《傳動軸的測繪》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《傳動軸的測繪（17頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修學習情境學習情境1.1 1.1 傳動軸的測繪與維修傳動軸的測繪與維修學習目標學習目標掌握傳動軸掌握傳動軸測繪的步驟測繪的步驟學會使用學會使用常用的測量工具常用的測量工具測繪測繪傳動軸的各種尺寸傳動軸的各種尺寸理解傳動軸的損壞原因及處理方法理解傳動軸的損壞原因及處理方法掌握傳動軸常用的鑒定方法和修理方法掌握傳動軸常用的鑒定方法和修理方法 模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修 1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪技術(shù)要求：.未注公差按IT14級。2.倒角：1X453.整體調(diào)質(zhì)，花鍵表面處理。傳動軸未注Ra1

2、2.4.測繪審核比例模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修 一、測繪的步驟 1、分析零件 了解傳動軸在機器中的作用，所使用的材料及大致的加工方法。 2、確定傳動軸的視圖表達方案 一個零件，其表達方案并非是唯一的，可多考慮幾種方案，選擇最佳方案。我們在這里可采用一個主視圖加兩個剖視圖來表達。 3、目測徒手畫傳動軸草圖 、繪制傳動軸工作圖 畫出零件工作圖后，整個傳動軸測繪的工作就完成。1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪 二、傳動軸測繪的注意事項二、傳動軸測繪的注意事項1.

3、測量尺寸時，應(yīng)正確選擇測量基準，以減少測量誤差。零件 上磨損部位的尺寸，應(yīng)參考其配合的零件的相關(guān)尺寸，或參考有關(guān)的技術(shù)資料予以確定。2. 零件間相配合結(jié)構(gòu)的基本尺寸必須一致，并應(yīng)精確測量，查閱有關(guān)手冊，給出恰當?shù)某叽缙睢?.零件上的非配合尺寸，如果測得為小數(shù)，應(yīng)圓整為整數(shù)標出.4.零件上的截交線和相貫線，不能機械地照實物繪制。因為它們常常由于制造上的缺陷而被歪曲。畫圖時要分析弄清它們是怎樣形成的，然后用學過的相應(yīng)方法畫出。5.要重視零件上的一些細小結(jié)構(gòu)，如倒角、圓角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等。如系標準結(jié)構(gòu)，在測得尺寸后，應(yīng)參照相應(yīng)的標準查出其標準值，注寫在圖紙上。6. 對于零件上的缺陷，

4、如鑄造縮孔、砂眼、加工的疵點、磨損等，不要在圖上畫出。模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修 1 1、 常用的測量工具常用的測量工具 游標卡尺游標卡尺三、三、傳動軸傳動軸尺寸的測量尺寸的測量外徑千分尺外徑千分尺高度尺高度尺模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪1.51.7521螺紋規(guī)螺紋規(guī)量角器量角器模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪 2 2、長度尺寸的測量、長度尺寸的測量LL用直尺測長度用直尺測長度用游標卡尺測長度用游標卡尺測長度L模

5、模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪3 3、直徑尺寸的測量、直徑尺寸的測量L d用游標卡尺測直徑用游標卡尺測直徑用外徑千分尺測直徑用外徑千分尺測直徑L d模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪 4 4、測量圓弧及螺距、測量圓弧及螺距測測 量量 圓圓 弧弧 22252025測測 量量 螺螺 距距 1.51.7521模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪 5 5、測量角度、測量角度萬萬能能角角度度

6、尺尺測測量量角角度度模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.1 1.1.1 傳動軸的測繪傳動軸的測繪 平面曲線，可平面曲線，可用紙拓印其輪廓，用紙拓印其輪廓，再測量其形狀尺再測量其形狀尺寸寸 用鉛絲彎成與用鉛絲彎成與其曲面相貼的實其曲面相貼的實形，得平面曲線，形，得平面曲線，再測出其形狀尺再測出其形狀尺寸寸 用直尺和三角用直尺和三角板定出曲線或曲板定出曲線或曲面上各點的坐標，面上各點的坐標，作出曲線再測出作出曲線再測出其形狀尺寸其形狀尺寸 6 6、測量曲線、曲面、測量曲線、曲面模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修 1.傳動軸的損壞原因及處理方法傳

7、動軸的損壞原因及處理方法 （1）零件的腐蝕損壞 為了預防零件的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料（鎳、鉻、鋅等）鍍敷于金屬零件表面，或在金屬零件表面涂油 ，防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。 （2）零件的疲勞損壞 表現(xiàn)形式：斷裂、表面剝落 處理方法：在制造過程中提高零件表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以減少零件的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。 （3）零件的磨擦損壞 通過改善潤滑條件來減少磨損1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修2.傳動軸的

8、鑒定方法傳動軸的鑒定方法 （1） 感官鑒定法：不用量具和儀器，僅憑鑒定人員的經(jīng)驗和感官來對零件的技術(shù)狀態(tài)作出判定。 如零件的裂紋、折斷、彎曲、扭曲、腐蝕、疲憊蝕損等，可以目測鑒定；零件的連接是否緊密，零件本身是否有裂紋等，可用小錘輕輕敲擊，憑和出的聲音清濁用耳聽鑒定；有些零件裂紋可通過浸油后涂抹白粉，再用小錘輕擊，鑒定是否有油迸滲出；還可用手晃動配合零件，初步鑒定其配合間隙的大小。 （2） 量具測量鑒定：采用各種量具檢查零件的配合尺寸、間隙、表面外形和位置偏差等，這是一種比較精確的鑒定方法。常用的量具包括直尺、鋼帶尺、卡鉗、厚薄規(guī)、游標卡尺、百分尺、百分表等。 （3）樣板檢查鑒定法：首先按技術(shù)

9、要求制作標準樣板，在進行鑒定時，只要將被鑒定零件與樣板進行比較，看其偏差是否在答應(yīng)范圍內(nèi)。這種方法簡單實用。 （4）專用儀器檢查鑒定法： 如用磁力探傷儀檢查零件內(nèi)部的裂紋或空洞；用水壓試驗器檢查容器密封性能；用彈簧彈力試驗儀檢查彈簧彈力狀態(tài)；用靜或動平衡試驗臺檢查轉(zhuǎn)動件平衡狀態(tài)等。 （5） 不拆卸鑒定法：是各零件在裝配條件下，用量具或其他儀器，測量其與四周配合零件的各種水平或垂直或斜交距離，或檢查其封閉性、直線性或配合間隙大小，來判定零件的工作狀態(tài)是否良好。模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修 3、傳動軸常用的修理方法、傳動軸常

10、用的修理方法 （1）調(diào)整換位法：將已磨損的零件調(diào)換一個方位，利用零件未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。 （2）修理尺寸法：將損壞的零件進行整修，使其幾何外形尺寸發(fā)生改變，同時配以相應(yīng)改變了的配件，以達到所規(guī)定的配合技術(shù)參數(shù)。如東方紅75（54）拖拉機的氣缸磨損后，可以按修理尺寸鏜磨直徑加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米，同時配用相應(yīng)加大尺寸的活塞和活塞環(huán)等。 （3）附加零件法：用一個非凡的零件裝配到零件磨損的部位上，以補償零件的磨損，恢復它原有的配合關(guān)系。 （4）更換零件與局部更換法：當零件損壞到不能修復或修復成本太高時，應(yīng)用新的零件更換；假如零件的 個部位局部損壞嚴重，可將損

11、壞部分去掉，重新制作一個新的部分，用焊接或其它方法使新?lián)Q上部分與原有零件的基體部分連接成一整體，從而恢復零件的工作能力。 模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修 （5）恢復尺寸法：通過焊接（電焊、氣焊、釬焊）、電鍍、噴鍍、膠補、鍛、壓、車、鉗、熱處理等方法，將損壞的零件恢復到技術(shù)要求規(guī)定的外形尺寸和性能。采用此方法要考慮經(jīng)濟效益，一般修復零件的費用約為原價格的550%。 注重事項：不能破壞零件的形位精度；不能降低零件表面的硬度和耐磨性； 不能使零件基體金屬組織發(fā)生變化和產(chǎn)生有害的殘余力，不能影響零件修復后的加工模模塊塊1 1機機械

12、械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修 4.傳動軸特種修復技術(shù)傳動軸特種修復技術(shù)（1）. 機械零件傳統(tǒng)的修復方法是人們在機械零件修理過程中經(jīng)常用到的一些方法，例如：電焊、氣焊、氬弧焊、鑲套、鑲堵、加銅片、打毛點等。（ 2） 傳統(tǒng)修復方法的特點 電焊、氣焊、氬弧焊等方法由于熱輸入導致零件升溫的原因而無法保證零件的原有精度和強度，伴隨產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、金相組織改變等潛在影響。 鑲套、鑲堵、加銅片、打毛點等方法，不但會影響零件的原有強度，也不是根本的解決方法，反而大部分的情況下會進一步加快零件的損傷速度。（3）. 為什么傳統(tǒng)的修復方法不能廣泛應(yīng)用于機械零件的維修

13、？因為絕大部分損傷零件修復時要求不能發(fā)生變形、出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力、裂紋、砂眼，原有的尺寸精度、型位精度、原有的強度、硬度、耐磨性、耐腐蝕性、光潔度等機械性能參數(shù)都不能降低，傳統(tǒng)的修復方法由于升溫等其它原因，無法滿足零件修復的基本要求，所以無法廣泛應(yīng)用 。模模塊塊1 1機機械械零零部部件件的的測測繪繪與與維維修修1.1.2 傳動軸的故障維修傳動軸的故障維修 （4） 奧宇可鑫機械零件特種修復技術(shù)奧宇可鑫機械零件特種修復技術(shù) A.奧宇可鑫修復技術(shù)是北京奧宇可鑫公司于二十世紀末期發(fā)明形成的一種特殊的機械零件修復技術(shù)；是一種以先進的專利設(shè)備、專利技術(shù)、專利工藝和超強材料為基礎(chǔ)結(jié)合豐富專業(yè)經(jīng)驗的復合表面工程技術(shù)，具有常溫、局部、在線和預防性修復特點，屬國內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。 B. 奧宇可鑫修復技術(shù)與傳統(tǒng)方法的根本區(qū)別 根本區(qū)別在于應(yīng)用奧宇可鑫修復技術(shù)，零件在修復過程中，始終處于常溫狀態(tài)、不升溫、不變形、無內(nèi)應(yīng)力、零件原有的尺寸精度、型位精度不變 C.奧宇可鑫修復技術(shù)”能廣泛地應(yīng)用于機械零件的維修 因為“奧宇可鑫修復技術(shù)”徹底實現(xiàn)機械零件在修復過程中不升溫、不變形、機械強度不破壞的要求。