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分層規(guī)范快練(一)　運(yùn)動(dòng)的描述 [雙基過(guò)關(guān)練] 1．(多選)以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法正確的是(　　) A．研究“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在繞月球飛行的軌跡時(shí)，衛(wèi)星可以看成質(zhì)點(diǎn) B．研究在平直公路上汽車(chē)的行駛速度時(shí)，可以將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn) C．參考系是在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)作參考的物體，必須選靜止的物體 D．參考系可以任意選擇，并且選擇不同的物體作參考系來(lái)描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，結(jié)果是相同的 解析：“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在繞月球飛行時(shí)和汽車(chē)在平直公路上行駛時(shí)，其大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可忽略不計(jì)，所以可以看作質(zhì)點(diǎn)，A、B正確；參考系的選取是任意的，可以選靜止的物體也可以選運(yùn)動(dòng)的物體，選擇的參考系不同運(yùn)動(dòng)結(jié)果可能也不同，C、D錯(cuò)誤． 答案：AB 2．《西游記》中，常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭，即使在科技日新月異的今天通常也采用“背景拍攝法”：讓“孫悟空”站在平臺(tái)上，做著飛行的動(dòng)作，在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云，同時(shí)加上煙霧效果；攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭．放映時(shí)，觀眾就感受到“孫悟空”在“騰云駕霧”．這時(shí)，觀眾所選的參考系是(　　) A．孫悟空　　　B．平臺(tái) C．飄動(dòng)的白云 D．鏡頭 解析：“背景拍攝法”實(shí)際是利用了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理，拍攝時(shí)“孫悟空”整體不動(dòng)，而“白云”移動(dòng)，放映時(shí)，觀眾以“白云”為參考系，認(rèn)為其“靜止”，就會(huì)感覺(jué)到“孫悟空”在“騰云駕霧”．故C正確． 答案：C 3．如圖為曾先生從杭州去鎮(zhèn)海的高速公路上，進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速路段的導(dǎo)航顯示界面. 下列說(shuō)法正確的是(　　) A．“21：37”指的是時(shí)間間隔 B．距鎮(zhèn)?！?0.6公里”指的是位移 C．區(qū)間車(chē)速“106 km/h”指的是平均速度 D．當(dāng)前車(chē)速“102 km/h”指的是瞬時(shí)速率 解析：選項(xiàng)A中“21：37”指時(shí)刻；選項(xiàng)B中“50.6公里”指路程；選項(xiàng)C中區(qū)間測(cè)速是用路程和時(shí)間的比值，是平均速率，而非平均速度，選項(xiàng)D表述正確． 答案：D 4．校運(yùn)會(huì)400 m比賽中，終點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，但起點(diǎn)不在同一直線(xiàn)上如圖所示．關(guān)于這樣的做法，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)位移大小相同 B．這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)路程大小相同 C．這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)所用時(shí)間相同 D．這種做法其實(shí)是不公平的，明顯對(duì)外側(cè)跑道的同學(xué)有利 解析：校運(yùn)會(huì)400 m比賽，其跑道是彎的，為了保證其路程均為400 m，終點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，起點(diǎn)則不在同一直線(xiàn)上，故B正確． 答案：B 5．[2019杭州市聯(lián)考]趙老師熱愛(ài)自行車(chē)騎行這一鍛煉方法，每次鍛煉他都會(huì)用運(yùn)動(dòng)軟件記錄自己的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)．如圖所示是他某次騎行過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軟件記錄下來(lái)的數(shù)據(jù)．根據(jù)以上描述，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．以自行車(chē)為參考系，趙老師是運(yùn)動(dòng)的 B．若研究騎行總時(shí)間，則可將趙老師看成質(zhì)點(diǎn) C．趙老師本次運(yùn)動(dòng)的位移是10.13 km D．根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù)可以求出趙老師騎行的平均速度 解析：趙老師相對(duì)自行車(chē)保持靜止，A錯(cuò)誤；研究騎車(chē)總時(shí)間時(shí)，可以忽略趙老師的大小，即可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，B正確；運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的總長(zhǎng)度為路程，C錯(cuò)誤；根據(jù)圖中數(shù)據(jù)能求出平均速度的大小，D錯(cuò)誤． 答案：B 6．(多選)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化量Δx表示物體的位移．如圖所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C，它的位移Δx1＝－4 m－5 m＝－9 m；從C運(yùn)動(dòng)到B，它的位移為Δx2＝1 m－(－4 m)＝5 m．下列說(shuō)法正確的是(　　) A．C到B的位移大于A到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù) B．A到C的位移大于C到B的位移，因?yàn)榉?hào)表示位移的方向，不表示大小 C．因?yàn)槲灰剖鞘噶浚赃@兩個(gè)矢量的大小無(wú)法比較 D．物體由A到B的合位移Δx＝Δx1＋Δx2 解析：位移的正負(fù)代代表方向，不代表大小，所以A到C的位移Δx1大于C到B的位移Δx2，故A、C錯(cuò)誤，B正確；A到B的合位移Δx＝1 m－5 m＝－4 m＝Δx1＋Δx2，故D正確． 答案：BD 7．如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間的照片，關(guān)于這一瞬間火箭的速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．火箭的速度很小，但加速度可能很大 B．火箭的速度很大，加速度可能也很大 C．火箭的速度很小，所以加速度也很小 D．火箭的速度很大，但加速度一定很小 解析：火箭點(diǎn)火瞬間，速度幾乎為零，速度很小，而加速度是由火箭得到的反沖力產(chǎn)生的，而反沖力很大，故加速度可能很大． 答案：A 8．汽車(chē)以72 km/h的初速度做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為－5 m/s2.下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B．汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) C．汽車(chē)的速度每秒增加5 m/s D．汽車(chē)的速度保持不變 解析：汽車(chē)的速度為正值，加速度為負(fù)值，加速度與速度的方向相反，故汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度每秒減小Δv＝at＝5 m/s，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤． 答案：B 9．2018雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)，中國(guó)女排以八個(gè)3比0橫掃對(duì)手，強(qiáng)勢(shì)奪冠！在比賽中朱婷跳起將以18 m/s速度水平飛來(lái)的排球迎面擊出，球以22 m/s的速率水平返回(如圖)，假設(shè)排球被擊打過(guò)程中的平均加速度大小為200 m/s2，則運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球的擊打時(shí)間為(　　) A．0.02 s B．0.20 s C．0.11 s D．0.09 s 解析：t＝＝ s＝0.20 s. 答案：B 10．下表是四種交通工具做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度改變情況，下列說(shuō)法正確的是(　　) 初始速度(m/s) 經(jīng)過(guò)時(shí)間(s) 末速度(m/s) ① 2 3 11 ② 0 3 6 ③ 0 20 6 ④ 0 100 20 A.①的速度變化最大，加速度最大 B．②的速度變化最慢 C．③的速度變化最快 D．④的末速度最大，但加速度最小 解析：速度變化指末速度與初速度之差，由表知④的速度變化最大，為20 m/s；速度變化的快慢指速度變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值，即加速度，由表知①的加速度最大，為a1＝ m/s2，④的加速度最小為a4＝ m/s2＝0.2 m/s2. 答案：D [技能提升練] 11．如圖是一種運(yùn)動(dòng)傳感器的原理圖，系統(tǒng)由A、B兩個(gè)小盒子組成，A盒裝有紅外線(xiàn)發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，B盒裝有紅外線(xiàn)接收器和超聲波接收器．A盒固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上，B盒固定在桌面上．測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線(xiàn)脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，B盒接受到紅外線(xiàn)脈沖時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，接收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出A、B間的距離x1.經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間T后，系統(tǒng)進(jìn)行第二次測(cè)量，得到A、B間的距離x2.則小車(chē)的速度大小為(　　) A. B. C. D. 解析：由題圖可知，T時(shí)間內(nèi)小車(chē)的位移為x2－x1，經(jīng)短暫時(shí)間T后測(cè)量，故可認(rèn)為小車(chē)的速度大小不變，則小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v0＝，C正確． 答案：C 12．如圖所示，一小球在光滑水平面上從A點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3 s與距離A點(diǎn)6 m的豎直墻壁碰撞，碰撞時(shí)間很短，可忽略不計(jì)，碰后小球按原路以原速率返回．取A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，并且取水平向右的方向?yàn)檎较颍瑒t小球在7 s內(nèi)的位移和路程分別為(　　) A．2 m,6 m B．－2 m,14 m C．0 m,3 m D．2 m,14 m 解析：小球運(yùn)動(dòng)的速率不變，則v＝＝2 m/s，由題意可知，小球6 s末回到了出發(fā)點(diǎn)，第7 s內(nèi)小球向左運(yùn)動(dòng)，位移x＝－21 m＝－2 m，7 s內(nèi)的路程 s＝vt＝27 m＝14 m，選項(xiàng)B正確． 答案：B 13．[2019皖南八校聯(lián)考]某人從甲地到乙地的平均速率為v1，然后又從乙地原路返回到甲地的平均速率為v2，則往返甲、乙兩地的平均速度的大小和平均速率是(　　) A.，　　　B.， C．0，　　　　 D．0， 解析：平均速度是位移與時(shí)間的比值，由于此人在甲、乙兩地往返一次，故位移x＝0，平均速度＝＝0平均速率是路程與時(shí)間的比值，由于此人往返一次，故平均速率為＝＝，選項(xiàng)D正確． 答案：D 14．為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑板的加速度，滑塊上安裝了寬度為d＝3.0 mm的遮光板．如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1＝0.030 s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2＝0.010 s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt＝3.0 s，則滑塊的加速度約為(　　) A．0.067 m/s2 B．0.67 m/s2 C．6.7 m/s2 D．不能計(jì)算出 解析：遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度v1＝＝ m/s＝0.10 m/s，遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度v2＝＝ m/s＝0.30 m/s，故滑塊的加速度 a＝≈0.067 m/s2，選項(xiàng)A正確． 答案：A