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80+80噸龍門(mén)吊安裝拆除方案

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1、制梁場(chǎng)龍門(mén)吊安裝拆除方案 目 錄 1 編制依據(jù) ................................................................ 1 1.1 編制依據(jù) ............................................................ 1 1.2 編制目的 ............................................................ 1 2 工程概況 ................

2、................................................ 1 3 施工總體部署 ............................................................ 2 3.1 人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 ................................... 2 3.2 所需的施工機(jī)械、工器具及要求: ....................................... 2 3.3. 施工進(jìn)度計(jì)劃及要求: ...............

3、................................. 3 4 施工方案 ................................................................ 4 4.1 龍門(mén)吊主要參數(shù) ....................................................... 4 4.2 龍門(mén)吊安裝 ........................................................... 5 4.2.1 施工準(zhǔn)備 ...................

4、..................................... 5 4.2.2 工藝流程 ........................................................ 5 4.2.3 安裝順序 ........................................................ 5 4.2.4 具體安裝施工工序 ............................................... 6 4.2.5 交工驗(yàn)收 ......................

5、................................. 10 4.3 龍門(mén)吊拆除 .......................................................... 10 5 質(zhì)量保證措施 ........................................................... 11 5.1 龍門(mén)吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ............................................ 11 5.2 質(zhì)量保證措施 .......................

6、................................. 12 6 安全保證措施 ........................................................... 12 6.1 安全防護(hù)措施 ....................................................... 12 6.2 安裝過(guò)程注意事項(xiàng) ................................................... 13 7 應(yīng)急救援預(yù)案 ........................

7、................................... 14 制梁場(chǎng)龍門(mén)吊安裝拆除方案 7.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 14 7.2 應(yīng)急響應(yīng) 15 7.3 善后處置 16 7.4 各類(lèi)事故的預(yù)防 16 龍門(mén)吊安裝拆除方案 龍門(mén)吊安裝拆除方案 1 編制依據(jù) 1.1 編制依據(jù) 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB3811-1983 《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50278-1998 《通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范》 JB/T50103-1998 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 J

8、BJ31-1996 《橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道公差》 GB10183-1988 《起重機(jī)安全規(guī)程》 GB6067-1985 1.2 編制目的 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,為了滿(mǎn)足遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司,需安裝 80+80T-35M-9M 龍門(mén)吊 1 臺(tái)。為了保證施工期間龍門(mén)吊施工的安全、質(zhì)量,合理的安排施工工期,編 制本龍門(mén)吊安裝拆除方案。 2 工程概況 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作需要,將在遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司安裝一臺(tái) 80+80/10t 龍 門(mén)吊。型號(hào) ME80+80/10-35m A3,主要組成部分包括:剛性腿、撓性腿、橋架、行走臺(tái)

9、 車(chē)及操作、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 主要參數(shù):橋架總長(zhǎng): 39mm,跨距: 35m,行走臺(tái)車(chē): 6800mm,額定起重量: 160t ,起升高度: 9m,起升速度:主升速度 0.64m/min 龍門(mén)吊單臺(tái)自重 51t ,龍門(mén)吊工 作級(jí)別 A3,總功率 68.6KW。 為保證此次安裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行,保證機(jī)械和人員生命財(cái)產(chǎn)不受損失,特編 制本安裝拆除方案,本次安裝任務(wù)由河南真牛起重機(jī)有限公司負(fù)責(zé)施工。 3 施工總體部署 3.1 人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 人員組織與分工 序號(hào) 本工程 職 責(zé) 分 工 職

10、 務(wù) 1 總指揮 全面負(fù)責(zé) 80+80t 龍門(mén)吊的安裝工作并技術(shù)總負(fù)責(zé)。 2 技術(shù)員 具體負(fù)責(zé) 80+80t 龍門(mén)吊的安裝工作。 龍門(mén)吊安裝拆除方案 3 安全員 安全管理及監(jiān)護(hù)工作。 4 質(zhì)量員 負(fù)責(zé)吊車(chē)安裝過(guò)程中的質(zhì)量管理工作。 負(fù)責(zé)龍門(mén)吊部件起吊,部件倒運(yùn),搭設(shè)腳手架,準(zhǔn) 5 起架組 備起吊索具、工器具和架材,安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位, 拉設(shè)纜風(fēng)繩,穿繞小跑車(chē)鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。進(jìn)行試吊 工作的準(zhǔn)備和起吊。 負(fù)責(zé)龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查,部件安裝位置、 6

11、鉚鉗組 方向的確認(rèn),部件找正,安裝技術(shù)質(zhì)量記錄,部件組合安 裝,螺栓銷(xiāo)軸裝配,準(zhǔn)備和提報(bào)鉚鉗組需要的工器具、材 料。進(jìn)行部件的矯正、修配和更改。 負(fù)責(zé)龍門(mén)吊電氣部分安裝前的檢查,電氣設(shè)備安裝位 7 電工組 置、方向的確認(rèn),電氣部件安裝,電氣系統(tǒng)配線(xiàn)、布線(xiàn)和 接線(xiàn),電氣系統(tǒng)調(diào)試,安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。 8 操作組 負(fù)責(zé)起重機(jī)械的操作,配合各專(zhuān)業(yè)小組將龍門(mén)吊部件 安全穩(wěn)妥地起吊就位。按照上級(jí)的指示完成各項(xiàng)工作。 3.2 所需的施工機(jī)械、工器具及要求: 主要施工機(jī)械、檢測(cè)儀器表 主要施工設(shè)備

12、 主要檢測(cè)儀器 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 序號(hào) 儀器名稱(chēng) 數(shù)量 1 50t 汽車(chē)吊 1臺(tái) 1 DS3水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 2 70t 汽車(chē)吊 1臺(tái) 2 500V兆歐表 1臺(tái) 3 3t 手拉葫蘆 4臺(tái) 3 多用電表 1臺(tái) 4 φ22鋼絲繩 100米 4 50m鋼卷尺 1把 5 交流電焊機(jī) 2臺(tái) 5 1m鋼直尺 1把 6 氣割設(shè)備 2套 6 100mm塞尺 1把 7 砂輪切割機(jī) 1臺(tái) 7 框式水平儀 1臺(tái) 8 角向磨光機(jī) 2臺(tái) 8 0-200 游標(biāo)卡尺 1把 9 安全帶 4副 9 0-2

13、00N彈簧秤 1把 龍門(mén)吊安裝拆除方案 10 電工套件 1套 10 手虎鉗 1把 對(duì)施工機(jī)械、工器具的要求: (1)施工中使用的吊機(jī)都必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格,由技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頻發(fā)的準(zhǔn)用證。 大件起吊前,應(yīng)對(duì)其安全裝置進(jìn)行全面檢查,重物離開(kāi)地面 10cm時(shí),暫停起吊,先進(jìn) 行剎車(chē)試驗(yàn),全面檢查,確認(rèn)良好方可起鉤。 (2)所使用的鋼絲繩必須有合格證,所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲,磨損不超標(biāo),所 使用的卸扣應(yīng)無(wú)扭曲、變形,且銷(xiāo)子松緊自如。使用過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩和卸扣進(jìn) 行檢查,有試驗(yàn)記錄檢查臺(tái)帳。施工過(guò)程中用倒鏈葫蘆應(yīng)經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)合

14、格后方可使 用 (3)施工過(guò)程中所有的測(cè)量工具必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后方可使用,測(cè)量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值。 3.3.  施工進(jìn)度計(jì)劃及要求: ( 1)地面行走梁的就位與支腿的組裝、支腿的安裝。計(jì)劃工期 ( 2)橋架的組裝。計(jì)劃工期 1 天。  3 天。 ( 3)操作室、電氣柜與橋架的安裝。計(jì)劃工期 1.5 天。 ( 4)電氣系統(tǒng)調(diào)試,穿鋼絲繩與負(fù)荷試驗(yàn)。計(jì)劃工期 1.5 天。 4 施工方案 4.1 龍門(mén)吊主要參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)和

15、用途 額定起重量 80+80T 跨度 35m 整機(jī)工作級(jí)別 A3 起升高度 9 m 大車(chē)基距 35m 小車(chē)基距 2.2 m 下降深度 9 m 主鉤左右支腿外極限位置 2000mm 最大輪壓 160.4 KN 整機(jī)功率 68.6KW 防護(hù)等級(jí) IP44 整機(jī)重量 51t 用途 主要結(jié)構(gòu)形式 主體結(jié)構(gòu)形式 箱型梁 防爆型式 / 操縱方式 司機(jī)室 吊具型式 吊梁 適用工作環(huán)

16、境 電 電壓 380 V 風(fēng) 非工作風(fēng)壓 800 pa 源 頻率 50 HZ 壓 工作風(fēng)壓 150 pa 龍門(mén)吊安裝拆除方案 環(huán)境溫度 -25~+40 ℃ 吊鉤部位輻射溫度 300 ℃ 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB/T3811-2008 制造標(biāo)準(zhǔn) GB/T14406-1993 4.2 龍門(mén)吊安裝 施工準(zhǔn)備 (1)施工場(chǎng)地事先清理,必須堅(jiān)實(shí)、開(kāi)闊,沒(méi)有與施工機(jī)械相干涉的障礙物,吊 車(chē)工作區(qū)域必須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠,必要時(shí)用專(zhuān)用

17、墊板鋪墊。 (2)施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉本方案,技術(shù)人員做好重要施工工序的技 術(shù)和安全交底。 (3) 對(duì)配合安裝吊車(chē)及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查,所有的安全裝置必須 齊全可靠,并消除機(jī)械缺陷。 (4)對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查: (5)作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,嚴(yán)防安全設(shè)施不 安全。 工藝流程 辦理特種設(shè)備安裝的開(kāi)工 →申報(bào)安裝前的開(kāi)箱、檢驗(yàn) → 做好安裝前的準(zhǔn)備檢測(cè) 軌道梁的水平及高低差 →按規(guī)范安裝軌道及附件 →檢測(cè)軌道安裝 →質(zhì)量應(yīng)符合要求 →起重機(jī)起

18、吊安裝(端梁連接、主梁拼裝等) → 檢查主機(jī)四輪安裝應(yīng)符合要求→接 線(xiàn)試車(chē)調(diào)試 →檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常 →自檢并做好記錄辦理完工手續(xù) →報(bào)檢驗(yàn)收 →整改(復(fù)檢) →按程序辦理簽字手續(xù) →取證 →將相關(guān)資料送交客戶(hù)驗(yàn)收 → 驗(yàn)收合格投入使用。 安裝順序 ( 1)清點(diǎn)零部件、安裝工具是否齊全,安裝設(shè)備是否處于良好狀態(tài),是否符 合合同要求及現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,做好書(shū)面記錄,作為接貨依據(jù),如有問(wèn)題及時(shí)解決。 ( 2)檢測(cè)軸距中心線(xiàn), 測(cè)量軌道的高低差及水平度,并調(diào)試與設(shè)計(jì)相符合, 用汽車(chē)吊將走行總成豎在道軌上,并測(cè)量 2 對(duì)角線(xiàn)成方固定好。 龍門(mén)吊

19、安裝拆除方案 ( 3)懸掛或粘貼安全警示牌,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 ( 4)安裝鋼軌,用相應(yīng)的起吊工具 ( 手拉葫蘆、鏟車(chē)、汽吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)等 ) 將 鋼軌起吊點(diǎn),工字鋼或水泥梁上,并保證達(dá)到以下要求: ①保證行車(chē)跨度 S 在全 長(zhǎng)誤差達(dá)到規(guī)定的要求; ②二邊軌道平行; ③軌道接頭用連接板固定好,接頭間 留 2mm-3mm伸縮縫; ④調(diào)整好跨度,誤差保證在規(guī)定的范圍內(nèi),用壓板、螺栓壓 緊好軌道; ⑤調(diào)整全程兩邊軌道高低差在10mm以?xún)?nèi)。 ( 5)將裝有行車(chē)驅(qū)動(dòng)器和車(chē)輪的端梁與支腿相連接,連接時(shí)必須注意: ① 二邊車(chē)輪端面與端梁平面

20、垂直; ②主動(dòng)輪與被動(dòng)輪在同一水平面上; ③四個(gè)車(chē)輪 對(duì)角線(xiàn)必須相等,誤差不大于 2mm。 ( 6)用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上,測(cè)量好對(duì)角線(xiàn)水平度,調(diào)整好主梁連接位置后,用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時(shí)固定好。 ( 7)吊裝主梁:將主梁用起吊工具吊起至支腿上部,調(diào)整支腿位置與主梁連接位置一致時(shí),將支腿固定,并穩(wěn)穩(wěn)將主梁放置于支腿連接位置,調(diào)整好垂直水平 反對(duì)角線(xiàn)后,開(kāi)始焊接支腿與主梁部分。 ( 8)通用門(mén)式起重機(jī)安裝主梁后要測(cè)量小車(chē)軌距符合要求后,將小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊至主梁小車(chē)軌道上,待四輪入軌后手穩(wěn)放下。 ( 9)吊裝駕駛室電氣器及爬梯

21、平臺(tái)至設(shè)計(jì)指定位置,調(diào)整合適后焊接好(連 接好) ( 10 )整機(jī)裝配完畢后,即按電氣原理圖安裝電氣部分,并注意電源額定電壓,配置相應(yīng)的電纜等,帶變阻調(diào)速的要配好相應(yīng)功率的電器設(shè)備。 ( 11 )調(diào)整好各制動(dòng)機(jī)構(gòu)。 ( 12 )調(diào)試好起重量限制器,及相關(guān)保護(hù)裝置達(dá)到規(guī)范規(guī)定的設(shè)置的要求。 ( 13 )可靠接地。 ( 14 )接通電源,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行空載,載重試運(yùn)轉(zhuǎn)。 具體安裝施工工序 ( 1)軌道的安裝 ① 放線(xiàn):根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線(xiàn),彈出軌道中心線(xiàn),再按軌道底寬, 彈出軌道底邊線(xiàn),以導(dǎo)電側(cè)的軌道線(xiàn)為基準(zhǔn)

22、,根據(jù)軌距,用鋼卷尺、彈簧秤定出另 龍門(mén)吊安裝拆除方案 一側(cè)軌道中心線(xiàn),同樣彈出軌道中心線(xiàn)。 ② 調(diào)整標(biāo)高:根據(jù)所測(cè)標(biāo)高,添加所需的墊板。 ③ 軌道上位:用起重機(jī)械(如手拉葫蘆等)分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁 上,吊放在所需位置,把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來(lái),以便放置鋼墊板和防震墊片。 ④ 軌道找正、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等運(yùn)到承軌梁上,并組對(duì)好,以便安裝。鋼墊和防震墊板墊好后,將軌道下的 木板抽出,然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體,其軌道接頭間隙不應(yīng)大于 2mm左右,兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi)

23、,且錯(cuò)開(kāi)距離不得等于輪距,接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm,根據(jù)中心線(xiàn)大體找成一根直線(xiàn),用軌道壓板等把軌道初步固定,最后進(jìn)行全面找正,符合要求后把螺栓全部緊固。 ⑤ 在軌道總長(zhǎng)度內(nèi),側(cè)向極限偏差為 10mm;軌道頂面相對(duì)于理論高度的極 限偏 差為 10mm;兩根軌道的高度差最大 10mm;軌道中心與承軌梁中心之間的 偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半。 ⑥ 軌距測(cè)量:使用彈簧秤對(duì)鋼卷尺施以 150N 拉力測(cè)量軌距,且每根軌道至 少測(cè)量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值 L3S 應(yīng)符合: S≤ 10m,△ S=3mm; s>10m,△ S=[3+0.25(

24、S-10)]mm  ,且最大值不超過(guò)  15mm。 ⑦ 大車(chē)車(chē)擋安裝,兩車(chē)擋同一截面上的水平偏差為 ⑧ 軌道要可靠接地,其接地電阻小于 4 歐姆。  15mm。 ( 2)門(mén)機(jī)安裝 ①支腿組裝 將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機(jī)樓平臺(tái)、下行走輪箱、梁座等,主、副支腿組件按照設(shè)計(jì)要求組裝為一體,保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性 1)將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接; 2)用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來(lái); 3)均衡梁與支腿用銷(xiāo)軸連接起來(lái); 4)大車(chē)行走與支腿在地面用銷(xiāo)軸連成一體;

25、5)操作平臺(tái)與支腿用銷(xiāo)軸連成整體。 龍門(mén)吊安裝拆除方案 ②主梁組裝 1)將主梁架各節(jié)按制作順序用銷(xiāo)軸連接為一起,形成主梁整體,保證其整體 設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性; 2)如設(shè)計(jì)帶有電動(dòng)葫蘆裝置,應(yīng)將電動(dòng)葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間, 并暫時(shí)固定位置,以免整梁起吊時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑,發(fā)生意外事故。 ③天車(chē)組裝 將輪箱、天車(chē)橫擔(dān)、定滑輪正確組裝,并保證天車(chē)軌距,軌距極限偏差 2mm ④整機(jī)組裝 1)首先在運(yùn)行軌道上測(cè)量劃定門(mén)機(jī)支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置,并 明確標(biāo)線(xiàn),保證兩支腿架設(shè)時(shí)相對(duì)端面位置,使其對(duì)

26、角線(xiàn)小于 3mm; 2) 按運(yùn)行軌道所測(cè)標(biāo)出的位置 , 使用足夠起重能力的吊裝機(jī)械 , 將門(mén)架豎立在 軌道上,至少用四根 19.5 鋼絲繩將其拉緊; 3)調(diào)整風(fēng)繩松緊度,校正支腿的安裝垂直度,門(mén)架與水平地面垂直度小于 H/2000 ,其支腿中心點(diǎn)對(duì)于軌道中心點(diǎn)偏移度應(yīng)小于 2mm; 4)將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上,保證天車(chē)軌距,軌 距極限偏差 3mm,并找正連接,待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后,將主梁和連接 法蘭按設(shè)計(jì)要求焊接,連接法蘭焊接加強(qiáng)板,安裝主梁連接架,焊接完成后方可松 開(kāi)吊車(chē)。 5)吊裝提升機(jī)械

27、 將天車(chē)組件吊放在已架設(shè)完好的主梁軌道中心位置上,然后將卷?yè)P(yáng)機(jī)正確連接 在天車(chē)架上,同時(shí)安裝好卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩與滑輪組的連接,最后吊起天車(chē)雨蓬固定在 正確的位置上。 6)吊裝駕駛樓,將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺(tái)上,要充分考慮司機(jī)上下進(jìn)入駕 駛樓的方便安全; 7)電工設(shè)置安裝各限位行程開(kāi)關(guān)及全部操縱系統(tǒng)電纜線(xiàn); 8)撤出風(fēng)繩,調(diào)整試車(chē),各部運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。 注意:法蘭連接用的高強(qiáng)度螺栓須用扭矩板手?jǐn)Q緊 龍門(mén)吊安裝拆除方案 ( 3)起重機(jī)試車(chē)①試車(chē)前準(zhǔn)備和檢查 1)切斷全部電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全

28、機(jī) : 各緊固件是否牢固,各 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是 否牢固。 2)檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。 3)電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車(chē)。 a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。 b、切斷電路,檢查操縱線(xiàn)路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可 靠,必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。 c 、用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件,應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。②無(wú)負(fù)荷試車(chē) 經(jīng)過(guò)上述檢查,全機(jī)均已正常后,無(wú)卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車(chē)。步驟如 下 : 1)起重行車(chē)試車(chē) : 空載電葫蘆沿軌道車(chē)來(lái)

29、回運(yùn)行三次,此時(shí)車(chē)輪不應(yīng)有明顯的打滑,車(chē)輪應(yīng)制動(dòng) 平穩(wěn)可靠。 2)空鉤升降 : 使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。 3)大車(chē)行走 : 將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車(chē)沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。 然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),車(chē)輪不 應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。 ③負(fù)載試車(chē) : 無(wú)負(fù)載試車(chē)情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車(chē),負(fù)載試車(chē)分靜載試車(chē)和動(dòng)載試 車(chē)兩種。 1)負(fù)載試車(chē)的技術(shù)要求 a、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。 龍門(mén)吊安裝拆除方案

30、 b、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿(mǎn)足要求。 c 、制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音,工作可靠。 d、潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過(guò)規(guī)定。 e、各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試 驗(yàn)。 2)靜負(fù)載試車(chē) 電葫蘆起升額定負(fù)載,于主橫梁上往返幾次以后,將電葫蘆運(yùn)行到跨中,將重 物升到一定高度 ( 離地面約 100mm),靜置 10min ,此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連 續(xù)試驗(yàn)三次,且第三次卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形,每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于 10min 。 于上述試驗(yàn)后,可作超

31、額定負(fù)荷的 20%試車(chē),方法和要求同上。 3)動(dòng)負(fù)荷試車(chē) 靜負(fù)載試車(chē)合格后,方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車(chē)。 電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車(chē),然后開(kāi)動(dòng)滿(mǎn)載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走 3~ 5 次。最后將滿(mǎn)載電葫蘆開(kāi)到門(mén)架根部,讓起重機(jī)以額定速度與大車(chē)軌道往返 2~ 3 次,并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠,準(zhǔn)確和靈活,車(chē)輪不打滑,機(jī)架振動(dòng)正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘余變形。 上述試車(chē)結(jié)果良好,可做超負(fù)荷 10%的試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。交工驗(yàn)收 ( 1)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后,如達(dá)到驗(yàn)收要求的,即分項(xiàng)填寫(xiě)自檢記錄。 (

32、2)如有需整改部分請(qǐng)及時(shí)整改,整改自檢合格后報(bào)請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收 ( 3)領(lǐng)取驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并將準(zhǔn)備的產(chǎn)品及有關(guān)資料送交客戶(hù)驗(yàn)收 ( 4)做好資料的歸檔工作 4.3 龍門(mén)吊拆除 (1)拆除前的準(zhǔn)備工作 1)切斷總電源。 2)現(xiàn)場(chǎng)勘查,拆除用吊車(chē)吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái) 龍門(mén)吊安裝拆除方案 的部件的擺放位置的勘查等。 3)清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素,有不安全的因素不允許拆除。 4)檢查各個(gè)起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。 (2)拆除順序 電器部分 —駕駛室 — 主梁 — 門(mén)腿 —地梁

33、 —清理現(xiàn)場(chǎng) (3)拆除方法 先用鋼絲繩將各個(gè)門(mén)腿固定好,用槽鋼將行走梁固定在道軌上面,固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊,將電器部分(電纜線(xiàn)、各個(gè)電器等)拆除下來(lái),然后汽車(chē)吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊,等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊,在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全,確定安全后工作人員開(kāi)始將司機(jī)室與門(mén)腿的固定螺栓送下,慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。 將汽車(chē)吊與主梁固定好,在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留繩,留繩兩端各站一人 拉 住留繩(主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動(dòng)) ,起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊,檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全,然后將固定螺栓松下,將主梁放

34、在指定位置。 按照以上方式將行走梁和門(mén)腿逐個(gè)拆除放在指定位置。 拆除完畢。 5 質(zhì)量保證措施 5.1 龍門(mén)吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 龍門(mén)吊檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)注如下表: 項(xiàng) 目 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 各運(yùn)行部分空載單體運(yùn)行試驗(yàn) 2 空載聯(lián)動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 3 125%靜載荷試驗(yàn) 4 30%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn) 5 70%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn) 龍門(mén)吊安裝拆除方案 6 滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn) 7 110%動(dòng)載試驗(yàn) 1 GB3811-1983 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 2 GB6067-1985

35、 起重機(jī)安全規(guī)程 3 GB10183-1988 橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道公差 4 JBJ31-1996 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 驗(yàn)收依據(jù) 5 JB/T50103-1998 通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范 6 GB50278-1998 起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 7 GB5905-1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 8 JB/T53442-1994 通用橋式起重機(jī) 產(chǎn)品質(zhì)量分等 由龍門(mén)吊安裝公司負(fù)責(zé)辦理報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗(yàn)收的手續(xù),并 交付標(biāo)準(zhǔn) 確保通過(guò)市局取證驗(yàn)收。 5.2 質(zhì)量保證措施 (1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)

36、家現(xiàn)行制作、安裝施工驗(yàn)收規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求及設(shè)備說(shuō)明書(shū)提出的有關(guān)要求,項(xiàng)目部擬定相應(yīng)質(zhì)量計(jì)劃并規(guī)范操作。 (2) 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊(duì)進(jìn)行專(zhuān)檢、工序檢、復(fù)檢確認(rèn),行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊(duì)兼職質(zhì)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督控制,并負(fù)責(zé)本隊(duì)自檢、互檢工作。 (3)實(shí)行施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。在工程開(kāi)工前,確定關(guān)鍵工序停工檢驗(yàn)點(diǎn),一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z,上道工序不合格,不得轉(zhuǎn)入下道工序。 (4)施工隊(duì)詳細(xì)填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收檢查表,以保證質(zhì)量施工原始記錄的及時(shí)、完整和準(zhǔn)確。 (5)項(xiàng)目工程師要按甲方提供圖紙及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),編制

37、施工方案或技術(shù)措施,施工前向施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底。 (6)在質(zhì)量計(jì)劃中明確重點(diǎn)工序質(zhì)量控制點(diǎn),要求施工人員精心施工,質(zhì)檢員重點(diǎn)檢查,并進(jìn)行質(zhì)量預(yù)防。 (7)施工使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗(yàn)器具,必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)要求定 龍門(mén)吊安裝拆除方案 期校驗(yàn)和核查,未經(jīng)檢驗(yàn)或過(guò)期、失準(zhǔn)的計(jì)量器具嚴(yán)禁使用。 (8)各種設(shè)備的交接、驗(yàn)收、保管、存放應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行。拆卸應(yīng)視實(shí)際情況采取相關(guān)措施,保證設(shè)備安全。存放保管應(yīng)按設(shè)備材料就按要求進(jìn)行,認(rèn)真核對(duì)名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量。 6 安全保證措施 6.1 安全防護(hù)措施 ( 1)吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工

38、作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人; ( 2)身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法,按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè); ( 3)安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí),高空作業(yè)人員必須帶好安全帶; ( 4)不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊裝人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,帶工具袋,不能在工作中嬉鬧,必須認(rèn)真作業(yè); ( 5)嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上,構(gòu)件上也不能擺放零星物件; ( 6)吊運(yùn)時(shí),綁扎方法要可靠,以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻; ( 7)吊裝過(guò)程應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,信號(hào)要求準(zhǔn)確、明確到位; ( 8)電工須穿絕緣鞋,戴好絕

39、緣手套,不違章操作; ( 9)構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠,再進(jìn)入下一步操作,嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處,以免落下發(fā)生意外; ( 10)設(shè)備工具擺放整齊、合理,做到安全、有序; ( 11)安裝拆卸作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件。 6.2 安裝過(guò)程注意事項(xiàng) ( 1)保證龍門(mén)吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性,提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù); ( 2)安裝龍門(mén)吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置,在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志; ( 3)起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置; ( 4)起重吊裝指揮人員必須持證上崗,

40、作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作 龍門(mén)吊安裝拆除方案 人員可拒絕執(zhí)行; ( 5)在六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè); ( 6)安裝立柱時(shí)應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱; ( 7)檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并每安裝一個(gè)部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個(gè)部件; ( 8)重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作; (

41、9)作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠(chǎng)簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件,當(dāng)無(wú)證明文件時(shí),必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用; ( 10)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間; ( 11)起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā) 出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂:起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。 7 應(yīng)急救援預(yù)案 為提高項(xiàng)目部響應(yīng)能力,當(dāng)發(fā)生公共事件時(shí),全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作,防止事故擴(kuò)大,最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、 財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,根據(jù)《中華人

42、民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、《中華人民共和國(guó)建筑法》 、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定》 、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 、《生產(chǎn)安全事 故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》、以及有關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。 7.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)實(shí)際,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體如下: 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)土方開(kāi)挖實(shí)際,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體如下: 總指揮: ( 1) 事故調(diào)查組和善后處理組組長(zhǎng): 龍門(mén)吊安裝拆除方案 組員: 事故調(diào)查組和善后處

43、理組主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后,對(duì)事故的原因進(jìn)行調(diào)查,以及事后處理工作,安撫親人,并將受傷人員送至醫(yī)院急救。對(duì)其進(jìn)行照顧,安排其與親人的起居生活。 ( 2)物資保障組組長(zhǎng)組長(zhǎng): 組員: 物資保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,以及在搶險(xiǎn)過(guò)程中所需的各項(xiàng)應(yīng)急物資。 ( 3)綜合協(xié)調(diào)組 組長(zhǎng): 組員: 綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)事故發(fā)生過(guò)程中各部門(mén)的綜合協(xié)調(diào)工作,以及事故發(fā)生后的向上級(jí)匯報(bào)、對(duì)外聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救,接待新聞媒體等工作。 ( 4)安全保衛(wèi)組組長(zhǎng): 組員: 安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)過(guò)程中的安全保衛(wèi)工作,防止二次災(zāi)害事故的發(fā)生。 ( 5)技術(shù)保障組

44、 組長(zhǎng): 組員: 技術(shù)保障組負(fù)責(zé)事故發(fā)生過(guò)程中的救援方案的制定。 ( 6)事故搶險(xiǎn)組組長(zhǎng): 組員: 事故搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí),在第一線(xiàn)對(duì)事故進(jìn)行搶修,使事故造成的損失最低,降低傷亡事故的發(fā)生。 應(yīng)急指揮部辦公室:項(xiàng)目部辦公室 火警電話(huà): 119 醫(yī)療救援電話(huà): 120 龍門(mén)吊安裝拆除方案 7.2 應(yīng)急響應(yīng) (1)發(fā)生事故或緊急情況時(shí),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)(不超過(guò) 0.5 小時(shí))。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后,須馬上了解情況判斷后果,決定處理方法。必要時(shí),應(yīng)采取避讓、

45、疏散、報(bào)警、救護(hù)、封閉、洗消、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施,防止損害擴(kuò)大。 (2)發(fā)生事故后,在最短時(shí)間內(nèi)尋求第三方 ( 如消防隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)、 119、120 急救 ) 援助和救護(hù),并按法定程序報(bào)政府主管部門(mén)進(jìn)行事故處理。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā) 生時(shí),協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài),組織事故善后工作。小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會(huì)議,確定對(duì)策,統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò),調(diào)配所須各項(xiàng)資源,確保應(yīng)急工作有序高效。 7.3 善后處置 公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后,安排專(zhuān)人會(huì)同相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作,包括人員安置、補(bǔ)償,征用物資補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng)。盡快消除事故影響,妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員,

46、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常施工。 7.4 各類(lèi)事故的預(yù)防 ( 1)物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案: 物體打擊傷害是常見(jiàn)事故,特別在施工周期短,勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較 多,交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。 物體打擊事故基本安全要求: 1 )人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落,不得在非規(guī)定通道位置行走。 2)作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料 和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平

47、穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 3 )高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人。 4 )吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行指揮,散料應(yīng)用吊籃裝置好 后才能起吊。 5 )拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。 6 )高處拆除作業(yè)時(shí),對(duì)拆卸下的物料要及時(shí)清理和運(yùn)走,不得在走道上任意亂放 龍門(mén)吊安裝拆除方案 或向下丟棄。 ( 2)觸電事故的預(yù)防: 觸電事故和其它事故比較,其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀(guān)、不明顯,而事故的危害 性非常大。會(huì)在瞬間或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命。因此,在保

48、護(hù)設(shè)施不完備的情況 下,人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。所以,施工中必須做好預(yù)防工作,發(fā)生觸電事 故時(shí)要正確處理,搶救傷者。 防止觸電傷害的基本安全要求: 根據(jù)安全用電 “ 裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時(shí) ”的基本要求,為防止 發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1 )非電工嚴(yán)禁接拆電氣線(xiàn)路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 2 )根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 3 )帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體

49、 之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。 4 )在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。 5 )采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái),使電氣設(shè)備及線(xiàn)路能正 常工作,防止人身觸電。 6 )采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)接地措施,將電氣裝置中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險(xiǎn)。 7 )施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采用 TN—S或 TT 的三相五線(xiàn)的保護(hù)接零系統(tǒng),把工作零線(xiàn)和保護(hù)零線(xiàn)

50、區(qū)分開(kāi),通過(guò)保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施 ( 3)事故應(yīng)急救援措施: 1 )發(fā)生重大火災(zāi)事故,應(yīng)立即切斷電源,迅速逐級(jí)向上反映。崗位人員撥打 “119” 救援電話(huà)請(qǐng)求救援后,首先組織自救,使用現(xiàn)場(chǎng)的滅火器進(jìn)行滅火。根據(jù)著火 部位、性質(zhì)也可用現(xiàn)場(chǎng)備用的防火沙、土、水進(jìn)行滅火,電氣火災(zāi)要用干粉滅火器、 變壓器、油罐等用水冷卻時(shí),人要遠(yuǎn)離,嚴(yán)防爆炸傷人,待消防專(zhuān)業(yè)人員趕到后,在 龍門(mén)吊安裝拆除方案 專(zhuān)業(yè)人員指揮下配合滅火。 2 )發(fā)生人身傷亡事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人員要立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)后,施工負(fù)責(zé)人逐級(jí)上報(bào)。還要通知醫(yī)院,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時(shí)用消炎止痛藥物擦洗患處,若出血嚴(yán)重,要用干凈布料進(jìn)行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保 持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴(yán)重?zé)齻?、燙傷,要立即用冷水沖洗 30 分鐘以上。若傷者已昏迷、休克,要立即抬至通風(fēng)良好的地方,進(jìn)行人工呼吸或按摩心臟,待醫(yī)生到達(dá)后立 即送醫(yī)院搶救。 3 )發(fā)生重大設(shè)備事故,要立即切斷電源,停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)上報(bào)施工負(fù)責(zé)人。 4 )處理事故時(shí),要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 5 )發(fā)生各類(lèi)事故都要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),待事故調(diào)查分析。

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