《外文翻譯--現(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《外文翻譯--現(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步（14頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1 of is in is to of is a In on up on on as so in to be is of is of is is a of in to on do of to in of of in be so as to 980s of 0th to of a of a to a of of IT to a in to 1、 in is of on of of of of to of a of to we no of of to a of is a a "of 3 is of in In of 90s of 0th a of of of of -5 by a 2-3 in to on on of CC 5m in of of of 0% is it is of or 0 Hz of or is a be to as or is of on is of of 2、 in 0th 960s to 0 on 4 a to in of of in 970s to be to a of to of a on of in of 954 955 in a in is of 970s. 980s, is In of of is as of in to in of in a in is is to a as to to to In of of a of be - to an s is in of of on 3、 a 1980s of 0th of s of is a "on in s of of of of to of to of to of To to to a 6 s to s of of as to - as or or by of of If of of of an of a 80 ° of a - be to be 0A) In by on 000h. 50h; to 100 of 4、 of to a of is of as be to in a of of it a is an to is of of to in s to of a A - of a is in of a a to of to a to to of to 0A). of on as to of of to to s as to of to of is an of be of is of to of ５ 、 in of to of be in to of be is a is of a it ① of of ② ③ to to ④ ⑤ z is In to of of of In of on of of to of of to a of At 10 現(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步 大型機(jī)械式挖掘機(jī)在目前國際國內(nèi)在礦山開采及工程施工中有著廣泛的應(yīng)用，其性能的優(yōu)劣對生產(chǎn)率有很大的影響 何提高產(chǎn)品的質(zhì)量是提高其市場競爭力的關(guān)鍵。 目前，我國的大型機(jī)械式挖掘機(jī)在設(shè)計(jì)水平，設(shè)計(jì)手段及產(chǎn)品質(zhì)量上與國外同類產(chǎn)品相 比尚有較大差距 倡低振動、低噪音的綠色設(shè)計(jì)，將現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法 (電子模擬理論、動態(tài)設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)等 )普遍地應(yīng)用于挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)代化，性能可靠。而我國仍然主要采用傳統(tǒng)的仿型設(shè)計(jì)，而近年來才將現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法逐步應(yīng)用到挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)上，但在這方面工作開展的不得力，主要表現(xiàn)在自行設(shè)計(jì)開發(fā)能力不夠，基礎(chǔ)工作做得不完善，尤其在挖掘機(jī)動力學(xué)方面。 挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，往往是多發(fā)動機(jī)同時(shí)驅(qū)動，同時(shí)工作環(huán)境惡劣，外載荷成隨機(jī)性變化，因此在設(shè)計(jì)大型礦用挖掘機(jī)的新產(chǎn)品時(shí)，為了使其 作業(yè)安全，工作順暢，除必要的理論分析和靜強(qiáng)度計(jì)算外，還必須要進(jìn)行動力學(xué)分析和計(jì)算，以在設(shè)計(jì)之初保證機(jī)械的動強(qiáng)度和可靠性。在進(jìn)行這種分析時(shí)，土壤的力學(xué)特性必須考慮，而且是重要因素。通過進(jìn)行動力學(xué)研究，才能確定挖掘機(jī)各部件的載荷特性，設(shè)計(jì)出質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。 從 20 世紀(jì) 80 年代到本世紀(jì)初，中外工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)已從一個(gè)成熟期走到了現(xiàn)代化時(shí)期伴隨著一場新的技術(shù)革命，工程機(jī)械產(chǎn)品的綜合技術(shù)水平躍上了一個(gè)新的臺階。電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管 理裝備了工程機(jī)械制造業(yè)， 絡(luò)技術(shù)也裝備了工程機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng)，從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動化程度諸多方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。 1、 作業(yè)原理創(chuàng)新：新法破土與高頻振動 隨著科學(xué)技術(shù)研究水平的不斷發(fā)展，工程機(jī)械的作業(yè)理論也在不斷地創(chuàng)新。工程機(jī)械的作業(yè)原理包括對土石方的切割、破碎、回填，對土工材料的篩分、混合與加熱，對混合料的攤鋪、找平與壓實(shí)等。這些作業(yè)理原先是以仿生學(xué)與牛頓力學(xué)為基礎(chǔ) 的，而近現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展為工程機(jī)械作業(yè)原理的創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。例如機(jī)械振動、脈沖、射流、光電效應(yīng)及熱物理學(xué)的應(yīng)用， 為工程機(jī)械節(jié)省資源，改善施工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、工作可靠性、駕駛舒適性與自動化程度創(chuàng)造了條件。 11 挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等土方工程機(jī)械切割破土，現(xiàn)在有了無斗銑切法、高頻振動法、液氣射流法及微孔破土法。使用新的破土作業(yè)原理改造的鏟斗、松土器可以開挖高強(qiáng)度的巖土，在一般情況下都可以降低單位土方費(fèi)用與提高生產(chǎn)效率，并且在靠近建筑物挖土?xí)r可代替鉆孔 — 爆破法施工。 振動壓路機(jī)是利用機(jī)械振動而又要達(dá)成 “ 振地不振 人 ” 作業(yè)效果的最有力說明。高頻振動壓實(shí)技術(shù)的應(yīng)用是近代動力學(xué)在工程機(jī)械上的重要科研成果，在振動壓路機(jī)上同時(shí)應(yīng)用了振動與隔振理論。 20 世紀(jì) 90 年代以來，出現(xiàn)了水平振動（振蕩）與垂直振動的定向振動壓實(shí)方法，以及無級調(diào)幅振動和不同于簡諧振動的混沌振動等振動壓實(shí)作業(yè)原理，并且形成了相應(yīng)系列的振動壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)打破了原有傳統(tǒng)的圓柱形滾輪結(jié)構(gòu)，使用具有 3邊的多邊形壓滾由牽引車拖行，以每秒 2順序地沖擊地面。這種劇烈沖擊具有地震波的傳播特性，其壓實(shí)深度隨碾壓遍數(shù)而遞增，在 5m 深處的壓實(shí)度可達(dá) 90%沖擊壓路機(jī)具有靜壓沖擊、振動搗實(shí)與揉搓的綜合作用，適合大型填方、塌陷土壤和干砂填筑工程的壓實(shí)。 瀝青混凝土攤鋪機(jī)慰平工作裝置更是工程機(jī)械作業(yè)原理創(chuàng)新的典型例子。慰平板使用柴油、液化氣或電加熱和 72調(diào)頻振動，并采用紅外線、激光或超聲波找平， 是多學(xué)科高新技術(shù)的應(yīng)用。這其中的找平技術(shù)也可以應(yīng)用到平地機(jī)上，作為地平或坡面的精細(xì)找平。 調(diào)頻率機(jī)械振動還通常用于鑿巖、石料破碎與篩分及沉拔樁等工程施工。石料的烘干可以使用柴油、重油和煤粉多種燃料的燃燒器，瀝青的脫桶、加熱及瀝青混合料的攪拌與保溫過程中都充分運(yùn) 用了熱物理學(xué)原理。瀝青的乳化與改性都是一些化學(xué)物理反應(yīng)的具體應(yīng)用。 2、傳動方式創(chuàng)新：普及液壓與電氣傳動 液壓傳動在 20 世紀(jì) 60 年代開始應(yīng)用到了壓路機(jī)上，只十多年的時(shí)間就得到了推廣和普及?，F(xiàn)在壓路機(jī)的行走、振動、轉(zhuǎn)向及制動等系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了全液壓傳動。液壓傳動大大簡化了壓路機(jī)傳動與操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，液壓傳動平穩(wěn)、操縱方便省力、容易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速和自動控制、從總體上提高了壓路機(jī)的生產(chǎn)效率與壓實(shí)質(zhì)量。現(xiàn)在國外市場上已經(jīng)很少見到機(jī)械傳動的壓路機(jī)了。 靜液壓傳動技術(shù)于 70 年代開始應(yīng)用到了推土機(jī)上，并且很快推廣到了一些中小型 推土機(jī)和裝載機(jī)上，美國約翰 · 迪爾公司、卡特彼勒公司、德國利渤海爾公司及日本小松制作所都生產(chǎn)和銷售全液壓推寺機(jī)與裝載機(jī)。靜液壓傳動不使用液力變矩器，還省去了離且器與行車制動器及部分機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，能利用安全閥對機(jī)械和液壓系統(tǒng)12 實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，并以較小的索引功率發(fā)揮最大的索引力，其剩余的功率可用在機(jī)器的輔助操作上。 德國的德馬克公司和利渤海爾公司公別于 1954年和 1955年率先開發(fā)了全液壓挖掘機(jī)，但靜液壓傳動在挖掘機(jī)上大量的推廣應(yīng)用也是在 70 年代。自 80 年代初