《滬科版物理高一上1-F《勻加速直線運(yùn)動(dòng)》練習(xí)2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《滬科版物理高一上1-F《勻加速直線運(yùn)動(dòng)》練習(xí)2（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 5 / 4 2019最新滬科版物理高一上1-F《勻加速直線運(yùn)動(dòng)》 練習(xí)2 初速度為0的勻減速運(yùn)動(dòng)，連續(xù)的相同時(shí)間段內(nèi)所用的位移比例為 1:3:5 ……:2n-1 1 . 一物體沿長為 L的光滑斜面，從靜止開始由斜面的頂端下滑到斜面底端的過程中 ，當(dāng)物體 的速度達(dá)到末速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的長度為（） A L / 4 %2 —1）L C L / 2 D L2 / 2 . 一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) ，若運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 t1： t2： t3：…^ ： 2: 3:…，下面有三 種說法： ①相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離之比一定是 & :電：S3： ???二1： 4:

2、 9:… ②相鄰的相同時(shí)間內(nèi)的位移之比一定是 S1: s2： s3:…=1 ： 3: 5:… ③相鄰的相同時(shí)間內(nèi)位移之差值一定是 As=aT2,其中T為相同的時(shí)間間隔. 以上說法正確與否，有（）. A.只有③正確 B.只有②③正確 C.都是不正確的 D.都是正確的 3 .屋檐定時(shí)滴下水滴，當(dāng)?shù)谖宓嗡蝿倓偟蜗聲r(shí)，第一滴剛好落地，而第三滴和第二滴分為位 于高1m的窗戶的上下沿。求屋檐離地面的高度和滴水時(shí)間間隔。 4 .如圖所示，小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn) e.已知ab=bd=6m, bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度

3、分別為Vb、vc 則（）"2 A. Vb=10 m/s B. v c=3m/s C. de=3m D.從d到e所用時(shí)間為4s 初速度為0的勻減速運(yùn)動(dòng)，連續(xù)的相同位移段內(nèi)所用時(shí)間比例為 1: 2 -1 : 3 - 2 : : n 一、n -1 5 .長為5m的豎直桿下端距離一豎直隧道口為 5m,若這個(gè)隧道長也為 5m,讓這根桿自由下 落,它通過隧道的時(shí)間為 （） A 3s B 3 -1 s C 3 1s D 2 1s 6 . 一輛汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ，從開始運(yùn)動(dòng)到駛過第一個(gè) 100m距離時(shí)，速度增 加了 10m/s,汽車駛過第二個(gè)100m時(shí)，速度的增加量是（ ）

4、 A. 4.1m/s B. 14.1m/s C. 10m/s D. 20m/s 7 .站臺(tái)上有一觀察者，在火車開動(dòng)時(shí)站在第一節(jié)車廂前端的附近 ，第一節(jié)車廂在 5秒內(nèi)駛過 此人。假設(shè)火車做勻加速運(yùn)動(dòng) 則第十節(jié)車廂駛過此人需要的時(shí)間為 。 8 .火車站臺(tái)上有一位觀察者 ，站立在火車的第一節(jié)車廂前 ，火車起動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 觀察者測量出第 4節(jié)車廂通過他眼前所用的時(shí)間是 4s,若車廂的長度是20m,求火車起動(dòng)時(shí) 的加速度 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：計(jì)算兩段的平均速度 ，除以時(shí)間差 得到加速度。為減小誤差，計(jì)算平均速度所取的 位移值應(yīng)盡量大。 9 .某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中 (

5、1) 電火花計(jì)時(shí)器使用的是 v的交流電源，如果電源的頻率是 50 Hz,則每隔 s打一個(gè)點(diǎn) (2)如圖所示 油打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶 ，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn) 的 時(shí) 間 間 隔 為 T=0.10s, 其 中 Si=7.05cm,S2=7.68cm,S3=8.33cm,S4=8.95cm,S5=9.61cm,S6=10.26cm,則 A 點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小 是 m/s,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是 m/s小車的加速度大小為 (結(jié)果均 保留2位 有效數(shù)字)。 0 A B C D E F ? ???? ? ? ? ? Si S2 S3 s 4n S5 ~ S6 (3)在

6、實(shí)驗(yàn)中，按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下列步驟地代號(hào)填在橫線上 A把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面 B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板沒有滑輪的一端 ，并連好電路 C把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面 D使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng) E把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過滑輪，下邊吊著合適的鉤碼 F斷開電源， 取出紙帶正確的步驟順序是 (4)下列措施對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差無效的是( ) A.適當(dāng)增加鉤碼的個(gè)數(shù) B.舍去紙帶上較密集的點(diǎn)，選取計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算 C.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小一些 D.在同樣條件下，多打幾條紙帶選取最理想的測量 10 .做勻加速

7、直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)紙帶 ，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)，在紙帶上取幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) A、B、 D、E。其中在B、D之間還有一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) C未標(biāo)出。這 5個(gè)點(diǎn)，每相鄰點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的時(shí)間為 0.1 so根據(jù)給出的數(shù)據(jù)計(jì)算出加速度的值為 m/s2,不考慮誤差，計(jì)數(shù)點(diǎn)B、C之間的距 離為 cm。 11 .為了測定某輛轎車在平直公路上起動(dòng)時(shí)的加速度(轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速 運(yùn)動(dòng))，有人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?，如圖所示。拍攝時(shí)每隔 2s鐘曝光 次，轎車車身總長為 4.5m,那么這輛轎車的加速度約為( ) 2 A. 1m/s 2 B. 1.5m/s _ _ 2 C. 2m/

8、s 2 D. 3m/s 12 .某同學(xué)在測定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí) ，得到了幾條較為理想的紙帶，已知每條紙帶上每 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依打點(diǎn)先后編為 0,1,2,3,4,5,由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖所示，請(qǐng)根據(jù) 給出的A、B、C、D四段紙帶回答： (1)在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶 A上撕下的那段應(yīng)該是 —。 (2)紙帶的加速度大小是 m/s2。 (3)打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)點(diǎn)時(shí)，速度大小是 m/s。 13 .如圖 根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上的連續(xù)的五個(gè)點(diǎn) A、B、C、D、E,測出A距起始點(diǎn)O 的距離為s0,點(diǎn)AC間的距離為s1,點(diǎn)CE間的距離為s2,使用交流

9、電白頻率為 f,根據(jù)這些條件 可得紙帶的加速度 a=。 14 .做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車，牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 交流電源的頻率為 50 Hz,由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始 ，每5個(gè)點(diǎn) 剪下一段紙帶，按圖所示，使每一條紙帶下端與 x軸重合，左邊與 y軸平行，將紙帶段粘貼在直角坐標(biāo)系中 則 (1)在第一個(gè)0.1 s內(nèi)中間時(shí)刻的速度是 m/s (2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2 (保留兩位有效數(shù)字)。 15 .木塊由A靜止做加速度為 a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t秒到達(dá)B,立即做加速度為 a2的 勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t秒到達(dá)點(diǎn)Ao求a1:a2 16 . 跳傘運(yùn)動(dòng)員從

10、 296 m 的高空跳下 ,他自由下落一段距離后打開傘 , 以 2 m/s2 的加速度勻減 速下降，到達(dá)地面的速度為 4 m/s。求：運(yùn)動(dòng)員在空中下落的時(shí)間 17 . 一輛汽車在筆直的公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng) ,該公路每隔 15 m 安置一個(gè)路標(biāo) ,汽車通過 AB兩相鄰的路標(biāo)用了 2 s,通過BC路標(biāo)用了 3 s,求汽車分別通過 A.B.C三個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度 18 . 一質(zhì)點(diǎn)沿直線作勻加速直線運(yùn)動(dòng) A,B,C 是直線上的三點(diǎn) ,AB=BC, 若 AB 段的平均速度 是3 m/s在BC段的平均速度是6 m/s,質(zhì)點(diǎn)同過B點(diǎn)時(shí)速度為多少？ 19 .一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)到 B,整個(gè)過程中可以以 6.4 m/s2加速，也可以以1.6 m/s2 減速,也可以勻速直線運(yùn)動(dòng)，A到B間距離為1.6 km,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為0。質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該怎樣運(yùn) 動(dòng),才能使運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短 ,最短時(shí)間為多少？ 20 .已知O,A,B,C,為同一直線上的四點(diǎn)，AB間的距離為Li,BC間的距離為L2,一物體自。點(diǎn) 由靜止出發(fā) ,沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng) ,依次經(jīng)過 ABC 三點(diǎn) ,已知物體通過 AB 段所用的時(shí)間與 BC段所用的時(shí)間相等，求。與A之間的距離。