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1、 公交集團(tuán)公司公交停車場建設(shè)項(xiàng)目 環(huán) 境 影 響 登 記 表 （簡要本）  目 錄 第一章 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 3 1.1.項(xiàng)目由來 3 第二章 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 4 2.1原輔材料及主要設(shè)施設(shè)備 4 第三章 項(xiàng)目周圍環(huán)境簡況及主要保護(hù)目標(biāo) 5 第四章 環(huán)境影響預(yù)測主要結(jié)論 6 4.1施工期環(huán)境影響分析 6 4.2營運(yùn)期環(huán)境影響分析 6 4.3退役期環(huán)境影響分析結(jié)論 7 第五章 環(huán)保審批原則符合性分析 8 5.1 環(huán)保審批原則符合性分析 8 第六章 環(huán)評總結(jié)論 11 環(huán)評總結(jié)論

2、11 第一章 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 1.1.項(xiàng)目由來 城鄉(xiāng)公交既是產(chǎn)業(yè)，又是一項(xiàng)重要的公共事業(yè)，可以有效推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，提升中心城市輻射功能。為滿足XX東部城鄉(xiāng)結(jié)合部人民群眾的出行需要，XX市公共交通有限公司擬在皋埠鎮(zhèn)上樊公路西側(cè)建設(shè)公交停車場。項(xiàng)目征用土地約13234平方米，新增建筑面積約1500平方米，公交停車坪約9000平方米，并配套公交車輛維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。項(xiàng)目的建設(shè)能改善XX東部停車狀況，為XX東部公交車輛提供服務(wù)，是實(shí)施節(jié)能減排戰(zhàn)略、合理配置城市土地資源、科學(xué)引導(dǎo)汽車發(fā)展、全面促進(jìn)城市交通與城市經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的需要；因此本項(xiàng)目的實(shí)施是十分急需和必要的。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)

3、指標(biāo)見下表： 表 1 項(xiàng)目目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 序號 名稱 單位 數(shù)量 1 建設(shè)用地面積 平方米 13234 2 建筑占地面積 平方米 906 2 總建筑面積 平方米 1500 3 容積率 % 0.11 4 綠地率 % 26.1 5 建設(shè)密度 % 7.5 第二章 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 2.1原輔材料及主要設(shè)施設(shè)備 項(xiàng)目為新建，主要設(shè)施、設(shè)備包括辦公設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)和其他生活設(shè)備等。所需能源為電能，水，汽油，天然氣。 2.1.2資源能源消耗 表 2 項(xiàng)目主要資源能源消耗 名稱

4、 年總用量 水 4956噸/年 電 1萬千瓦時(shí)/年 汽油 29.2萬升/年 天燃?xì)? 1噸/年 2.1.3主要建筑及設(shè)施設(shè)備 表 3 主要建筑物及設(shè)施設(shè)備一覽表 序號 建筑物名稱 占地面積（m2） 用途 備注 1 保修車間、附房 491.1 公交車檢修 位于停車場西側(cè) 2 綜合樓、門衛(wèi) 673.3 辦公、食堂等 3 加油站 173.2 供公交車加油 不對外開放 4 地下水泵房 78.18 5 儲油罐 72.92 6 砼地面公交停車坪 9000 停車 31個(gè)車位 設(shè)備名稱 數(shù)量 數(shù)量 備

5、注 1 卸油臺 2.461.18m 1只 / 2 消防砂池 1.311.18m 1只 / 3 油氣回收系統(tǒng) 按《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)施工 1套 / 項(xiàng)目擬選用國外先進(jìn)的OPW油氣回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：卸油油氣回收系統(tǒng)（一次油氣回收系統(tǒng)）和加油油氣回收系統(tǒng)（二次油氣回收系統(tǒng)）、油氣封存冷凝系統(tǒng)（三次油氣回收系統(tǒng)）。該油氣回收系統(tǒng)在行業(yè)中均屬于領(lǐng)先水平。 第三章 項(xiàng)目周圍環(huán)境簡況及主要保護(hù)目標(biāo) 3.1地理位置及周邊環(huán)境 項(xiàng)目位于皋埠鎮(zhèn)上樊公路西側(cè)，北面為XX佳吉快運(yùn)公司，南面為XX夏蘭制衣有限公司，西面為河流；項(xiàng)目周邊概況詳見表

6、4和附圖2。 表 4 項(xiàng)目周邊環(huán)境 序號 方位 名稱 距項(xiàng)目用地紅線 最近距離 1 東側(cè) 上樊公路 相鄰 西湖岙村 400m 2 南 XX夏蘭制衣有限公司 15m 3 居民住戶(3戶) 15m 4 山前徐村 170m 5 西側(cè) 河流 0 6 北側(cè) XX佳吉快運(yùn)有些公司 20m 7 西 110KV架空高壓線 10m 8 東北-西南 DN 1800給水干管 斜穿項(xiàng)目所在地 3.2主要環(huán)境敏感點(diǎn) 表 5 主要環(huán)境敏感點(diǎn) 序號 敏感點(diǎn)名稱 方位 距離 規(guī)模 保護(hù)級別 1 字墩河、魯家涇 西 5m

7、 地表水環(huán)境III類水標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣二級標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境噪聲2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 2 西湖岙村 東 400 m 住宅 3 山前徐村 南 168m 住宅 居民住戶(3戶) 15m 4 DN 1800給水干管 內(nèi)部 / / / 第四章 環(huán)境影響預(yù)測主要結(jié)論 4.1施工期環(huán)境影響分析 施工期對周圍環(huán)境有一定的影響，采取相應(yīng)防治措施后對周圍環(huán)境影響較小，同時(shí)施工期較短，施工結(jié)束后，影響即隨之消除。但由于項(xiàng)目所在地現(xiàn)有DN 1800給水干管一條，項(xiàng)目建筑在施工過程中應(yīng)注意安全，施工應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-9

8、8）要求，在一定范圍內(nèi)不得進(jìn)行開挖活動，防止項(xiàng)目施工對供水管道的影響。根據(jù)按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施，必要時(shí)與水務(wù)集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商溝通。 4.2營運(yùn)期環(huán)境影響分析 從項(xiàng)目產(chǎn)生的污水、廢氣和噪聲、固廢等角度考慮，必須在以下幾方面落實(shí)污染防治措施： 4.2.1廢水 項(xiàng)目廢水產(chǎn)生量為2085.055t/a，廢水COD濃度為300mg/L。項(xiàng)目糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油沉淀處理后和其他廢水排入集水池內(nèi)，排入臨江路排污管網(wǎng)，最終納入XX污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行雨污分流，不得外排附近河流。 4.2.2廢氣 項(xiàng)目建成供公交車停車車位31個(gè)，汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微；加油站

9、油氣按照《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2007）的要求設(shè)計(jì)安裝油氣回收系統(tǒng)【該系統(tǒng)包括：卸油油氣回收系統(tǒng)（一次油氣回收系統(tǒng)）、加油油氣回收系統(tǒng)（二次油氣回收系統(tǒng)）、油氣封存冷凝系統(tǒng)（三次油氣回收系統(tǒng)）】收集后，經(jīng)空氣稀釋后，類比中石化楊汛橋加油站建設(shè)項(xiàng)目預(yù)測數(shù)據(jù)，均對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度為1.75mg/m3，排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》2.0mg/m3的要求。 4.2.3噪聲 項(xiàng)目建成后無高強(qiáng)噪聲污染源，項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲為汽車慢速進(jìn)出停車場。據(jù)實(shí)測，車輛行駛速度在10km/h以下，距車1m處等效聲級在60—70 dB（A）。噪聲經(jīng)距離衰減

10、、綠化帶隔聲后對周圍環(huán)境影響不大。雖然總體來看，項(xiàng)目對周邊居民基本無影響，但考慮到項(xiàng)目保修車間可能會產(chǎn)生敲打、切割等工序，有突發(fā)性噪聲發(fā)生，建議把保修車間設(shè)置于廠區(qū)北側(cè)，盡量降低對周邊居民的影響。同時(shí)，盡可能的在靠近居民一側(cè)多種植一些灌木類樹種，以便能起到更好的隔聲降噪功能。 4.2.4固廢 合理設(shè)置垃圾投放點(diǎn)，收集的垃圾可委托環(huán)衛(wèi)部門定時(shí)清運(yùn)。為了防止惡臭影響，垃圾要袋裝化并設(shè)垃圾收集點(diǎn)，以減輕惡臭對周圍環(huán)境的影響。 4.2.5其他 嚴(yán)格營運(yùn)期環(huán)保管理，環(huán)保措施落實(shí)到日常管理中。綜上，項(xiàng)目產(chǎn)生的各類污染物經(jīng)上述方法治理后，對周圍環(huán)境影響較小，各項(xiàng)環(huán)保措施總投資為50萬元，約占項(xiàng)目總投

11、資的5%。 4.3退役期環(huán)境影響分析結(jié)論 本項(xiàng)目退役以后，由于生產(chǎn)不再進(jìn)行，因此將不再產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣和設(shè)備噪聲等環(huán)境污染物，遺留的主要是廠房和廢棄設(shè)備。廠房可進(jìn)一步作其他用途或拆除重建，廢棄的建筑廢渣可作填埋材料進(jìn)行綜合利用；廢棄的設(shè)備不含放射性、易腐蝕或劇毒物質(zhì)，因此設(shè)備可進(jìn)行拆除，設(shè)備的主要原料為金屬，對設(shè)備材料作拆除分檢處理后可回收利用。 第五章 環(huán)保審批原則符合性分析 5.1 環(huán)保審批原則符合性分析 (1) 產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 項(xiàng)目屬于城市公共交通業(yè)，主要作為優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，從而方便XX東部居民出行，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄2011年本》鼓勵(lì)類中城市基礎(chǔ)設(shè)施所

12、列舉的城市公共交通建設(shè)。屬于《XX市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)向目錄（2010－2011年）》鼓勵(lì)類中基礎(chǔ)設(shè)施所列舉的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 (2) 城市規(guī)劃和環(huán)境功能符合性要求 項(xiàng)目選址于XX市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)中心區(qū)塊H17地塊，由XX市規(guī)劃局規(guī)劃選址，項(xiàng)目建設(shè)符合土地利用規(guī)劃和城市建設(shè)規(guī)劃。從環(huán)境容量分析，項(xiàng)目環(huán)境空氣質(zhì)量能滿足二級標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目所在地聲環(huán)境能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）三類標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目本身對周邊環(huán)境影響不大。因此，本項(xiàng)目符合城市規(guī)劃要求，同時(shí)也符合環(huán)境功能區(qū)劃要求。 (3) 生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性分析 項(xiàng)目位于XX市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)中心區(qū)塊H-17地塊，根據(jù)《XX市區(qū)

13、生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》，工程所在地屬于I3-10602D09（XX生態(tài)產(chǎn)業(yè)園生態(tài)工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)），為優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。項(xiàng)目為公共交通建設(shè)，不屬于該地區(qū)限制類和禁止類項(xiàng)目，屬該區(qū)域允許發(fā)展產(chǎn)業(yè)，因此，項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求。 (4) 清潔生產(chǎn)原則符合性分析 環(huán)評建議建設(shè)單位采取如下清潔生產(chǎn)措施： ①施工期主要采取低噪聲工藝設(shè)備，項(xiàng)目施工廢水經(jīng)沉淀池初步沉淀后回用，對棄方采用隨挖隨運(yùn)、再及時(shí)清運(yùn)到需要填埋的地方加以利用，垃圾分類回收利用等。 ②項(xiàng)目在實(shí)施過程中注重水資源的循環(huán)回用利用；在用電方面，使用熒光燈或節(jié)能型光源；并安排專門的負(fù)責(zé)人員對部分照明電源進(jìn)行集中的控制管理，盡

14、可能降低電量的損耗。 ③建立必要的制度和規(guī)章，以建立良好的營運(yùn)氛圍和環(huán)境。 在項(xiàng)目落實(shí)環(huán)評提出的各項(xiàng)清潔生產(chǎn)措施的前提下，項(xiàng)目符合清潔生產(chǎn)原則。 (5) 達(dá)標(biāo)排放原則符合性分析 項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活性污水及洗車廢水，項(xiàng)目糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油沉淀處理后和其他廢水排入集水池內(nèi)，排入臨江路排污管網(wǎng)，最終納入XX污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放；汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站油氣經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》2.0mg/m3的要求。固體廢物無害化處理；做好噪聲治理措施后，對周圍聲環(huán)境影

15、響較小。因此項(xiàng)目產(chǎn)生的所有污染物能夠符合達(dá)標(biāo)排放原則。 (6) 總量控制原則符合性分析 本項(xiàng)目排污總量控制指標(biāo)確定為COD、氨氮，建議總量控制值為廢水排放量6t/d（2085.055t/a），COD、氨氮的納管排放量為0.704t/a、0.0712t/a；經(jīng)污水廠處理后，排環(huán)境量為COD0.235t/a，氨氮0.031t/a。項(xiàng)目污水排放屬于生活性污染，根據(jù)浙環(huán)發(fā)【2009】77號《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》的要求，建設(shè)項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。項(xiàng)目污染物排放符合總量控制原則。 (7

16、) 環(huán)境影響滿足功能區(qū)要求原則符合性分析 項(xiàng)目廢水主要為生活性污水，糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油處理后和其他廢水排入集水池內(nèi)，排入臨江路排污管網(wǎng)，最后經(jīng)XX污水處理廠處理排放，對周圍環(huán)境影響較小；汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站非甲烷總烴經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》2.0mg/m3的要求。項(xiàng)目固體廢物經(jīng)適當(dāng)處置后，對周圍環(huán)境影響較??；總體而言，項(xiàng)目各類污染物排放對周邊環(huán)境的影響較小，項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量仍能維持現(xiàn)狀。 第六章 環(huán)評總結(jié)論 環(huán)評總結(jié)論 XX市公共交通集團(tuán)有限公司東部公交停車場建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策；項(xiàng)目用地符合現(xiàn)有規(guī)劃、符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃；項(xiàng)目符合清潔生產(chǎn)要求，營運(yùn)過程對環(huán)境影響較小，經(jīng)采取環(huán)評提出的污染防治措施，能夠做到污染物達(dá)標(biāo)排放、維持當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量；項(xiàng)目少量生活性污水符合總量控制要求；綜上，項(xiàng)目從環(huán)保角度分析，本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。 11