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探尋新航路 1.了解新航路開辟的原因和條件，主要航海家、時(shí)間、路線等基本史實(shí)。 2.依據(jù)教材內(nèi)容動(dòng)手繪制幾位航海家的簡要航海路線示意圖，并能列表對幾位航海家從時(shí)間、國別、路線、主要成就等方面做歸納比較。 3.學(xué)習(xí)航海家們的不怕吃苦，勇于探索的精神。 比較幾位航海家開辟的新航路 分析新航路開辟的影響 情景導(dǎo)入法、講授法 自主學(xué)習(xí)法、合作探究法、討論法 一、情景導(dǎo)入　生成問題 今天我們知道世界有七大洲四大洋，可在15世紀(jì)以前，人們并不清楚世界究竟有多大，有多少陸地，有多少海洋。一些人相信地球是圓的，認(rèn)為無論向東還是向西，都可以繞地球一圈回到原地。第一批實(shí)踐這個(gè)設(shè)想的是哪些人？他們?yōu)槭裁丛敢馊ッ半U(xiǎn)呢？ (二)自我研學(xué)　生成新知 知識點(diǎn)一　探尋新航路的熱潮 1.隨著手工工場和租地農(nóng)場的發(fā)展，歐洲人渴求開拓新的__貿(mào)易市場__。 2.意大利人__馬可波羅__描繪的中國、印度等東方國家，既古老神秘，又富庶昌明，更激起歐洲人對東方的無限想象和向往。 3.15世紀(jì)中期，__奧斯曼土耳其帝國__控制了東西方貿(mào)易的所有重要商道。歐洲人越發(fā)想要尋求通往東方的新航路。 4.隨著歐洲地理學(xué)的發(fā)展，人們逐漸相信地球是__圓__的。 5.12世紀(jì)末至13世紀(jì)初，中國人發(fā)明的指南針，用于“羅盤”導(dǎo)航技術(shù)，經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲。 知識點(diǎn)二　哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲 6.1487年，__迪亞士__在葡萄牙王室的支持下，帶領(lǐng)由3艘輕便帆船組成的船隊(duì)沿非洲西海岸南下，在第二年到達(dá)非洲的__好望角__。 7.1497年，__達(dá)伽馬__從葡萄牙出發(fā)，繞過好望角，溯非洲東海岸北上，橫渡__印度洋__，1498年到達(dá)__印度西海岸__。 8.1492年8月，哥倫布受西班牙王室的資助，從西班牙出發(fā)，橫渡__大西洋__。10月，到達(dá)巴哈馬群島中的圣薩爾瓦多島。后來，他們又“發(fā)現(xiàn)”了__古巴__和__海地__。他把當(dāng)?shù)厝朔Q為“__印第安人__”，即印度人。 知識點(diǎn)三　麥哲倫船隊(duì)全球航行 9.1519年，__麥哲倫__奉西班牙國王之命，船隊(duì)穿越大西洋、__太平洋__和印度洋，于1522年返回歐洲，完成了環(huán)球航行，證明了地圓說的正確。 10.新航路開辟以后，歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來，促進(jìn)了__資本主義__的產(chǎn)生和發(fā)展。同時(shí)，歐洲和__亞洲__、非洲、__美洲__之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系，往來日益密切。世界開始連為一個(gè)整體，世界的觀念也從此逐步確立起來。 (三)合作探究　生成能力 探究一　新航路開辟的原因及條件 閱讀教材，說說新航路開辟的原因是什么。 ①經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)達(dá)，歐洲人渴求開拓新的貿(mào)易市場；②社會(huì)根源：《馬可波羅行記》在歐洲掀起前往東方實(shí)現(xiàn)黃金夢的“尋金熱”；③商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其帝國建立后對東地中海地區(qū)的控制，使東西之間商路受阻。 探究二　新航路的開辟過程及影響 1.閱讀教材，找出新航路開辟中的幾條主要航線，并嘗試?yán)L制航海路線圖。 新航路：指15世紀(jì)末16世紀(jì)初開辟的不經(jīng)過地中海，而是繞過非洲或美洲到達(dá)亞洲的航路。①從歐洲繞過非洲南端到達(dá)印度的航線：迪亞士：1487年，在葡萄牙王室的支持下，沿非洲西海岸南下，到達(dá)非洲好望角。達(dá)伽馬：1497年，從葡萄牙出發(fā)，繞過好望角，溯非洲東海岸北上，橫渡印度洋，1498年到達(dá)印度西海岸。②自歐洲向西環(huán)球航行：哥倫布：1492年，在西班牙王室的資助下，橫渡大西洋，到達(dá)巴哈馬群島中的圣薩爾瓦多島，后又“發(fā)現(xiàn)”了古巴和海地。麥哲倫：1519年，受西班牙國王之命，穿越大西洋、太平洋和印度洋，于1522年返回歐洲?！? 2.新航路開辟的影響是什么？ ①新航路開辟以后，歐洲和亞洲、非洲、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系，往來日益密切。世界開始連為一個(gè)整體，世界的觀念也從此逐步確立起來；②歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來，促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展，也為歐洲開辟了殖民擴(kuò)張道路，造成了亞、非、拉國家和地區(qū)的貧窮和落后。 3.比較哥倫布等人的航海與中國鄭和的遠(yuǎn)航。 鄭和 哥倫布 達(dá)伽馬 比較 結(jié)果 目的 宣揚(yáng)國威加強(qiáng)聯(lián)系 開拓市場掠奪財(cái)富 性質(zhì) 友好交往義舉 殖民擴(kuò)張活動(dòng) 時(shí)間 1405— 1433年 1492— 1504年 1497— 1498年 時(shí)間最早 次數(shù) 7次 3次 1次 次數(shù)最多 人數(shù) 27 800人 1 500人 60人 人員最多 到達(dá) 范圍 到達(dá)亞非30多 個(gè)國家和地區(qū) 到達(dá)美洲 到達(dá)印度 范圍最廣 影響 促進(jìn)國家友好 和經(jīng)濟(jì)文化交流 世界開始連為一個(gè)整體；促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展；造成殖民災(zāi)禍 (四)歸納總結(jié)　整體感知 (五)課堂檢測　鞏固新知 見本書對應(yīng)練習(xí)。 在本課教學(xué)的過程中，我主要從新航路開辟的原因、過程以及影響幾個(gè)方面引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究。學(xué)生能夠積極鉆研教材，通過情景導(dǎo)入、自我研學(xué)、合作探究、歸納總結(jié)，課堂檢測等幾個(gè)環(huán)節(jié)，較好地完成了本課的教學(xué)任務(wù)。不足之處在于學(xué)生繪制航海路線圖時(shí)，動(dòng)手能力較差。