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第二十單元 旅游地理 單元綜合提升 旅游資源開發(fā)條件評價類題目答題規(guī)范 對旅游資源開發(fā)條件的評價，主要考查以下兩個方面：(1)評價旅游資源開發(fā)利用價值。(2)分析旅游資源的優(yōu)勢與劣勢，并對存在問題提出旅游開發(fā)的建議。 典題示例 　(2015全國卷Ⅱ)九黃機場位于四川省松潘縣川主寺鎮(zhèn)(如下圖)，距九寨溝和黃龍景區(qū)分別為88千米和43千米。目前已開通成都、重慶、西安、上海、北京、杭州、廣州等地至九黃機場的多條航線。近年來九黃機場旅客年吞吐量維持在170萬人次左右，遠超設(shè)計能力。 分析我國東部地區(qū)赴九寨溝、黃龍旅游的游客多數(shù)乘飛機抵達的原因。 [思維流程] 答案：九寨溝、黃龍景區(qū)地處偏遠，陸路交通可達性差，耗時長；東部地區(qū)(主要客源地)經(jīng)濟較發(fā)達，居民收入高，支付能力強；與九寨溝、黃龍景區(qū)較遠，乘飛機可省路途時間，增加有效的旅游時間。 答題術(shù)語 思考方向 滿分術(shù)語 游覽價值 資源 美學、科學、歷史文化價值高(低)；資源質(zhì)量好(差)；游覽價值高(低)；一定地區(qū)內(nèi)的景點數(shù)量及彼此間距小(大) 集群 該旅游線路，景點類型多樣，共同組成景觀群，集群狀況好 地域組合 周圍無雷同的景點，地域組合好(或景點重復(fù)，有相似景觀，地域組合差) 開發(fā)條件 社會經(jīng)濟 與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)距離遠(近) 市場 客源市場廣闊(或客源市場較遠) 交通 地理位置優(yōu)越，交通便利，可進入性強，開發(fā)價值大 基礎(chǔ)設(shè)施 區(qū)內(nèi)食、宿、行、娛、游、購等配套服務(wù)設(shè)施的完善(不完善) 環(huán)境承載力 區(qū)內(nèi)用地廣、布局合理和環(huán)境承載力強 社會條件 政策 政策支持 社會 社會秩序良好 素養(yǎng)提升 　(2017江西臨川模擬)西雙版納野象谷，因常有野象出沒而得名。景區(qū)處于勐養(yǎng)自然保護區(qū)東西兩片區(qū)的結(jié)合部，鳥獸眾多，為各種動物活動的通道。目前，該景區(qū)的觀光方式除高空索道外，還包括以下兩種方式： 地面步行道　　　　高架巡護棧道 從上述兩種觀光方式中選擇一種，評價其優(yōu)缺點(可從旅游者和景區(qū)設(shè)計者角度思考)。 解析：地面步行道親近自然，可近距離觀賞熱帶風光，但對地表環(huán)境破壞較大；高架巡護棧道視野開闊，對地表環(huán)境破壞較小，但造價高、投資大。 答案：地面步行道。優(yōu)點：親近自然，可近距離觀賞熱帶風光；投資少。缺點：對地表環(huán)境破壞較大；干擾野生動物生存；游客易受野生動物襲擊。 高架巡護棧道。優(yōu)點：視野開闊，既可以在空中欣賞熱帶風光，也可以俯瞰棧道下的景觀和野生動物；對地表環(huán)境破壞較??；減小了人對野生動物的干擾；保障游客人身安全。(任答三點) 缺點：造價高，投資大；修建工期長。