《機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)報(bào)告》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)報(bào)告（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 (理工類) 　課 程 名 稱: 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 課 程 代 碼: 6003189 學(xué)生所在院校: 機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院 年級(jí)/專業(yè)/班:2012級(jí)機(jī)械電子工程3 班 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號(hào): 312012080314 任 課 教 師: 孫 華 指 導(dǎo) 教 師: 孫 華 實(shí)驗(yàn)中心名稱: 基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)中心

2、 一、問答題 1. 創(chuàng)新產(chǎn)品構(gòu)思來源，體現(xiàn)了哪種創(chuàng)新思維和創(chuàng)造原理？ 行李坐椅產(chǎn)品的創(chuàng)新靈感來源于讓人勞累的長途旅行，隨身的大行李包，渴望一個(gè)行李車也渴望一個(gè)椅子休息。于是我們想讓折疊椅和行李架組合制造一個(gè)行李椅，走動(dòng)的時(shí)候可以將行李放在上面帶走，休息的時(shí)候可以讓架子變成椅子供人休息。因此，可以讓旅行變得方便，也可以隨地休息。 創(chuàng)新思維：聯(lián)想思維，組合思維 創(chuàng)造原理：功能組合原理 2. 在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中使用了哪種創(chuàng)新技法？ 這種創(chuàng)新使用了聯(lián)想組合法 聯(lián)想組合法：通過旅行中的行李不方便攜帶聯(lián)想到可拖動(dòng)的行李車，通過旅行中的休息不便聯(lián)想到椅子，再通過組合法把椅子和行李

3、架組合起來，制成行李椅。平時(shí)走動(dòng)時(shí)，行李椅為行李架形態(tài)，行李放架上拖動(dòng)，休息時(shí)候可變換為椅子坐著休息。產(chǎn)品由多桿組成，多為轉(zhuǎn)動(dòng)副，行李架形態(tài)時(shí)，桿多平行，節(jié)省空間。結(jié)構(gòu)簡單，變換迅速，由空心高強(qiáng)度材料或者是木材制成，因此使用也非常靈活簡便。 3. 產(chǎn)品的創(chuàng)新點(diǎn)是什么？ 該產(chǎn)品可以同時(shí)滿足旅行途中的行動(dòng)和休息要求，行李放產(chǎn)品上省力，休息時(shí)變換為椅子，可以舒服地休息。一個(gè)產(chǎn)品滿足兩個(gè)需求。 二、 設(shè)計(jì)說明文檔 行李坐椅 技術(shù)領(lǐng)域 [0001] 本產(chǎn)品可以有兩種形態(tài)，一種是椅子，一種是行李架，操作簡便，同時(shí)滿足旅行途中的兩種需求。 背景技

4、術(shù) [0002] 旅行中攜帶行李是非常不方便的，行走久了找不到可以坐的地方也是非常煩人，為了一次性解決這兩個(gè)問題，所以誕生了可坐可攜帶行李的行李椅。 發(fā)明內(nèi)容 [0003] 本機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的目的是提供一種可以隨時(shí)切換形態(tài)的行李椅。 [0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案： 行李椅由椅架(100)【主支撐架(101)、副支撐架（102）、坐板(103) 】;行李架(200) 【行李支撐架(201)、鎖定結(jié)構(gòu)（202）、接地支撐架（203）】；輪子（300）【輪子(301)、輪架（302）】三個(gè)部分組成。 主支撐架與副支撐架；輪子與輪架；接地支撐架與行李架；行李架與副

5、支撐架之間以銷釘連接。坐板可在主支撐架滑槽內(nèi)滑動(dòng)，最大行程從水平至與支撐架平行，椅子形態(tài)時(shí)由行李架插頭插入滑槽鎖緊。鎖定結(jié)構(gòu)接頭可在行李架滑槽內(nèi)滑動(dòng)，用以約束和支撐行李車狀態(tài)時(shí)的行李架。接地支撐架可旋轉(zhuǎn)，在行李車狀態(tài)時(shí)，提供接地支撐。行李椅主結(jié)構(gòu)由高強(qiáng)度薄鋼、木材或鋁材制成以減輕質(zhì)量，坐板可由海綿和布料軟材料制成。 [0005] 有益效果：該產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)切換行李架和椅子形態(tài)，質(zhì)量輕，操作簡便。 附圖說明 [0006] 圖1 行李椅（椅子形態(tài)）軸側(cè)圖 圖2 行李椅(行李車形態(tài))軸側(cè)圖 圖3主支撐架二維圖 圖4 行李支撐架

6、二維圖 圖5 行李椅三維爆炸圖 具體實(shí)施方式 [0007] 操作方法：初始形態(tài)多為行李車形態(tài)（更節(jié)省空間），由行李車轉(zhuǎn)為椅子形態(tài)時(shí)，先將坐板向下滑動(dòng)至水平，再將行李架向上旋轉(zhuǎn)，并將插頭插入主支撐架的滑槽，鎖緊坐板滑塊。由椅子轉(zhuǎn)為行李車形態(tài)時(shí)，先將行李架插頭拔出，向下旋轉(zhuǎn)至鎖定結(jié)構(gòu)滑塊滑至滑槽頂端，再將坐板滑塊向上滑動(dòng)至與主支撐架平行即可。 附圖 300 301 302 200 203 202 201 103 100 102 101 圖1 行李椅（椅子形態(tài)）軸側(cè)圖 圖2 行李椅(行李車形態(tài))軸側(cè)圖 圖3主支撐二維圖 圖4 行李支撐架二維圖 鎖定結(jié)構(gòu) 接地支撐架 行李架支撐架 主支撐架 輪架 輪子 副支撐架 坐板 輪架 輪架 圖5 行李椅三維爆炸圖