單機(jī)渦輪蝸桿減速器
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1、 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書 課程名稱:機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 設(shè)計題目:帶式輸送機(jī)傳動裝置 學(xué) 院:工程機(jī)械 班 級: 學(xué) 號: 姓 名:cwgni 指導(dǎo)老師: 設(shè)計時間:2011.07.06 一.課程設(shè)計任務(wù) 2 二.傳動方案的分析與擬定 3 三.電機(jī)的選擇 3 四.傳動裝置參數(shù)的確定 5 五.傳動零件設(shè)計 6 六.蝸輪蝸桿效率及潤滑計算 8 七.蝸輪蝸桿傳
2、動幾何尺寸 8 八.渦輪蝸桿疲勞強(qiáng)度校核 10 九.蝸桿軸、蝸桿軸及渦輪、蝸桿的參數(shù) 11 1.蝸輪及蝸輪軸的設(shè)計計算 11 2.蝸桿軸的設(shè)計計算 15 十.箱體的設(shè)計 18 十一.減速器熱平衡計算 19 十二.其他部分的設(shè)計與選擇 20 1.窺視孔蓋 20 2.通氣器 20 3.減速器的潤滑油選擇 20 十三.參考文獻(xiàn) 20 一.課程設(shè)計任務(wù) 題目:設(shè)計用于帶式輸送機(jī)的蝸桿減速器 帶式運輸機(jī)工作原理圖: 已知條件: 1) 工作條件:兩班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有灰塵,環(huán)境最高溫度35℃; 2) 使用
3、折舊期;8年; 3) 檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修; 4) 動力來源:電力,三相交流電,電壓380/220V; 5) 運輸帶速度容許誤差:5%; 6) 制造條件及生產(chǎn)批量:一般機(jī)械廠制造,小批量生產(chǎn)。 原始數(shù)據(jù):運輸帶工作拉力F=2300N;運輸帶工作速度V=1.1m/s;滾筒直徑D=300mm。 二.傳動方案的分析與擬定 電動機(jī)軸與減速器高速軸連接用的聯(lián)軸器,由于軸的轉(zhuǎn)速較高,為了減小啟動載荷、緩和沖擊,應(yīng)選用具有較小轉(zhuǎn)動慣量和具有彈性的聯(lián)軸器,故選用彈性柱銷聯(lián)軸器。減速器低速軸與工作機(jī)軸連接用的聯(lián)軸器,由于軸的轉(zhuǎn)速較低,不必要求具有較小的轉(zhuǎn)動慣量,但傳
4、遞轉(zhuǎn)矩較大,故選用齒式聯(lián)軸器。 按本次課設(shè)要求選擇一級渦輪蝸桿減速器,簡圖如下: 1—電動機(jī);2一聯(lián)軸器;3—蝸桿減速器;4—卷筒;5—輸送帶 三.電機(jī)的選擇 計算與說明 結(jié)果 1.選擇電動機(jī)類型 選用Y系列三相異步交流電動機(jī)。 2.選擇電動機(jī)容量 工作機(jī)的有效功率為: 參考文獻(xiàn)2表1-7得各個傳動件的效率范圍,分別?。? :; ; ; ; 工作機(jī)的總效率為: 3.確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速
5、 參考文獻(xiàn)2表1-8得蝸輪傳動比: 所以電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為1000r/min、1500r/min、3000r/min三種。綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素,為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動機(jī)。 根據(jù)電動機(jī)的類型、容量和轉(zhuǎn)速,由電機(jī)手冊選定電動機(jī)型號為Y112M-4。 4. 電動機(jī)的外形及尺寸: 電動機(jī)型號 額定功率(kw) 滿載轉(zhuǎn)速(r/min) 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 (額定轉(zhuǎn)矩) 最大轉(zhuǎn)矩 (
6、額定轉(zhuǎn)矩) 質(zhì)量(kg) 軸徑(mm) Y112M-4 4 1440 2.2 2.3 43 28 中心高H 外形尺寸L(AC/2+AD)HD 腳底安裝尺寸AB 腳底螺栓直徑K 軸伸尺寸DE 鍵連接部分尺寸FGD 112 400(115+190)265 190140 12 2860 82428 選定電動機(jī)型號為Y112M-4。 四.傳動裝置參數(shù)的確定 計算與說明 結(jié)果 1.1
7、 總傳動比及分配: 由于使用渦輪蝸桿單級傳動故渦輪蝸桿 取i=21 1.2 各軸轉(zhuǎn)速 第一軸轉(zhuǎn)速: 第二軸轉(zhuǎn)速: 1.3 各軸的輸入功率 第一軸功率: 第二軸功率: 卷筒功率: 1.4 電動機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩: 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩: 第一軸轉(zhuǎn)矩: 第二軸轉(zhuǎn)矩: 卷筒的轉(zhuǎn)矩: i=21 五.傳動零件設(shè)計 計算與說明 結(jié)果 選擇阿基米德螺線蝸桿(ZA)。 1.
8、 蝸輪蝸桿材料及熱處理 由于蝸桿傳遞的功率不大,速度也不高,蝸桿選用45號鋼制造,整體調(diào)質(zhì),齒面硬度220~250HBS。 蝸輪材料,根據(jù) 其中n1為蝸桿轉(zhuǎn)速,T2為蝸輪轉(zhuǎn)矩。初估蝸桿副的滑動速度,選擇蝸輪的材料為鑄錫磷青鋼ZCuSn10P1,又因小批量生產(chǎn),則用砂型鑄造。 2.蝸輪蝸桿傳動主要參數(shù) 蝸桿傳動的主要失效形式是齒面膠合、齒面點蝕和齒面磨損,而且失效通常發(fā)生在蝸輪輪齒上。因此采用齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件計算蝸桿傳動的承載能力,并在選擇許用應(yīng)力時,要適當(dāng)考慮膠合和磨損等失效因素的影響。 故采用公式 1. 確定載荷系數(shù)K 由于載荷系數(shù)K= 由參考文獻(xiàn)1表11-5查得載荷
9、性質(zhì)為中等沖擊時,取1.15 假設(shè)蝸輪圓周速度< 3m/s,取動載荷系數(shù)=1.0 載荷較平穩(wěn),則取1.0 所以K==1.15 2. 確定蝸輪齒數(shù): 3. 計算模數(shù)和分度圓直徑 將以上數(shù)據(jù)代入公式計算得 由參考文獻(xiàn)3表8-2取m=6.3,蝸桿分度圓直徑d1=63 4. 計算傳動中心距 蝸輪分度圓直徑=m,其中為42, 中心距 變位系數(shù) 蝸輪的材料為鑄錫磷青鋼ZCuSn10P1,用砂型鑄造。 K=1.15
10、 六.蝸輪蝸桿效率及潤滑計算 計算與說明 結(jié)果 1. 蝸輪蝸桿速度 蝸桿倒程角 蝸桿分度圓圓周速度 蝸桿副滑動速度 由于,所以蝸桿下置。 2. 驗算效率 當(dāng)量摩擦角 由參考文獻(xiàn)1表11-18通過插值法求的 驗算效率 與所選效率相差不大 蝸桿下置 七.蝸輪蝸桿傳動幾何尺寸 計算與說明 結(jié)果 中心距: 蝸桿頭數(shù):
11、 渦輪齒數(shù): 齒形角: 傳動比:i=21 A=165mm i=21 蝸桿軸向齒距: 蝸桿導(dǎo)程: 蝸桿分度圓直徑: 蝸桿齒頂圓直徑: 頂隙: 蝸桿齒根圓直徑: 漸開線蝸桿基圓導(dǎo)程角: 漸開線蝸桿基圓直徑: 蝸桿齒頂高 : 蝸桿齒根高: 蝸桿齒高: 蝸桿齒寬: 蝸輪分度圓直徑: 渦輪齒頂圓: 渦輪喉圓直徑: 渦輪齒根高: 渦輪齒根圓直徑: 渦輪齒高: 渦輪齒根高: 渦輪齒根圓直徑: 渦輪咽喉母圓半徑:
12、 取 蝸輪寬度: 蝸輪齒寬:取 蝸輪齒寬角: 蝸桿軸向齒厚: 蝸桿法向齒厚: 蝸桿節(jié)圓直徑: 蝸桿節(jié)圓直徑: 取B=50mm 八.渦輪蝸桿疲勞強(qiáng)度校核 計算與說明 結(jié)果 1.校核輪齒接觸疲勞強(qiáng)度 許用接觸應(yīng)力由參考文獻(xiàn)3表8-5查得 彈性影響因數(shù) 由可查機(jī)械設(shè)計圖11-18 得 最大接觸應(yīng)力: 故接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求。 2. 校核
13、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求 當(dāng)量齒數(shù): 根據(jù),從參考文獻(xiàn)1圖11-19中可差得齒形系數(shù) 螺旋角系數(shù): 由參考文獻(xiàn)1表11-8差得ZCuSn10P1制造的渦輪的基本許用彎曲應(yīng)力 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 壽命系數(shù) 故齒根彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求。 故齒根彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求。 九.蝸桿軸、蝸桿軸及渦輪、蝸桿的參數(shù) 1.蝸輪及蝸輪軸的設(shè)計計算 計算與說明 結(jié)果 1).軸的材料選
14、擇及附圖 因傳遞功率不大,并對質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,考慮到經(jīng)濟(jì) 選用常用材料45#鋼,調(diào)質(zhì)處理,由參考文獻(xiàn)1得[σb]=600MPa [σb]‐1=55MPa。 2).按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,初步估計軸的最小直徑 軸伸部位安裝聯(lián)軸器,考慮補(bǔ)償軸的可能位移,選用齒式聯(lián)軸器,由轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩得 考慮軸頭有一鍵槽,將軸徑增大5%,即d=36.75*1.05=38.59mm,由參考文獻(xiàn)2表8-3選GICL2聯(lián)軸器。 3).軸段各部分及鍵尺寸 軸承部件的結(jié)構(gòu)形式:蝸桿減速器的中心距a=165mm,通過查表選擇減速器的機(jī)體采用剖分式結(jié)構(gòu)。因傳遞功率小,故軸承的固定方
15、式可采用兩端固定方式。因此,所設(shè)計的軸承部件的結(jié)構(gòu)形式如上圖所示。然后可按轉(zhuǎn)軸軸上零件的順序,從dmin處開始設(shè)計; (1).軸段1 由所選聯(lián)軸器可得d1=40mm,L1=84mm; (2).密封圈與軸段2 考慮到聯(lián)軸器右端的固定和密封圈的標(biāo)準(zhǔn),由參考文獻(xiàn)2表7-12,取軸段d2=45mm; 軸段2的長度根據(jù)箱體的壁厚、軸承凸臺的厚度、軸承端蓋的厚度以及聯(lián)軸器類型確定,可取L2=65mm: (3)軸段3與軸段7: 考慮到渦輪蝸桿減速器有軸向力,軸承類型選用圓錐滾子軸承,軸段3上安裝軸承,要使軸承便于安裝又符合軸承內(nèi)徑系列,取軸承型號為
16、30210,有參考文獻(xiàn)2表6-7得,其內(nèi)徑d=50mm,外徑D=90mm,寬度B=20mm,故取d3=d7=50mm,考慮到安裝套筒時的位置,取L3=45mm,軸段7安裝軸承,故L7=22mm; (4).蝸輪與軸段4: 軸段4上安裝蝸輪,d4=d3+4=50+4=54.0mm按照蝸輪的設(shè)計,取輪轂寬為65mm;則取L4=62mm; (5).軸段5 軸肩高度h=(0.07~0.1)d4=3.78~5.4mm,取h=5mm, 即d5=d4+2h=64.0mm; 軸肩寬度,即L5=10.00mm; (6).軸段6 由軸承30210在參考文獻(xiàn)2
17、表6-7得da=57mm,d6=57mm,L6=10mm;(其他各段有關(guān)軸段亦是如此) (7) 軸的總長度 聯(lián)軸器 d1=40mm L1=84mm d2=45mm L2=65mm d3=d7=50mm L3=45mm L7=22mm d4=54.0mm L4=62mm d5=64.0mm L5=10.00mm d6=57mm L6=10mm L=L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7=84+65+45+62+10+10+22=298mm;
18、 (8)鍵連接: 聯(lián)軸器及蝸輪的軸向連接均采用普通平鍵連接,第一段及第四段為鍵12862 GB/T1096-2003及鍵161018GB/T1096-2003. 4).渦輪軸的受力及強(qiáng)度校核 (1):由于蝸桿的直徑很小,可以將蝸桿和蝸桿軸做成一體,即做蝸桿軸。 蝸桿的轉(zhuǎn)矩,蝸輪的轉(zhuǎn)矩 則作用于齒輪上的圓周力: 軸向力: 徑向力: (2):對渦輪軸作如圖受力分析,并作出彎扭圖: 則在水平面上: 對1點取矩得: ; 最豎直面內(nèi): 對1點取矩得: L=319mm
19、 (3) : 軸的彎扭合成強(qiáng)度條件為 ; 由參考文獻(xiàn)1表15-1得,且有 故軸的強(qiáng)度滿足要求。 (4) : 軸的扭轉(zhuǎn)剛度條件為 有參考文獻(xiàn)2得, 長度Li(mm) 84 65 45 62/2=31 直徑di(mm) 40 45 50 54 ; 故扭轉(zhuǎn)剛度符合要求。 (5) : 鍵連接的強(qiáng)度條件為 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度為k,則k=0.5h; 由參考文獻(xiàn)1表6-2可得; 對第一段:; L1=62 對第二段:; L2=18 故可知渦輪軸鍵連接強(qiáng)度
20、滿足要求。 (6)軸承強(qiáng)度校核 軸承型號為30210。 其內(nèi)徑d=50mm,外徑D=90mm,寬度B=20mm,軸承正裝 由參考文獻(xiàn)2表6-7得e=0.42,Y=1.4,C=73.2KN ; ; 則得 又由則得 ; 則得; 則有,則按照1軸校核: >4年 故渦輪軸軸承壽命滿足要求。
21、 2.蝸桿軸的設(shè)計計算 計算與結(jié)果 結(jié)果 1).材料選擇及附圖 因傳遞功率不大,并對質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故選用常用材料45號鋼,調(diào)質(zhì)處理。 2).初算軸頸 軸伸部位安裝聯(lián)軸器,考慮補(bǔ)償軸的可能位移,選用非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,由轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩得 考慮軸頭有一鍵槽,將軸徑增大5%,即d=13.141*1.05=13.798mm,由參考文獻(xiàn)2表8-5選LX2型彈性銷聯(lián)軸器。 3).軸各段尺寸 (1)軸段1 由所選聯(lián)軸器可得d1=25mm,L1=44mm; 由軸段
22、的直徑查參考文獻(xiàn)2表的鍵的尺寸:bhL=8726; (2) 軸段2 確定軸段2的直徑時,應(yīng)考慮聯(lián)軸器的固定及密封圈的尺寸兩個方面。 由參考文獻(xiàn)2表7-12可得d2=30mm,L2=45; (3) 軸段3、9 考慮到蝸桿減速器有軸向力,軸承類型選用圓錐滾子軸承,軸段3上安裝軸承,要使軸承便于安裝又符合軸承內(nèi)徑系列,取軸承型號為30207,有參考文獻(xiàn)2表6-7得, 其內(nèi)徑d=35mm,外徑D=72mm, 寬度B=17mm,故取d3=d9=35mm,考慮到安裝套筒及擋油板時的位置,取L3=L9=32mm; (4) 軸段4、8 軸4、8的兩外端固定套筒,h=(0.07~
23、0.1)d3=2.45~3.5mm,取h=2.5mm 取d4=d8=40mm;取L4=L8=30mm; (5)軸段6 由da1=75.60mm,df1=47.88.則d6=75.60mm 考慮螺旋線長度齒寬,取L6=100mm; 聯(lián)軸器 d1=25mm L1=44mm d2=30mm L2=45m d3=d9=35mm L3=L9=32mm d4=d8=40mm L4=L8=30mm d6=75.60mm L6=100mm (6)軸
24、段5、7 避免軸段直徑變化過快,故取d5=d7=46mm;L5=L7=43mm; (7)蝸桿軸總長: L=L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7+L8+L9 =44+45+32+30+43+100+43+30+32=399mm。 4).鍵的強(qiáng)度校核 鍵的連接強(qiáng)度 蝸桿軸鍵的連接強(qiáng)度滿足要求。 5).軸承受力 作出軸承受力圖: 水平面上:對1點取矩可得 豎直面上:對1點取矩有得 。 6)軸承強(qiáng)度校核 軸承型號為30210,其內(nèi)徑d=35mm,外徑D=72mm,寬度B=17mm,軸承反裝 由參考文獻(xiàn)2表6-7得e=
25、0.37,Y=1.6,C=54.2KN 則; d5=d7=46mm L5=L7=43mm L=399mm 由得 由得 則有,則按照1軸校核: 故蝸桿軸軸承壽命滿足要求。 十.箱體的設(shè)計 箱座壁厚 箱蓋壁厚 箱蓋凸緣厚度 箱座凸緣厚度 箱座底凸緣厚度 地角螺釘直徑 地腳螺釘數(shù)目 軸承旁連接螺栓直徑 蓋與座連接螺栓直徑 連
26、接螺栓的間距 軸承端蓋螺釘直徑 視孔蓋螺釘直徑 定位銷直徑 到外箱壁的距離 至凸緣邊緣距離 凸臺高度 外箱壁至軸承座端面距離 鑄造過度尺寸 蝸輪外圓到內(nèi)箱壁距離 Δ1 蝸輪輪轂與內(nèi)箱壁距離 Δ2 箱蓋,箱座肋厚 蝸輪軸承端蓋外徑 蝸桿軸承端蓋外徑 蝸輪軸承旁連接螺栓距離 十一.減速器熱平衡計算 P=2.53kw; 通風(fēng)良好故取 減速器保持正常工作溫度所需的散熱面積為 實際散熱面積 A=421652+11247+354255+252(153+354)+1531602+
27、1603542 +33(145+110)42+354153 =531091.3mm2=0.53m2 則有A>S。 故熱平衡。 十二.其他部分的設(shè)計與選擇 1.窺視孔蓋 由箱體尺寸及參考文獻(xiàn)2表11-4選擇窺視孔的參數(shù)如下 L1 L2 b1 b2 孔直徑 孔數(shù) 蓋厚 R 120 105 90 75 7 4 4 5 2.通氣器 由箱體尺寸及參考文獻(xiàn)2查表11-5得 d d1 d2 d3 d4 D h a b c h1 R D1 s k e f M
28、18 1.5 M33 1.5 8 3 16 40 40 12 7 16 18 40 25.4 22 6 2 2 3.減速器的潤滑油選擇 由查參考文獻(xiàn)1表11-21選擇蝸桿傳動的潤滑油粘度薦用值V40=350cSt。 十三.參考文獻(xiàn) 【1】 濮良貴,紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計.八版.北京:高等教育出版社,2006 【2】 吳宗澤,羅圣國主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊.3版.北京:高等教育出版社, 2006 【3】 孔慶華主編,機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ). 上海:同濟(jì)大學(xué)出版社 2003 CopyRight@wgni
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