中考物理試題分類(lèi)匯編 專(zhuān)題22 動(dòng)能和勢(shì)能(含解析).doc
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專(zhuān)題22 動(dòng)能和勢(shì)能 一.選擇題(共22小題) 1.(xx?天津)用細(xì)線將小球系好后,固定在天花板上,做成一個(gè)擺。如圖所示,小球從A點(diǎn)擺動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中( ) A.速度變小,動(dòng)能變大 B.速度變小,動(dòng)能變小 C.速度變大,重力勢(shì)能變小 D.速度變大,重力勢(shì)能變大 【分析】(1)動(dòng)能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大;速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大跟質(zhì)量、高度有關(guān)。質(zhì)量一定時(shí),高度越高,重力勢(shì)能越大;高度一定時(shí),質(zhì)量越大,重力勢(shì)能越大。 (3)機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的和。 【解答】解:小球從A點(diǎn)擺動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,質(zhì)量不變、高度減小,重力勢(shì)能減??;質(zhì)量不變、速度變大,動(dòng)能變大;重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。 故選:C。 2.(xx?玉林)xx年世界杯正在俄羅斯舉行,如圖所示,是正在加速下降的足球,在此過(guò)程中,對(duì)其機(jī)械能的變化情況,下列分析正確的是( ?。? A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小 B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 C.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減小 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:正在加速下降的足球,質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能增大,同時(shí)高度下降,重力勢(shì)能減小。 故選:A。 3.(xx?福建)2018年5月5日,中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母完成首次艦載直升機(jī)起降。直升機(jī)減遠(yuǎn)下降靠近航母甲板的過(guò)程中( ?。? A.慣性變大 B.動(dòng)能變小 C.重力勢(shì)能不變 D.機(jī)械能不變 【分析】(1)慣性大小只與質(zhì)量有關(guān), (2)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大;重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大;動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能。 【解答】解:A、慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),質(zhì)量不變,慣性不變,故A錯(cuò)誤; BCD、直升機(jī)減速下降過(guò)程中,高度減小,重力勢(shì)能減小;速度減小,動(dòng)能減?。粰C(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能的和,故機(jī)械能減小;故B正確,CD錯(cuò)誤。 故選:B。 4.(xx?襄陽(yáng))在排球比賽中,小明把排球豎直向上拋出,排球在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能E隨時(shí)間t變化的圖象最接近的是( ?。? A. B. C. D. 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:小明把排球豎直向上拋出,排球向上運(yùn)動(dòng),高度變大,速度減小,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,動(dòng)能減小,到達(dá)最高時(shí)速度為0,動(dòng)能為0,排球在重力的作用向下運(yùn)動(dòng),高度減小,速度變大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能變大,故動(dòng)能先變小至0,然后再變大,故A符合題意。 故選:A。 5.(xx?成都)如圖所示,小邦在國(guó)色天鄉(xiāng)玩蹦極,不考慮空氣阻力,關(guān)于他在下降過(guò)程中的能量分析,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能增大,動(dòng)能減小 B.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變 C.下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最小,彈性勢(shì)能最大 D.下降到最低點(diǎn),重力勢(shì)能最大,彈性勢(shì)能最大 【分析】動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 彈性勢(shì)能的影響因素是彈性形變的程度,形變?cè)酱?,?shì)能越大。 【解答】解: AB、人在下降過(guò)程中,彈性繩繃直前,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度變大,則動(dòng)能變大,故AB錯(cuò)誤; CD、下降到最低點(diǎn)時(shí),人的速度減小為0,動(dòng)能最??;高度最小,重力勢(shì)能最小;彈性繩的形變最大,則彈性勢(shì)能最大,故C正確,D錯(cuò)誤。 故選:C。 6.(xx?臨沂)如圖所示,單擺中的小球在ABC間不停地往復(fù)運(yùn)動(dòng),如果不考慮阻力的影響,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ) A.小球在A、C處的勢(shì)能最大 B.小球在B處只受重力作用 C.小球由A到B過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 D.小球運(yùn)動(dòng)到C處時(shí),如果受到的外力全部消失,將保持靜止 【分析】(1)(3)根據(jù)影響動(dòng)能、重力勢(shì)能大小的因素分析; (2)根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析受力情況; (4)根據(jù)牛頓第一定律,物體不受力或者受平衡力時(shí),一定處于靜止或者運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解答】解: A、小球的質(zhì)量不變,在A、C處的高度最高,重力勢(shì)能最大,故A正確; B、小球在B處受到重力和繩子的拉力的共同作用,故B錯(cuò)誤; C、小球由A到B過(guò)程中,不計(jì)阻力,機(jī)械能守恒,高度減小,速度增加,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能變大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故C正確; D、小球運(yùn)動(dòng)到C處時(shí),處于靜止?fàn)顟B(tài),如果受到的外力全部消失,小球仍然會(huì)靜止,故D正確。 故選:B。 7.(xx?淄博)如圖所示,彎曲的跳板把人彈至高處,這個(gè)過(guò)程中人的動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化情況是( ?。? A.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小 C.動(dòng)能先增大后減小,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能先減小后增大,重力勢(shì)能減小 【分析】運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床彈向空中至最高點(diǎn)的這一過(guò)程中,判斷動(dòng)能和勢(shì)能的變化,要從動(dòng)能和勢(shì)能的影響因素考慮。 (1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:彎曲的跳板把人向上彈起,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能變大,運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板彈向空中至最高點(diǎn)的這一過(guò)程中,人的質(zhì)量不變,速度變小,高度升高,故動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大。 故選:C。 8.(xx?陜西)在高速公路長(zhǎng)下坡路段的外側(cè),常設(shè)有如圖所示的避險(xiǎn)車(chē)道,供剎車(chē)失靈的車(chē)輛自救,當(dāng)失控車(chē)輛沖上該車(chē)道時(shí),被強(qiáng)制減速停車(chē)。下列說(shuō)法不正確的是( ?。? A.避險(xiǎn)車(chē)道相當(dāng)于一個(gè)斜面 B.以相同速度行駛時(shí),大貨車(chē)比小轎車(chē)的動(dòng)能大 C.下坡路段剎車(chē)失靈的大貨車(chē)動(dòng)能越來(lái)越大 D.大貨車(chē)沖上避險(xiǎn)車(chē)道時(shí),動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 【分析】(1)根據(jù)圖象分析車(chē)道的作用; (2)動(dòng)能的大小與速度和質(zhì)量有關(guān); (3)(4)重力勢(shì)能和動(dòng)能可以相互。 【解答】解:A、由圖可知,避險(xiǎn)車(chē)道相當(dāng)于一個(gè)斜面,故A正確; B、以相同速度行駛時(shí),大貨車(chē)的質(zhì)量大,故大貨車(chē)比小轎車(chē)的動(dòng)能大,故B正確; C、下坡路段,剎車(chē)失靈的大貨車(chē)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能越來(lái)越大,故C正確; D、大貨車(chē)沖上避險(xiǎn)車(chē)道時(shí),動(dòng)能一部分轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,由于存在摩擦,克服摩擦做功,還有一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯(cuò)誤。 故選:D。 9.(xx?黃石)今年3月4日,在我市陽(yáng)新地區(qū)下了一場(chǎng)冰雹。已知冰雹在下落過(guò)程中受到的空氣阻力隨下落速度的增大而增大,且落地前已做勻速運(yùn)動(dòng)。關(guān)于冰雹的下落過(guò)程,下面說(shuō)法正確的是( ?。? A.冰雹的重力勢(shì)能越來(lái)越大 B.冰雹的機(jī)械能越來(lái)越小 C.當(dāng)冰雹勻速下落時(shí)空氣阻力對(duì)冰雹不做功 D.冰雹受到的空氣阻力越來(lái)越大,可能大于重力 【分析】(1)(2)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大;重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大;機(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能的和; (3)根據(jù)做功的條件分析; (4)冰雹在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,阻力變大,當(dāng)阻力等于重力時(shí)會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 【解答】解: A、冰雹下落過(guò)程中,高度減小,重力勢(shì)能越來(lái)越小,故A錯(cuò)誤; B、由于冰雹要克服空氣阻力做功,機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以其機(jī)械能減小,故B正確; C、當(dāng)冰雹勻速下落時(shí),冰雹在阻力的方向上通過(guò)了距離,所以空氣阻力對(duì)冰雹做功,故C錯(cuò)誤; D、冰雹在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度變大,阻力變大,當(dāng)阻力等于重力時(shí),冰雹會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度保持不變,所以阻力不可能大于重力,故D錯(cuò)誤。 故選:B。 10.(xx?煙臺(tái))如圖所描述的情景中,沒(méi)有發(fā)生動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是( ?。? A. 滑滑梯 B. 蕩秋千 C. 跳水比賽 D. 空中大翻轉(zhuǎn) 【分析】動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度,據(jù)此可結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況做出判斷。 【解答】解: A、滑滑梯時(shí),人的高度降低,速度變大,是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,沒(méi)有發(fā)生動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,故A符合題意; B、蕩秋千時(shí),在從低處向高處運(yùn)動(dòng)時(shí),人與秋千的速度減小,高度增加,是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B不合題意; C、在跳水比賽中,人向上彈起的過(guò)程中,高度增大,速度減小,是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故C不合題意; D、在單杠上翻轉(zhuǎn)時(shí),若人由下向上運(yùn)動(dòng),人的速度減小,高度增加,是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故D不合題意。 故選:A。 11.(xx?宜昌)2018年4月2日,我國(guó)的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器返回大氣層,絕大部分部件在下落過(guò)程中燒蝕銷(xiāo)毀。飛行器進(jìn)入大氣層后,在發(fā)生燒蝕前的墜落過(guò)程中,關(guān)于飛行器的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。? A.動(dòng)能增大 B.重力勢(shì)能減小 C.機(jī)械能保持不變 D.機(jī)械能減小 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:飛行器進(jìn)入大氣層后,在發(fā)生燒蝕前的墜落過(guò)程中,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度變大,動(dòng)能變大,由于存在摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故機(jī)械能減小,故C是錯(cuò)誤的。 故選:C。 12.(xx?邵陽(yáng))人造地球衛(wèi)星廣泛應(yīng)用于全球通信、軍事偵察、氣象觀測(cè)、資源普查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大地測(cè)量等方面。如圖所示,當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的( ?。? A.重力勢(shì)能減小 B.速度增大 C.機(jī)械能增大 D.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 【分析】動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 【解答】解: 衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度變小,高度變大,則動(dòng)能變小,重力勢(shì)能變大,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能;在太空中衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力的作用,所以此過(guò)程中機(jī)械能守恒。 故選:D。 13.(xx?紹興)如圖,木塊以一定的速度滑過(guò)A、B點(diǎn),到C點(diǎn)滑出下落至D點(diǎn),A和B、C和D之間的垂直距離均為h。若空氣阻力忽略不計(jì),則對(duì)木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能量變化的分析,正確的是( ?。? A.D點(diǎn)與A點(diǎn)相比,動(dòng)能增加,勢(shì)能減少,機(jī)械能不變 B.A點(diǎn)到C點(diǎn)減少的重力勢(shì)能大于C點(diǎn)到D點(diǎn)減少的重力勢(shì)能 C.B點(diǎn)的動(dòng)能可能等于A點(diǎn)的動(dòng)能,但一定大于C點(diǎn)的動(dòng)能 D.B點(diǎn)的動(dòng)能可能等于D點(diǎn)的動(dòng)能,但一定大于A點(diǎn)的動(dòng)能 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量和高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 (3)機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能。物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變時(shí),不具有彈性勢(shì)能,勢(shì)能只考慮重力勢(shì)能。不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能守恒;考慮空氣阻力,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,內(nèi)能增大。 【解答】解: A、D點(diǎn)與A點(diǎn)相比,勢(shì)能減少,由于存在摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤; B、A和B、C和D之間的垂直距離均為h,則A點(diǎn)到C點(diǎn)減少的重力勢(shì)能等于C點(diǎn)到D點(diǎn)減少的重力勢(shì)能,故B錯(cuò)誤; C、木塊以一定的速度下滑,B點(diǎn)的動(dòng)能可能等于A點(diǎn)的動(dòng)能,由于不知道BC是否是光滑的,故無(wú)法判定BC兩點(diǎn)速度的大小,無(wú)法比較動(dòng)能大小,故C錯(cuò)誤; D、木塊從B到C,若木塊與地面有摩擦,則C處的動(dòng)能小于B處的動(dòng)能,從C到D,由于忽略空氣阻力,木塊的重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,故D點(diǎn)動(dòng)能大于C點(diǎn)動(dòng)能,可能會(huì)等于B點(diǎn)的動(dòng)能,故D正確。 故選:D。 14.(xx?瀘州)在xx年瀘州市中考體育考試中,小彤同學(xué)進(jìn)行了實(shí)心球測(cè)試,對(duì)球運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)階段,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.小彤撿起實(shí)心球,并緩慢舉高的過(guò)程中,小彤對(duì)球做功,球的重力勢(shì)能增加 B.小彤將球用力投出后,球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小彤對(duì)球做功,球的機(jī)械能增加 C.小彤將球用力投出后,球在空中最高點(diǎn)時(shí)所受的合力為零 D.球落地后在水平地面滾動(dòng)一段距離停止,球在地面滾動(dòng)階段,球的機(jī)械能不變 【分析】(1)(2)一個(gè)力作用在物體上,并且物體在力的方向上通過(guò)一段距離,就說(shuō)力對(duì)物體做了功;重力勢(shì)能與高度有關(guān); (3)合力為0時(shí),物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài); (4)克服摩擦做功,機(jī)械能減少。 【解答】解: A、小彤撿起實(shí)心球,并緩慢舉高的過(guò)程中,球在力的方向上通過(guò)了距離,小彤對(duì)球做功,球的高度增大,則球的重力勢(shì)能增加,故A正確; B、小彤將球用力投出后,球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小彤沒(méi)有對(duì)球是家里,對(duì)球沒(méi)有做功,球在運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦做功,機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤; C、小彤將球用力投出后,球在空中最高點(diǎn)時(shí)受到重力和空氣阻力的作用,這兩個(gè)力不是平衡力,故所受的合力不為零,故C錯(cuò)誤; D、球落地后在水平地面滾動(dòng)一段距離停止,是因?yàn)榍蚴艿搅俗枇?,克服摩擦阻力做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,球的機(jī)械能減少,故D錯(cuò)誤。 故選:A。 15.(xx?聊城)2018年2月12日13時(shí)03分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,如圖所示的衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行,離地球最近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn),最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn),它在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn),重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,機(jī)械能守恒 B.衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn),重力勢(shì)能增大,動(dòng)能減小,機(jī)械能守恒 C.衛(wèi)星從近地點(diǎn)運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn),重力勢(shì)能增大,動(dòng)能增大,機(jī)械能不守恒 D.衛(wèi)星從近地點(diǎn)運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)、重力勢(shì)能減小,動(dòng)能減小,機(jī)械能不守恒 【分析】影響動(dòng)能的因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度;影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度。 根據(jù)動(dòng)能、重力勢(shì)能影響因素的情況得出動(dòng)能和重力勢(shì)能的大小情況。再根據(jù)能量變化的規(guī)律:減小的能量轉(zhuǎn)化為增大的能量得出答案。 【解答】解:AB、在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力,機(jī)械能是守恒的;衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)時(shí),相對(duì)高度減小,所以勢(shì)能減小,同時(shí)速度增大,動(dòng)能增大,故A正確、B錯(cuò)誤; CD、在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力,機(jī)械能是守恒的;衛(wèi)星從近地點(diǎn)運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí),相對(duì)高度增大,所以勢(shì)能增大,同時(shí)速度減小,動(dòng)能減小,機(jī)械能守恒,故CD錯(cuò)誤。 故選:A。 16.(xx?自貢)電梯勻速上升過(guò)程中,電梯的( ) A.動(dòng)能保持不變 B.機(jī)械能保持不變 C.重力勢(shì)能保持不變 D.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大; (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:電梯勻速上升的過(guò)程中,速度不變,動(dòng)能不變,高度增大,重力勢(shì)能增大;機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的和,故機(jī)械能變大。 故選:A。 17.(xx?樂(lè)山)人造地球衛(wèi)星在大氣層外環(huán)繞地球運(yùn)行(不受空氣阻力),當(dāng)它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)( ?。? A.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變 B.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 C.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小,機(jī)械能不變 D.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 【分析】(1)在太空中,衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),沒(méi)有阻力作用,沒(méi)有克服摩擦做功,機(jī)械能守恒。 (2)勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大,高度越高,勢(shì)能越大。 (3)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 【解答】解:衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)動(dòng),不受空氣阻力作用,只有動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,因此機(jī)械能守恒。 衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)勢(shì)能最大,當(dāng)它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以勢(shì)能減小、動(dòng)能增大,速度增大。 故選:C。 18.(xx?湖州)在某次演習(xí)中,解放軍在海拔6000米的高空空投重達(dá)8噸的新型履帶式傘兵戰(zhàn)車(chē),如圖??胀断聛?lái)的戰(zhàn)車(chē)在后階段可認(rèn)為與降落傘一起勻速豎直掉向地面。下列觀點(diǎn)正確的是( ?。? A.傘兵戰(zhàn)車(chē)出機(jī)艙后在水平方向仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng),這是由于戰(zhàn)車(chē)受到慣性的作用 B.后階段勻速下降的過(guò)程中機(jī)械能守恒 C.空投戰(zhàn)車(chē)后,若飛機(jī)仍在原高度水平飛行,則飛機(jī)的勢(shì)能比空投前減小 D.傘兵戰(zhàn)車(chē)從出機(jī)艙到地面的整個(gè)過(guò)程中,重力做功4.8107焦 【分析】(1)任何物體都有慣性,慣性是一種性質(zhì),不是一種作用; (2)機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的和;動(dòng)能與速度、質(zhì)量有關(guān),重力勢(shì)能與高度、質(zhì)量有關(guān); (3)影響重力勢(shì)能大小的因素是質(zhì)量和高度; (4)根據(jù)W=Gh求出重力做功的大小。 【解答】解: A、傘兵戰(zhàn)車(chē)出機(jī)艙后在水平方向仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng),這是由于戰(zhàn)車(chē)具有慣性,慣性是一種性質(zhì),不能說(shuō)受到慣性的作用,故A錯(cuò)誤; B、后階段勻速下降的過(guò)程中,動(dòng)能不變,高度減小,重力勢(shì)能減小,機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤; C、空投戰(zhàn)車(chē)后,若飛機(jī)仍在原高度水平飛行,由于飛機(jī)的質(zhì)量減小了,故飛機(jī)的勢(shì)能比空投前減小,故C正確; D、傘兵戰(zhàn)車(chē)從出機(jī)艙到地面的整個(gè)過(guò)程中,重力做功為:W=Gh=mgh=8000kg10N/kg6000m=4.8108J,故D錯(cuò)誤。 故選:C。 19.(xx?廣西)體育測(cè)試中,小明立定跳遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,他在上升過(guò)程中( ?。? A.動(dòng)能減小 B.動(dòng)能增大 C.重力勢(shì)能減小 D.重力勢(shì)能不變 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 【解答】解:小明在上升過(guò)程中質(zhì)量不變,速度變小,動(dòng)能變小,同時(shí)高度升高,重力勢(shì)能增大。故A正確,BCD錯(cuò)誤。 故選:A。 20.(xx?泰安)2018年5月21日凌晨,我國(guó)成功利用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭將“鵲橋”號(hào)中繼衛(wèi)星發(fā)射升空,邁出了人類(lèi)航天器月背登陸第一步!下列有關(guān)說(shuō)法正確的是( ?。? A.火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B.火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中,火箭的慣性消失 C.火箭加速上升過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 D.火箭加速上升過(guò)程中,只受到重力和空氣阻力 【分析】(1)火箭是熱機(jī)的一種,工作時(shí),燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)火箭升空,燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化成火箭的機(jī)械能; (2)慣性是指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種性質(zhì); (3)動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢(shì)能與質(zhì)量和高度有關(guān),當(dāng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能時(shí),動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增加; (4)火箭加速運(yùn)動(dòng)時(shí),不受平衡力,受到重力,摩擦力還有推力作用。 【解答】解:A、火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí),產(chǎn)生的燃?xì)鈨?nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭升空的機(jī)械能,故A正確; B、火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中,仍然具有慣性,因?yàn)閼T性是物體本身的一種性質(zhì),故B錯(cuò)誤; C、火箭加速上升的過(guò)程,質(zhì)量不變,速度增加,故動(dòng)能增加,同時(shí)高度增加,重力勢(shì)能增大,故不是重力勢(shì)能和動(dòng)能的轉(zhuǎn)化,故C錯(cuò)誤; D、火箭加速上升,受力不平衡,火箭受的向上的推力大于向下的重力,合力向上,火箭加速上升,故D錯(cuò)誤。 故選:A。 21.(xx?廣州)如圖所示,甲、乙兩個(gè)質(zhì)量不同的小球從相同高度靜止釋放,甲球下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn),忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.著地瞬間,兩球的動(dòng)能相等 B.甲球在P點(diǎn)和Q點(diǎn)的機(jī)械能相等 C.釋放瞬間,兩球的重力勢(shì)能相等 D.從釋放到著地,兩球所受重力做的功相等 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)不計(jì)空氣阻力時(shí),機(jī)械能沒(méi)有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能守恒。 (3)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 (4)根據(jù)W=Gh分析解答。 【解答】解:A、甲、乙兩個(gè)質(zhì)量不同的小球從相同高度靜止釋放,忽略空氣阻力,兩個(gè)小球同時(shí)落地,即速度相等,但甲、乙兩個(gè)小球質(zhì)量不同,所以著地瞬間,兩球的動(dòng)能不相等。故A錯(cuò)誤; B、忽略空氣阻力,機(jī)械能守恒,故甲球在P點(diǎn)和Q點(diǎn)的機(jī)械能相等。故B正確; C、釋放瞬間,兩球所處高度相同,但兩球質(zhì)量不同,重力不同,所以?xún)汕虻闹亓?shì)能不相等。故C錯(cuò)誤; D、從釋放到著地,兩球下落的高度相同,但兩球質(zhì)量不同,重力不同,所以,根據(jù)W=Gh可知,兩球所受重力做的功不相等。故D錯(cuò)誤。 故選:B。 22.(xx?蘇州)質(zhì)量為m的小環(huán)穿在固定的光滑曲桿上,從某點(diǎn)A靜止釋放后沿曲桿運(yùn)動(dòng),如圖所示。不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.只要A點(diǎn)高于D點(diǎn),小環(huán)就能到達(dá)D點(diǎn) B.若小環(huán)能到達(dá)D點(diǎn),離開(kāi)D點(diǎn)后將豎直向下運(yùn)動(dòng) C.小環(huán)從A點(diǎn)到D點(diǎn),重力勢(shì)能一直減小,機(jī)械能不變 D.小環(huán)從A點(diǎn)到B點(diǎn),動(dòng)能一直增加,機(jī)械能不變 【分析】(1)曲桿光滑且不計(jì)空氣阻力,所以機(jī)械能是守恒的。 動(dòng)能由物體的速度和質(zhì)量決定,勢(shì)能由物體的高度和質(zhì)量決定,根據(jù)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化的知識(shí)分析。 (2)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。 【解答】解: (1)質(zhì)量為m的小環(huán)在光滑曲桿上,從某點(diǎn)A靜止釋放后沿曲桿運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,小環(huán)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能是守恒的, 由A到B,小環(huán)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能增加,機(jī)械能保持不變,故D正確; 由B到C點(diǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,重力勢(shì)能增加,故C錯(cuò)誤; 由C到D重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,由于機(jī)械能守恒,所以只要A點(diǎn)與C點(diǎn)高度相同,小環(huán)就能到達(dá)C點(diǎn),從而到到達(dá)D點(diǎn),故A錯(cuò)誤; (2)小環(huán)到達(dá)D后,由于慣性會(huì)繼續(xù)沿CD方向運(yùn)動(dòng)一段距離,故B錯(cuò)誤。 故選:D。 二.多選題(共4小題) 23.(xx?濰坊)如圖所示,滾擺由最高點(diǎn)釋放,旋轉(zhuǎn)著下降到最低點(diǎn)后又上升,每次上升的最大高度逐漸降低。下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.下降時(shí)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能 B.下降時(shí)減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能 C.上升時(shí)減少的動(dòng)能等于增加的重力勢(shì)能 D.上升的最大高度逐漸降低說(shuō)明機(jī)械能不守恒 【分析】分析滾擺的向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度及高度的變化,則可知?jiǎng)幽芗爸亓?shì)能的變化;根據(jù)機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和判斷機(jī)械能的變化。 【解答】解: AB、滾擺下降時(shí),質(zhì)量不變,速度變大,高度減小,即動(dòng)能變大,重力勢(shì)能減小,將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;由于存在摩擦,故一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,減少的重力勢(shì)能大于增加的動(dòng)能;故A正確,B錯(cuò)誤; C、由于存在摩擦,故一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,減少的動(dòng)能大于增加的重力勢(shì)能,故C錯(cuò)誤; D、上升的最大高度逐漸降低,說(shuō)明機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能,故機(jī)械能不守恒,故D正確。 故選:AD。 24.(xx?青島)利用如圖所示裝置研究電功,電動(dòng)機(jī)工作時(shí)兩端電壓為6V,通過(guò)的電流為1A,在5s內(nèi)將質(zhì)量為4kg的重物勻速提升0.6m。下列說(shuō)法正確的是( ) A.重物上升過(guò)程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 B.重物增加的機(jī)械能是由電能轉(zhuǎn)化來(lái)的 C.此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)消耗的電能為30J D.此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)重物做的功等于電流做的功 【分析】(1)(2)電動(dòng)機(jī)工作中,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; (3)根據(jù)W=UIt求出消耗的電能; (4)根據(jù)W=Gh求出提升重物所做的功,然后進(jìn)行比較。 【解答】解: A、重物上升過(guò)程中,速度不變,動(dòng)能不變,不是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故A錯(cuò)誤; B、電動(dòng)機(jī)提升重物,重物的機(jī)械能變大,消耗了電能,故是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確; C、電動(dòng)機(jī)消耗的電能為:W=UIt=6V1A5s=30J,故C正確; D、電動(dòng)機(jī)對(duì)重物做的功:W=Gh=mgh=4kg10N/kg0.6m=24J,電動(dòng)機(jī)消耗的電能為30J,電動(dòng)機(jī)對(duì)重物做的功不等于電流做的功,故D錯(cuò)誤。 故選:BC。 25.(xx?衡陽(yáng))如圖所示,在表面粗糙的斜面上,物塊從A點(diǎn)靜止釋放下滑到B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.物塊的動(dòng)能不一定增加 B.物塊的重力勢(shì)能一定減小 C.物塊的重力勢(shì)能減少量等于動(dòng)能的增加量 D.物塊的重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能的增加量 【分析】動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度。結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)的情況,可判斷其動(dòng)能與重力勢(shì)能的變化。 【解答】解: A、物塊從A點(diǎn)靜止釋放下滑,則A做加速運(yùn)動(dòng),則其速度變大,動(dòng)能一定會(huì)增加,故A錯(cuò)誤; B、由于下滑時(shí)物體的高度一直減小,所以其重力勢(shì)能一定減小,故B正確; C、由于物體克服摩擦力,將一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此,物塊的重力勢(shì)能減少量不等于動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤; D、由于物體克服摩擦力,將一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,并沒(méi)有都轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此,物塊的重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能的增加量,故D正確。 故選:BD。 26.(xx?威海)如圖所示,兩個(gè)強(qiáng)磁環(huán)a、b套在豎直放置的光滑塑料桿上,小明將a用力下壓,當(dāng)松開(kāi)手后,a被快速“彈起”(空氣阻力不可忽略),下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.最終a靜止不動(dòng)時(shí),a的機(jī)械能不為零 B.從彈起到最終靜止的整個(gè)過(guò)程,a的機(jī)械能一直在減小 C.向上運(yùn)動(dòng)時(shí),a受到合力的方向會(huì)發(fā)生變化 D.向上運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)a受到b的斥力與自身重力相等時(shí),a將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 【分析】(1)動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)機(jī)械能; (2)影響動(dòng)能的因素:質(zhì)量和速度,影響重力勢(shì)能的因素:質(zhì)量和高度; (3)對(duì)物體受力分析即可解答; (4)物體在不受力或受平衡力時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng),受非平衡力時(shí),做變速運(yùn)動(dòng)。 【解答】解: A、小明將a用力下壓,當(dāng)松開(kāi)手后,a被快速“彈起”由于a受到磁力,停在某一高度,由于重力勢(shì)能,故最終a靜止不動(dòng)時(shí),a的機(jī)械能不為零,故A正確; B、因?yàn)閍磁環(huán)彈起后,一開(kāi)始磁力大于重力,a磁環(huán)會(huì)加速上行(因?yàn)楹狭Ψ较蛳蛏吓c運(yùn)動(dòng)方向相同),速度變大,則a磁環(huán)動(dòng)能變大,同時(shí)距離地面高度變大,則重力勢(shì)能變大,所以a磁環(huán)的機(jī)械能變大,只不過(guò)向上的加速度越來(lái)越小,到磁力與重力相等時(shí),不再加速,越過(guò)這個(gè)位置,磁力小于重力開(kāi)始減速,故B錯(cuò)誤。 C、開(kāi)始向上做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),a受合力方向向上,隨著高度的增加速度減小,當(dāng)重力與阻力之和等于磁力時(shí),合力為零,繼續(xù)向上做減速運(yùn)動(dòng),合力方向向下,故a受到合力的方向會(huì)發(fā)生變化,故C正確; D、向上運(yùn)動(dòng)時(shí),a受到b豎直向上的斥力、豎直向下的重力、豎直向下的空氣阻力三個(gè)力的作用相等時(shí),故當(dāng)a受到b的斥力與自身重力相等時(shí),受力不平衡,a將做變速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。 故選:AC。 三.填空題(共15小題) 27.(xx?沈陽(yáng))如圖所示,小華將外形相同的實(shí)心鋁、銅圓柱體(ρ鋁<ρ銅)都涂成黑色,隨機(jī)標(biāo)記A、B.將A、B分別從同一斜面的相同高度由靜止釋放,撞擊靜止在同一水平面上、相同位置的同一紙盒,發(fā)現(xiàn)A將紙盒撞得更遠(yuǎn)。這說(shuō)明滾到斜面底端時(shí), A 的動(dòng)能大, B 是鋁制的。(以上兩空均選填“A”或“B“) 【分析】通過(guò)紙盒在水平面上移動(dòng)的距離來(lái)判斷動(dòng)能的大?。? 探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,根據(jù)控制變量法,要保證質(zhì)量不同而速度相同,讓不同質(zhì)量的兩個(gè)圓柱體從同一高度滾下就是為了使圓柱體滾到水平面時(shí)速度相同。由圖可知,圓柱體高度相同,圓柱體的質(zhì)量越大,到水平面速度越快,紙盒在水平面上移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),所以可得出結(jié)論:速度一定的物體質(zhì)量越大動(dòng)能越大。 【解答】解:圓柱體因?yàn)橛袆?dòng)能撞擊紙盒,動(dòng)能越大,紙盒在水平面上移動(dòng)的距離就越遠(yuǎn),所以判斷圓柱體動(dòng)能大小的依據(jù)是紙盒在水平面上移動(dòng)的距離,由圖可知,A的動(dòng)能大; 根據(jù)控制變量法,探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,要保證質(zhì)量不同而速度相同,讓不同質(zhì)量的兩個(gè)圓柱體從同一高度滾下就是為了使圓柱體滾到水平面時(shí)速度相同。由圖可知,圓柱體高度相同,圓柱體的質(zhì)量越大,到水平面速度越快,A將紙盒撞得更遠(yuǎn),所以可得出結(jié)論:A圓柱體動(dòng)能大,質(zhì)量大,因?yàn)轶w積相同,故A是銅制成的,B是鋁的。 故答案為:A;B。 28.(xx?赤峰)如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從高處下落過(guò)程中 重力勢(shì) 能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,運(yùn)動(dòng)員與蹦床面接觸的瞬時(shí) 動(dòng) 能最大;與蹦床接觸后,床面發(fā)生彈性形變,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為蹦床的 彈性 勢(shì)能。 【分析】利用下列知識(shí)分析回答: (1)影響動(dòng)能大小的因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大; (2)影響重力勢(shì)能大小的因素:質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大,高度越大,重力勢(shì)能就越大; (3)影響彈性勢(shì)能大小的因素:彈性形變程度。彈性形變程度越大,彈性勢(shì)能就越大; (4)彈性勢(shì)能和動(dòng)能、重力勢(shì)能和動(dòng)能之間可以相互轉(zhuǎn)化。 【解答】解: 當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從高處下落過(guò)程中,質(zhì)量不變、速度增大,動(dòng)能增大;質(zhì)量不變、高度減小,重力勢(shì)能減??;該過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與蹦床面接觸的瞬時(shí)動(dòng)能最大; 與蹦床接觸后,床面發(fā)生彈性形變,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為蹦床的彈性勢(shì)能。 故答案為:重力勢(shì);動(dòng);彈性。 29.(xx?揚(yáng)州)如圖所示,探究重力勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)時(shí),為了顯示重力勢(shì)能的大小,甲用橡皮泥代替沙子,乙用海綿代替沙子,你認(rèn)為更合適是 乙?。?乙)的方法,理由是 用海綿代替沙子,現(xiàn)象要比橡皮泥明顯 。 【分析】掌握轉(zhuǎn)換法在此實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,此實(shí)驗(yàn)通過(guò)小桌陷入沙子中的深度來(lái)判斷重力勢(shì)能的大小。 【解答】解:本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察方桌陷入沙中的深淺來(lái)判斷影響金屬塊的重力勢(shì)能大小的因素;因重力勢(shì)能的大小無(wú)法直接觀察到,所以采用的是轉(zhuǎn)換法,海綿的凹陷程度要比橡皮泥大,故用海綿代替沙子,現(xiàn)象要比橡皮泥明顯; 故答案為:乙;用海綿代替沙子,現(xiàn)象要比橡皮泥明顯。 30.(xx?內(nèi)江)如圖所示,貨架上放著ABCD四個(gè)體積相同的實(shí)心球,其中A和B為鉛球,C和D為鐵球,那么A和B兩球相比較, A 球的重力勢(shì)能大;B和C兩球相比較,做功本領(lǐng)更大的是 B 球。(ρ鉛>ρ鐵) 【分析】重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。觀察圖中情形,結(jié)合密度知識(shí)判斷出各個(gè)球的質(zhì)量關(guān)系,可逐一做出判斷。 【解答】解:由于四個(gè)實(shí)心球的體積相同,A和B為鉛球,C和D為鐵球,ρ鉛>ρ鐵, 由m=ρV可知,A、B兩球的質(zhì)量大于C、D兩球的質(zhì)量。 A與B相比,質(zhì)量越同,但A的高度更高,所以A球的重力勢(shì)能大; B與C相比,高度相同,B的質(zhì)量更大,所以B球的重力勢(shì)能大,故B球的做功本領(lǐng)更大。 故答案為:A;B。 31.(xx?沈陽(yáng))在CBAxx~xx賽季中,遼寧隊(duì)勇奪總決賽冠軍。圖為韓德君空接上籃的情景,傳球隊(duì)員把籃球上拋到籃筐附近,韓德君起跳接球扣籃得分?;@球在離手后上升的過(guò)程中,球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為 重力勢(shì) 能。籃球從上升狀態(tài)到被扣進(jìn)籃筐的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)軌跡明顯改變,說(shuō)明力可以改變物體的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。(不計(jì)空氣阻力) 【分析】(1)動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度; (2)力的作用效果有兩個(gè):一是改變物體的形狀,二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【解答】解:籃球被投出后在上升過(guò)程中,籃球的質(zhì)量不變,速度減小,籃球的動(dòng)能減少,其高度增加,重力勢(shì)能增大,球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能; 在此過(guò)程中籃球的質(zhì)量不變,故慣性不變; 籃球從上升狀態(tài)到被扣進(jìn)籃筐的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)軌跡明顯改變,說(shuō)明力改變籃球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 故答案為:重力勢(shì);運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 32.(xx?恩施州)如圖。兩個(gè)質(zhì)量不相等的實(shí)心鐵球甲和乙(m甲>m乙)相距S,在無(wú)限長(zhǎng)的光滑水平面上以相同的速度向右運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不計(jì))。則 甲?。ㄟx填“甲”或“乙”)球的動(dòng)能大, 甲?。ㄟx填“甲”或“乙”)球的慣性大。隨著時(shí)間的延長(zhǎng),甲球 不可能?。ㄟx填“可能”或“不可能”)撞上乙球。 【分析】在無(wú)摩擦和阻力的情況下,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,據(jù)此判斷其是否會(huì)發(fā)生碰撞。同時(shí)要知道慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),而動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。 【解答】解: 動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。由題意可知,甲乙兩球的速度相同,甲的質(zhì)量大,所以甲的動(dòng)能大; 慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),甲的質(zhì)量大,所以甲球的慣性大。 由于物體在光滑的水平面是以相同的速度運(yùn)動(dòng),因此,甲乙之間的距離不會(huì)改變,兩球不可能相撞。 故答案為:甲;甲;不可能。 33.(xx?隨州)撐竿跳高是田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)中的精彩項(xiàng)目,如圖,運(yùn)動(dòng)員持竿加速奔跑,借助撐竿提升運(yùn)動(dòng)員的高度,棄竿下落,安全著墊。試分析這一過(guò)程中包含的物理知識(shí)。示例:在運(yùn)動(dòng)員提升高度過(guò)程中,竿的彈性勢(shì)能先增加后減少。(此例不可再用)請(qǐng)考生另列兩條: ① 運(yùn)動(dòng)員在躍起的過(guò)程中,受到撐桿彈力的作用,彈力改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)??;② 運(yùn)動(dòng)員在奔跑的過(guò)程中,一手為支點(diǎn),另一手施加動(dòng)力,動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿 。 【分析】力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);動(dòng)力臂小于阻力臂為費(fèi)力杠桿;物體間力的作用是相互的。 【解答】解:①運(yùn)動(dòng)員在躍起的過(guò)程中,受到撐桿的彈力的作用,彈力改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài); ②運(yùn)動(dòng)員在奔跑的過(guò)程中,一手為支點(diǎn),另一手施加動(dòng)力,動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿; ③運(yùn)動(dòng)員在加速的過(guò)程中,向后蹬地,由于物體間力的作用是相同的,地會(huì)給運(yùn)動(dòng)員一個(gè)向前的力。 故答案為:①運(yùn)動(dòng)員在躍起的過(guò)程中,受到撐桿彈力的作用,彈力改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);②運(yùn)動(dòng)員在奔跑的過(guò)程中,一手為支點(diǎn),另一手施加動(dòng)力,動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿。 34.(xx?黃岡)暴雨天,在山體滑坡的地方,極易發(fā)生泥石流。原因之一是,在雨水的作用下,滑坡處的泥石與地面(泥石)之間的 摩擦力 減小了。泥石流在向下游流動(dòng)的過(guò)程中, 重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能?。ㄌ钪饕哪芰哭D(zhuǎn)化)。與水流相比,由于相同體積泥石流的質(zhì)量較大,故具有的 動(dòng) 能較大,其造成的破壞和損失更大,因此,暴雨天,尤其在山體滑坡的地方,要加強(qiáng)防范泥石流災(zāi)害。 【分析】影響摩擦力大小的因素有壓力大小和接觸面的粗糙程度; 動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,與物體的質(zhì)量和速度有關(guān); 重力勢(shì)能:物體由于被舉高而具有的能,與物體的質(zhì)量和被舉高的高度有關(guān)。 【解答】解:在雨水的作用下,滑坡處的泥石與地面(泥石)之間的接觸面變得光滑了,故摩擦力減小了; 泥石流在向下游流動(dòng)的過(guò)程中,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度變大,動(dòng)能變大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能; 動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān),速度相同時(shí),質(zhì)量越大,具有的動(dòng)能越大。 故答案為:摩擦力;重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;動(dòng)。 35.(xx?連云港)如圖是上海“明珠線”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案圖,與站臺(tái)連接的軌道有一定坡度從節(jié)能的角度分析,這樣的設(shè)計(jì)可以讓列車(chē)無(wú)動(dòng)力滑行進(jìn)站時(shí)將 動(dòng) 能轉(zhuǎn)化為 重力勢(shì) 能儲(chǔ)存起來(lái),此過(guò)程中機(jī)械能總量 減少 。 【分析】(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大。 (2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大。 (3)列車(chē)克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解:列車(chē)進(jìn)站時(shí)爬坡,速度減小,高度增大,通過(guò)爬坡將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能儲(chǔ)存起來(lái);出站時(shí)下坡,高度降低,速度增大,再將儲(chǔ)存的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;列車(chē)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能會(huì)減少。 故答案為:動(dòng);重力勢(shì);減少。 36.(xx?廣安)小明站在勻速上升的觀光電梯里,此時(shí)他的重力勢(shì)能增大,動(dòng)能 不變?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”);用吸塵器“吸”灰塵時(shí),灰塵是由于空氣流速越大,壓強(qiáng) 越小 的緣故被“吸”入吸塵器的。 【分析】影響動(dòng)能大小的因素是物體的質(zhì)量和速度;液體和氣體都稱(chēng)為流體,生活中常見(jiàn)的流體是水和空氣,流體的流速越大,壓強(qiáng)越小;流體的流速越小,壓強(qiáng)越大。 【解答】解:小明站在勻速上升的觀光電梯里,他的速度和質(zhì)量都不變,故動(dòng)能不變; 用吸塵器“吸”灰塵時(shí),吸塵器內(nèi)空氣流速越大、壓強(qiáng)越小,吸塵器外的空氣流速小、壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下灰塵被“吸”入吸塵器中。 故答案為為:不變;越小。 37.(xx?桂林)在體育考試中,小超投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌連如圖所示。球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能 減小 ,忽略空氣阻力,球的機(jī)械能 不變?。ňx填“增加”、“不變”“減小”)。 【分析】影響動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度,影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度,其中動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能。在分析各個(gè)能量的變化時(shí),根據(jù)各自的影響因素進(jìn)行分析。 【解答】解:實(shí)心球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度增大,高度降低,所以動(dòng)能變大,勢(shì)能變小,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。由于不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能是守恒的,保持不變。 故答案為:減??;不變。 38.(xx?長(zhǎng)春)如圖所示,小球A靜止在木塊上,將鋼球B從高為h的位置由靜止釋放,與木塊發(fā)生碰撞,木塊向右運(yùn)動(dòng),小球A落到正下方。鋼球B下落過(guò)程中動(dòng)能 增大?。ㄟx填“增大”、“不變”或“減小”);木塊被撞出后,小球A由于具有 慣性 沒(méi)有隨木塊一起運(yùn)動(dòng)。 【分析】動(dòng)能的大小與速度、質(zhì)量有關(guān);任何物體都有慣性。 【解答】解:鋼球B下落過(guò)程中,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度變大,動(dòng)能增大; 木塊和A處于靜止?fàn)顟B(tài),木塊被撞出后,A由于慣性仍然要保持靜止?fàn)顟B(tài),故A沒(méi)有隨木塊一起運(yùn)動(dòng)。 故答案為:增大;慣性。 39.(xx?云南)如圖所示,光滑斜面PM與水平面MN平滑連接,彈簧左端固定。小物塊在斜面上從P點(diǎn)由靜止滑向M點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能 不變?。盒∥飰K壓縮彈簧的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能 變大?。ňx填“變大”,“變小”或“不變”)。 【分析】影響動(dòng)能大小的因素:質(zhì)量、速度,質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大;影響重力勢(shì)能大小的因素:質(zhì)量、高度,即物體的質(zhì)量越大,高度越高,其重力勢(shì)能越大; 彈性勢(shì)能的影響因素:彈性形變的大小。動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)機(jī)械能。三者之間可以相互轉(zhuǎn)化。 【解答】解: 小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,斜面光滑,只有重力勢(shì)能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)化,機(jī)械能守恒,故機(jī)械能不變; 彈簧被壓縮過(guò)程中,其機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,所以彈簧的彈性勢(shì)能變大; 故答案為:不變;變大。 40.(xx?淮安)極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)體育運(yùn)動(dòng)。如圖所示,跳傘員從高空勻速下落過(guò)程中重力勢(shì)能 減小 ,機(jī)械能 減小 ,跳傘員看到地面“迎面撲來(lái)”,則他是以 自己 為參照物。 【分析】(1)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、高度;機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的總和。 (2)判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,即看該物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生變化即可。 【解答】解: 跳傘員在勻速下落過(guò)程中,其質(zhì)量不變,高度減小,所以其重力勢(shì)能減??;速度不變,動(dòng)能不變;機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的總和,故機(jī)械能減小; 若跳傘員看到地面“迎面撲來(lái)”,則他是以自己為參照物的; 故答案為:減??;減??;自己。 41.(xx?無(wú)錫)如圖,彈簧的左端固定,右端連接一個(gè)小球,把它們套在光滑的水平桿上,a是壓縮彈簧后小球靜止釋放的位置b是彈簧原長(zhǎng)時(shí)小球的位置,c是小球到達(dá)最右端的位置。則小球從a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中,在 b?。ㄟx填“a“”、“b”或“c”)位置機(jī)械能最大;從b到c的過(guò)程中,小球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的 彈性勢(shì)能 。 【分析】動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,彈性勢(shì)能的影響因素是物體發(fā)生彈性形變的程度,據(jù)此可結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況做出判斷。 【解答】解:由題意可知,小球從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,到達(dá)b點(diǎn)時(shí),彈簧恢復(fù)原狀,不計(jì)摩擦阻力,其彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能;再?gòu)腷運(yùn)動(dòng)到c時(shí),彈簧被拉伸,小球的動(dòng)能再逐漸轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,小球的機(jī)械能會(huì)變小。因此,在b點(diǎn)時(shí)小球的機(jī)械能最大。 故答案為:b;彈性勢(shì)能。 四.實(shí)驗(yàn)探究題(共9小題) 42.(xx?安徽)圖為探究物體(鋼球)動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置。 (1)實(shí)驗(yàn)原理: ①鋼球從平滑斜面上由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)斜面底端時(shí)的速度只與鋼球起點(diǎn)位置的高度有關(guān)。起點(diǎn)位置越高,該速度越 大 。 ②鋼球從平滑斜面上由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),在水平木板上撞擊木塊,木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)鋼球所具有的動(dòng)能越 大 。 (2)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象: ①同一鋼球從斜面上不同高度處由停止向下運(yùn)動(dòng)。在水平木板上撞擊木塊,鋼球開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置越 高 。木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)。 ②同一高度由靜止向下運(yùn)動(dòng),在水平木板上撞擊木塊,鋼球的質(zhì)量越 大 ,木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)。 【分析】(1)①整個(gè)過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能守恒。動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變時(shí),當(dāng)動(dòng)能越大,速度就越大; ②物體做功的過(guò)程就是能的轉(zhuǎn)化過(guò)程,物體對(duì)外做功越多,所具有的能量越大; (2)影響動(dòng)能大小的因素有質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,物體所具有的動(dòng)能越大。 【解答】解:(1)①鋼球從平滑斜面上由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,起點(diǎn)位置越高,重力勢(shì)能越大,到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能越大,速度越大; ②實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)鋼球撞擊木塊移動(dòng)的距離來(lái)觀察鋼球動(dòng)能大小的,利用了轉(zhuǎn)換法;被撞木塊的運(yùn)動(dòng)距離越長(zhǎng),說(shuō)明鋼球?qū)Ρ蛔参矬w所做的功就越多,鋼球原來(lái)所具有的動(dòng)能就越大; (2)①質(zhì)量一定的鋼球開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置越高,到達(dá)水平面時(shí)的速度越大,因此動(dòng)能越大,對(duì)木塊做功越多,木塊移動(dòng)的距離越長(zhǎng); ②不同質(zhì)量的鋼球從同一高度由靜止向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)水平面時(shí)的速度一定,質(zhì)量越大,所具有的動(dòng)能越大,對(duì)木塊做功越多,木塊移動(dòng)的距離越長(zhǎng)。 故答案為:(1)大;大;(2)高;大。 43.(xx?泰州)某小組進(jìn)行“探究動(dòng)能大小與質(zhì)量是否有關(guān)”的活動(dòng)。 (1)小明用兩輛相同的小車(chē),在其中一輛小車(chē)上放一個(gè)砝碼,然后讓它們從同一斜面的同一位置由靜止釋放,撞擊置于水平面上的木塊,如圖(a)。 ①將小車(chē)從同一位置處釋放,目的是為了控制小車(chē)到達(dá)水平面的 速度 相同。 ②通過(guò)比較 木塊被推出的遠(yuǎn)近 來(lái)比較小車(chē)動(dòng)能大小。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:動(dòng)能大小與質(zhì)量大小有關(guān)。 (2)小紅改變實(shí)驗(yàn)方案:讓同一小車(chē),從同一斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊水平面上的木塊,如圖(b)。發(fā)現(xiàn):木塊滑行的距離不一樣遠(yuǎn)。根據(jù)這一現(xiàn)象,能做出以下哪個(gè)判斷? C 。 A.動(dòng)能大小與質(zhì)量無(wú)關(guān),一定還與其他因素有關(guān) B.動(dòng)能大小除了與質(zhì)量有關(guān)外,一定還與其他因素有關(guān) C.不能判斷物體動(dòng)能大小是否與質(zhì)量有關(guān),動(dòng)能大小一定與質(zhì)量外的其他因素有關(guān) 【分析】(1)要探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,需控制速度相同。則讓質(zhì)量不同的小車(chē)從同一高度滾下;通過(guò)對(duì)木塊推出距離的多少可看出小球動(dòng)能的大??; (2)同一小車(chē)保證了質(zhì)量相同,從斜面的不同高度滑下,到達(dá)水平面時(shí)的速度不同,木塊被撞后移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),推力做功越多,就可以說(shuō)明木塊的動(dòng)能越大,從而得出質(zhì)量相同時(shí),速度越大的物體動(dòng)能越大。動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。 【解答】解:(1)要探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,需控制速度相同,為了使小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)的起始速度相等,需將質(zhì)量不同的小車(chē)從斜面上的同一高度處由靜止滑下;通過(guò)木塊被推出距離的多少可看出小車(chē)動(dòng)能的大小; (2)同一小車(chē),從同一斜面的不同高度由靜止釋放,那么小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度就不同,小車(chē)推動(dòng)木塊做功,運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn),做功越多,動(dòng)能越大,小車(chē)質(zhì)量一定,不能判斷物體動(dòng)能大小是否與質(zhì)量有關(guān),動(dòng)能大小一定與質(zhì)量外的其他因素有關(guān);故選C。 故答案為:(1)速度;木塊被推出的遠(yuǎn)近;(2)C。 44.(xx?臺(tái)州)將普通塑料水管進(jìn)行改裝,能做多個(gè)實(shí)驗(yàn)。將塑料水管①側(cè)面開(kāi)口并標(biāo)上刻度,再將塑卷水管②在側(cè)面不同高度開(kāi)兩個(gè)大小合適的口。 (1)將兩根塑料管按圖甲連接,選合適的滑塊放入管①,將一鋼球從管②的口放入后,靜止釋放。觀察并記錄 滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離 。取出鋼球,將滑塊移回原位,將鋼球從另一個(gè)口放入,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證動(dòng)能大小與 速度大小 的關(guān)系。 (2)將兩根塑料管按圖乙連接驗(yàn)證“重力勢(shì)能大小與質(zhì)量的關(guān)系”請(qǐng)你寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟?!⒁讳撉驈墓堍诘囊豢诜湃牒螅o止釋放,觀察滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離;取出鋼球,將滑塊移回原位,將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個(gè)口放入,重復(fù)實(shí)驗(yàn)?!? 【分析】重力勢(shì)能與兩個(gè)因素有關(guān):高度、質(zhì)量。利用轉(zhuǎn)換法體現(xiàn)重力勢(shì)能的大?。灰捎每刂谱兞糠ㄟM(jìn)行實(shí)驗(yàn),即研究重力勢(shì)能與高度關(guān)系時(shí)控制質(zhì)量一定;研究重力勢(shì)能與質(zhì)量關(guān)系時(shí)控制高度一定。 【解答】解:(1)將兩根塑料管按圖甲連接,選合適的滑塊放入管①,將一鋼球從管②的一口放入后,靜止釋放。通過(guò)觀察滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離來(lái)表示鋼球動(dòng)能的大小,將滑塊移回原位,將鋼球從另一個(gè)口放入,在質(zhì)量相同時(shí),改變滑塊的高度,可驗(yàn)證動(dòng)能大小與速度大小的關(guān)系; (2)研究重力勢(shì)能與質(zhì)量關(guān)系時(shí)控制高度一定,使用質(zhì)量不同的鋼球; 實(shí)驗(yàn)步驟:將一鋼球從管②的一口放入后,靜止釋放,觀察滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離;取出鋼球,將滑塊移回原位,將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個(gè)口放入,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。 故答案為:(1)滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離;速度大??; (2)將一鋼球從管②的一口放入后,靜止釋放,觀察滑塊被撞擊后移動(dòng)的距離;取出鋼球,將滑塊移回原位,將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個(gè)口放入,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。 45.(xx?濰坊)某同學(xué)在探究彈性勢(shì)能大小與形變量的關(guān)系時(shí),猜測(cè)彈性勢(shì)能可能與形變量x成正比,也可能與形變量的平方x2成正比。用如圖裝置進(jìn)行探究,將彈簧套在光滑豎直桿上且底端固定在水平面上,刻度尺與桿平行,進(jìn)行了如下操作: ①?gòu)椈商幱谧杂蔂顟B(tài)時(shí),讀出其上端距水平面的高度h0; ②將中間有孔的小鐵塊套在光滑桿上放于彈簧上端,豎直向下按壓鐵塊,讀出此時(shí)彈簧上端到水平面的高度 h1; ③釋放小鐵塊,當(dāng)鐵塊上升到最大高度時(shí),讀出鐵塊下端到水平面的高度h2; ④改變彈簧的壓縮長(zhǎng)度,重復(fù)步驟②③,將測(cè)出的數(shù)據(jù)記錄在表格中,并計(jì)算出彈簧的形變量x、形變量的平方x2和小鐵塊上升的距離△h 實(shí)驗(yàn)次數(shù) h0/m h1/m h2/m x/m X2/m2 △h/m 1 0.50 0.40 0.55 0.40 0.01 0.15 2 0.50 0.30 0.90 0.20 0.04 0.60 3 0.50 0.20 1.55 0.30 0.09 1.35 4 0.50 0.15 2.00 0.35 0.12 1.85 (1)實(shí)驗(yàn)中彈簧的形變量x= h0﹣h1?。ㄓ盟鶞y(cè)物理量符號(hào)表示); (2)本實(shí)驗(yàn)中,彈簧彈性勢(shì)能大小是通過(guò) D 來(lái)間接反映的; A.h1 B.h2 C.h2﹣h0 D.h2﹣h1 (3)該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)分別做出圖甲△h﹣x和圖乙△h﹣x2圖象,由此得到的結(jié)論是彈簧彈性勢(shì)能的大小與 形變量的平方 成正比 【分析】(1)彈簧的形變量等于彈簧的原長(zhǎng)度減去彈簧被壓縮后的長(zhǎng)度; (2)實(shí)驗(yàn)中彈性勢(shì)能的大小時(shí)通過(guò)鐵塊被彈起的高度來(lái)間接的反應(yīng),這用到了轉(zhuǎn)換法; (3)正比例函數(shù)圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線。 【解答】解:(1)彈簧的形變量x等于彈簧的原長(zhǎng)度h0減去彈簧被壓縮后的長(zhǎng)度h1,即x=h0﹣h1; (2)實(shí)驗(yàn)中彈性勢(shì)能的大小時(shí)通過(guò)鐵塊被彈起的高度來(lái)間接的反應(yīng),即鐵塊到達(dá)的最高點(diǎn)h2減去彈簧被壓縮的最低點(diǎn)h1,即h2﹣h1,故D正確; (3)由表可知△h=15x2,△h與x2成正比例函數(shù)關(guān)系,圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線,即彈簧彈性勢(shì)能的大小與形變量的平方成正比。 故答案為:(1)h0﹣h1;(2)D;(3)形變量的平方。 46.(xx?荊州)為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景;圖乙是- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 中考物理試題分類(lèi)匯編 專(zhuān)題22 動(dòng)能和勢(shì)能含解析 中考 物理試題 分類(lèi) 匯編 專(zhuān)題 22 動(dòng)能 勢(shì)能 解析
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