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軟件測試報告

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1、VOLVO軟件測試總結報告 車調管理系統(tǒng)項目 軟件測試報告 編號:001 版本 1.0 作者: 樊柔汝 日期: 2018-5-23 審批: 楊彪 日期: 2018-5-24 變更記錄 日期 版本 變更說明 作者 2018-5-23 1.0 創(chuàng)建 樊柔汝 14/ 14 1 項目信息 項目名稱 車調管理系統(tǒng) 項目編號 001 客戶名稱 重慶電子工程職業(yè)學院 項目經(jīng)理 楊彪 測試負責人

2、樊柔汝 開發(fā)經(jīng)理 余方羊 測試工程師 樊柔汝 項目開始日期 2018-3-25 項目結束日期 2018-5-25 2 測試結果 2.1 測試總結 軟件語種 中文 測試時間 2018年5月18日 至 2018年5月24日 測試環(huán)境 硬件: 名稱:聯(lián)想Lenovo 型號:聯(lián)想Lenovo V2000 801Q0001CD筆記本電腦 硬件配置:英特爾第四代酷睿i門7-4510U雙核/8G內存/希捷ST1000LM024 HN-M101MBB ( 1 TB / 5400轉/分) 基本軟件配置:Windows 2010 軟件: 名稱:Vis

3、ual Studio、SQL Server、IE,F(xiàn)ireFox,Coogle Chrome等瀏覽器 版本:Visual Studio 2013、SQL Server 2008 運行平臺:Windows 2010 測試站點 前臺:http://10.1.1.36/SiteWeb/home.jsp 后臺:http://10.1.1.36/BackWeb 測試工作量說明 階段 任務說明 開始時間 結束時間 工作量 計劃 實際 計劃 實際 計劃 實際 計劃 實際 需求 立項 立項 2018-3-25 2018-3-25 2018-3-25 2018

4、-3-25 0.5 0.5 軟件測試計劃 軟件測試計劃 2018-3-25 2018-3-25 2018-3-27 2018-3-27 4 4 了解需求 了解需求 2018-3-25 2018-3-25 2018-3-27 2018-3-27 20 20 需求評審 需求評審 2018-3-27 2018-3-27 2018-3-27 2018-3-27 6 6 項目計劃評審 項目計劃評審 2018-3-29 2018-3-29 2018-3-29 2018-3-29 1 1 里程碑會議1 里程碑會議1 2018-3-29

5、 2018-3-29 2018-3-29 2018-3-29 0.5 0.5 設計 編寫測試用例 編寫測試用例 2018-3-30 2018-3-30 2018-4-5 2018-4-5 40 35 設計評審 設計評審 2018-4-6 2018-4-6 2018-4-6 2018-4-6 4 4 里程碑會議2 里程碑會議2 2018-4-6 2018-4-6 2018-4-6 2018-4-6 2 2 開發(fā)/單元、集成 搭建測試環(huán)境 搭建測試環(huán)境 2018-4-7 2018-4-7 2018-4-7 2018-4-7

6、 1.6 2 測試用例評審 測試用例評審 2018-4-12 2018-4-12 2018-4-12 2018-4-12 2 2 系統(tǒng)登錄 系統(tǒng)登錄 2018-4-15 2018-4-15 2018-4-15 2018-4-15 4 3 首頁 首頁 2018-4-25 2018-4-25 2018-4-26 2018-4-26 2 2 信息設置 信息設置 2018-4-27 2018-4-27 2018-4-29 2018-4-28 5 4 車輛管理 車輛管理 2018-4-30 2018-4-29 2018-4-30

7、 2018-4-30 4 3 系統(tǒng)管理 系統(tǒng)管理 2018-5-1 2018-5-1 2018-5-2 2018-5-2 1 1 編寫集成測試報告 編寫集成測試報告 2018-5-3 2018-5-3 2018-5-3 2018-5-3 8 8 項目例會1 項目例會1 2018-4-12 2018-4-12 2018-4-12 2018-4-12 0.5 0.5 項目例會2 項目例會2 2018-4-29 2018-4-29 2018-4-29 2018-4-29 0.5 0.5 項目例會3 項目例會3 2018-5-

8、2 2018-5-2 2018-5-2 2018-5-2 0.5 0.5 里程碑會議3 里程碑會議3 2018-4-29 2018-4-29 2018-4-29 2018-4-29 1 1 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試 2018-5-10 2018-5-10 2018-5-22 2018-5-22 18 16 編寫測試報告 編寫測試報告 2018-5-23 2018-5-23 2018-5-23 2018-5-23 8 8 編寫用戶手冊 編寫用戶手冊 2018-5-24 2018-5-24 2018-5-24 2018-5

9、-24 2 2 里程碑會議4 里程碑會議4 2018-5-20 2018-5-20 2018-5-20 2018-5-20 1 1 實施 培訓 培訓 2018-5-25 2018-5-25 2018-5-28 2018-5-28 24 24 項目例會 4 項目例會 4 2018-5-25 2018-5-25 2018-5-25 2018-5-25 0.5 0.5 項目例會 5 項目例會 5 2018-5-29 2018-5-29 2018-5-29 2018-5-29 0.5 0.5 項目結束會議 項目結束會議 201

10、8-5-30 2018-5-30 2018-5-30 2018-5-30 1 1 2.2 測試用例覆蓋率統(tǒng)計 設計測試用例的數(shù)量 設計測試用例的需求覆蓋率(%) 執(zhí)行測試用例的數(shù)量 測試用例的執(zhí)行率(%) 測試需求覆蓋率(%) 計劃值 13 100% 13 100% 100% 實際值 15 100% 15 100% 100% 偏差率(%) 15.4% 0 15.4% 100% 0 2.3本階段產(chǎn)品發(fā)布質量說明 缺陷注入總數(shù)(個) 缺陷發(fā)現(xiàn)數(shù) 缺陷清除數(shù) 缺陷剩余數(shù) 缺陷清除率 缺陷注入率 計劃值 實際值

11、 計劃值 實際值 計劃值 實際值 計劃值 實際值 計劃值 實際值 災難級缺陷注入數(shù) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 嚴重缺陷注入數(shù) 次嚴重缺陷注入數(shù) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 一般缺陷注入數(shù) 89 97 86 97 3 0 96.6% 100% 0.159 0.164 其它缺陷注入數(shù) 總計 89 97 86 97 3 0 96.6% 100% 0.159 0.164 發(fā)布產(chǎn)品的缺陷率 3/97=0.03 測試效率 97/364.5=0.27個/人時 2.4

12、質量分析及調整措施 2.4.1偏差原因說明 災難級、嚴重及次嚴重缺陷在實際測試中沒有發(fā)現(xiàn),跟計劃中的一樣,但是一般缺陷跟其他缺陷比預估的多發(fā)現(xiàn)了8個,這是因為在測試中,測試人員使用新的測試方法,以便發(fā)現(xiàn)更多的缺陷,正如結果顯示,方法是可行的。 本項目的缺陷清除率為100%,比計劃的96.3%略高,說明達到并超過了項目質量計劃中的目標。 2.4.2影響分析 隨著對項目業(yè)務流程的熟悉,開發(fā)人員能夠迅速定位系統(tǒng)缺陷,在整個項目周期內,缺陷修復情況良好,在系統(tǒng)測試結束時,剩余缺陷值歸于0,說明測試時非常有效的。 2.4.3糾正措施說明 本項目雖然存在著偏差,但都是在控制范圍之內的,因此并

13、沒有調整措施。 2.5遺留缺陷說明 缺陷已全部解決,故無說明。 3 測試用例分析統(tǒng)計 3.1 測試用例效率分析 對應測試用例 發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù) 比例 測試用例-首頁 15 17% 測試用例-部門增加 4 4.5% 測試用例-部門修改 1 1.2% 測試用例-部門刪除 1 1.2% 測試用例-車輛類型增加 1 1.2% 測試用例-車輛類型刪除 0 0 測試用例-車輛類型修改 1 1.2% 測試用例-車輛類型查詢 0 0 測試用例-人員信息增加 5 5.6% 測試用例-人員信息刪除 2 2.2% 測試用例-人員信息修改 0

14、 0 測試用例-人員信息查詢 0 0 測試用例-出車類型增加 1 1.2% 測試用例-出車類型刪除 2 2.2% 測試用例-出車類型修改 2 2.2% 測試用例-出車類型查詢 1 1.2% 測試用例-行駛狀態(tài)增加 3 3.4% 測試用例-行駛狀態(tài)刪除 1 1.2% 測試用例-行駛狀態(tài)修改 1 1.2% 測試用例-行駛狀態(tài)查詢 5 5.6% 測試用例-車輛狀態(tài)增加 4 4.5% 測試用例-車輛狀態(tài)修改 5 5.6% 測試用例-車輛狀態(tài)刪除 0 0 測試用例-車輛狀態(tài)查詢 2 2.2% 測試用例-車輛登記增加 5

15、5.6% 測試用例-車輛登記刪除 3 3.4% 測試用例-車輛登記修改 0 0 測試用例-車輛登記查詢 10 11% 測試用例-車輛查詢 4 4.5% 測試用例-平臺系統(tǒng)管理 10 11% 總計 89 100 % 4 測試結果分析 4.1 能力陳述經(jīng)測試證實了的本軟件的能力。 實現(xiàn)所有功能需求 滿足非功能性需求 系統(tǒng)設計文檔完整,且符合規(guī)范 代碼符合規(guī)范,且與系統(tǒng)設計一致 4.2 缺陷和限制 有些并發(fā)錯誤在設計時沒有考慮。 4.2.1 缺陷類型統(tǒng)計分析 缺陷類型 缺陷數(shù)量 缺陷比例 功能錯誤/ Function

16、10 11% 結構錯誤/ Structure 0 0% 頁面_Script錯誤/ Page Script 20 22.5% 頁面_鏈接錯誤/ Page Link 1 1.1% 頁面_文字錯誤/ Page Letter 1 1.1% 頁面_圖形錯誤/ Page Image 1 1.1% ALT錯誤/ ALT 0 0% 排版錯誤/ Typeset 2 2.2% 業(yè)務邏輯不合理/ Operation Logic 7 7.9% 業(yè)務邏輯不方便/ Operation Wieldy 20 22.5% 其他錯誤/ Others 10 11% 建

17、議/ Suggestion 20 22.5% 總計 89 100.00% 4.2.2 缺陷嚴重級別統(tǒng)計分析 嚴重級別 缺陷數(shù)量 缺陷比例 災難性的 0 0 嚴重的 0 0 次嚴重 0 0 一般 40 45% 其它 49 55% 總計 89 100% 4.2.3 缺陷所屬模塊統(tǒng)計分析 缺陷所屬模塊 缺陷數(shù)量 缺陷比例 首頁 15 17% 部門管理 6 6.7% 車輛類型 2 2.2% 人員信息 7 7.9% 出車類型 6 6.7% 行駛狀態(tài) 10 11% 車輛狀態(tài) 11 12.4%

18、 車輛登記 18 20.2% 車輛查詢 4 4.5% 系統(tǒng)管理 10 11% 合計 89 100% 4.2.4 缺陷狀態(tài)分布統(tǒng)計分析 缺陷狀態(tài) 缺陷數(shù)量 缺陷比例 初始狀態(tài)(New/Unconfirmed) 0 0% 已分配(Assigend) 0 0% 已解決(Resolved) 80 90% 關閉(Closed) 9 10% 重新打開(Reopen) 0 0% 遺留(Later) 0 0% 總計 89 100% 4.3 發(fā)布前軟件版本的質量評價 1)本軟件的缺陷密度屬于中等。 2)該軟件的所有已開

19、發(fā)模塊已達到預定目標,可以交付使用。 3)本軟件頁面上風格統(tǒng)一,所有已完成的功能達到了需求規(guī)格說明書的要求,可以交付使用。 5 測試資源消耗 估計消耗 實際消耗 估計工作量 334.6人時 實際工作量 372.5人時 估計進度 2018-3-25~2018-5-25 實際進度 2018-3-25~2018-5-25 估計成本 5元 實際成本 0元 估計規(guī)模 測試用例: 共30個 實際規(guī)模 測試用例: 共30個 6 相關文檔 《軟件需求規(guī)格說明書》 《軟件項目開發(fā)計劃書》 《軟件測試計劃書》 《軟件測試通過標準》 《缺陷分類指南》 《缺陷管理指南》 《單元測試總結》 《集成測試總結》 《系統(tǒng)測試總結》

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