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of of of of a of is of as as so of a in of on a of as is of as in or It is a be is it is in to an or is to a of a in 000 of is as an of a or is a or is .5 mm of on be mm to on is of is to up to a a is to a on be or so is be a of is to as by on a to a no of or is so 0 m/be up 50m/ a 100mm 00so a of so at mm be mm so 00on a 0 a 0 mm/ is is of in is de by As is is be or is as in is to by a “ A a at to It is so is in a in so in at of 00 of to is it is is it is to is to is is to by to is 00 is to is up is as a by a is a in on 100 so it is to to of is is a to so of a on is a a to as be is is 鏈輪的制造方法 摘要 ：這篇文章主要介紹了鏈輪的制造過程，詳細地敘述了刨齒，插齒，滾齒，拉齒，剃齒，磨齒；并且詳細地介紹了各種制作方法的利弊和運用場合。 關鍵詞 ：刨齒，插齒，滾齒，拉齒，剃齒，磨齒 鏈輪齒間的空間形狀是復雜的 ,而且隨著齒輪的齒數和模數的不用而變化，因此大多數的鏈輪制造方法采用戰(zhàn)成尺郭而不是成形加工。 刨齒是采用往復運動的齒條刀，當齒條刀繞鏈輪 胚料滾切并延其螺旋線方向運動時，齒形就會被逐漸展成。與普通的刨削加工相同，在回程中齒條刀與齒輪脫離接觸。這種加工方法最大的好處是，刀具為具有直線齒形或者接近于直線齒形的齒條，其齒面易于進行精確加工。由于刀具和滑枕的質量較大，造成了加工速度和緩慢，因此這種方法幾乎不在大批量的加工中應用。對于單件或者少量的齒輪加工而言，緩慢的行程速度帶來的影響不大，而且較低的刀具成本對于那些特殊規(guī)格和需要進行齒廓修行的齒輪來說則是一個有利條件。 插齒，插齒加工在本質上和刨齒加工相類似，只是采用圓形刀具來代替齒條刀 。其結果是減少了往復運動的慣性，在加工過程中可以采用比刨削高得多的速度。現代插齒機在加工汽車齒輪時可以達到每分鐘 2000 次切削行程。插齒刀的形狀與漸開齒輪大致相同，但是其齒頂是圓的。 由于刀具與工件之間的展成傳動只包含圓周運動，因此不需要齒條或絲杠。在刀具的每一次行程中，通常刀具和工件的切向移動距為 回程中，刀具必須退讓 1留出間隙。否則，再退刀時，刀具會擦傷以加工表面，并且加快刀具的磨損。 插齒加工的優(yōu)點是生產率較高和可以將吃插到接近軸肩處。令人遺憾的是，加工斜 齒輪時，需要一個能夠產生繞插齒運動行程本身旋轉的螺旋導軌。這種螺旋導軌不易制造，或者說其制造成本較高。由于對每一種不同螺旋角的齒輪，應該制造不同參數的插齒刀，因此這種方法只適合斜齒輪的大批量加工。插齒加工的一大優(yōu)點是能夠加工諸如大型行星齒輪傳動所需的內齒輪。 滾齒，滾齒是最常見的金屬切削方法。它采用齒條展成原理，但是通過安裝在旋轉刀上的“齒條”來避免緩慢的往復運動。這些“齒條”軸向排布，形成了有縫的蝸桿。 由于滾刀和工件均不做往復運動，因此滾齒加工時的金屬切削率很高。對于普通滾刀可以采 取 40m/切削速度，對于硬質合金滾刀可采用高達150m/切削速度。一般采用直徑為 100滾刀，其轉速為 100r/個 20 個齒的齒輪將以 5r/切削速度旋轉。工件的每一轉將有 進給量，因此滾刀每分鐘要對工件進給 4汽車制造中，采用多頭粗加工滾刀，達到每轉 3大進給量。這樣當刀具的轉速為 100r/，采用雙頭滾刀加工齒數為 20 的齒輪，其進給量達到 30mm/拉齒通常不采用拉削的方法加工斜齒輪，但是在直齒輪加工中拉削是適用的。在這種情況下， 拉削主要被用來加工其他任何一種方法都不易加工的內花鍵。同所有的拉削加工一樣，因為設備的費用很高，齒輪拉削方法只有在大批量生產時才是經濟的。 通過拉齒可以獲得高精度和低表面粗糙度。但是如同所有的切削加工一樣，拉削也只能用來加工“軟”材料。隨后應該對材料進行表面硬化或熱處理，而這會產生變形。 剃齒 ，采用剃齒方式可以對處于“軟”狀態(tài)的齒輪進行精加工。其目的是通過采用具有提高齒形精度能力的“刀具”與通過粗加工的齒輪進行嚙合來降低齒面粗糙度和改善齒廓形狀。 剃齒刀形狀如齒輪，在刀齒的根部有一附加的凹槽（用于排出 切屑和冷卻液），在齒面上開有許多小槽一形成切削刃。剃齒刀與經過加工的齒輪成交錯軸嚙合傳動。這樣在理論上沿著輪齒有一個具有相對速度的點接觸，從而產生刮削作用。剃齒刀的刀齒具有相當的彎曲柔性，因此只有當它們在兩個輪齒之間并且與這兩個輪齒都接觸時，才能有效地進行切削工作。在齒輪和刀具高速旋轉的同時沿齒面橫向進給，大約可以切除 材料。切削周期可能小于半分鐘，機床的價格也不昂貴，但是刀具比較精密，難于制造。 磨齒，磨齒是非常重要的，因為它是加工淬硬齒輪的主要方法。當對于熱處理變形的預先校正達不到齒輪所要 求的高精度時，就必須采用磨削加工。 最簡單的磨削方法是成形磨削法。采用有精密切削成形的樣板控制的單刃金剛石可以將砂輪修正成精確的形狀。成形砂輪沿著齒輪軸向進給。在一個輪齒的形狀加工完成以后，通常要除去 金屬。當然，齒輪將會被分度到下一個輪齒空間。這種方法的加工速度相當慢，但是在整個加工過程中都可以獲得較高的精度。對于不同的模數 ,齒數，螺旋角或者齒廓修行量，需要采用不同的砂輪修正樣板，因此就需要有較長的安裝調整時間。 最快的磨削方法采用與滾齒相同的原理，但是使用截面為齒條的砂輪來取代鈾排屑槽的 蝸桿形滾齒刀。砂輪只能被切削成單頭蝸桿形，由于鏈輪的轉速通常高達 100r/此設計具有所需要的精度和剛度的驅動系統是困難的。盡管在磨削過程中砂輪和工件有產生不同的變形量的可能，可能需要用砂輪的形狀補償機床變形的影響，磨削加工的精度還是比較高的。將砂輪展成為一個蝸桿形狀是一個緩慢過程，這是因為修整砂輪的德金剛石不僅要形成齒條外形，而且需要在砂輪旋轉時進行軸向移動。一旦砂輪整形完畢后，就能快速的磨削齒輪，直至需要重新修正時為止。這是一個最常用的，高效率的加工小齒輪的方法。