2019-2020年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)章末檢測(cè).doc
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2019-2020年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)章末檢測(cè) 一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分,多選題已在題號(hào)后標(biāo)出) 1.(多選)下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向 B.不論物體的體積多大,都有可能被看成質(zhì)點(diǎn) C.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn) D.物體通過(guò)的路程不等,但位移可能相同 解析:選BD.位移的方向由物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗俣确较?,二者不一定相同,A錯(cuò)誤.不論物體的體積多大,只要在研究的問(wèn)題中其形狀和大小可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn),且與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān),B正確,C錯(cuò)誤.兩物體位移相等,若路徑不同則路程可能不同,D正確. 2.在xx年全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)上,運(yùn)動(dòng)員張培萌奪得男子100 m和200 m比賽兩塊金牌,被譽(yù)為“中國(guó)新飛人”,他在100 m比賽中之所以能夠取得勝利,取決于他在100 m中的 ( ) A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大 C.平均速度大 D.起跑時(shí)的加速度大 解析:選C.運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽取得勝利是因?yàn)樵谙嗤奈灰苮=100 m中,所用時(shí)間短,由t=可知平均速度大.故選項(xiàng)C正確. 3. (xx贛州模擬)(多選)如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng) B.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直 線運(yùn)動(dòng) C.B質(zhì)點(diǎn)最初4 s做加速運(yùn)動(dòng),后4 s做減速運(yùn)動(dòng) D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4 s末相遇 解析:選ABD.s-t圖象中圖線的斜率表示速度,所以A質(zhì)點(diǎn)的速度vA=20 m/s,故選項(xiàng)A正確;B質(zhì)點(diǎn)的位移先增大,后減小,故選項(xiàng)B正確;B質(zhì)點(diǎn)的s-t圖線切線斜率先減小后增大,說(shuō)明B質(zhì)點(diǎn)最初4 s做減速運(yùn)動(dòng),后4 s做加速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā),在4 s末位移相同,故選項(xiàng)D正確. 4. (xx北京西城區(qū)期末)如圖所示,汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知 ( ) A.汽車(chē)在做加速直線運(yùn)動(dòng) B.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相同 C.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相反 D.汽車(chē)的加速度方向與Δv的方向相反 解析:選C.由題圖可以看出,汽車(chē)的速度在變小,因此汽車(chē)在做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度的方向與速度變化量Δv的方向相同,則與v1的方向相反,故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤,C正確. 5.(xx濰坊聯(lián)考)(多選)某物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑,其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則物塊 ( ) A.在0.5 s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn) B.沿斜面上滑的最大距離為2 m C.在1.5 s時(shí)回到斜面底端 D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍 解析:選AC.物塊減速到零時(shí),離斜面底端最遠(yuǎn),選項(xiàng)A正確;圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移,所以最大距離為1 m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物塊加速過(guò)程是其下滑過(guò)程,加速過(guò)程和減速過(guò)程物塊的位移大小相等,即t=1.5 s時(shí)物塊回到斜面底端,選項(xiàng)C正確;物塊上滑時(shí)加速度a1= m/s2=-8 m/s2,物塊下滑時(shí),a2= m/s2=2 m/s2,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 6.(多選)一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),初速度為30 m/s,當(dāng)物體的位移為25 m時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10 m/s2) ( ) A.1 s B.2 s C.5 s D.3 s 解析:選AC.根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有 h=v0t-gt2 代入數(shù)據(jù)得關(guān)系式25=30t-10t2 解得t1=1 s,t2=5 s t1=1 s物體在上升階段,t2=5 s物體在下降階段.選項(xiàng)A、C正確. 7.一輛汽車(chē)在平直公路上做剎車(chē)實(shí)驗(yàn),若從0時(shí)刻起汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,則下列分析正確的是 ( ) A.上述過(guò)程的加速度大小為10 m/s2 B.剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5 s C.0時(shí)刻的初速度為10 m/s D.剎車(chē)過(guò)程的位移為5 m 解析:選C.由v2-v=2ax可得x=v+v2,對(duì)照x=(10-0.1v2)m,可知a=-5 m/s2,v0=10 m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;由v0=at可得剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為t=2 s,由v=-2ax可得剎車(chē)過(guò)程的位移為x=10 m,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤. 8.(多選)一輛小汽車(chē)在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的兩點(diǎn).已知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1 m/s,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為7 m/s.則汽車(chē)從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4 m/s B.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是4 m/s C.汽車(chē)前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半 D.汽車(chē)前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍 解析:選BD.汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)的速度v==5 m/s,汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度v==4 m/s,A錯(cuò)誤,B正確.汽車(chē)前一半時(shí)間發(fā)生的位移x1==t,后一半時(shí)間發(fā)生的位移x2==t,C錯(cuò)誤.汽車(chē)前一半位移所用的時(shí)間t1==,后一半位移所用的時(shí)間t2==,即t1∶t2=2∶1,D正確. 二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共20分) 9. (10分)(xx高考大綱全國(guó)卷)現(xiàn)用頻閃照相方法來(lái)研究物塊的變速運(yùn)動(dòng).在一小物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,用頻閃相機(jī)拍攝的不同時(shí)刻物塊的位置如圖所示.拍攝時(shí)頻閃頻率是10 Hz;通過(guò)斜面上固定的刻度尺讀取的5個(gè)連續(xù)影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4.已知斜面頂端的高度h和斜面的長(zhǎng)度s.數(shù)據(jù)如下表所示.重力加速度大小g=9.80 m/s2. 單位:cm x1 x2 x3 x4 h s 10.76 15.05 19.34 23.65 48.00 80.00 根據(jù)表中數(shù)據(jù),完成下列填空: (1)物塊的加速度a=______m/s2(保留三位有效數(shù)字). (2)因?yàn)開(kāi)___________________________________,可知斜面是粗糙的. 解析:(1)a===4.30 m/s2 (2)見(jiàn)答案 答案:(1)4.30(填“4.29”或“4.31”同樣給分) (2)物塊加速度小于g=5.88 m/s2(或:物塊加速度小于物塊沿光滑斜面下滑的加速度) 10.(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng). 實(shí)驗(yàn)步驟如下: A.安裝好實(shí)驗(yàn)器材; B.讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列小點(diǎn),重復(fù)幾次,選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖乙中a、b、c、d等點(diǎn); C.測(cè)出x1、x2、x3、…. 結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你繼續(xù)完成下列任務(wù): (1)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列的儀器和器材中,必須使用的有________.(填選項(xiàng)代號(hào)) A.電壓合適的50 Hz交流電源 B.電壓可調(diào)的直流電源 C.秒表 D.刻度尺 E.天平 F.重錘 G.彈簧秤 H.滑動(dòng)變阻器 (2)如果小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),所得紙帶如圖乙所示,則x1、x2、x3的關(guān)系是________,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔是t,則打c點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是________. 解析:因小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以x3-x2=x2-x1,c點(diǎn)是bd段的時(shí)間中點(diǎn),則c點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該段的平均速度,vc=. 答案:(1)AD (2)x3-x2=x2-x1 三、計(jì)算題(本題共2小題,共32分) 11.(16分)在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面224 m高處時(shí),傘兵離開(kāi)飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開(kāi)降落傘,展傘后傘兵以12.5 m/s2的加速度勻減速下降.為了傘兵的安全,要求傘兵落地速度最大不得超過(guò)5 m/s,求:(取g=10 m/s2) (1)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下? (2)傘兵在空中的最短時(shí)間為多少? 解析:(1)設(shè)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為h,此時(shí)速度為v0,著地時(shí)相當(dāng)于從h1高處自由落下, 則有v2-v=-2ah, 又v=2g(224 m-h(huán)) 聯(lián)立解得h=99 m,v0=50 m/s 以5 m/s的速度落地相當(dāng)于從h1高處自由落下,即2gh1=v2,所以 h1== m=1.25 m. (2)設(shè)傘兵在空中的最短時(shí)間為t, 則有v0=gt1,t1== s=5 s, t2== s=3.6 s, 故所求時(shí)間t=t1+t2=(5+3.6)s=8.6 s. 答案:(1)99 m 1.25 m (2)8.6 s 12.(16分)下表為甲、乙兩汽車(chē)的性能指標(biāo).開(kāi)始時(shí)兩車(chē)靜止在同一條平直公路上,甲車(chē)在前乙車(chē)在后,兩車(chē)相距170 m.某時(shí)刻起兩車(chē)向同一方向同時(shí)啟動(dòng),若兩車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度(啟動(dòng)時(shí)的加速度)做勻加速直線運(yùn)動(dòng). 0~30 m/s的加速時(shí)間/s 最大速度/ms-1 甲車(chē) 12 40 乙車(chē) 6 50 (1)求兩車(chē)的最大加速度的大?。? (2)通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)相遇時(shí)各做何種性質(zhì)的運(yùn)動(dòng). 解析:(1)由題意可知兩車(chē)的加速度大小分別為 a甲== m/s2=2.5 m/s2 a乙== m/s2=5 m/s2 (2)乙車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),經(jīng)歷時(shí)間 t1== s=10 s 此時(shí)兩車(chē)的位移分別為 s甲=a甲t=125 m s乙=a乙t=250 m 由于s乙<s甲+170 m=295 m,故兩車(chē)未相遇 此后,甲車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),經(jīng)歷時(shí)間 t2==16 s 此時(shí)兩車(chē)位移分別為 s甲′=a甲t=320 m s乙′=a乙t+v乙(t2-t1)=550 m 由于s乙′>s甲′+170 m=490 m 故兩車(chē)已相遇. 可見(jiàn)兩車(chē)相遇時(shí),甲車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)已達(dá)最大速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng). 答案:(1)2.5 m/s2 5 m/s2 (2)見(jiàn)解析- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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