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1、2021-10-261任務任務9 電路實驗臺連接并調整斷電器觸點間隙電路實驗臺連接并調整斷電器觸點間隙了解蓄電池點火系的必要信息，根據(jù)教師要求，連接部分電路，并掌握調整觸點間隙的方法畫出連接電路的電路圖了解電子點火系的結構、類型、原理完成任務工單2021-10-262點火系的概述點火系的概述能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發(fā)動機點火系。 2021-10-263點火系的類型點火系的類型分類與組成電源產生高壓的方法 蓄電池點火系蓄電池或發(fā)電機點火線圈和斷電器半導體（電子）點火系蓄電池或發(fā)電機點火線圈和半導體元件2021-10-264點火系電路連接原則點火系電路連接原則單線制負極搭鐵20

2、21-10-265蓄電池點火系的組成蓄電池點火系的組成蓄電池蓄電池點火開關點火開關點火線圈點火線圈斷電器斷電器火花塞火花塞配電器配電器電容器電容器附加電阻附加電阻起動機起動機2021-10-266蓄電池點火系工作原理蓄電池點火系工作原理觸點閉合時，初級電路通電，為低壓電路。搭鐵2021-10-267蓄電池點火系工作原理蓄電池點火系工作原理觸點斷開時，在初級繞組通電時，其周圍產生磁場，并由于鐵芯的作用而加強。當斷電器凸輪頂開觸點時，初級電路被切斷，初級電路迅速下降到零，鐵芯中的磁通隨之迅速衰減以至消失，因而在匝數(shù)多，導線細的次極繞組中感應出很高的電壓，使火花塞兩極之間的間隙被擊穿，產生火花。 2

3、021-10-268初級電路和次級電路初級電路和次級電路初級電路：初級電路：次級電路：次級電路：蓄電池正極蓄電池正極點火開關點火開關點火線圈初級繞組點火線圈初級繞組斷電器斷電器蓄電池負極蓄電池負極點火線圈次級繞組點火線圈次級繞組蓄電池正極蓄電池正極接地接地火花塞側電極火花塞側電極中心電極中心電極配電器配電器點火線圈次級繞組點火線圈次級繞組2021-10-269分電器分電器斷電器配電器電容器各種點火提前調節(jié)裝置點火系主要元件點火系主要元件2021-10-26102021-10-2611斷電器斷電器功用：功用：周期地接通和斷開初級電路，使初級電流發(fā)生變化以便在點火線圈中感應生成次級電壓。固定觸點固

4、定觸點活動觸點活動觸點分電器軸分電器軸緊固螺釘緊固螺釘調整螺釘調整螺釘分電器凸輪分電器凸輪接線柱接線柱2021-10-2612斷電器斷電器觸點：鎢質。觸點間隙：0.35-0.45mm觸點間隙不可過大或過小觸點間隙的調整凸輪的棱數(shù)和轉速凸輪棱數(shù)與氣缸數(shù)有關，其轉速與曲軸轉速關系為1：22021-10-2613配電器配電器功用：功用：將點火線圈中產生的高壓電，按照發(fā)動機工作次序輪流分配到各氣缸的火花塞上。組成：分電器蓋，分火頭炭精中心觸頭炭精中心觸頭側電極側電極分火頭分火頭2021-10-2614電容器電容器安裝位置：電容器與斷電器觸點并聯(lián)（1）保護觸點，自感電流向電容器充電，防止觸點燒損。（2）

5、加速點火線圈中的磁通變化率，提高次級電壓。2021-10-2615點火提前點火提前概念：通常把火花塞點火時，曲軸曲拐位置與活塞位于壓縮上止點時曲軸曲拐位置之間的夾角稱為點火提前角。 點火過早和點火過遲的影響套環(huán)現(xiàn)象功率降低2021-10-2616影響點火提前角的因素影響點火提前角的因素負荷：當發(fā)動機轉速一定時，隨著負荷的加大，點火提前角應適當減小。反之，發(fā)動機負荷減小時，點火提前角則應適當增大。 轉速：當發(fā)動機節(jié)氣門開度一定時，隨著轉速增高，應適當加大點火提前角。點火提前角應隨轉速增高適當加大。 汽油：使用辛烷值高，抗暴性能好的汽油，點火提前角應較大。 2021-10-2617點火提前調節(jié)方法

6、（原理）點火提前調節(jié)方法（原理）壓縮行程中，活塞到達上止點前便使觸點分開。2021-10-2618點火提前調節(jié)裝置點火提前調節(jié)裝置調節(jié)原理：調節(jié)原理：壓縮行程中，活塞到達上止點前便使觸點分開。調節(jié)方法：調節(jié)方法：觸點不動使凸輪相對于其軸旋轉方向過一個角度 當凸輪不動使觸點相對于凸輪逆旋轉方向轉過一個角度分類：分類：離心式點火提前調節(jié)裝置真空式點火提前調節(jié)裝置2021-10-2619自由端2021-10-2620離心式點火提前調節(jié)裝置離心式點火提前調節(jié)裝置組成：組成：重塊、帶孔撥板、銷釘工作原理：工作原理：觸點不動，凸輪轉動。發(fā)動機不工作時，彈簧將兩重塊的小端向內拉攏到圖中虛線所示位置。當曲軸的

7、轉速達到來200-400R/MIN后，重塊離心力克服彈簧拉力向外甩出。轉速達1500r/min時，此時兩個重塊上的銷在長方孔的外緣上，重塊便不能繼續(xù)向外甩，點火提前角也就不再繼續(xù)增加。2021-10-2621真空式點火提前調節(jié)裝置真空式點火提前調節(jié)裝置組成：組成：膜片、彈簧、拉桿工作原理：工作原理：凸輪不動，觸點反向轉動。小負荷工作時（a圖），節(jié)氣門開度小，其后真空度大，將膜片和拉桿向右吸一段距離。此時，底板和觸點在頂桿帶動下相對凸輪逆時針旋轉一個角度，實現(xiàn)點火提前。全負荷工作時（b圖），真空度減小，膜片向左拱曲，提前角自動減小。零負荷工作時（c圖），節(jié)氣門近乎全閉，真空度幾乎為零，彈力作用下

8、提前角減小或不提前。此時怠速，不需要提前。2021-10-2622辛烷值校正器辛烷值校正器人工手動調整。辛烷值減小，提前角減小。2021-10-2623點火線圈（變壓器）作用：作用：點火線圈把電源的低壓電轉變成火花塞點火所需要的高壓電。類型：類型： 開磁路點火線圈開磁路點火線圈：如左圖。閉磁路點火線圈閉磁路點火線圈：閉磁路點火線圈的鐵芯用“口”字形或“日”字形的鐵片疊制而成。磁路閉合，導磁能力強，能量損失小，主要用于電子點火系。 接線柱2021-10-2624開磁路線圈（傳統(tǒng)點火系開磁路線圈（傳統(tǒng)點火系P206）鐵芯最內層次級繞組中間層初級繞組最外層外殼附加電阻l初級繞組：200300匝l次級

9、繞組：1500023000匝2021-10-2625閉磁路線圈（電子點火系）閉磁路線圈（電子點火系）鐵心中產生的磁通，鐵心中產生的磁通，通過鐵心形成閉合磁通過鐵心形成閉合磁路，因而泄漏的磁通路，因而泄漏的磁通量即磁路損失大大減量即磁路損失大大減小，點火線圈的轉換小，點火線圈的轉換效率高。效率高。2021-10-2626點火系組成元件點火系組成元件附加電阻：附加電阻與點火線圈初級繞組串聯(lián)其作用是調節(jié)初級電流大小，維持初級電流基本穩(wěn)定。其特點是溫度愈高，電阻愈大，所以又叫熱敏電阻。轉速升高時，初級電流小，次級電壓下降高速缺火；轉速低時，初級電流大，次級電壓增大線圈過熱。初級電路中串聯(lián)一熱敏電阻20

10、21-10-2627復習與回顧復習與回顧根據(jù)下圖，說明火花塞是如何跳火的？分電器由哪些結構組成？各有何作用？何為點火提前？影響其大小的因素是什么？若將點火線圈中的附加電阻拿掉，會對發(fā)動機工作造成何種影響？l發(fā)動機中為何設置點火提前？影響點火提前角大小的因素有哪些？2021-10-2628火花塞火花塞功用：是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，并在其兩個電極間產生電火花以點燃混合氣。中心電極側電極金屬殼體直接搭鐵鑷錳硅鉻合金2021-10-2629火花塞火花塞火花塞的“自凈溫度”：溫度范圍低于500600度，易積碳、引起火花微弱或不跳火；高于800900度，易引起早燃。2021-10-263

11、0火花塞的類型火花塞的類型hhh冷型：絕緣體裙部長度h=8mm；普通型：h=11mm和h=14mm；熱型：h=16mm和h=20mm2021-10-2631火花塞跳火間隙火花塞跳火間隙跳火間隙對火花塞的工作的影響：間隙過小，容易因產生積炭而漏電，則火花微弱：間隙過大，所需擊穿電壓增高發(fā)動機不易起動，且在高轉速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象。常用標準：0.6-0.8mm。高能電子點火系達到1.01.2mm。2021-10-26322021-10-2633傳統(tǒng)點火系的優(yōu)缺點傳統(tǒng)點火系的優(yōu)缺點觸點易燒蝕，斷電器壽命短火花塞易積炭，點火不可靠高速易缺火隨著汽車技術的發(fā)展，汽油發(fā)動機有了新的發(fā)展趨勢：高轉速，高

12、壓縮比，高性能，大功率方向發(fā)展，對排氣凈化，降低油耗也有新要求。結構簡單成本低廉工作比較可靠發(fā)生故障易排除2021-10-2634總結總結傳統(tǒng)點火系目前在汽車上基本不再使用，但在用車上還有較多應用該點火系的。該點火系結構和原理相對簡單，重點是產生結構和高壓的原理，務必真正理解和掌握。2021-10-2635電子點火系電子點火系利用了一些半導體元件替代了蓄電池點火系中的斷電器，產生脈沖信號控制點火傳感器 點火控制器點火線圈、分電器 2021-10-2636電子點火系的組成電子點火系的組成點火開關：作用點火開關：作用是控制電路通電。是控制電路通電。電源：作用電源：作用是供給電能是供給電能點火線圈：

13、作用是點火線圈：作用是將將12V低壓電變?yōu)榈蛪弘娮優(yōu)?525KV高壓電。高壓電。點火器：控制初點火器：控制初級電路通斷級電路通斷分電器：作用是分電器：作用是提供點火提供點火信號信號；按順序分配火花到；按順序分配火花到各缸；按發(fā)動機工況改變各缸；按發(fā)動機工況改變點火時間點火時間火花塞：作用是將高火花塞：作用是將高壓電引入氣缸并產生壓電引入氣缸并產生火花點燃混合氣。火花點燃混合氣。由信號發(fā)生器、配由信號發(fā)生器、配電器、點火提前機構電器、點火提前機構組成組成2021-10-2637無觸點普通電子點火系統(tǒng)無觸點普通電子點火系統(tǒng)u采用各種形式的采用各種形式的點火信號發(fā)生器點火信號發(fā)生器來代替來代替斷電器

14、觸點斷電器觸點，信號發(fā)生器產生的觸發(fā)或者控制點火信號經(jīng)過點火器內信號發(fā)生器產生的觸發(fā)或者控制點火信號經(jīng)過點火器內的電路，最后控制的電路，最后控制大功率三極管的導通或者截止大功率三極管的導通或者截止，來達，來達到控制點火線圈初級電路通斷的目的到控制點火線圈初級電路通斷的目的。u類型：類型： 霍爾效應式點火系霍爾效應式點火系 磁電感應式點火系磁電感應式點火系2021-10-2638霍爾效應式點火系霍爾效應式點火系2021-10-2639霍爾效應霍爾效應l當電流I通過放在磁場中的半導體基片（稱為霍爾元件）且電流方向和磁場方向垂直時，在垂直于電流和半導體基片的橫向側面上即產生一個電壓，這個電壓稱為霍爾

15、電壓UH 霍爾電壓UH的大?。篒BdRUHHI2021-10-2640霍爾傳感器霍爾傳感器2021-10-2641霍爾信號發(fā)生器的工作原理：霍爾信號發(fā)生器的工作原理： 2）原理： 觸發(fā)葉輪轉動時，每當葉片進入空氣隙，磁場被切斷，霍爾元件不產生霍爾電壓，發(fā)生器內集成電路輸出端三極管截止，信號發(fā)生器輸出高電位； 當觸發(fā)葉輪離開空氣隙，永久磁鐵的磁通通過霍爾集成塊，構成回路，這時，霍爾集成塊產生霍爾電壓，集成電路輸出端三極管導通，信號發(fā)生器輸出低電位。 葉片不停的轉動，信號發(fā)生器輸出一個矩形波信號矩形波信號，作為控制信號給點火器。由點火器控制初級電路的通斷。2021-10-26422021-10-2

16、643點火器點火器外形外形管腳管腳2021-10-2644點火器點火器功能：功能：接收觸發(fā)信號，控制初級電接收觸發(fā)信號，控制初級電路通斷路通斷;控制初級電流大小；控制控制初級電流大?。豢刂崎]合角大?。煌ｋ姳Ｗo；過壓保護，閉合角大??；停電保護；過壓保護，反向保護等反向保護等 集成片 2021-10-2645霍爾電子點火系原理電路圖霍爾電子點火系原理電路圖火花塞高電位時，導通，初級電路通；低電位時，截止，初級電路斷開。2021-10-2646總結總結n接通點火開關，發(fā)動機轉動，分電器的信號發(fā)生器葉片轉動，葉片進入空氣隙，信號發(fā)生器輸出高電位，送入點火器，點火器通過內部電路適時地驅動末級大功率三極管

17、導通，初級電路接通；n葉片離開空氣隙時刻，信號發(fā)生器輸出端由高電位下跳為低電位，點火器大功率三極管截止，初級電路切斷，產生次級高壓。2021-10-2647霍爾信號發(fā)生器的優(yōu)缺點：霍爾信號發(fā)生器的優(yōu)缺點：l工作可靠，無磨損，不受灰塵油污影響，無調整部件，小型堅固，壽命長。l發(fā)動機起動性能好，信號的強弱與發(fā)動機轉速無關。l價格較高2021-10-2648磁感應式點火系磁感應式點火系2021-10-2649磁感應信號發(fā)生器磁感應信號發(fā)生器作用：作用：產生點火控制信號，送到點火器產生點火控制信號，送到點火器安裝位置：安裝位置：安裝在分電器中原來安裝斷電器觸點的活動底板上。安裝在分電器中原來安裝斷電器

18、觸點的活動底板上。 2021-10-2650磁感應信號發(fā)生器磁感應信號發(fā)生器n工作原理：工作原理：當信號轉子隨當信號轉子隨分電器軸轉動時，信號轉分電器軸轉動時，信號轉子的凸齒與鐵心的空氣隙子的凸齒與鐵心的空氣隙發(fā)生變化，使通過線圈的發(fā)生變化，使通過線圈的磁通發(fā)生變化，因此線圈磁通發(fā)生變化，因此線圈中便產生感應的交變電壓中便產生感應的交變電壓信號，用這個信號作為點信號，用這個信號作為點火控制信號?；鹂刂菩盘?。2021-10-2651 發(fā)動機轉動，磁感應信號發(fā)生器發(fā)出交變電動勢，通過晶體管使初級電路接通。電動勢變化時，三極管兩端電壓變化，三極管會導通或截止。電動勢交變時，通過晶體管作用，初級電路斷

19、開，次級繞組產生高壓，使火花塞跳火。2021-10-2652 方法：網(wǎng)上查閱、書籍查閱 內容：三極管的工作原理及條件 要求：每位同學必須掌握該內容，下節(jié)課上課前交以上內容的紙質材料。寫明學號、姓名、組別。資料查閱資料查閱2021-10-2653根據(jù)以上所學，分析點火電路根據(jù)以上所學，分析點火電路n發(fā)動機未轉動時：發(fā)動機未轉動時：n發(fā)動機起動后：發(fā)動機起動后：n產生高壓時：產生高壓時：在圖上標出三種狀在圖上標出三種狀態(tài)下，該點火電路態(tài)下，該點火電路的電流方向的電流方向2021-10-2654信號發(fā)生器與信號發(fā)生器與VT2、 VT5及次級電壓的關系及次級電壓的關系2021-10-2655磁感應式點

20、火系磁感應式點火系2021-10-2656磁感應式點火系磁感應式點火系2021-10-2657磁感應式點火系磁感應式點火系2021-10-2658磁感應式點火系特點磁感應式點火系特點l磁感應式信號發(fā)生器結構較簡單，便于批量生產，耐高溫，適用各種工作環(huán)境，故被廣泛采用。2021-10-2659電容放電式電容放電式n特點：點火線圈初級電路導通的瞬間產生高壓。（P214）n組成：直流升壓器、可控硅及其觸發(fā)器、點火線圈、分電器、火花塞n工作過程：接通點火開關，低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟?，向電容器充電，初級電路不通?？煽毓鑼〞r，電容器向初級繞組放電，次級繞組中產生高壓電，擊穿火花塞點火。n優(yōu)點：次級電壓

21、高n缺點：低速和冷起動時點火不可靠，結構復雜，成本高。2021-10-2660微機控制的點火系微機控制的點火系2021-10-2661微機控制點火系統(tǒng)的組成微機控制點火系統(tǒng)的組成n傳感器傳感器n電子控制器電子控制器n點火器點火器n點火線圈點火線圈n火花塞火花塞n分電器（配電器）分電器（配電器）檢測發(fā)動機負檢測發(fā)動機負荷、轉速、水荷、轉速、水溫、空燃比、溫、空燃比、爆震等信號送爆震等信號送給給ECU，從而，從而綜合計算出最綜合計算出最佳點火提前角佳點火提前角，控制點火。，控制點火。2021-10-2662傳感器傳感器J傳感器用來不斷地檢測與點火有關的發(fā)動機工作狀況信息，并將檢測結果輸入電子控制器

22、，作為運算和控制點火時刻的依據(jù)。各車型使用的傳感器類型、數(shù)量、結構及安裝位置不同，但其作用大同小異。2021-10-2663傳感器傳感器n曲軸位置傳感器：曲軸轉角和發(fā)動機轉速信號曲軸位置傳感器：曲軸轉角和發(fā)動機轉速信號n空氣流量傳感器或進氣絕對壓力傳感器：進氣量信號空氣流量傳感器或進氣絕對壓力傳感器：進氣量信號n水溫傳感器：水溫信號水溫傳感器：水溫信號n氧傳感器：混合氣濃稀信號氧傳感器：混合氣濃稀信號n節(jié)氣門位置傳感器：節(jié)氣門開度和加速信號節(jié)氣門位置傳感器：節(jié)氣門開度和加速信號n車速傳感器：車速信號車速傳感器：車速信號n空檔開關：自動變速器是否在空擋空檔開關：自動變速器是否在空擋n點火開關：點

23、火還是起動狀態(tài)點火開關：點火還是起動狀態(tài)n空調器開關：空調是否開啟空調器開關：空調是否開啟n進氣溫度傳感器：進氣溫度信號進氣溫度傳感器：進氣溫度信號n爆震傳感器：爆震信號爆震傳感器：爆震信號n蓄電池：電池電壓信號蓄電池：電池電壓信號2021-10-2664電子控制器電子控制器J控制電腦一般被稱為ECU，英文為（Electronic Control Unit） 它是點火控制系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的中樞，作用是接收上述各有關傳感器信號，并按照特定的程序進行判斷、運算后，給點火電子組件輸出最佳點火提前角和初級電路導通時間的控制信號。在現(xiàn)代發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中，點火系統(tǒng)僅是電子控制器的一個子系統(tǒng)。2021

24、-10-2665點火器點火器J點火器是綜合控制的執(zhí)行器之一，點火器的作用是根據(jù)ECU的指令，通過內部的大功率三極管的導通和截止，控制初級電流的的通斷，完成點火工作。2021-10-2666點火線圈點火線圈J與微機控制電子點火系所匹配的點火線圈為專用高能點火線圈，一般采用閉磁路，能量損失小，對外電磁干擾小。2021-10-2667分電器分電器J微機控制點火系的分電器結構隨發(fā)動機型號的不同有較大差異J由配電器和凸輪軸位置傳感器組成；&現(xiàn)在，不少汽車發(fā)動機取消了分電器稱無分電器微機控制點火系2021-10-2668微機控制點火系微機控制點火系u有分電器點火系有分電器點火系該系統(tǒng)中，點火線圈的高壓電是

25、經(jīng)配電器進行分配的，即由分火頭和分電器蓋組成的配電器，依照點火順序適時地將高壓電分配至各氣缸，使各缸火花塞依次點火 。u無分電器點火系無分電器點火系該系統(tǒng)中點火線圈上的高壓線直接與火花塞相連，工作時，點火線圈產生的高壓電直接送到各火花塞、由微機根據(jù)各傳感器輸入的信息，依照發(fā)動機的點火順序，適時地控制各缸火花塞點火2021-10-2669無分電器點火系統(tǒng)的優(yōu)點無分電器點火系統(tǒng)的優(yōu)點n無配電器間隙火花問題，同時減少或者根無配電器間隙火花問題，同時減少或者根本無需高壓線，能量損失少，更無機械故本無需高壓線，能量損失少，更無機械故障。障。n無配電器間隙火花，電磁干擾減少。無配電器間隙火花，電磁干擾減少

26、。n無分電器，節(jié)省了安裝空間。無分電器，節(jié)省了安裝空間。n單獨點火采用高能點火線圈，保證高速不單獨點火采用高能點火線圈，保證高速不斷火。斷火。2021-10-2670點火系的發(fā)展點火系的發(fā)展1 1、傳、傳統(tǒng)點統(tǒng)點火系火系2 2、普、普通電子通電子點火系點火系3 3、微、微機控機控制點制點火系火系已淘汰已淘汰正在淘汰正在淘汰正在廣泛應用正在廣泛應用2021-10-26712021-10-2672復習與回顧復習與回顧l若將點火線圈中的附加電阻拿掉，會對發(fā)動機工作造成何種影響？l發(fā)動機中為何設置點火提前？影響點火提前角大小的因素有哪些？如何調整點火提前角？l發(fā)動機工作時，點火系統(tǒng)電路中形成哪幾條回路？l請說出構成蓄電池點火系的零部件有哪些？2021-10-2673復習與回顧復習與回顧根據(jù)下圖，說明火花塞是如何跳火的？分電器由哪些結構組成？各有何作用？何為點火提前？影響其大小的因素是什么？