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第三節(jié)功能高分子材料,第五章進(jìn)入合成有機(jī)高分子化合物的時代,1,2,3,,,課前預(yù)習(xí)作業(yè),課堂對點(diǎn)訓(xùn)練,,課后提升訓(xùn)練,1.下列不屬于功能高分子材料的是()A.高分子分離膜B.人工器官C.理想的宇航材料D.離子交換樹脂解析：宇航材料是復(fù)合材料。答案：C,2.復(fù)合材料的使用使導(dǎo)彈的射程有了很大的提高，其主要原因在于()A.復(fù)合材料的使用可以使導(dǎo)彈承受超高溫的變化B.復(fù)合材料的使用可以使導(dǎo)彈的質(zhì)量減輕C.復(fù)合材料的使用可以使導(dǎo)彈承受超高強(qiáng)度的改變D.復(fù)合材料的使用可以使導(dǎo)彈承受溫度的劇烈變化解析：復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐高溫等，射程提高是因?yàn)橘|(zhì)量減輕。答案：B,3.下列關(guān)于新型有機(jī)高分子材料的說法，不正確的是()A.在食品工業(yè)中，高分子分離膜可用于濃縮天然果汁、乳制品加工、釀造業(yè)等B.復(fù)合材料一般是以一種材料作為基體，另一種材料作為增強(qiáng)材料制成的C.導(dǎo)電塑料是應(yīng)用于電子工業(yè)的一種新型有機(jī)高分子材料D.由合成高分子材料制成的人工器官都受到人體的排斥作用，難以達(dá)到生物相容的程度,解析：合成高分子材料一般具有優(yōu)異的生物相容性，較少受到排斥，可以滿足人工器官對材料的苛刻要求。答案：D,4.高分子材料發(fā)展的主要趨勢是高性能化、功能化、復(fù)合化、精細(xì)化和智能化。下列材料不屬于功能高分子材料的是()A.用于生產(chǎn)光盤等產(chǎn)品的光敏高分子材料B.用于制造CPU芯片的良好半導(dǎo)體材料單晶硅C.能用于生產(chǎn)“尿不濕”的高吸水性樹脂D.能導(dǎo)電的摻雜聚乙炔,解析：B項(xiàng)中半導(dǎo)體材料單晶硅，屬于傳統(tǒng)的無機(jī)非金屬材料。A項(xiàng)中光敏高分子材料、C項(xiàng)中高吸水性樹脂、D項(xiàng)中導(dǎo)電高分子材料均屬于功能高分子材料。答案：B,5.神舟七號的返回艙外形看起來像一口大鐘，大約3噸多重，是世界上現(xiàn)有的最大的返回艙。為了防止飛船與大氣層摩擦產(chǎn)生高溫而燃燒，應(yīng)該選擇某種特殊材料覆蓋在飛船表面，這種材料應(yīng)該具有的性質(zhì)是()A.良好的導(dǎo)電性B.密度較大，以增大飛船的慣性C.輕質(zhì)防熱，可承受上千攝氏度的高溫D.質(zhì)地柔軟，以利于飛船的變形,解析：由題給信息可知該材料應(yīng)該是質(zhì)輕且防熱的耐高溫材料。答案：C,6.下列各組中，對相應(yīng)高分子材料的分類、功能的說法正確的是(),解析：黏合劑屬于傳統(tǒng)的高分子材料，A錯誤；涂料是一種涂于物體表面后能形成堅韌保護(hù)膜的物質(zhì)，常用于家具、汽車、船舶等表面，可以起到保護(hù)、美化的作用，涂料屬于傳統(tǒng)高分子材料，B錯誤；離子交換樹脂屬于功能高分子材料，主要用于硬水軟化、海水淡化以及其他方面的分離提純，C正確；聚乙烯醇屬于功能高分子材料，具有良好的吸水功能，可以用于制作“尿不濕”等，用于制作人工心臟的材料主要有硅橡膠、聚氨酯橡膠等，D錯誤。答案：C,7.科學(xué)家通過乙二醇的橋梁作用把阿斯匹林連接在高聚物上，制成緩釋長效阿斯匹林，用于關(guān)節(jié)炎和冠心病的輔助治療，緩釋長效阿斯匹林的結(jié)構(gòu)簡式如下：,試填寫以下空白：(1)高分子載體結(jié)構(gòu)簡式為________。(2)阿斯匹林連接在高分子載體上的有機(jī)反應(yīng)類型是________。(3)緩釋長效阿斯匹林在腸胃中變?yōu)榘⑺蛊チ值幕瘜W(xué)方程式是__________________________________________________________________________________。,解析：本題的關(guān)鍵信息是“通過乙二醇的橋梁作用把阿斯匹林連接在高聚物上”，觀察高聚物結(jié)構(gòu)可以把緩釋長效阿斯匹林分為三部分：①高分子載體；②阿斯匹林；③作為橋梁作用的乙二醇。在腸胃中變?yōu)榘⑺蛊チ值姆磻?yīng)，則屬于水解反應(yīng)，從而找到正確的解題思路。,(1)試推導(dǎo)聚乙交酯纖維的單體為_______________________________________________________________。(2)寫出有關(guān)的化學(xué)反應(yīng)方程式：_______________________________________________________________。(3)可用作醫(yī)用的高分子材料需具備的性能是__________________________________________________________________________________________________。,答案：(1)HO－CH2－COOH,(3)優(yōu)異的生物相容性，無毒性，具有很高的機(jī)械性能以及其他一些特殊性能,1.下列材料中屬于功能高分子材料的是()①高分子膜②生物高分子材料③隱身材料④液晶高分子材料⑤光敏高分子材料⑥智能高分子材料A.①②⑤B.②④⑤⑥C.③④⑤D.全部解析：既有傳統(tǒng)高分子材料的機(jī)械性能，又有某些特殊功能的高分子材料，屬于功能高分子材料，所以選D。答案：D,2.下列說法中錯誤的是()A.玻璃鋼是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料、合成樹脂為基體的復(fù)合材料B.飛機(jī)機(jī)身的復(fù)合材料大多是以金屬為增強(qiáng)材料、纖維為基體的復(fù)合材料C.制造網(wǎng)球拍用的復(fù)合材料是在合成樹脂的基體中加入了碳纖維作增強(qiáng)材料D.航天飛機(jī)機(jī)身使用的隔熱陶瓷瓦是由纖維和陶瓷復(fù)合而成的材料制成的,解析：飛機(jī)機(jī)身的復(fù)合材料大多是以纖維為增強(qiáng)材料，金屬為基體的復(fù)合材料，B項(xiàng)中將基體與增強(qiáng)材料顛倒了。答案：B,A.聚丙烯酸酯的單體是CH2===CH－COOCnH2n＋1B.其聚合方式與酚醛樹脂的聚合方式不同C.聚丙烯酸酯在一定條件下能發(fā)生水解反應(yīng)D.聚丙烯酸酯具有強(qiáng)的吸水性,解析：聚丙烯酸酯的單體是CH2===CH－COOCnH2n＋1，它通過加聚反應(yīng)得到聚丙烯酸酯，與通過縮聚反應(yīng)得到酚醛樹脂是不相同的，故A、B正確；聚丙烯酸酯的鏈節(jié)上含有酯基，能發(fā)生水解反應(yīng)，故C正確；但不含有－OH，因而不具有強(qiáng)吸水性，故D錯。答案：D,4.CCTV《科技博覽》報道，中科院首創(chuàng)用CO2合成了可降解塑料聚二氧化碳。下列相關(guān)說法，合理的是()A.聚二氧化碳塑料是通過加聚反應(yīng)制得的B.聚二氧化碳塑料與干冰互為同分異構(gòu)體C.聚二氧化碳塑料與干冰都屬于純凈物D.聚二氧化碳塑料的使用會產(chǎn)生“白色污染”解析：CO2、聚二氧化碳不互為同分異構(gòu)體，聚二氧化碳為混合物，能降解，不會產(chǎn)生白色污染。答案：A,5.下列材料屬于復(fù)合材料的是()A.聚丙烯B.鋁導(dǎo)線C.黏合劑D.玻璃鋼解析：玻璃鋼是一種以玻璃纖維作增強(qiáng)材料、樹脂作基體的復(fù)合材料。答案：D,6.下列說法中正確的是()A.金屬材料不能制成復(fù)合材料B.酚醛樹脂和聚氯乙烯都是熱固性塑料C.錦綸絲接近火焰時先蜷縮，燃燒時有燒焦毛發(fā)的臭味，灰燼為有光澤的硬塊，能壓成粉末D．復(fù)合材料一般具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)異性能，其綜合性能超過了單一材料,解析：鋼筋混凝土就是一種常見的復(fù)合材料，故A錯；聚氯乙烯是線型結(jié)構(gòu)，具有熱塑性，故B錯；錦綸絲屬于合成纖維，燃燒時不具有天然蛋白質(zhì)的燒焦毛發(fā)味，且灰燼不易破碎，故C錯。答案：D,7.隔熱瓦是一種金屬陶瓷，金屬陶瓷是由陶瓷和黏結(jié)金屬組成的非勻質(zhì)的復(fù)合材料。陶瓷主要是Al2O3、ZrO2等耐高溫氧化物，黏結(jié)金屬主要是Cr、Mo、W、Ti等高熔點(diǎn)金屬。下列關(guān)于復(fù)合材料的說法不正確的是()A.由兩種或兩種以上材料組合成的一種新型材料叫復(fù)合材料B.復(fù)合材料一般具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)異性能，在綜合性能上超過了單一材料,C.玻璃鋼是以玻璃纖維和樹脂組成的復(fù)合材料，它可做船體、汽車車身等，也可做印刷電路板D.復(fù)合材料的熔沸點(diǎn)一般比它的各組成成分的熔沸點(diǎn)低解析：復(fù)合材料由基體和增強(qiáng)材料組合而成。復(fù)合材料一般具有各成分的性質(zhì)，又比各成分的性能優(yōu)良：強(qiáng)度高、密度小、耐高溫、耐腐蝕等，故D項(xiàng)錯。答案：D,8.碳纖維強(qiáng)化塑料是一種新型的高強(qiáng)度復(fù)合材料，其強(qiáng)度比鋼鐵材料大而密度比鋁小。據(jù)報道，每架波音767飛機(jī)使用了1t碳纖維材料，而一種新型的波音757飛機(jī)使用了9t以上的碳纖維。制取碳纖維的一種方法是將聚丙烯腈纖維在稀有氣體中進(jìn)行高溫處理而獲得，這種碳纖維的結(jié)構(gòu)如圖所示。,,