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1、MMMM公司安全生產(chǎn)公司安全生產(chǎn)-階段性工作匯報(bào)階段性工作匯報(bào) 安安全生產(chǎn)教育全生產(chǎn)教育隱患險(xiǎn)于明火隱患險(xiǎn)于明火 防范勝于救災(zāi)防范勝于救災(zāi) 責(zé)任重于泰山責(zé)任重于泰山 江澤民江澤民 警警鐘長(zhǎng)鳴鐘長(zhǎng)鳴一、一、 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成 員： 目目 錄錄 1、安全生產(chǎn)工作目標(biāo) 2、安全事故發(fā)生根源 3、安全生產(chǎn)的重要性（1-2） 4、2009年1-12月份安全事故統(tǒng)計(jì)共17起 5、2010年1-5月份安全事故統(tǒng)計(jì)共8起 6、安全事故發(fā)生原因與防止 7、安全事故發(fā)生的比例 8、制定預(yù)防措施（1-6） 9、各部門工作中存在的不足和下一步的打算一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：一、安全生產(chǎn)工

2、作目標(biāo)： 堅(jiān)持以人為本，以預(yù)防為主，堅(jiān)持以人為本，以預(yù)防為主，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理，持續(xù)改實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理，持續(xù)改進(jìn)，不斷完善安全管理機(jī)制，進(jìn)，不斷完善安全管理機(jī)制，不斷提高員工的安全意識(shí)和自不斷提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)安全零事故我保護(hù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)安全零事故的目標(biāo)。的目標(biāo)。 二、安全事故發(fā)生的根源二、安全事故發(fā)生的根源違反操作違反操作規(guī)程規(guī)程安全意識(shí)安全意識(shí)淡薄淡薄用手代替用手代替工具操作工具操作作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)場(chǎng)所狹窄狹窄精力不集精力不集中中事故發(fā)事故發(fā)生根源生根源 我們大家誰(shuí)都希望過(guò)更加幸福的生我們大家誰(shuí)都希望過(guò)更加幸福的生活，希望擁有健康，希望過(guò)快樂(lè)的安全活，希望擁有健康，希望過(guò)

3、快樂(lè)的安全富裕的生活，為使這個(gè)愿望實(shí)現(xiàn)，我們富裕的生活，為使這個(gè)愿望實(shí)現(xiàn)，我們?cè)谏a(chǎn)中必須堅(jiān)持以下原則：在生產(chǎn)中必須堅(jiān)持以下原則： 1.堅(jiān)持安全生產(chǎn)基本原則 2.管生產(chǎn)必須管安全的原則 3.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則 4.堅(jiān)持三同時(shí)原則 5.堅(jiān)持三級(jí)教育原則 6.堅(jiān)持三不傷害原則 7.堅(jiān)持四不放過(guò)原則三、安全生產(chǎn)的重要性（一）三、安全生產(chǎn)的重要性（一） 安全生產(chǎn)管理，是一項(xiàng)科學(xué)化、規(guī)范化、安全生產(chǎn)管理，是一項(xiàng)科學(xué)化、規(guī)范化、全員化的系統(tǒng)工程，是企業(yè)建立正常生產(chǎn)全員化的系統(tǒng)工程，是企業(yè)建立正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的重要前提條件。經(jīng)營(yíng)秩序的重要前提條件。 多年來(lái)，公司始終把安全生產(chǎn)放在首要位多年來(lái)，公司始終把安全

4、生產(chǎn)放在首要位置，推行了安全生產(chǎn)聯(lián)保責(zé)任制，建立健置，推行了安全生產(chǎn)聯(lián)保責(zé)任制，建立健全了安全生產(chǎn)管理制度，不斷地提高安全全了安全生產(chǎn)管理制度，不斷地提高安全生產(chǎn)管理水平，有力地促進(jìn)了公司的持續(xù)、生產(chǎn)管理水平，有力地促進(jìn)了公司的持續(xù)、健康和快遞發(fā)展。健康和快遞發(fā)展。三、安全生產(chǎn)重要性（二）：三、安全生產(chǎn)重要性（二）：三、安全生產(chǎn)重要性（三）：三、安全生產(chǎn)重要性（三）：安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)兩手抓兩手抓靠你靠靠你靠我靠大我靠大家家安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)人人有責(zé)人人有責(zé) 事例1： 部 門： 下料組 姓 名： 韓玉霞 事故類型： 據(jù)傷 事故性質(zhì)： 非責(zé)任性 事故設(shè)備： 鋸床 過(guò) 程： 2009年2月14日上午9

5、：20分，職工韓玉霞在操作鋸床下料時(shí)，因工件滑入鋸道中，為防止鋸條被損壞，急忙用左手去撈件時(shí)，不慎中指前端被鋸傷，屬操作者安全意識(shí)差，導(dǎo)致手指受傷。四、四、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：實(shí)例2： 部 門：拖一車間 姓 名：李學(xué)行 事故類型：擠傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：沖壓機(jī) 過(guò) 程：2009年2月23日晚7：20分，職工李學(xué)行和李成友在拉伸新產(chǎn)品100型旋耕機(jī)側(cè)板時(shí)，由于新模具退料板和成型模間隙過(guò)小，在回程時(shí)，因受力不均，致使退料板與工件連同彈出，正時(shí)李學(xué)行伸手取件，造成右手中指、無(wú)名指、小指肌腱、神經(jīng)不同程度擠傷， 事故發(fā)生后，送臨沂市人民醫(yī)院治療。

6、 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例3： 部 門：拖一車間 姓 名：馬連銀 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：行車 過(guò) 程：2009年3月18日上午11：40分，職工馬連銀和高全福兩人從事鋼結(jié)構(gòu)立柱上端翼板鉆孔工作。馬連銀開(kāi)動(dòng)5噸行車吊裝立柱準(zhǔn)備鉆孔，用吊鉤夾進(jìn)行裝夾立柱左右翼板，北側(cè)夾鉤由于鉤鏈晃動(dòng)，致使北側(cè)夾鉤脫落。此時(shí)行車正向上開(kāi)動(dòng)，導(dǎo)致立柱吊翻脫落，當(dāng)時(shí)馬連銀站在鋼構(gòu)立柱北側(cè)，立柱正好落在馬連銀右腳腳面上，將腳面砸傷，造成粉碎性骨折，事故發(fā)生后，車間立即撥打120送往臨沭人民醫(yī)院住院治療。 三、三、2009年年1-12月安全事故原

7、因分析：月安全事故原因分析： 事例4： 部 門： 動(dòng)一 姓 名： 高希江 事故類型：擠傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：造型機(jī) 過(guò) 程：2009年4月11日下午3：30分，職工高希江和宋揚(yáng)在操作148E造型機(jī)時(shí)，因砂箱加滿砂后，高希江發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)砂面不平，就用手去攤平，當(dāng)手伸入砂箱內(nèi)攤砂時(shí)，宋揚(yáng)按動(dòng)了壓頭緩沖和壓實(shí)手閥，致使壓頭落在高希江的手臂上，當(dāng)時(shí)，宋揚(yáng)發(fā)現(xiàn)后慌了立即去關(guān)開(kāi)關(guān)，卻把震實(shí)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，把高希江的右手臂壓在下面，造成右前臂壓傷，右尺骨莖宊骨骨折，事故發(fā)生后，車間安排人員送往縣中醫(yī)醫(yī)院住院治療。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例5： 部 門：

8、 動(dòng)三車間 姓 名： 馬守超 事故類型：車禍 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：摩托車 過(guò) 程：2009年6月8日上午11點(diǎn)10分左右，車間職工馬守超駕駛兩輪摩托車在開(kāi)發(fā)區(qū)中心路由北向南行駛，在行駛到與濱海路交匯處時(shí)與一輛由西向東行駛的微型面包車相撞，造成右小腿受傷。事后被送往人民醫(yī)院治療。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例6： 部 門： 拖三車間 姓 名：孟凡濤 事故類型：車禍 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：摩托車 過(guò) 程：2009年6月8日早7點(diǎn)15分，孟凡濤駕駛?cè)喣ν熊囉赡舷虮毙旭傇陂_(kāi)發(fā)區(qū)中心路上，在行駛到中心路與濱海路交匯處時(shí)，與一輛由西

9、向東行駛的微型面包車相撞，三輪摩托車被撞翻，孟凡濤被撞傷。事后被送往現(xiàn)中醫(yī)醫(yī)院治療。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例7： 部 門： 拖一車間 姓 名： 李興興 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：叉車 過(guò) 程：2009年6月11日下午14時(shí)20分左右，李興興與其他職工在動(dòng)一車間拆頂棚時(shí)，李興興站在用叉車托起的架子上，因叉車移動(dòng)導(dǎo)致架子晃動(dòng)，捆綁的鐵絲斷裂，李興興發(fā)現(xiàn)后從架子上跳下，被架子砸傷右腳。事后被送往人民醫(yī)院治療。三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例8： 部 門：動(dòng)三車間 姓 名：楊 曉 事故

10、類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：機(jī)體 過(guò) 程：2009年8月31日7：40左右，楊曉和李寶金在卸機(jī)體時(shí)被從拖拉機(jī)上滑落的機(jī)體砸傷了右手食指。經(jīng)診斷為右手指骨末節(jié)骨折。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析： 事例9： 部 門：拖二車間 姓 名：孫清波 事故類型：擊傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：磨床 過(guò) 程：2009年9月9日上午10時(shí)左右，操作者王芳在加工工件時(shí)床身振動(dòng)大，發(fā)現(xiàn)砂輪不平衡，于是王芳、孫清波卸下砂輪找平衡，找好平衡后裝到床子上。因砂輪平衡后設(shè)備開(kāi)機(jī)前不能站人，砂輪容易炸裂，于是孫清波就示意別人離遠(yuǎn)些，她自己站在側(cè)面啟動(dòng)床子，大約

11、轉(zhuǎn)了一分鐘左右，砂輪突然炸裂，炸裂的砂輪塊擊傷了孫清波的下頜。車間主任組織人員將孫清波送往臨沭縣人民醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為下頜挫裂傷。三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例10： 部 門：動(dòng)二車間 姓 名：李世波 事故類型：車禍 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：摩托車 過(guò) 程：2009年9月16日上午12點(diǎn)左右，李世波下班后騎摩托車回家，在途經(jīng)華豐化肥廠時(shí)，與迎面駛來(lái)的Q51561小貨車相撞，小貨車司機(jī)撥打了報(bào)警電話，120急救車把李世波拉往臨沭縣人民醫(yī)院治療。經(jīng)診斷為胸部受傷、右側(cè)10、11肋骨骨折、肺部挫傷。三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月

12、安全事故原因分析：事例11： 部 門：拖三車間 姓 名：孟凡濤 事故類型：車禍 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：三輪摩托車 過(guò) 程：2009年6月8日早7點(diǎn)15分，孟凡濤駕駛?cè)喣ν熊囉赡舷虮毙旭傇陂_(kāi)發(fā)區(qū)中心路上，在行駛到中心路與濱海路交匯處時(shí)，與一輛由西向東行駛的微型面包車相撞，三輪摩托車被撞翻，孟凡濤被撞傷。事后被送往現(xiàn)中醫(yī)醫(yī)院治療。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例12： 部 門：拖六車間 姓 名：高仁舉 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：工件 過(guò) 程：2009年10月5日早7點(diǎn)50分左右，高仁舉在終檢倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行齒輪裝筐發(fā)貨時(shí)，由于

13、工件表面滑，一工件滑落掉在高仁舉的左腳上，當(dāng)時(shí)感覺(jué)疼痛，車間立即安排人員把高仁舉送往醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為左腳第五趾骨骨折。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例13： 部 門：動(dòng)一車間 姓 名：孫艷波 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：機(jī)動(dòng)車 過(guò) 程：2009年10月5日上午11點(diǎn)50分左右，孫艷波在裝炕過(guò)程中，由于裝芯子用的過(guò)渡車輪碰到導(dǎo)軌，過(guò)渡車失去平衡，車輪從導(dǎo)軌上掉下，空炕架隨之掉下后砸傷孫艷波左腳，帶班班長(zhǎng)汪傳友撥打了120急救電話，120急救車把孫艷波拉往縣人民醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為左腳第四趾骨骨折 三、三、2009年年1-12月安全事

14、故原因分析：月安全事故原因分析：事例14： 部 門：拖三車間 姓 名：武可曉 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：行車 過(guò) 程：2009年10月28日晚17：55分左右，武可曉、楊大圣和楊進(jìn)華一起干活，武可曉用行車吊著箱用鐵錘砸箱落砂的過(guò)程中，由于吊砂箱的鏈子脫落導(dǎo)致砂箱墜落，砂箱把（直徑14的圓鋼）把勞保鞋戳破插在武可曉的腳掌前面，致使右腳受傷。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例15： 部 門： 拖三車間 姓 名： 王永輝 事故類型：崩傷 事故性質(zhì)：責(zé)任性事故 事故設(shè)備：異物 過(guò) 程：2009年11月14日下午15:00左右，王永輝、臧青

15、濤、閆朝玲在柴油機(jī)整機(jī)庫(kù)二樓整理倉(cāng)庫(kù)積壓齒輪，在搬運(yùn)齒輪過(guò)程中齒輪掉在地上，當(dāng)時(shí)王永輝感覺(jué)到有東西崩入左眼中，感覺(jué)眼睛不舒服、直流眼淚，隨即下樓找人看。在業(yè)務(wù)處門口遇見(jiàn)質(zhì)檢處胡苗，向她說(shuō)眼中進(jìn)了東西，胡苗給她吹了吹，當(dāng)時(shí)王永輝覺(jué)得舒服多了，但是眼睛仍在流淚，吹完后又回到二樓繼續(xù)干活。在隨后的幾天里，王永輝一直感覺(jué)左眼磨的難受、流淚、不敢睜眼、晚上睡不好覺(jué)，在11月24日上午到縣人民醫(yī)院檢查，醫(yī)生告知需到臨沂眼科醫(yī)院治療。經(jīng)山東省魯南眼科醫(yī)院診斷為“左眼球內(nèi)有異物”。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例16： 部 門： 農(nóng)科質(zhì)檢處 姓 名：王惠芳 事故類型：

16、砸傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：設(shè)備附件 過(guò) 程：2009年12月19日下午3:40左右,王惠芳在拖一車間沖壓二班工作現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工件時(shí),王秀華開(kāi)著叉車挑著機(jī)架焊合流水線由南向北經(jīng)過(guò)此處，因工件固定不牢塌落,工件砸在王惠芳右腳上。現(xiàn)場(chǎng)人員胡順波、徐世剛、何慶密等人急忙把工件挪走扶起王惠芳，接著崔國(guó)政、吳玉蕾等人把王惠芳送往縣人民醫(yī)院治療。經(jīng)診斷為右腳大、二趾骨折。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例17： 部 門： 動(dòng)二車間 姓 名：刑士軍 事故類型：砸傷 事故性質(zhì)：責(zé)任性事故 事故設(shè)備：616車床三爪卡盤 過(guò) 程：2009年11月18日上午9:30分

17、左右，刑士軍在保養(yǎng)設(shè)備時(shí),把保養(yǎng)后的設(shè)備附件三爪卡盤進(jìn)行緊固,由于緊固螺栓未固定牢, 三爪卡盤脫落,導(dǎo)致左手食指被砸傷，事故發(fā)生后立即去臨沭縣人民醫(yī)院治療。經(jīng)診斷為左手食指指屈肌腱斷裂。 三、三、2009年年1-12月安全事故原因分析：月安全事故原因分析：事例1： 部 門： 拖五車間 姓 名： 張江龍 事故類型：擊傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：異物 過(guò) 程：2010年1月27日，在操作敲擊變速箱時(shí)，按以往操作方式用鋼釬投齒輪，不小心異物濺入眼內(nèi)，屬于操作不當(dāng)，缺乏專業(yè)拆卸工具四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例2： 部 門： 拖五車間 姓 名： 孫守強(qiáng) 事故類型：擊傷 事故

18、性質(zhì)：責(zé)任性事故 事故設(shè)備：工件 過(guò) 程：2010年1月7日，在搶修車間一焊接線漏氣時(shí)，不小心右腳絆在小裝線導(dǎo)軌上，左腳順勢(shì)掉進(jìn)修車坑內(nèi)。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例3： 部 門： 拖六車間 姓 名： 孫玉蘭 事故類型：擠傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：工件 過(guò) 程：2010年3月30日，在調(diào)試齒輪倒棱角時(shí)，不慎將左手手指擠入渦輪銼內(nèi)與工件發(fā)生擠傷事故。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例4： 部 門： 拖一車間 姓 名：李成友 事故類型：擠傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：沖床 過(guò) 程：2010年4月10日，車間職工思想麻痹，在進(jìn)行195A下體整體切

19、時(shí)，由于壓力過(guò)大，導(dǎo)致設(shè)備離合瞬間失靈，右手再取件事被下落的沖床擠傷四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例5： 部 門： 拖一車間 姓 名：孫俊杰 事故類型：濺傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：小件造型 過(guò) 程：2010年4月19日，孫俊杰在經(jīng)過(guò)車間澆注缸蓋區(qū)域時(shí)，鐵水發(fā)生炸箱，鐵水四濺后形成鐵豆濺入孫俊杰眼內(nèi)。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例6： 部 門： 拖三車間 姓 名：陳德美 事故類型：壓傷 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：氣壓機(jī) 過(guò) 程：2010年4月26日，車間職工陳德美在用氣壓機(jī)壓油封時(shí)注意力不集中，左手放在工件上，右腳順勢(shì)踩了下氣壓機(jī)閥門開(kāi)關(guān)，氣

20、壓機(jī)順勢(shì)開(kāi)始工作，左手因沒(méi)及時(shí)取回，導(dǎo)致左手壓傷。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例7： 部 門： 動(dòng)四車間 姓 名：皮強(qiáng) 事故類型：火災(zāi) 事故性質(zhì)：非責(zé)任性事故 事故設(shè)備：柴油機(jī) 過(guò) 程：2010年4月2日，在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，因噴油器霧化不良，啟動(dòng)后由于氣缸蓋排氣道向外噴火星，引燃了試車先測(cè)功機(jī)內(nèi)墻體的污垢和引鳳機(jī)向上引鳳導(dǎo)致火勢(shì)瞬間蔓延，引起火災(zāi)。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析事例8： 部 門： 拖三車間 姓 名：邊金超 事故類型：鹽酸外溢 事故性質(zhì)：責(zé)任性事故 事故設(shè)備：叉車 過(guò) 程：2010年 4 月17 日，為解決3WG3箱體清洗不干凈，在車間東門旁愛(ài)一試漏

21、箱內(nèi)注入鹽酸，4.17車間職工反映難聞，車間派叉車司機(jī)移走，在一走過(guò)程中導(dǎo)致部門鹽酸外溢，幸虧員工清理及時(shí)，沒(méi)發(fā)生嚴(yán)重危害。四、2010年農(nóng)科公司1-5月份安全事故分析五、安全事故分析：五、安全事故分析： 經(jīng)以上分析，2009年1-12月份共發(fā)生17起工傷，其中責(zé)任性事故為1起，非責(zé)任性事故為13起，交通事故為3起；2010年1-5月份共發(fā)生8起工傷，其中責(zé)任性事故為1起，非責(zé)任性事故為6起，火險(xiǎn)為1起；特別在2010年 月至 月 天之內(nèi)，連續(xù)發(fā)生 起較嚴(yán)重的安全事故，在整個(gè)公司造成了很大的影響，給職工身心及家人造成了嚴(yán)重的傷害。從事故分析看，主要原因?yàn)閱T工安全意識(shí)淡薄、違章操作造成的，同時(shí)安

22、全事故主要發(fā)生在生產(chǎn)旺季和即將下班的時(shí)間段。另新進(jìn)員工缺乏安全知識(shí)，是事故發(fā)生后造成傷害數(shù)量增多的主要原因。工傷事故成因剖析不不健康狀態(tài)健康狀態(tài)不不 良良工作態(tài)度工作態(tài)度不端正不端正技技 術(shù)術(shù)不熟練不熟練知識(shí)不夠知識(shí)不夠設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)存在缺陷存在缺陷使用保養(yǎng)使用保養(yǎng)有疏忽有疏忽檢查維修檢查維修不認(rèn)真不認(rèn)真環(huán)境條件環(huán)境條件不好不好環(huán)境改善環(huán)境改善不恰當(dāng)不恰當(dāng)六、安全事故剖析六、安全事故剖析七七、安全安全事故發(fā)生原因事故發(fā)生原因與與防止（一）防止（一） 任何意外事故的發(fā)生必有其原因：任何意外事故的發(fā)生必有其原因： 1 1、環(huán)境因素、環(huán)境因素 1 1）臟亂的工作環(huán)境；）臟亂的工作環(huán)境； 2 2）不合理的

23、設(shè)備布局；一旦發(fā)生危險(xiǎn)后無(wú)處逃身）不合理的設(shè)備布局；一旦發(fā)生危險(xiǎn)后無(wú)處逃身 3 3）不合理的搬運(yùn)工具；）不合理的搬運(yùn)工具； 4 4）設(shè)備保養(yǎng)不良，未實(shí)施定期安全檢查；）設(shè)備保養(yǎng)不良，未實(shí)施定期安全檢查； 5 5）缺乏安全防護(hù)裝置或措施；）缺乏安全防護(hù)裝置或措施； 6 6）危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所；）危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所； 7 7）缺乏緊急應(yīng)救的設(shè)施與措施。）缺乏緊急應(yīng)救的設(shè)施與措施。 2 2、人為因素、人為因素 1 1）不知）不知 不知道安全常識(shí)，尤其是新進(jìn)員工未曾受過(guò)教育不知道安全常識(shí)，尤其是新進(jìn)員工未曾受過(guò)教育，不知道安全方法、安全規(guī)則，不知道使用防衛(wèi)器具不知道安全方法、安全規(guī)則，不知道使用防衛(wèi)器具. .

24、 2 2）不能）不能 不懂得安全操作規(guī)程，如未受專業(yè)培訓(xùn)不懂得安全操作規(guī)程，如未受專業(yè)培訓(xùn)的員工擔(dān)任的員工擔(dān)任需要特殊技巧或需要特殊技巧或特殊的危險(xiǎn)作業(yè)。特殊的危險(xiǎn)作業(yè)。 3 3）不愿）不愿 不愿遵守安全操作規(guī)定不愿遵守安全操作規(guī)定，如員工不愿按照安全規(guī)則如員工不愿按照安全規(guī)則使用防護(hù)使用防護(hù)用品，不嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。用品，不嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。 七七、安全安全事故發(fā)生原因事故發(fā)生原因與與防止（二）防止（二）七、安全事故發(fā)生原因與防止(三) 4 4）粗心）粗心 由于疏忽而導(dǎo)致事故，如員工工作時(shí)粗心大意、亂由于疏忽而導(dǎo)致事故，如員工工作時(shí)粗心大意、亂開(kāi)玩笑或漫不經(jīng)心，引起工作時(shí)的分

25、心而導(dǎo)致意外開(kāi)玩笑或漫不經(jīng)心，引起工作時(shí)的分心而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。 5 5）疲勞）疲勞 因勞累過(guò)度而導(dǎo)致事故，如員工超強(qiáng)度工作、連續(xù)因勞累過(guò)度而導(dǎo)致事故，如員工超強(qiáng)度工作、連續(xù)加班、帶病上崗、熬夜等。加班、帶病上崗、熬夜等。 6 6）機(jī)能障礙）機(jī)能障礙 由于員工反應(yīng)不夠靈敏，不能及時(shí)控制或逃避即將由于員工反應(yīng)不夠靈敏，不能及時(shí)控制或逃避即將發(fā)生的危險(xiǎn)發(fā)生的危險(xiǎn)。2 2、人為因素、人為因素1 1、進(jìn)入車間要正確穿戴勞用保品。、進(jìn)入車間要正確穿戴勞用保品。2 2、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止用手調(diào)整或測(cè)量工件，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止用手調(diào)整或測(cè)量工件，應(yīng)應(yīng)停機(jī)測(cè)量，并把刀架移到安全位置。停機(jī)測(cè)量，并把

26、刀架移到安全位置。3 3、工件和刀具裝卡要牢固工件和刀具裝卡要牢固，禁止用手觸摸機(jī)器禁止用手觸摸機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部的旋轉(zhuǎn)部件件或用鉤子直接鉤鐵屑或用鉤子直接鉤鐵屑。七、制定預(yù)防措施七、制定預(yù)防措施（一）（一） 為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針”，明確各部門安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，要求各車間嚴(yán)格按照簽訂的 ，對(duì)安全工作要實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，部門正職是第一責(zé)任人，出現(xiàn)的各種安全事故，部門負(fù)責(zé)人都要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，加大整改力度，全面排查隱患 ，始終堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合，堅(jiān)持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對(duì)難于整改的實(shí)行了跟蹤管理、統(tǒng)一掛號(hào)、落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人，并限

27、期整改消號(hào)，對(duì)拒不整改的或整改不力的從嚴(yán)處理。確保了安全檢查工作人人肩上有責(zé)任，人人手中抓落實(shí)。七、制定預(yù)防措施七、制定預(yù)防措施（二）（二）4、保證作業(yè)必要的安全空間，機(jī)器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格工件離設(shè)備太近。5、清理輥軸、切刀等接近危險(xiǎn)部位雜物的作業(yè)，應(yīng)使用夾具如搭鉤、鐵刷等，切勿用手拉。6、禁止把工具、量具、卡具和工件放在機(jī)器或變速箱上，防止落下傷人。 7、停機(jī)進(jìn)行清掃、加油、檢查和維修保養(yǎng)等作業(yè)時(shí)，須鎖定該機(jī)器的啟動(dòng)裝置，并掛警示標(biāo)志.哇哇. .我的手我的手.套套七、制定預(yù)防措施七、制定預(yù)防措施（三三）開(kāi)開(kāi)鉆鉆床床設(shè)設(shè)備備嚴(yán)嚴(yán)禁禁帶帶手手套套作作業(yè)業(yè)七、制定預(yù)防措施（四）七、制定預(yù)防措施（四）

28、天哪天哪. .好險(xiǎn)好險(xiǎn). .開(kāi)開(kāi)車車床床嚴(yán)嚴(yán)禁禁帶帶手手套套作作業(yè)業(yè)七、制定預(yù)防措施（五）七、制定預(yù)防措施（五） 高處作業(yè)是指在墜落高度基準(zhǔn)面2米及以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。其中特級(jí)高處作業(yè)高度為30米以上。 高空作業(yè)必須系安全繩等安全設(shè)備。 需照?qǐng)D片七、制定預(yù)防措施（六）：七、制定預(yù)防措施（六）：1、在開(kāi)沖床之前，應(yīng)檢查設(shè)備主要緊、在開(kāi)沖床之前，應(yīng)檢查設(shè)備主要緊固件有無(wú)松動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)、離合器固件有無(wú)松動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)、離合器.制動(dòng)器是否正常，安全防護(hù)裝置是制動(dòng)器是否正常，安全防護(hù)裝置是否完好否完好.必要時(shí)可開(kāi)空車試轉(zhuǎn)。必要時(shí)可開(kāi)空車試轉(zhuǎn)。2、工作工作中要集中精力，嚴(yán)禁將手和工中要集中精力

29、，嚴(yán)禁將手和工具等物件伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，小件一具等物件伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，小件一定要用專門工具進(jìn)行操作，磨具卡定要用專門工具進(jìn)行操作，磨具卡住壞料時(shí)，只準(zhǔn)用工具去解脫。住壞料時(shí)，只準(zhǔn)用工具去解脫。3、每沖完一個(gè)工件時(shí)，手或腳必須離、每沖完一個(gè)工件時(shí)，手或腳必須離開(kāi)按鈕和踏板，以防誤操作。開(kāi)按鈕和踏板，以防誤操作。4、暴露于壓力之外的傳動(dòng)部件，必須、暴露于壓力之外的傳動(dòng)部件，必須安裝有防護(hù)罩，禁止在卸下防護(hù)罩安裝有防護(hù)罩，禁止在卸下防護(hù)罩的情況下開(kāi)車或試車的情況下開(kāi)車或試車，工作服必須工作服必須要袖口緊、下擺緊、領(lǐng)口緊要袖口緊、下擺緊、領(lǐng)口緊。哎呀，我的手哎呀，我的手.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情，一定要先切斷電

30、源，再使用二氧化碳滅火器滅火，千萬(wàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情，一定要先切斷電源，再使用二氧化碳滅火器滅火，千萬(wàn)不可用水及泡沫滅火器進(jìn)行滅火，你記住了嗎？不可用水及泡沫滅火器進(jìn)行滅火，你記住了嗎？七、制定預(yù)防措施（六）：七、制定預(yù)防措施（六）： 4、機(jī)械傳動(dòng)部位要安裝可靠的防護(hù)罩、防護(hù)欄等防護(hù)裝置，實(shí)施設(shè)備點(diǎn)檢法，定期對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。機(jī)械操作工嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，工作服必須要袖口緊、下擺緊、領(lǐng)口緊。 七、制定預(yù)防措施（七）：六、安全事故發(fā)生原因與防止 4）粗心）粗心 由于疏忽而導(dǎo)致事故，如員工工作時(shí)粗心大由于疏忽而導(dǎo)致事故，如員工工作時(shí)粗心大意、亂開(kāi)玩笑或漫不經(jīng)心，引起工作時(shí)的分心而意、亂開(kāi)玩笑或漫

31、不經(jīng)心，引起工作時(shí)的分心而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。 5）疲勞）疲勞 因勞累過(guò)度而導(dǎo)致事故，如員工超強(qiáng)度工作、因勞累過(guò)度而導(dǎo)致事故，如員工超強(qiáng)度工作、連續(xù)加班、帶病上崗、熬夜等。連續(xù)加班、帶病上崗、熬夜等。 6）機(jī)能障礙）機(jī)能障礙 由于員工反應(yīng)不夠靈敏，不能及時(shí)控制或逃由于員工反應(yīng)不夠靈敏，不能及時(shí)控制或逃避即將發(fā)生的危險(xiǎn)。避即將發(fā)生的危險(xiǎn)。3、安全事故發(fā)生的比例、安全事故發(fā)生的比例NO.事故原因事故原因所占比例所占比例1不安全動(dòng)作88%2不安全狀況10%3交通非正常2% 由表可以看出，由表可以看出，88%的意外事故是人為因素導(dǎo)致的，加上的意外事故是人為因素導(dǎo)致的，加上不安全狀況

32、，有不安全狀況，有98%的事故是通過(guò)預(yù)防可以避免的的事故是通過(guò)預(yù)防可以避免的。3、安全事故發(fā)生的比例、安全事故發(fā)生的比例七、安全事故發(fā)生的比例七、安全事故發(fā)生的比例5）、專門安全教育）、專門安全教育 專門安全教育包括危險(xiǎn)崗位和機(jī)器設(shè)備專門安全教育包括危險(xiǎn)崗位和機(jī)器設(shè)備操作安全教育。由于這些崗位不慎操作將可操作安全教育。由于這些崗位不慎操作將可能導(dǎo)致操作者或他人的人身傷害，因此要經(jīng)能導(dǎo)致操作者或他人的人身傷害，因此要經(jīng)常進(jìn)行訓(xùn)練，嚴(yán)格規(guī)定崗前培訓(xùn)和考核，對(duì)常進(jìn)行訓(xùn)練，嚴(yán)格規(guī)定崗前培訓(xùn)和考核，對(duì)合格者頒發(fā)上崗證。對(duì)不合格者嚴(yán)禁上崗。合格者頒發(fā)上崗證。對(duì)不合格者嚴(yán)禁上崗。 每一個(gè)安全事故的教訓(xùn)都是慘

33、痛的，每一每一個(gè)安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的，每一個(gè)安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性，個(gè)安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性，每一個(gè)安全事故輕則造成經(jīng)濟(jì)損失，重則每一個(gè)安全事故輕則造成經(jīng)濟(jì)損失，重則危及生命。危及生命。 安全生產(chǎn)培訓(xùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)監(jiān)督生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)監(jiān)督農(nóng)科公司安全生產(chǎn)教育農(nóng)科公司安全生產(chǎn)教育 1、組織架構(gòu) 2、安全生產(chǎn)方針 3、安全生產(chǎn)狀況 4、事故發(fā)生的基本特點(diǎn) 4、引發(fā)事故的基本要素 5、 事故預(yù)防與控制 6、制定對(duì)策 文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字文字內(nèi)容內(nèi)容點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本 安全生產(chǎn)點(diǎn)擊添加文本 5、員工要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，

34、按規(guī)、員工要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有良好的通風(fēng)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有良好的通風(fēng)排毒措施。排毒措施。 6、作業(yè)場(chǎng)所配置藥箱和相關(guān)沖洗設(shè)備設(shè)、作業(yè)場(chǎng)所配置藥箱和相關(guān)沖洗設(shè)備設(shè)施。由于強(qiáng)酸對(duì)皮膚、黏膜有強(qiáng)烈的刺激和腐施。由于強(qiáng)酸對(duì)皮膚、黏膜有強(qiáng)烈的刺激和腐蝕作用；氰化物對(duì)眼睛有刺激性，對(duì)皮膚有損蝕作用；氰化物對(duì)眼睛有刺激性，對(duì)皮膚有損害，可引起惡心、頭暈等中毒現(xiàn)象，員工需一害，可引起惡心、頭暈等中毒現(xiàn)象，員工需一年體檢一次。年體檢一次。 7、劇毒品要專庫(kù)儲(chǔ)存，并嚴(yán)格執(zhí)行雙人、劇毒品要專庫(kù)儲(chǔ)存，并嚴(yán)格執(zhí)行雙人驗(yàn)收、雙人保管、雙人發(fā)貨、雙把鎖、雙本帳驗(yàn)收、雙人保管

35、、雙人發(fā)貨、雙把鎖、雙本帳的的“五雙管理制度五雙管理制度”。 8、強(qiáng)化各種安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)現(xiàn)、強(qiáng)化各種安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)置危險(xiǎn)物品安全周知牌（卡），嚴(yán)場(chǎng)管理，設(shè)置危險(xiǎn)物品安全周知牌（卡），嚴(yán)禁在作業(yè)場(chǎng)所飲食、吸煙，推行禁在作業(yè)場(chǎng)所飲食、吸煙，推行“5S”（整理、（整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)）管理方法。整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)）管理方法。 一、主要危害特點(diǎn)一、主要危害特點(diǎn) 1、化學(xué)傷害。電鍍行業(yè)從業(yè)人員接觸腐蝕性強(qiáng)的酸類危險(xiǎn)化學(xué)品、化學(xué)傷害。電鍍行業(yè)從業(yè)人員接觸腐蝕性強(qiáng)的酸類危險(xiǎn)化學(xué)品和劇毒的氰化物，員工中毒、灼傷等事故發(fā)生的可能性比較大。和劇毒的氰化物，員工中毒、灼傷等事

36、故發(fā)生的可能性比較大。 2、觸電。電鍍企業(yè)都比較潮濕，生產(chǎn)條件比較簡(jiǎn)陋，容易發(fā)生觸、觸電。電鍍企業(yè)都比較潮濕，生產(chǎn)條件比較簡(jiǎn)陋，容易發(fā)生觸電事故。電事故。 3、火災(zāi)。部分電鍍企業(yè)帶有噴漆車間，存在較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。、火災(zāi)。部分電鍍企業(yè)帶有噴漆車間，存在較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。 二、基本防范措施二、基本防范措施 1、噴漆車間嚴(yán)禁煙火，出口門朝外開(kāi)，窗戶不能用白玻璃，有良、噴漆車間嚴(yán)禁煙火，出口門朝外開(kāi)，窗戶不能用白玻璃，有良好的通風(fēng)條件。醒目位置懸掛警示標(biāo)志，按規(guī)定配置滅火器，所有員工好的通風(fēng)條件。醒目位置懸掛警示標(biāo)志，按規(guī)定配置滅火器，所有員工都會(huì)使用滅火器材。要有消防應(yīng)急預(yù)案，并不定期舉行演練。都

37、會(huì)使用滅火器材。要有消防應(yīng)急預(yù)案，并不定期舉行演練。 2、電氣設(shè)備、線路配置安裝安全裝置，并符合行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。分、電氣設(shè)備、線路配置安裝安全裝置，并符合行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。分路安裝漏電保護(hù)器，線路必須套非燃管安裝，電器、線路定期檢查檢測(cè)。路安裝漏電保護(hù)器，線路必須套非燃管安裝，電器、線路定期檢查檢測(cè)。 3、廠房、倉(cāng)庫(kù)要有避雷裝置，避雷裝置要按規(guī)定一年檢測(cè)一次。、廠房、倉(cāng)庫(kù)要有避雷裝置，避雷裝置要按規(guī)定一年檢測(cè)一次。 4、含氰鍍槽和含酸鍍槽之間距離不得少于、含氰鍍槽和含酸鍍槽之間距離不得少于2米，如小于米，如小于2米的必須米的必須用隔板相隔，防止產(chǎn)生劇毒的氰化氫氣體使人體中毒。用隔板相隔，防止產(chǎn)生劇毒

38、的氰化氫氣體使人體中毒。 4、禁止超長(zhǎng)度、超寬度和超厚度使用剪床。 5、兩人以上同時(shí)操作，應(yīng)定人開(kāi)車，統(tǒng)一指揮，注意協(xié)調(diào)配合好。 6、經(jīng)常注意連桿有無(wú)失靈現(xiàn)象，緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。 7、送料時(shí)，要注意手指安全，特別是剪短料時(shí)，手指嚴(yán)禁超過(guò)壓料裝置，或者用工具推進(jìn)。 8、工作中要及時(shí)清理廢料，清理、調(diào)整、檢修及停電離崗前，必須停車，切斷電源。 9、必須檢查三角皮帶是否有損壞或裂紋現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。工傷賠償遠(yuǎn)遠(yuǎn)彌補(bǔ)不了身體和精神上的痛苦 安全生產(chǎn)工作有一個(gè)著名法則海恩法則 海恩法則是德國(guó)人帕布斯海恩提出：1、他指出每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300次未遂先兆，以及1000個(gè)

39、事故隱患。要想消除一起嚴(yán)重事故，就必須把這1000個(gè)事故隱患控制住 。安全生產(chǎn)培訓(xùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)請(qǐng)大家牢記：請(qǐng)大家牢記：2、預(yù)防事故的關(guān)鍵是防止量的積累！、預(yù)防事故的關(guān)鍵是防止量的積累！也就是說(shuō)要盡可能防止一切小事故和事故隱患！才可能防止重大事故的發(fā)生 海恩法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)： 一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果； 二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。（同樣去檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪扇葉，有的機(jī)械師走馬觀花，有的機(jī)械師卻看出了扇葉上的一個(gè)細(xì)小的裂紋。） 安全生產(chǎn)培訓(xùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)請(qǐng)大家牢記：請(qǐng)大家牢記： 每一個(gè)安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的，每一個(gè)安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性。 事故無(wú)大小之分。身邊的一些小事或小疏忽，完全可能引起巨大的事故和損失。只有安全安全，才是效益。 安全第一，預(yù)防為主。安全生產(chǎn)培訓(xùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)請(qǐng)大家牢記：請(qǐng)大家牢記：u 安全第一，人命關(guān)天。安全第一，人命關(guān)天。u 安全大于一切。安全大于一切。u 希望各級(jí)生產(chǎn)管理人員能從一個(gè)又一希望各級(jí)生產(chǎn)管理人員能從一個(gè)又一個(gè)的教訓(xùn)中警醒過(guò)來(lái)，切實(shí)履行其自己的個(gè)的教訓(xùn)中警醒過(guò)來(lái)，切實(shí)履行其自己的安全職責(zé)，為杜絕一切可以避免的工傷事安全職責(zé)，為杜絕一切可以避免的工傷事故而共同努力。故而共同努力。u 謝 謝！