提供基極電流使 導通,孔基極電位接近零而截止,此時V;通過R6和R:的分壓獲得基極電流而導 通,于是接通了點火線圈初級電路,點火線圈鐵芯中產(chǎn)生磁場:當遮光盤擋住光 線時,%、V, X截止,%導通,V6截止,將點火線圈初級繞組切斷,磁場迅速 消失,點火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電。G的作用是抗自激干擾。 汽車光電式電子點火控制器電路 2. 汽車制動燈故障監(jiān)視器 汽車制動燈狀況的好壞,直接影響到尾隨車輛的安全。為了減少交通事故, 保證行車安全,制動燈故障監(jiān)視器可以給司機及時提醒。汽車制動燈故障監(jiān)視器 電路原理如下:常態(tài)情況下,制動燈開關是斷開的。 0 指示燈 開關 制動燈 3DGI2 指示燈 3DG12 400 1N5制動燈 —01 1N5 400 .5 制動燈 汽車制動燈故障監(jiān)視器 3. 擋風玻璃洗滌液液位過低報警器 汽車擋風玻璃山于被泥土、灰塵或雪花遮擋,朦朦朧朧看不清楚,勢必造成 能見度低,影響汽車的安全行駛。 洗滌器儲水池 汽車擋風玻璃洗滌液液位過低報警器電路 六、課后作業(yè) 完成所有課題的學后測評。

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