《2019-2020年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第二章 第一講 冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)課時(shí)跟蹤檢測(cè)（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第二章 第一講 冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)課時(shí)跟蹤檢測(cè)（含解析）.doc（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第二章 第一講 冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)課時(shí)跟蹤檢測(cè)（含解析） 一、選擇題(每題4分，共48分) 讀下表和大氣受熱過程示意圖，回答1～2題。 部分城市某日天氣預(yù)報(bào)表 城市 天氣現(xiàn)象 (白天/夜間) 最高溫/最低溫 北京 28 ℃/18 ℃ 上海 25 ℃/19 ℃ 哈爾濱 24 ℃/11 ℃ 西寧 22 ℃/3 ℃ 1．該日晝夜溫差最小的城市是上海，圖中能反映其原因的是(　　) A．①②　　　　　　　　 B．②③ C．③④ 　 D．②④ 2．據(jù)表判斷，下列說法正確的是(　　) A．北京該日最高氣溫出現(xiàn)在12時(shí) B．上海該日的降水可能是受臺(tái)風(fēng)影響所致 C．哈爾濱該日的大霧天氣可能是冬季氣溫降低所致 D．該日北京的最高氣溫比西寧高是因?yàn)榫嗪＝? 3．(xx天津一模)下圖為北半球某地不同高度等壓面分布圖，關(guān)于圖示內(nèi)容的說法，正確的是(　　) ①氣溫：甲>乙>丁>丙?、诖藭r(shí)M地吹東北風(fēng) ③此時(shí)M地吹西北風(fēng)?、軞鈮海杭?乙>丙>丁 A．①② 　 B．③④ C．①③ 　 D．②④ (xx太原診斷)在地球低層大氣中，同一地點(diǎn)不同高度上的風(fēng)并不完全相同。其主要原因是空氣在水平運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力隨高度的增加而減小。這樣，在氣壓梯度力作用下不同高度的風(fēng)向和風(fēng)速都會(huì)發(fā)生變化。讀圖回答4～5題。 4．若某地不同高度上的風(fēng)向、風(fēng)速投影到同一水平面上，則四幅圖中能夠表示北半球地表到高空的風(fēng)向隨高度變化而形成的曲線圖是(　　) A．①圖 　 B．②圖 C．③圖 　 D．④圖 5．在①圖中，按地圖的一般方向判斷，其高空大氣高氣壓可能位于該地的(　　) A．東方 　 B．南方 C．西方 　 D．北方 (xx上海市松江區(qū)一模)下圖為某氣象科學(xué)家繪制的局部地區(qū)某時(shí)氣壓(單位：hPa)分布圖。讀圖回答6～7題。 6．圖中風(fēng)速最大的點(diǎn)為(　　) A．甲　　　　　　　　　 B．乙 C．丙 　 D．丁 7．甲、乙、丙、丁四點(diǎn)的風(fēng)向依次是(　　) A．西北、東北、東南、西北 B．東南、西南、東南、西南 C．西北、東北、西北、東南 D．東南、西南、東南、西北 8．(xx北京海淀區(qū)一模)我國(guó)華北平原某地海拔為100 m。下表為該地某日某時(shí)段垂直方向的氣溫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。該日最可能出現(xiàn)的天氣是(　　) 海拔/m 100 500 1 000 1 500 氣溫/℃ 2.1 2.2 0.9 －5.5 A.霾 　 B．寒潮 C．沙塵暴 　 D．強(qiáng)雷雨 下圖示意我國(guó)某中學(xué)地理興趣小組15名成員利用熱氣球探測(cè)到的校園附近某區(qū)域100 m高空氣壓(單位：hPa)。據(jù)此回答9～10題。 9．在100 m高空，風(fēng)力較為強(qiáng)勁的探測(cè)點(diǎn)的氣壓值為(　　) A．1 014 　 B．1 010 C．1 007 　 D．1 003 10．圖中A處的風(fēng)向最可能為(　　) A．東北風(fēng) 　 B．西南風(fēng) C．西北風(fēng) 　 D．東南風(fēng) (xx湖北七州市二模)讀某區(qū)域海平面等壓線(單位：hPa)分布圖，回答11～12題。 11．假如氣壓變化只與氣溫有關(guān)，圖中四座城市，氣溫日較差最小的是(　　) A．① 　 B．② C．③ 　 D．④ 12．該時(shí)間段內(nèi)，Y市(　　) ①偏南風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng) ②天氣晴朗 ③風(fēng)力減弱 ④氣溫降低 A．①③④ 　 B．①②④ C．①②③ 　 D．②③④ 二、綜合題(共52分) 13．下圖為2014年9月14日某區(qū)域海平面等壓線分布圖(單位：hPa)，讀圖回答下列問題。(24分) (1)寫出A地的氣壓值范圍。(3分) (2)判斷B地所處的天氣系統(tǒng)名稱并說明理由；若該天氣系統(tǒng)加強(qiáng)，可能引發(fā)哪種氣象災(zāi)害及目前應(yīng)采取的主要預(yù)防措施。(12分) (3)比較D地與C地的風(fēng)力大小，并簡(jiǎn)述判斷理由。(9分) 14．某中學(xué)地理實(shí)驗(yàn)小組對(duì)某城市四個(gè)住宅小區(qū)的環(huán)境進(jìn)行觀察測(cè)算，得到了白天(晴天)6：00至18：00的溫度變化數(shù)據(jù)并繪制了圖1、圖2(基準(zhǔn)溫度取某日平均溫度)。根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。(28分) 材料一　下表為幾種下墊面對(duì)太陽輻射的吸收率情況表。 下墊面 道路(瀝青) 混凝土 磚 石 吸收率 0.8～0.95 0.65～0.9 0.6～0.8 0.6～0.8 下墊面 土壤 沙漠 草 水 吸收率 0.6～0.95 0.55～0.85 0.74～0.84 0.9～0.97 材料二　圖1中小區(qū)1為建筑與道路表面材料吸收率較高的小區(qū)，平均吸收率為0.74；小區(qū)2為建筑與道路表面材料吸收率較低的小區(qū)，平均吸收率為0.64。 材料三　圖2中小區(qū)3為風(fēng)速較大的小區(qū)，風(fēng)速為3 m/s；小區(qū)4為風(fēng)速較小的小區(qū)，風(fēng)速為2.5 m/s。 (1)根據(jù)材料一、二，分析建筑與道路表面材料的吸收率對(duì)小區(qū)溫度變化的影響及原因。(8分) (2)根據(jù)材料三分析風(fēng)速與熱島強(qiáng)度的關(guān)系與原因。(8分) (3)分析該實(shí)驗(yàn)小組的研究成果對(duì)小區(qū)建筑規(guī)劃和設(shè)計(jì)有何啟發(fā)。(12分) 答 案 1．D　2.B　第1題，晝夜溫差小說明白天大氣對(duì)太陽輻射的削弱作用強(qiáng)，夜晚大氣的保溫作用強(qiáng)。第2題，一天的最高氣溫一般出現(xiàn)在午后，而不是12時(shí)，A錯(cuò)；該日哈爾濱最低氣溫為11 ℃，不可能為冬季，C錯(cuò)；距海越近，受海洋影響越大，最高氣溫應(yīng)該較低，D錯(cuò)誤；從氣溫可以判斷此時(shí)上海為夏季，可能受臺(tái)風(fēng)影響，產(chǎn)生降水。 3．選D　圖中近地面的等壓面在甲處向上凸，乙處向下凹，依據(jù)熱力環(huán)流原理可知近地面甲為高壓區(qū)，乙為低壓區(qū)，且甲處氣溫低于乙處，氣壓丙處高于丁處，則①錯(cuò)誤，④正確；此時(shí)M地風(fēng)向由甲吹向乙，考慮北半球右偏，結(jié)合圖中向東的指向標(biāo)，可判斷M地吹東北風(fēng)。 4．A　5.B　第4題，隨著高度上升，摩擦力減小，風(fēng)速增大，風(fēng)向右偏。因此①圖符合題意。第5題，高空大氣的摩擦力較小，風(fēng)向基本與等壓線平行，該地南側(cè)為高壓，北側(cè)為低壓，因此高空大氣高氣壓可能位于該地南方。 6．A　7.A　第6題，從圖中可以看出甲處附近的等壓線最密集，水平氣壓梯度力最大，因而風(fēng)速最大。第7題，分別過甲、乙、丙、丁四點(diǎn)作等壓線的垂線，以垂線為基準(zhǔn)北半球向右偏、南半球向左偏30～45，即為風(fēng)向。 8．選A　依據(jù)氣溫隨海拔每上升100 m降低0.6 ℃可知，表中數(shù)據(jù)顯示該時(shí)段出現(xiàn)了逆溫現(xiàn)象，則不利于大氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，易出現(xiàn)霧霾天氣。 9．A　10.B　第9題，圖中氣壓為1 014 hPa的探測(cè)點(diǎn)與其他點(diǎn)之間單位距離的氣壓差較大，說明該地所受的水平氣壓梯度力大，故風(fēng)力較強(qiáng)勁。第10題，根據(jù)圖中各地的氣壓可知，A處所受的水平氣壓梯度力應(yīng)指向偏北方向，在地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下，該處吹西南風(fēng)。 11．B　12.A　第11題，兩幅圖表示的是2日14時(shí)氣壓和3日5時(shí)的氣壓，而這兩個(gè)時(shí)刻一般也是氣溫的最高和最低之時(shí)，故兩幅圖的變化能表明氣溫日較差的變化。從圖中等壓線數(shù)值可看出，唯有②處氣壓變化最小，則表明該處氣溫日較差最小。第12題，依據(jù)輪廓可判斷該處位于美國(guó)，2日14時(shí)圖中Y風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，3日5時(shí)為西北風(fēng)，則①正確；圖中顯示兩個(gè)時(shí)刻Y處等壓線變稀疏，說明風(fēng)力減弱，則③正確；一般凌晨(5時(shí))氣溫要低于午后，且Y地經(jīng)歷冷鋒天氣，則④正確。 13．解析：第(1)題，A地所處天氣系統(tǒng)中有鋒面，為低壓中心。第(2)題，B地的氣流吹向中心，為低壓；若其加強(qiáng)可能引發(fā)臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等災(zāi)害。目前還無法避免臺(tái)風(fēng)的發(fā)生，但可以加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)，從而減小損失。第(3)題，風(fēng)力的大小可以根據(jù)等壓線的疏密進(jìn)行判斷。 答案：(1)1 010～1 015 hPa。 (2)氣旋(低壓中心)。從圖中可以看出：風(fēng)向(氣流)從四周吹向中心(向中心輻合)。臺(tái)風(fēng)。加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。 (3)D地的風(fēng)力大于C地。D地等壓線密集，水平氣壓梯度力較大，風(fēng)力較大。 14．解析：第(1)題，結(jié)合材料二中的圖文信息，可判斷出建筑與道路表面材料的吸收率與小區(qū)溫度變化的關(guān)系。大氣增溫的熱源主要來源于地面輻射，不同的下墊面，熱容量不同，利用該原理可分析出建筑與道路表面材料的吸收率對(duì)小區(qū)溫度變化的影響。第(2)題，讀圖可得出風(fēng)速與熱島強(qiáng)度的關(guān)系；空氣的流通可帶走一部分熱量，風(fēng)速越大，熱島強(qiáng)度越不明顯。第(3)題，該題具有一定開放性，答案合理即可，但必須與實(shí)驗(yàn)小組研究成果有關(guān)。 答案：(1)影響：建筑與道路表面材料吸收率小的小區(qū)的溫度上升幅度要小于吸收率大的小區(qū)。原因：吸收率小的建筑與道路表面材料吸收的太陽輻射熱量較少，因此它通過地面輻射釋放到空氣中的熱量較少。 (2)關(guān)系：風(fēng)速與熱島強(qiáng)度(升溫幅度)呈負(fù)相關(guān)。原因：風(fēng)速越大，空氣流動(dòng)性越強(qiáng)，由風(fēng)帶走的熱量也越多，因而風(fēng)速大有助于減弱小區(qū)的“熱島效應(yīng)”。 (3)①盡量使用對(duì)太陽輻射吸收率較小的建筑材料，避免采用對(duì)太陽輻射吸收率較大的瀝青、混凝土來鋪裝全部地面；②增加綠地和水面，以增加下墊面熱容量(減少地面輻射量)；③通過合理布置小區(qū)建筑物(建筑密度布局要適當(dāng))，加強(qiáng)小區(qū)的自然通風(fēng)，從而有效改善小區(qū)“熱島效應(yīng)”。(答案合理即可)