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as it a is a or It a of a of or a As , on a of 0 to as it 1] 1 in in 1. he of a or 2. of he of to be of 1] he be to of an is to s of be is : a in a of on of is in . to of of to of be 1] of of an in or of of to 1] An of is by of an of at an to of be on or on of or on a is to on to to to to 1] 3. as (b), of s of an of in to to be be to a of be a to 4. as (c), A is on it is to on it is by in 3 5. in on as a m3), at of a 0°F (21°C). a to at to of be in a a of of If a is to at a be to At is at to be a is a of at a ,000 28 m3/0 °F (21 °C) it ,000 28 m3/00 °F (93 °C). by is by 00 °F (93 °C) 0 °F (21 °C) a to at to a is a FM at an be to to 00 °F (93 °C) 0% 0 °F (21 °C) To 00 °F (93 °C), to at by an to to To 00 °F (93 °C), to at by 離心風機 離心風機（也鼠籠式風扇，因為它看起來像倉鼠輪）是一種機械裝置移動空氣或氣體。它有一個風扇 輪組成若干風扇葉片，或肋骨，裝在一個樞紐。如圖 1所示，該中心將在驅動軸，穿越風扇住房。氣體進入從側面的風扇方向盤，把90度，并加快由于離心力因為它流動的風扇葉片和出口風扇住房。 [ 1 ] 離心式風機可產(chǎn)生壓力上升氣流。因此，他們非常適合工業(yè)加工和空氣污染控制系統(tǒng)。他們還共同在中央供暖 /冷卻系統(tǒng)。 圖 1 主要組成部分典型的離心式風機包括風扇輪，風扇住房，驅動機制，進口和/或出口閘。 2 類型的驅動機制 風扇驅動器決定的速度，風扇輪（葉輪）以及在何種程度上這樣的速度可以多種多樣。有三種基本類型的風機驅動器。 [ 1 ] 接驅動 風扇輪可以直接聯(lián)系的骨干一個電動馬達。這意味著，風扇輪速是相同的電機轉速。這種類型的風機驅動機制，風扇轉速不能更改，除非是可調的電機轉速。 傳動 圖 2 ：離心風機用皮帶驅動風扇 用多重皮帶旋轉的一套滑輪安裝在電機軸和風扇輪軸。 這種類型的驅動機制是描繪在圖 2 。皮帶傳遞機械能的電機風扇。 風扇輪速取決于比例的直徑電機帶輪的直徑風扇輪輪和可從該方程： [ 1 ] 其中： 范輪速，每分鐘的革命 電機銘牌速度，每分鐘的革命 直徑電機輪 直徑風扇輪輪 范 車輪速度皮帶驅動風扇是固定的，除非帶滑。帶滑移可以降低風扇輪速幾百革命每分鐘（每分鐘轉速）。 圖 2 可 變液壓驅動風扇使用或磁性聯(lián)軸器（范之間輪軸與電機軸） ，使控制風扇輪速獨立的電機轉速。該風扇轉速控制常常被納入自動化系統(tǒng)，以保持理想風扇輪速。 [ 1 ] 替代的方法不同的風扇速度是使用電子變速驅動器的速度控制的電機驅動風扇。這提供了更好的整體能源使用效率，同時降低速度比機械聯(lián)軸器。 減震器 范減震器是用來控制氣體流量流入和流出的離心式風機。他們可能會被安裝在入口旁或出口一側的風扇，或兩者兼而有之。阻尼器的出口方面實行流動阻力，用于控制氣流。阻尼器的進氣口一 側的目的是控制氣體流量和改變氣體進入風機輪。 范進閘減少能源使用量，由于他們有能力影響氣流的模式風扇。 [ 1 ] 后 向 彎曲的刀片，在圖 3 （ b ） ，使用該曲線對葉片的方向風扇輪的自轉。落后的曲率模仿的翼型截面，并提供良好的運營效率相對經(jīng)濟的施工技術。這些類型的風機輪轂中使用的風扇設計來處理天然氣流與低到中等顆粒負荷。他們可以很容易地安裝的抗磨損保護，但某些刀片曲率可以容易固體建設。 向后彎曲的球迷可以有很高的一系列具體的速度，但往往是用于具體的高速應用中 質流應用。向后彎 曲的球迷更能源效率比徑向葉片風扇，因此，對于大功率的應用可能是一個合適的替代成本更低徑向葉片風扇。 徑向風扇葉片，如在圖 3 （ c ）項，擴大直接從樞紐。徑向葉片風扇車輪上經(jīng)常使用的顆粒拉丹天然氣流，因為它是最敏感的固體建立的葉片，但它的特點往往是更大的噪聲輸出。高速，低量，高壓力的共同徑向球迷，并經(jīng)常使用吸塵器，氣動物料輸送系統(tǒng)，以及類似的過程。 圖 3 收視率在離心通風機性能表和曲線是基于標準的空氣 風機 制造商的確定標準的空氣清潔，干燥的空氣密度為 點二公斤 /立方米） ，與氣壓在海平面的二十九點九二英寸汞（ 和一個溫度 70 ° F （ 21 ℃ ） 。選擇離心風機運行條件以外的其他標準空氣需要調整靜態(tài)壓力和制動馬力。空氣量將不會受到影響的某一特定系統(tǒng)的，因為一名球迷將同量的不同氣味不論空氣密度。 如果一個離心式風機是運行在一個非標準密度，然后更正必須靜壓力和制動馬力。在高于標準海拔（海平面） ，高于標準溫度，空氣密度低于標準密度。離心式風機所指定的連 續(xù)運行，隨著氣溫的升高需要選擇要考慮到空氣密度更正。再次，離心風機是恒定體積裝置將同量的不同氣味在兩個不同的溫度。 例如，如果離心風機動作千英尺 3 /分鐘（ 28立方米 /分鐘）在 70 °函數(shù) f （ 21 ℃ ）它也將推動 1000英尺 3 /分鐘（ 28立方米 /分鐘） ， 200 °函數(shù) f （ 93攝氏度） 。離心風機風量由離心風機不影響密度。然而，由于 200 °函數(shù) f （ 93 ℃ ）空氣重遠低于 70 °函數(shù) f （ 21 ℃ ）空氣，離心式風機將創(chuàng)造少靜壓力，將需要較少的制動馬力。選擇離心風機運行條件以外 的其他標準空氣需要調整靜態(tài)壓力和動力。當離心通風機指定某一公司 氣密度校正因子必須適用于選擇合適的尺寸風扇，以滿足新的條件。自 200 °函數(shù) f （ 93 ℃ ）空氣重量只有 80 ％的 70 °函數(shù) f （ 21 ℃ ）空氣，離心式風機將創(chuàng)造較少的壓力。要獲得實際的壓力，需要在200 °函數(shù) f （ 93 ℃ ） ，設計師將成倍增加壓力的標準條件下的空氣密度修正系數(shù)為 即 ，以獲得該系統(tǒng)正常運行。要獲得實際功率為 200 °函數(shù) f （ 93 ℃ ） ，設計者將不得不鴻溝電源的標準條件下的空氣密度校正因子。