[高一理化生]高中物理追擊和相遇專題訓(xùn)練
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1、1-2.4 追擊和相遇問題 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、掌握追及及相遇問題的特點(diǎn) 2、能熟練解決追及及相遇問題 【自主學(xué)習(xí)】 1. 相遇和追擊問題的實(shí)質(zhì) 研究的兩物體能否在相同的時(shí)刻到達(dá)相同的空間位置的問題。 2. 解相遇和追擊問題的關(guān)鍵 畫出物體運(yùn)動(dòng)的情景圖,理清三大關(guān)系 (1)時(shí)間關(guān)系 : (2)位移關(guān)系: (3)速度關(guān)系: 兩者速度相等。它往往是物體間能否追上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷的切入點(diǎn)。 3. 相遇和追擊問題剖析: (一) 追及問題 1、追及問題中兩者速度大小與兩者距離變化的關(guān)系。 甲物體追趕前方的乙
2、物體,若甲的速度大于乙的速度,則兩者之間的距離 。若甲的速度小于乙的速度,則兩者之間的距離 。若開始甲的速度小于乙的速度過一段時(shí)間后兩者速度相等,則兩者之間的距離 (填最大或最小)。 2、追及問題的特征及處理方法: “追及”主要條件是:兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置,常見的情形有三種: 1 初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同方向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體乙,一定能追上,追上前有最大距離的條件:兩物體速度 ,即。 ⑵ 勻速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同向勻加速運(yùn)動(dòng)的物體乙,存在一個(gè)能否追上的問題。 判斷方法是:假定速度相等,從位置關(guān)系判斷。
3、 ①當(dāng)甲乙速度相等時(shí),甲的位置在乙的后方,則追不上,此時(shí)兩者之間的距離最小。 ②當(dāng)甲乙速度相等時(shí),甲的位置在乙的前方,則追上,此情況還存在乙再次追上甲。 ③當(dāng)甲乙速度相等時(shí),甲乙處于同一位置,則恰好追上,為臨界狀態(tài)。 解決問題時(shí)要注意二者是否同時(shí)出發(fā),是否從同一地點(diǎn)出發(fā)。 ⑶ 勻減速運(yùn)動(dòng)的物體追趕同向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),情形跟⑵類似。 3、分析追及問題的注意點(diǎn): ⑴ 要抓住一個(gè)條件,兩個(gè)關(guān)系:一個(gè)條件是兩物體的速度滿足的臨界條件,如兩物體距離最大、最小,恰好追上或恰好追不上等。兩個(gè)關(guān)系是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,通過畫草圖找兩物體的位移關(guān)系是解題的突破口。 ⑵若被追趕的物體做勻減速運(yùn)
4、動(dòng),一定要注意追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)。 ⑶仔細(xì)審題,充分挖掘題目中的隱含條件,同時(shí)注意圖象的應(yīng)用。 (二)、相遇 ⑴ 同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的相遇問題即追及問題,分析同上。 ⑵ 相向運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)各自發(fā)生的位移絕對(duì)值的和等于開始時(shí)兩物體間的距離時(shí)即相遇。 4.相遇和追擊問題的常用解題方法 畫出兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)示意圖,分析兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),找出臨界狀態(tài),確定它們位移、時(shí)間、速度三大關(guān)系。 (1)基本公式法——根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,把時(shí)間關(guān)系滲透到位移關(guān)系和速度關(guān)系中列式求解。 (2)圖像法——正確畫出物體運(yùn)動(dòng)的v--t圖像,根據(jù)圖像的斜率、截距、面積的物理意義結(jié)合三大關(guān)系求解。
5、 (3)相對(duì)運(yùn)動(dòng)法——巧妙選擇參考系,簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)過程、臨界狀態(tài),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解。 (4)數(shù)學(xué)方法——根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列出數(shù)學(xué)關(guān)系式(要有實(shí)際物理意義)利用二次函數(shù)的求根公式中Δ判別式求解 典型例題分析: 例1. A火車以v1=20m/s速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距100m處有另一列火車B正以v2=10m/s速度勻速行駛,A車立即做加速度大小為a的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。要使兩車不相撞,a應(yīng)滿足什么條件? 解1:(公式法) 兩車恰好不相撞的條件是兩車速度相同時(shí)相遇。 (包含了時(shí)間關(guān)系) 由A、B 速度關(guān)系: 由A、B位
6、移關(guān)系: 解2:(圖像法) 在同一個(gè)v-t圖中畫出A車和B車的速度時(shí)間圖像圖線,根據(jù)圖像面積的物理意義,兩車位移之差等于圖中梯形的面積與矩形面積的差,當(dāng)t=t0時(shí)梯形與矩形的面積之差最大,為圖中陰影部分三角形的面積.根據(jù)題意,陰影部分三角形的面積不能超過100 . 物體的v-t圖像的斜率表示加速度,面積表示位移。 解3:(相對(duì)運(yùn)動(dòng)法) 以B車為參照物, A車的初速度為v0=10m/s,以加速度大小a減速,行駛x=100m后“停下”,末速度為vt=0。 (由于不涉及時(shí)間,所以選用速度位移公式。 ) 備注:以B為參照物,公
7、式中的各個(gè)量都應(yīng)是相對(duì)于B的物理量.注意物理量的正負(fù)號(hào)。 解4:(二次函數(shù)極值法) 若兩車不相撞,其位移關(guān)系應(yīng)為 代入數(shù)據(jù)得: 其圖像(拋物線)的頂點(diǎn)縱坐標(biāo)必為正值,故有 把物理問題轉(zhuǎn)化為根據(jù)二次函數(shù)的極值求解的數(shù)學(xué)問題。 例2.一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始加速行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車。試求:汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少? 解1:(公式法) 當(dāng)汽車的速度與自行車的速度相等時(shí),兩車之間的距離最大。設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車之間的距離最大
8、。則 解2:(圖像法) 在同一個(gè)v-t圖中畫出自行車和汽車的速度時(shí)間圖像,根據(jù)圖像面積的物理意義,兩車位移之差等于圖中梯形的面積與矩形面積的差,當(dāng)t=t0時(shí)矩形與三角形的面積之差最大。 v-t圖像的斜率表示物體的加速度 當(dāng)t=2s時(shí)兩車的距離最大為圖中陰影三角形的面積 動(dòng)態(tài)分析隨著時(shí)間的推移,矩形面積(自行車的位移)與三角形面積(汽車的位移)的差的變化規(guī)律 解3:(相對(duì)運(yùn)動(dòng)法) 選自行車為參照物,以汽車相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,汽車相?duì)自行車沿反方向做勻減速運(yùn)動(dòng)v0=-6m/s,a=3m/s2,兩車相距最遠(yuǎn)時(shí)vt=0 對(duì)汽車由公
9、式 (由于不涉及位移,所以選用速度公式。 ) 對(duì)汽車由公式 : (由于不涉及“時(shí)間”,所以選用速度位移公式。 ) 表示汽車相對(duì)于自行車是向后運(yùn)動(dòng)的,其相對(duì)于自行車的位移為向后6m. 解4:(二次函數(shù)極值法) 設(shè)經(jīng)過時(shí)間t汽車和自行車之間的距離Δx,則 , 思考:汽車經(jīng)過多少時(shí)間能追上摩托車?此時(shí)汽車的速度是多大?汽車運(yùn)動(dòng)的位移又是多大? 【針對(duì)訓(xùn)練】 例1.在十字路口,汽車以的加速度從停車線啟動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng),恰好有一輛自行車以的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛,求: (1) 什么時(shí)候它們相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少? (2)
10、 在什么地方汽車追上自行車?追到時(shí)汽車的速度是多大? 分析:⑴審題(寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞) ⑵分析過程,合理分段,畫出示意圖,并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過程: 例2.火車以速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距處有另一列火車沿同方向以速度(對(duì)地、且)做勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即以加速度緊急剎車,要使兩車不相撞,應(yīng)滿足什么條件? 分析:⑴審題(寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞) ⑵分析過程,合理分段,畫出示意圖,并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過程: 例3、在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在公路上以速度v1向東行駛,一位觀
11、光游客正由南向北從斑馬線上橫過馬路。汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)游客途經(jīng)D處時(shí),經(jīng)過0.7s作出反應(yīng)緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下,如圖所示。為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛以及游客橫穿馬路的速度是否過快,警方派一警車以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)14.0m后停下來。在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得=17.5m,=14.0m,=2.6m.肇事汽車的剎車性能良好,問: (1)該肇事汽車的初速度 vA是多大? (2)游客橫過馬路的速度是多大? 分析:⑴審題(寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞) ⑵分析過程,合理分段,畫出示意
12、圖,并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過程: 【能力提升】 1、為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.已知某高速公路的最高限速v=120km/h.假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s.剎車時(shí)汽車的加速度為a=4m/s2.該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?(取重力加速度g=10m/s2.) 2、客車以20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列貨車正以6m/s的速度同向勻速前進(jìn),于是客車緊急剎車,剎車引起的加速度大小為0.8m/s2,問兩車是否相撞?
13、 A B S V1 V2 3、如圖,A、B兩物體相距=7米,A正以V1=4米/秒的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度V2=10米/秒,方向向右,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(不能返回),加速度大小a=2米/秒2,從圖示位置開始計(jì)時(shí),經(jīng)多少時(shí)間A追上B. 4、某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí),恰好把窗外從高處落下的一小石子攝在照片中。已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.02s,量得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為1.6cm,實(shí)際長(zhǎng)度為100cm的窗框在照片中的長(zhǎng)度是4.0cm,憑以上數(shù)據(jù),你知道這個(gè)石子是從多高的地方落下的嗎?計(jì)算時(shí),石子在照片中0.02s速度的變化比
14、起它此時(shí)的瞬時(shí)速度來說可以忽略不計(jì),因而可把這極短時(shí)間內(nèi)石子的運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)來處理。(g取10m/s2) 5、下列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行,由于調(diào)事故,在后面700m 處有一列快車以72m/h的速度在行駛,快車司機(jī)發(fā)覺后立即合上制動(dòng)器,但快車要滑行2000m才停下來: (1) 試判斷兩車會(huì)不會(huì)相撞,并說明理由。 (2) 若不相撞,求兩車相距最近時(shí)的距離;若相撞,求快車剎車后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與貨車相撞? 【能力訓(xùn)練】 1.甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v—t圖象如圖所示,則( ) A.乙比甲運(yùn)動(dòng)的快 B.
15、2 s乙追上甲 C.甲的平均速度大于乙的平均速度 D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn) 2.汽車A在紅綠燈前停住,綠燈亮起時(shí)起動(dòng),以0.4 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在綠燈亮的同時(shí),汽車B以8 m/s的速度從A車旁邊駛過,且一直以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向與A車相同,則從綠燈亮?xí)r開始( ) A.A車在加速過程中與B車相遇 B.A、B相遇時(shí)速度相同 C.相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng) D.兩車不可能再次相遇 3.兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為V0,若前車突然以恒
16、定的加速度剎車,在它剛停住時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行的距離為s,若要保證兩輛車在上述情況中不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為:( ) A.s B.2s C.3s D.4s 4.A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng).開始計(jì)時(shí)時(shí),A、B位于同一位置,則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕恢脮r(shí): ( ) A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等. B.A與B在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等. C.A的即時(shí)速度是B的2倍. D.A與B的位移相等.
17、5.汽車甲沿平直公路以速度V做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它經(jīng)過某處的另一輛靜止的汽車乙時(shí),乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追甲。據(jù)上述條件( ) A.可求出乙追上甲時(shí)的速度; B.可求出乙追上甲時(shí)乙所走過的路徑; C.可求出乙追上甲所用的時(shí)間; D.不能求出上述三者中的任何一個(gè)物理量。 6.經(jīng)檢測(cè)汽車A的制動(dòng)性能:以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí),制動(dòng)后40s停下來?,F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機(jī)立即制動(dòng),能否發(fā)生撞車事故? 7.甲乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以v1=16
18、m/s的初速度,a1=-2m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車以v2=4m/s的速度,a2=1m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車再次相遇前兩車相距最大距離和再次相遇時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。 8.一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車。試求:汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少? 9.A、B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛,B車在前,車速v2=10m/s,A車在后,車速72km/h,當(dāng)A、B相距100m時(shí),A車用恒定的加速度a減速。求a為
19、何值時(shí),A車與B車相遇時(shí)不相撞。 10.某輛摩托車行駛的最大速度為30m/s?,F(xiàn)讓該摩托車從靜止出發(fā),要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公路上行駛的汽車,則該摩托車行駛時(shí),至少應(yīng)具有多大的加速度? 【學(xué)后反思】 ____________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________ 歷
20、年高考題: 1.(2007年全國理綜卷Ⅰ23 )甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程。乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的,為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記,在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5 m處作了標(biāo)記,并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒,已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m. 求:(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離. 2.(2008年四川高考理綜卷23 )A、
21、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng) B車在A車前84 m處時(shí),B車速度為4 m/s,且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過一段時(shí)間后,B車加速度突然變?yōu)榱?。A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過12 s后兩車相遇。問B車加速行駛的時(shí)間是多少? 3.(2009年海南物理卷8)甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,圖中ΔOPQ和ΔOQT的面積分別為1和2(2>1)初始時(shí),甲車在乙車前方0處。則( ) A.若0=1+2,兩車不會(huì)相遇 B.若0<1,兩車相遇2次 C.若0=1,兩車相遇1次 D.若0=2,兩車相遇1次 解析:由圖可知甲的加速度a1比乙a2大,在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車相對(duì)位移為1。若0=1+2,速度相等時(shí)甲比乙位移多1<0,乙車還沒有追上,此后甲車比乙車快,不可能追上,A對(duì);若0<1,乙車追上甲車時(shí)乙車比甲車快,因?yàn)榧总嚰铀俣却?,甲車?huì)再追上乙車,之后乙車不能再追上甲車,B對(duì);若0=1,恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇,C對(duì);若0=2(2>1),兩車速度相等時(shí)還沒有追上,并且甲車快、更追不上,D錯(cuò)。 9
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