2010高中物理 期末綜合能力檢測(cè)B 新人教版必修1
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1、 期末綜合能力檢測(cè)B 本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分.滿分100分,時(shí)間90分鐘. 第Ⅰ卷(選擇題 共40分) 一、選擇題(共10小題,每小題4分,共40分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分) 1.(上海交大附中08-09學(xué)年高一上學(xué)期期末)北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請(qǐng)據(jù)此圖判斷下列說法正確的是( ) A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移 B.線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間的比等于登
2、山的平均速度 C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)員的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) D.頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度小 答案:CD 2.關(guān)于速度、加速度、合力間的關(guān)系,正確的是( ) A.物體的速度越大,則物體的加速度越大,所受合力也越大 B.物體的速度為零,則物體的加速度一定為零,所受合力也為零 C.物體的速度為零,加速度可能很大,所受的合力也可能很大 D.物體的速度很大,加速度可能為零,所受的合力也可能為零 答案:C、D 解析:根據(jù)牛頓第二定律表達(dá)式F=ma和加速度公式a=可知:加速度與合力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,一個(gè)確定的物體,加速度越大,則物體所受合力越大,加速度與物體的速度變化率有關(guān)
3、,而與物體的速度無關(guān).綜上所述,排除A、B,選C、D. 3.一間新房即將建成時(shí)要封頂,考慮到下雨時(shí)落至房頂?shù)挠甑文鼙M快地淌離房頂,要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露?,設(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無初速度、無摩擦的運(yùn)動(dòng),那么,圖中所示的四種情況中符合要求的是( ) 答案:C 解析:設(shè)底邊長(zhǎng)為2l,底面與房頂?shù)膴A角為θ,則房頂坡面長(zhǎng)x=,由于房頂光滑,所以加速度a=gsinθ 由x=at2得=gsinθt2 所以t= 顯然當(dāng)θ=45時(shí),時(shí)間最?。? 4.某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房?jī)?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,
4、在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖象,以下根據(jù)圖象分析所得結(jié)論錯(cuò)誤的是( ) A.該圖象顯示出了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況 B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài) C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓 D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓 答案:D 5.如下圖所示,四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同: ①中彈簧的左端固定在墻上,②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用,③中彈簧的左
5、端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動(dòng),④中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng).若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零,以l1、l2、l3、l4依次表示四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量,則有( ) A.l2>l1 B.l4>l3 C.l1>l3 D.l2=l4 答案:D 解析:由牛頓第三定律知,各種狀態(tài)下,彈簧的彈力大小均為F(彈簧的質(zhì)量不計(jì)),根據(jù)胡克定律,l1=l2=l3=l4=,所以答案選D. 6.如圖(a)所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力FT之間的函數(shù)關(guān)系如圖(b)所示.由圖可以判斷
6、 ①圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=-g ②圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值FT=mg ③圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m ④圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù) 以上判斷正確的是( ) A.④ B.②③ C.①②③ D.①②④ 答案:D 解析:以貨物為研究對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行受力分析即可. 7.(山東臨沂09模擬)密繞在軸上的一卷地膜用輕繩一端拴在軸上,另一端懸掛在墻壁上A點(diǎn),如圖所示,當(dāng)逆時(shí)針緩慢向下用力F抽出地膜時(shí),整卷地膜受的各個(gè)力要發(fā)生變化,不計(jì)地膜離開整卷時(shí)對(duì)地膜卷的粘扯拉力和地膜卷繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,但在D點(diǎn)地膜與墻壁間有摩擦力,隨著地膜的不斷抽出,下述分析正確的是( ) A.
7、懸掛地膜的輕繩上的拉力在增大 B.地膜對(duì)墻的壓力在減小 C.拉動(dòng)地膜的力在減小 D.地膜卷受墻的支持力與輕繩的拉力的合力不變 答案:BC 8.跳傘運(yùn)動(dòng)員以5 m/s的速度豎直勻速降落,在離地面h=10 m的地方掉了一顆扣子,跳傘員比扣子晚著陸的時(shí)間為(扣子受到的空氣阻力可忽略,g=10 m/s2)( ) A.2 s B. s C.1 s D.(2-) s 答案:C 解析:運(yùn)動(dòng)員下落的時(shí)間t1== s=2 s 扣子下落的時(shí)間為t2 h=vt2+gt 解得t2=1 s,Δt=t1-t2=1 s 9.如下圖所示,一個(gè)重力G=4N的物體放在傾角為30
8、的光滑斜面上,斜面放在臺(tái)秤上,當(dāng)燒斷細(xì)線后,物塊正在下滑的過程中與穩(wěn)定時(shí)比較,臺(tái)秤示數(shù)( ) A.減小2N B.減小1N C.增大2N D.增大1N 答案:B 解析:本題考慮整體法求解,屬于超重、失重的定量計(jì)算.剪斷細(xì)線后,物體勻加速下滑,下滑加速度a=gsin30=g,方向沿斜面向下,其中豎直向下的分量為a⊥=asin30=g,所以物塊G失重,臺(tái)秤示數(shù)減小量為ma⊥=G=1N. 10.(四川綿陽市09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖,質(zhì)量都為m的箱子A和物體B,用輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪相連,A置于傾角θ=30的斜面上,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)向A中緩慢加入沙子,整個(gè)系
9、統(tǒng)始終保持靜止,則在加入沙子的過程中,A所受的摩擦力( ) A.先增大后減少 B.先減少后增大 C.逐漸減小 D.逐漸增大 答案:B 第Ⅱ卷(非選擇題 共60分) 二、填空題(共4小題,每小題5分,共20分.把答案直接填在橫線上) 11.(上海市浦東新區(qū)09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末)“DIS”實(shí)驗(yàn)即“數(shù)字化信息系統(tǒng)”實(shí)驗(yàn),以下四幅照片中“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________;“用DIS測(cè)位移和平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________;“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________.(選填照片下對(duì)應(yīng)的字母) 答案:D
10、C C 12.一行星探測(cè)器從所探測(cè)的行星表面垂直升空.假設(shè)探測(cè)器的質(zhì)量為1 500 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)推力為恒力,探測(cè)器升空途中某時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉.下圖是探測(cè)器的速度隨時(shí)間變化的全過程圖示.假設(shè)行星表面沒有空氣.則: (1)探測(cè)器在行星表面達(dá)到的最大高度是______m. (2)該行星表面的重力加速度是________m/s2. (3)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力是________N. 答案:800 4 1.67104 13.(山東濰坊09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末)為探究求合力的方法,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.將橡皮條GE的一端固定在水平木板上,另一端E拴有兩細(xì)線套.橡皮條的結(jié)點(diǎn)E在兩個(gè)平行于木板的
11、拉力F1、F2作用下,沿直線GC伸長(zhǎng)到O點(diǎn),如圖甲所示.記下O點(diǎn)的位置和A、B兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1=2.4N、F2=4.0N,并畫出F1、F2的方向,如圖丙所示.撤去F1、F2后,用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮條GE使結(jié)點(diǎn)E到相同位置O點(diǎn),如圖乙所示.記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F=5.0N及方向OC. (1)用1cm表示2N,在圖丙中作出力F1、F2和F的圖示. (2)在圖丙上以F1、F2為鄰邊作平行四邊形,并畫出這兩條鄰邊之間的對(duì)角線所表示的力F′的大小和方向. (3)比較F′和F,你得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 ____________________________________________. 答案
12、:(1)、(2)如圖所示 (3)在誤差允許的范圍內(nèi),F(xiàn)′與F大小相等,方向相同(說“力的合成符合平行四邊形定則”也對(duì)) 14.(唐山市09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末)在《探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)》中得到一條如圖所示的紙帶,圖中O、A、B、C、D、E為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為0.1s.計(jì)數(shù)點(diǎn)D兩側(cè)有1、2、3三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),與D構(gòu)成相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn),計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.02s,其中x=9.60cm.若某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中算出小車經(jīng)過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度并設(shè)計(jì)了如下表格: 計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào) O A B C D E 計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻(s) 0 0.1 0.2
13、 0.3 0.4 0.5 通過計(jì)數(shù)點(diǎn)速度(m/s) 0 0.5 1.0 1.5 2.5 (1)請(qǐng)幫該同學(xué)計(jì)算D點(diǎn)的瞬時(shí)速度并填在表格中: (2)在給定的坐標(biāo)紙上建立坐標(biāo)系和標(biāo)度并作出小車的v-t圖象,由此判斷小車做________運(yùn)動(dòng). 答案:(1)1.60 (2)勻加速直線 圖略 三、論述、計(jì)算題(本題共4小題,共40分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 15.(9分)如圖所示,一位重600N的演員,懸掛在繩上.若AO繩與水平方向的夾角為37,BO繩水平,則AO、BO兩繩
14、受到的力各為多大?若B點(diǎn)位置向上移,AO、BO的拉力如何變化? 答案:1000N 800N AO繩的拉力減小,BO繩上拉力先減小后增大 解析:把人的拉力F沿AO方向和BO方向分解成兩個(gè)分力.如圖甲所示,由畫出的平行四邊形可知: AO繩上受到的拉力F1==N=1000N BO繩上受到的拉力F2=Gcotθ=600cot37=800N. 若B點(diǎn)上移,人的拉力大小和方向一定不變,利用力的分解方法作出力的平等四邊形,可判斷出AO繩上的拉力一直在減小、BO繩上的拉力先減小后增大如圖乙所示. 16.(10分)一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是
15、乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需???jī)?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h. 若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車? 普客汽車 快客汽車 火車 里程/km 116 140 118 班次 7∶20 8∶20 10∶30 14∶30 ……
16、 8∶00 8∶30 9∶00 9∶30 …… 8∶33 15∶00 答案:應(yīng)選擇火車 解析:第一種:普客行駛時(shí)間t1==h=116min 8:20發(fā)車,10:16到達(dá) 第二種:快客行駛時(shí)間t2==h=84min 8:30發(fā)車,9:54到達(dá) 第三種:火車每段勻變速行駛時(shí)間t3==h=0.05h 火車進(jìn)、出站時(shí)變速行駛總時(shí)間t4=6t3=0.3h=18min 火車勻變速行駛路程x3=t4=0.3km=18km 火車勻速行駛時(shí)間t5==h=50min 火車行駛總時(shí)間t6=t4+t5+25min=78min 8:33發(fā)車,9:51到達(dá). 由此可知:應(yīng)選擇乘坐8:3
17、3的火車. 17.(10分)(湖北省華中師大附中第一學(xué)期期中)跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng),圖甲是2008年北京奧運(yùn)會(huì)跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在跳臺(tái)上騰空而起的英姿.其中陳若琳的體重約為30kg,身高約為1.40m,她站在離水面10m高的跳臺(tái)上,重心離跳臺(tái)面的高度約為0.80m,豎直向上躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn),入水時(shí)身體豎直,當(dāng)手觸及水面時(shí)伸直雙臂做一個(gè)翻掌壓水花的動(dòng)作,如圖乙所示,這時(shí)陳若琳的重心離水面約為0.80m.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在入水及在水中下沉過程中受到的水的作用力大小不變.空氣阻力可忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (1)求陳若琳從離開跳臺(tái)到
18、手觸及水面的過程中可用于完成一系列動(dòng)作的時(shí)間; (2)陳若琳入水后重心下沉到離水面約2.2m處速度變?yōu)榱悖嚬浪闼畬?duì)陳若琳的阻力的大?。? 答案:(1)1.7s (2)1.3103N 解析:(1)陳若琳躍起后可看作做豎直向上的勻減速運(yùn)動(dòng),重心上升的高度h1=0.45m, 設(shè)起跳速度為v0,則v=2gh1,上升過程的時(shí)間t1=, 解得t1==0.3s, 陳若琳從最高處自由下落到手觸及水面的過程中重心下落的高度h=10.45m. 設(shè)下落的時(shí)間為t2,則h=gt, 解得t2==s≈1.4s, 陳若琳要完成一系列動(dòng)作可利用的時(shí)間t=t1+t2=1.7s. (2)從陳若琳的手觸及水面到
19、她的重心下沉到離水面約2.2m處的位移s=3.0m, 手觸及水面的瞬時(shí)速度v=. 設(shè)水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力為Ff 根據(jù)牛頓第二定律得mg-Ff=ma① 又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:0-v2=2as② 由①②解得:Ff=1.3103N. 18.(11分)(山東濰坊09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)陸地上的“沖浪運(yùn)動(dòng)”,如圖甲所示,OAB是同一豎直平面上的滑行軌道,其中OA段是長(zhǎng)27m的水平軌道,AB段是傾角θ=37足夠長(zhǎng)的斜直軌道,OA與AB在A點(diǎn)平滑連接.已知滑板及運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量為60kg,運(yùn)動(dòng)員從水平軌道向左滑向斜直軌道,滑到O點(diǎn)開始計(jì)時(shí),其后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象 如圖乙所示.將滑板及
20、運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),滑過拐角時(shí)速度大小不變,在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.(取g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,忽略空氣阻力) 求:(1)滑板與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù) (2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底A點(diǎn)時(shí)速度大小 (3)運(yùn)動(dòng)員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字) 答案:(1)0.2 (2)6m/s (3)2.37m 解析:(1)由運(yùn)動(dòng)圖象知a==-2m/s2 在水平方向由牛頓第二定律-μmg=ma 聯(lián)立解得μ=0.2 (2)設(shè)人運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度為v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v=2ax 解得:v=6m/s (3)運(yùn)動(dòng)員沖上斜面后做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)減速過程的加速度為a′ 由牛頓第二定律得:-mgsinθ-μFN=ma′ FN=mgcosθ 解得a′=-7.6m/s2 設(shè)沿坡上滑的最大距離為x,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:0-v2=2a′x 解得x=2.37m 即沿坡上滑的最大距離為2.37m 8 用心 愛心 專心
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