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六自由度機械手設(shè)計

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1、機械設(shè)計課程設(shè)計說明書 六自由度機械手 上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院 專業(yè) 機械工程與自動化 設(shè)計者: 李晶(5030209252) 李然(5030209316) 潘楷(5030209345) 彭敏勤(5030209347) 童幸(5030209349) 指導(dǎo)老師: 高雪官 2006.6.16 前言 在工資水平較低的中國,制造業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分

2、布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土制造廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交貨周期縮短帶來的挑戰(zhàn)。 機械手可以確保運轉(zhuǎn)周期的一貫性,提高品質(zhì)。另外,讓機械手取代普通工人從模具中取出零件不僅穩(wěn)定,而且也更加安全。同時,不斷發(fā)展的模具技術(shù)也為機械手提供了更多的市場機會。 可見隨著科技的進步,市場的發(fā)展,機械手的廣泛應(yīng)用已漸趨可能,在未來的制造業(yè)中,越來越多的機械手將被應(yīng)用,越來越好的機械手將被創(chuàng)造,毫不夸張地說,機械手是人類是走向先進制造的一個標(biāo)志,是人類走向現(xiàn)代化、高科技進步的一個象征。 因此如何設(shè)計出一個功能強大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的機械手變成了迫在眉睫的

3、問題。 目錄 一. 設(shè)計要求和功能分析 4 二. 基座旋轉(zhuǎn)機構(gòu)軸的設(shè)計及強度校核 5 三. 液壓泵俯仰機構(gòu)零件設(shè)計和強度校核 8 四. 左右搖擺機構(gòu)零件設(shè)計和強度校核 11 五. 連腕部俯仰機構(gòu)零件設(shè)計和強度校核 14 六. 旋轉(zhuǎn)和夾緊機構(gòu)零件設(shè)計和強度校核 19 七. 機構(gòu)各自由度的連接過程 25 八. 設(shè)計特色 28 九. 心得體會

4、 28 十. 參考文獻 30 十一. 任務(wù)分工 31 十二. 附錄(零件及裝配圖) 31 設(shè)計要求 該機械臂用于物流生產(chǎn)線上物品的抓取和易位。整個機械臂安裝在一個回轉(zhuǎn)支座上,回轉(zhuǎn)角度范圍為360度;小臂相對于大臂可擺動,擺動范圍為60-120度;小臂末端的手腕也可以擺動,擺動范圍為-60度到+60度;手腕的末端安裝一機械手,機械手具有開閉能力,用于直徑30-45mm工件的抓取,工件長度

5、350mm,重量8kg。 功能分析 系統(tǒng)共有6個自由度,分別是夾緊、旋轉(zhuǎn)、俯仰(1)、左右搖擺、俯仰(2)及基座的回轉(zhuǎn)。 基座的回轉(zhuǎn)自由度可以進行360度的回轉(zhuǎn);與基座相連的俯仰機構(gòu)(包含液壓缸)可進行俯仰動作,幅度較大,可以滿足60-120度的俯仰要求,與此相連部分為左右搖擺機構(gòu),能夠完成-60~60度的左右來回擺動,接著下去的是俯仰機構(gòu),與搖擺機構(gòu)內(nèi)部類似,亦可完成-60~60度的上下俯仰動作,最后的是旋轉(zhuǎn)部分與手指部分,旋轉(zhuǎn)部分可以正反旋轉(zhuǎn),手指部分通過在手腕上滑槽來控制收放動作。機構(gòu)采用液壓控制各自由度的動作,簡單方便且功率大,各自由度之間相互聯(lián)系且獨立,動作時互不干涉。 基座

6、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)軸的設(shè)計及強度校核 設(shè)計及計算項目 結(jié)果 1. 按扭轉(zhuǎn)強度概略計算軸頸 1) 選用45號鋼,調(diào)質(zhì)。查表得,,,,, 2) 按公式,算得,因為,,,為齒輪分度圓半徑,則:。考慮到軸是垂直布置,過細會失穩(wěn),因此取,最小直徑為花鍵內(nèi)徑。 2. 擬定軸的結(jié)構(gòu) 1) 支承采用圓錐滾子軸承3007712按GB277-84,取下端軸頸直徑為60mm,寬33mm; 2) 下端軸肩直徑80mm,寬25mm; 3) 齒輪下端面由軸環(huán)定位, ,鑒于軸環(huán)承受軸的重力,軸環(huán)直徑100mm,寬20mm; 4) 齒輪軸頭直徑80mm,寬97mm,稍小于輪豰(100-3); 5) 齒輪上端面

7、接觸套筒,固定套筒的軸身直徑70mm,寬15mm; 6) 套筒上接圓錐滾子軸承,與下端軸承一樣。軸頸直徑為60mm,寬30mm; 7) 和上端蓋相密封的軸身直徑56mm,寬36mm; 8) 連接花鍵的上軸頭小徑52mm,大徑56mm,寬27mm; 9) 軸兩端倒角; 10) 齒輪與平鍵采用過盈連接,采用A型平鍵,鍵槽寬度,槽深,槽長L應(yīng)小于齒輪的寬度,取,軸段上平鍵居中布置。過盈配合取 3. 計算支反力和繪制彎矩圖和扭矩圖 1)由于活塞齒條的作用,軸受到水平方向的力,同時在軸承受到支反力,這樣產(chǎn)生彎矩。 支座A的支反力, 支座B的支反力 2) 最大彎矩發(fā)生在平鍵中心的

8、界面處 3) 扭矩 4. 強度精確校核 可知危險剖面在平鍵中心處,此時彎矩最大,且有鍵槽,抗彎剖面模量和抗扭剖面模量較小。對該面進行精確校核。 1) 過盈配合為時的應(yīng)力集中系數(shù), 2) 尺寸系數(shù), 3) 表面質(zhì)量系數(shù) 4) 綜合影響系數(shù),; 5) 彎曲應(yīng)力幅 6) 平均應(yīng)力 7) 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力幅 8) 扭轉(zhuǎn)平均應(yīng)力 9) 按公式只考慮正應(yīng)力時的安全系數(shù) 只考慮切應(yīng)力的安全系數(shù) >[S]滿足強度要求 下軸頸直徑60mm 軸肩直徑80mm 安裝齒輪的軸段直徑80mm 軸環(huán)高度20mm 軸環(huán)直徑100m

9、m 上軸頸直徑60mm 花鍵小徑52mm 花鍵大徑56mm 軸兩端倒角 安裝齒輪的軸段上A型鍵槽的寬、深、長分別為20、6、70mm。鍵槽居中布置。此外用過盈配合 確定平鍵中心出的截面為危險面作精確強度校核。 , , 液壓泵俯仰機構(gòu)零件設(shè)計及強度校核 設(shè)計及計算說明 主要結(jié)果 1. 采用普通螺柱連接,布局如圖 2. 確定螺柱組連接所受的工作載荷 只受橫向載荷(作用于接合

10、面,垂直向下) 根據(jù)UG質(zhì)量分析,得到前四個自由度的總質(zhì)量 根據(jù)UG距離分析,前四個自由度質(zhì)心到螺柱分布中心的距離 傾覆力矩(順時針方向) 3. 計算傾覆力矩的工作拉力 在傾覆力矩作用下,左面的螺釘受到加載作用而右面的螺釘受到減載作用,故左面的螺柱受力較大,所受的載荷由書本的P411(11-3b)得知為 4.求每個螺柱所需的預(yù)緊力 橫向工作載荷將使連接件下滑,采用普通螺柱連時是靠摩擦力來承受,M對摩擦力無影響,雖在M的作用下,左邊的壓力減小,但右面的拉力增大,所以保證不下滑的條件,由式(11-27)可知; =1.2 =0.2 4. 計算螺柱直

11、徑 螺柱所受的總拉力由式(11-19)求得 由表11-5取=0.3 查表選擇螺柱材料為Q235,性能等級5.6,屈服強度 ,安全系數(shù),則需用應(yīng)力為 根據(jù)式(11-21)求得螺柱危險剖面的直徑(螺紋小徑)為: 初取直徑=16 5. 校驗螺柱組連接接合面的工作能力 1) 連接接合面右端不超過許用值,以防止接合面壓潰,由式(11-39)有: 式中,接合面面積; 接合面抗彎剖面模量: 由表11-9查得 2) 連接接合面左端應(yīng)保持一定的預(yù)緊力,以防止接合面產(chǎn)生間隙,即由式(11-38) 由于會產(chǎn)生間隙,應(yīng)提高預(yù)緊力,由,求得不產(chǎn)生間隙的最小預(yù)

12、緊力=28570 由式(11-19)重新求得螺柱所受到的總拉力 由式(11-21)重新求得螺柱危險截面的剖面直徑 取=24的螺柱,誤差小于5%,在工程允許范圍內(nèi),查GB/T901-1988,B級等長螺柱M243 初取直徑=16 接合面強度滿足工作要求 重新求得螺柱所受到的總拉

13、力 最終選定螺柱直徑為24 GB/T901-1988 B級等長螺柱M243 左右搖擺機構(gòu)設(shè)計及強度校核 設(shè)計及計算項目 結(jié)果 一. 動葉片中3個螺釘設(shè)計 由公式11-17得, 1. 確定預(yù)緊力 由公式11-29, 1) 安全裕度系數(shù) 2) 接合面間摩擦系數(shù) 3) 工作轉(zhuǎn)矩 取動葉片與油液接觸面積為 油壓為2,油壓作用在動葉片上的等效力 的作用點位于圓周上 4) 2. 查表11-6,取材料為45號鋼,性能等級為8.8級 屈服強度極限 初估直徑M16,查表11-7,取, 取螺釘直徑M24,查

14、表11-1, 二. 動葉片中2個銷的設(shè)計 1. 確定剪切力 取動葉片與油液接觸面積為 油壓為,油壓在動葉片等效力的作用點 位于圓周上 2. 確定銷個數(shù) 3. 查機械手冊,取材料為45號鋼 常用的銷 三. 動葉片與套筒之間的鍵的設(shè)計 1. 工作轉(zhuǎn)矩 油壓為,承壓面A為 作用點離鍵沿半徑方向為 2. 回轉(zhuǎn)直徑的d為 鍵高, 取 四. 軸的設(shè)計 取,, 去材料為40Cr鋼, 取

15、 螺釘直徑M24 連腕部俯仰機構(gòu)零件設(shè)計及強度校核 設(shè)計及計算項目 結(jié)果 五. 動葉片中3個螺釘設(shè)計 由公式11-17得, 3. 確定預(yù)緊力 由公式11-29, 4) 安全裕度系數(shù) 5) 接合面間摩擦系數(shù) 6) 工作轉(zhuǎn)矩 取動葉片與油液接觸面積為 油壓為2,油壓作用在動葉片上的等效力 的作用點位于圓周上

16、 4) 4. 查表11-6,取材料為45號鋼,性能等級為8.8級 屈服強度極限 初估直徑M16,查表11-7,取, 取螺釘直徑M16,查表11-1, 六. 連接前自由度箱體的4個固定螺釘設(shè)計 1. 求每個螺釘?shù)乃桀A(yù)緊力和總拉力 1) 剩余預(yù)緊力 a. 安全裕度系數(shù) b. 接合面間摩擦系數(shù) c. 螺釘個數(shù) d. 前自由度總質(zhì)量 形心位置 2) 查表11-5, 3) 由公式11-36, a. 取,為螺釘?shù)街行木€的距離 b. ,為前自由度總質(zhì)量到接口的力臂 2. 設(shè)計直徑

17、查表11-6,取材料為45號鋼,性能等級8.8級,屈服極限 初估M16,查表11-7,, 3. 校核螺釘接合面的工作能力 接合面上側(cè)不出現(xiàn)縫隙的條件 1) 2) 3) 4) 5) 滿足 接合面下側(cè)不出現(xiàn)壓潰的條件 1) 2) 3) 4) 5) 6) 查表11-9, 滿足 注:特殊情況為當(dāng)前自由度部分自由下垂,四個螺釘完全承受前部分的重力,每個螺釘承受,查圖11-20,得此時, ,由此滿足條件。 七. 動葉片中2個銷的設(shè)計 4. 確定剪切力 取動葉片與油液接觸面積為 油壓為,油

18、壓在動葉片等效力的作用點 位于圓周上 5. 確定銷個數(shù) 6. 查機械手冊,取材料為45號鋼 常用的銷 八. 動葉片與套筒之間的鍵的設(shè)計 3. 工作轉(zhuǎn)矩 油壓為,承壓面A為 作用點離鍵沿半徑方向為 4. 回轉(zhuǎn)直徑的d為 鍵高, 取 九. 軸的設(shè)計 穩(wěn)定不變扭矩, 由, 取碳素鋼 螺栓直徑M16

19、 螺栓直徑M16 接合面符合工作要求 符合工作要求 取碳素鋼 旋

20、轉(zhuǎn)和夾緊的設(shè)計及強度校核 一.機械手指部基座與回轉(zhuǎn)體的螺栓連接 將前部指部和輪胎簡化為一簡支梁結(jié)構(gòu),在其質(zhì)心處受到一集中力。 機構(gòu)簡圖: 設(shè)計及計算說明 主要結(jié)果 1. 采用普通螺栓連接,布局如圖示。 2. 確定螺栓組連接所受的工作載荷。 只受到橫向載荷(作用于接合面,垂直向下) 根據(jù)UG的質(zhì)量分析后,得知不得總質(zhì)量為: 所要夾取得輪胎質(zhì)量為: (g取) 傾覆力矩順時針方向 =404.27 3. 計算各螺栓所受的工作拉力。 在傾覆力矩的作用下,上面的螺栓受到加載作用,而下面的螺栓受到減載的作用,故上面的螺栓受力較大,所受的載荷由書本的P411(

21、11—3)知為: 上面的螺栓所受到的總工作拉力: 4. 求每個螺栓所需的預(yù)緊力。 橫向工作載荷將使指架下滑,采用普通螺栓時是靠摩擦力來承受;M對摩擦力無影響,雖在M作用下,上面的壓力減小,但下邊的增大,所以保證不下滑的條件是: 由式(11—27)可知: =1.2 f=0.2 5. 計算螺栓直徑。 螺栓所受的總拉力由式(11—19)求得: 由表11—5取= 0.3 查表11.6選擇螺栓材料為Q235,性能等級取3.6,其屈服極限;不控制預(yù)緊力,初取直徑為16,查表11.7,安全系數(shù)為S= 4,則。 根據(jù)公式(11—21)求得螺栓危險剖面的直徑(螺紋

22、小徑)為: 查GB/822—1988選用公稱直徑d = 10mm(螺紋小徑= 8.376mm)的螺釘。 螺紋規(guī)格:d = M10, 公稱直徑d = 50mm,性能等級為3.6級的H型螺釘GB/822—1988 。 6.校核螺釘組連接接合面的工作能力。 1)連接接合面下端的擠壓應(yīng)力不超過許用值,以防止接合面壓潰,由式(11—39)有: 式中,接合面面積; 接合面抗彎剖面模量: 由表11.9 查得 , 故連接面下端不會壓潰。 2)連接合面上端應(yīng)保持一定的剩余預(yù)緊力,以防止接合面產(chǎn)生間隙,即,由式(11—38)得: 故接合面上端受壓最小出不會產(chǎn)生間隙。

23、 = F= 474.33N = 606.405N 螺釘?shù)闹睆組10 十字槽圓柱頭螺釘 接合面強度滿足工作要求 故滿足工作要求 二.手部旋轉(zhuǎn)液壓缸葉片與夾緊缸連接螺釘?shù)脑O(shè)計 手部旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)液壓缸剖視圖: 備注:葉片寬度b=110mm 設(shè)計與計算說明

24、主要結(jié)果 1. 采用普通螺釘連接。 2. 確定螺釘組連接所受的工作載荷。 假定選用低壓系統(tǒng)p = 5MPa, 葉長的受力面積: 周向工作載荷 3. 計算各螺釘及銷所受的同向載荷: 如果假設(shè)將葉長展開,鋪平后,相當(dāng)于螺釘組受橫向載荷,根據(jù)式(11—28),得: 4計算螺釘直徑: 由式(11—24)得, 查表11.6,選擇螺釘材料為Q235,性能等級為3.6級,其屈服極限,,初估直徑d = 10mm, 查表11.7,,S = 2.25, = 84.44 H為螺釘桿與孔壁擠壓面的最小高度, h = 7.5 mm 由式(11—26),螺釘?shù)募羟袕姸葪l件為:

25、查表11.7 查GB/T96—1981,選用公稱直徑d = 10mm (螺紋小徑)的螺釘。 螺紋直徑M10 三.機械手指部設(shè)計及夾緊力計算 機械手指部機構(gòu)簡圖: 機械手指部夾緊力的計算 設(shè)計及計算項目 主要結(jié)果 1. 液壓活塞所受的壓力 液壓活塞承壓面面積: S===15080() 所以F=P S=5MPa15080=75400N 是手指連桿施加給左手指的力,是左手指對連桿的反作用力;

26、 和同樣構(gòu)成一對作用力與反作用力,如圖所示. 由于機構(gòu)的對稱性,故=,=. 當(dāng)機構(gòu)靜平衡時,,; ,所以==43532.2(N) 根據(jù)對O點的力矩平衡: =NL N====6969.1(N) F=75400N =43532.2N 手指的夾緊力N=6969.1N 機構(gòu)各自由度的連接過程 1.手指和活塞(Finger and piston) 2.旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(ratatable institution) 3. 俯仰機構(gòu)(swing_insti

27、tution) 4.搖擺機構(gòu)(Waver_institution) 5.液壓泵俯仰機構(gòu)(hydraulic_pressure_Pitching) 6.總裝(Total Assembling) 設(shè)計特色 該機構(gòu)是一個六自由度的工業(yè)機械手,能完成夾緊、旋轉(zhuǎn)、俯仰、搖擺以及回轉(zhuǎn)動作,可用于工業(yè)流水線上的操作。我們主要針對設(shè)計的是在轎車生產(chǎn)過程中,后車箱備胎的放置,機構(gòu)簡便、效率高,可控范圍大,沉重量大,基座運用齒輪傳動,效率高,強度大,液壓泵俯仰機構(gòu)承載性強,可調(diào)角度大,回轉(zhuǎn)機構(gòu)和俯仰機構(gòu)都是-60度到60度。機構(gòu)所用零件便于加工

28、,標(biāo)準(zhǔn)件較多,便于機構(gòu)的組裝,相應(yīng)的成本也不高。 心得體會 從開學(xué)時接受設(shè)計任務(wù)到現(xiàn)在的即將答辯,不知不覺已經(jīng)過去了三個多月了,這三個月我們小組五人都在交流溝通中進步著,每一周的設(shè)計進程,我們都十分用心的去做,雖然我們上學(xué)期做了機械原理的課程設(shè)計,但是涉及到的只是機構(gòu)的選擇,而這一次更多的是對機構(gòu)強度的校驗和工程圖的繪制,難免會有些紕漏,在設(shè)計時,我們本著互相探討,共同設(shè)計的原則,在許多方面取得了成績。 雖然課程設(shè)計的題目是開學(xué)時布置的,可是那時候機械零件的課程還沒學(xué)習(xí),而且工程圖的繪制也沒有學(xué)習(xí),因此相對來說,進程并不是很快,我們只是在機構(gòu)的選擇和機械手的原理上進行探討。隨著時間的推移

29、,尤其是在12周工程圖的課程結(jié)束后,我們開始全面的行動起來。 雖然設(shè)計是通過我們五個人最終確定的,但設(shè)計的實施我們卻有著明確的分工,我們每個人負責(zé)一個自由度的三維實體建模、零件圖的繪制以及相應(yīng)文檔的整理,李晶負責(zé)夾緊和旋轉(zhuǎn)自由度,童幸和彭敏勤負責(zé)俯仰(連腕部)和左右搖擺自由度的設(shè)計,李然負責(zé)俯仰(含液壓泵)機構(gòu)自由度的設(shè)計,潘楷負責(zé)最后底座回轉(zhuǎn)自由度的設(shè)計。而部件圖由李晶繪制,ppt由彭敏勤和潘楷制作,童幸負責(zé)最后的設(shè)計說明書的制作。 我們機械手的原型來自于寶馬汽車制造過程中安放輪胎的機械手,但是我們也有所改動,左右搖擺和俯仰機構(gòu)的位置變換了一下,這樣看上去更加實用和美觀。接下來是機構(gòu)內(nèi)部

30、的設(shè)計,我們在圖書館找到了相應(yīng)的書籍—工業(yè)機械手,考慮到安放輪胎的機械手功率相對比較大,我們選擇用液壓控制來實行機構(gòu)的動作。在參考資料的過程中,由于書中機構(gòu)相對介紹的不夠詳細,因此我們花了很大力氣去消化,終于明白了原理。隨后是零件的計算和選擇,雖然我們學(xué)習(xí)了機械零件的課程,但是真正應(yīng)用到實際中還是有很大的難度,對于不同連接位置的螺釘、銷,要滿足不同性質(zhì)的強度條件,計算繁瑣而且枯燥,但是最終我們還是克服了困難,把所有重要零件進行了校驗,并最終得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。下一步是三維的實體建模,有了上一步的數(shù)據(jù)后,三維的建模就容易多了,我們使用的UG建模,UG建模比較容易,而且圖像非常直觀,而且還有標(biāo)準(zhǔn)零件庫

31、,為最后的裝配圖的繪制做出了很大的貢獻。零件圖的繪制又是一個難點,我們學(xué)過UG,但是工程圖卻沒有學(xué)習(xí)過,本來我們打算用CAD繪圖,但是我們的機構(gòu)內(nèi)部極其復(fù)雜,因此我們決定直接用UG導(dǎo)出來的方法得到最后的零件圖。而最后每個人各自數(shù)據(jù)的整理已經(jīng)最后一個人文檔的整理使得最后的任務(wù)完成。 答辯馬上就要到來了,我們的設(shè)計也快結(jié)束了,當(dāng)我們看著最后的成果,內(nèi)心不禁澎湃,我們看到的在設(shè)計的過程中,每個人的刻苦,每個人的努力,每個人的盡力而為。在設(shè)計的過程中我看到了teamwork的強大和重要性,沒有合作的精神,就不可能會有最后的成功,李晶在繪圖經(jīng)常到凌晨兩三點,而李然則經(jīng)常在旁邊陪他一起繪圖;彭敏勤和童幸

32、經(jīng)常在一起計算,一方面是由于兩人設(shè)計的機構(gòu)相似,更重要的是在計算過程中,兩個人在一起更能避免錯誤的產(chǎn)生,潘楷和彭敏勤聯(lián)手完成的ppt也非常完美。雖然這學(xué)期的設(shè)計就此結(jié)束,但是我們在這個過程中學(xué)習(xí)到的東西卻不會忘記,在下學(xué)期的機電課程設(shè)計中,相信這學(xué)期的設(shè)計一定會有很大的幫助。 參考文獻 1.<<機械設(shè)計手冊>>第四版第2卷 主編:成大先 化學(xué)工業(yè)出版社 2002.1 2.<<工業(yè)機械手設(shè)計基礎(chǔ)>> 天津大學(xué)<<工業(yè)機械手設(shè)計基礎(chǔ)>>編寫組編 天津科學(xué)技術(shù)出版社 1980.8 3.<<機械手及其應(yīng)用>> 王承義 機械工業(yè)出版社 1981

33、.6 4.<<機械設(shè)計與理論>> 主編:李柱國 編者:高雪官 許敏等 科學(xué)出版社 2003.8 5.<<現(xiàn)代機械工程圖學(xué)>> 蔣壽偉 強敏德 蔣 丹 高等教育出版社 1999.6 6.<<液壓與氣壓傳動>> 章洪甲 王積偉 黃誼 機械工業(yè)出版社 2005.6 6.<> 洪如謹 陳炎 清華大學(xué)出版社 2003.3 7.<> 曾向陽 謝國明 王學(xué)平 電子工業(yè)出版社 2004.1 任務(wù)分工 李 晶:前三個自由度的機構(gòu)設(shè)計及其零件的校核驗算;UG三維建模裝配;零件圖,裝配圖的繪制;前三個自由度的文檔整理 李 然:手臂俯仰機構(gòu)的設(shè)計和校驗;UG三維建模;及該自由度的文檔整理 童 幸:手部左右搖擺機構(gòu)自由度的設(shè)計和校驗;UG三維建模,零件圖的繪制; 該自由度的文檔整理;最后設(shè)計說明書的匯總整理 潘 楷:機座旋轉(zhuǎn)自由度的設(shè)計和校驗;UG三維建模;及該自由度的文檔整理 彭敏勤:手部上下俯仰機構(gòu)自由度的設(shè)計,校驗和文檔整理;手部左右搖擺機構(gòu)自由度UG三維建模;演示文稿的制作 附錄 零件圖及裝配圖

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