雙梁抓斗橋式起重機(jī)大修
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1、雙梁抓斗橋式起重機(jī)大修施 工 方 案 編制:編制: 審核:審核: 批準(zhǔn):批準(zhǔn): 河河南南衛(wèi)衛(wèi)華華重重型型機(jī)機(jī)械械股股份份有有限限公公司司2 20 01 12 2 年年 4 4 月月 2 26 6 日日 目目 錄錄一、工程概況一)工程內(nèi)容二、起重機(jī)大修方案制定一)總則一)總則二)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)二)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)三)大修實(shí)施方案三)大修實(shí)施方案三、起重機(jī)修理施工組織計(jì)劃一)進(jìn)廠計(jì)劃一)進(jìn)廠計(jì)劃二)施工組織機(jī)構(gòu)二)施工組織機(jī)構(gòu)三)勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期三)勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期四)擬投入本項(xiàng)目的主要工器具和檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備儀器四)擬投入本項(xiàng)目的主要工器具和檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備儀器四、起重機(jī)大修質(zhì)量、安全承諾及保證措施一
2、一) ) 工作質(zhì)量承諾工作質(zhì)量承諾二二) ) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾三三) ) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾四)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾四)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾五五) ) 服務(wù)承諾服務(wù)承諾六)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施六)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施七)安全體系及安全技術(shù)措施七)安全體系及安全技術(shù)措施八)施工進(jìn)度保證措施八)施工進(jìn)度保證措施五、起重機(jī)結(jié)構(gòu)修理工藝步序一)橋架結(jié)構(gòu)修前檢測(cè)一)橋架結(jié)構(gòu)修前檢測(cè)二)、爬梯整形修理二)、爬梯整形修理三)、起重機(jī)上的走臺(tái)更換三)、起重機(jī)上的走臺(tái)更換四)、司機(jī)室拆卸安裝工序四)、司機(jī)室拆卸安裝工序五)、小車(chē)防雨罩拆卸安裝五)、小車(chē)防雨罩拆卸安裝六六) )小車(chē)運(yùn)行拖
3、纜工字鋼更換小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼更換七七) )橋架結(jié)構(gòu)除銹防腐橋架結(jié)構(gòu)除銹防腐六、機(jī)械傳動(dòng)部件裝配與調(diào)整六、機(jī)械傳動(dòng)部件裝配與調(diào)整六)、吊鉤的拆卸及更換六)、吊鉤的拆卸及更換七七) )、滑輪的修理、裝配、滑輪的修理、裝配八)電機(jī)檢修工藝(見(jiàn)下表)八)電機(jī)檢修工藝(見(jiàn)下表)七、起重機(jī)修后試運(yùn)轉(zhuǎn)七、起重機(jī)修后試運(yùn)轉(zhuǎn)八、質(zhì)量要求九、交工驗(yàn)收雙梁抓斗橋式起重機(jī)大修施工方案雙梁抓斗橋式起重機(jī)大修施工方案一、工程概況一、工程概況貴公司現(xiàn)有在用的三臺(tái)雙梁抓斗橋式起重機(jī),目前設(shè)備存在很多問(wèn)題,已不能滿足安全起吊生產(chǎn)的要求,需要進(jìn)行一次大修才能安全使用,貴公司計(jì)劃外委專(zhuān)業(yè)廠家對(duì)在用的起重設(shè)備進(jìn)行一次大修,消除安全
4、隱患,確保起重設(shè)備使用安全。要求大修后的起重機(jī)應(yīng)符合 GB3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,能夠持續(xù)可靠地工作。一)大修起重機(jī)清單序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格工作級(jí)別單位數(shù)量備注1雙梁抓斗橋式起重機(jī)10t-28.5mA6臺(tái)1沖渣 2 號(hào)車(chē)2雙梁抓斗橋式起重機(jī)10t-28.5mA6臺(tái)1沖渣 1 號(hào)車(chē)2雙梁抓斗橋式起重機(jī)10t-28.5mA6臺(tái)1沖渣 3 號(hào)車(chē)一)工程內(nèi)容一)工程內(nèi)容1)沖渣 2 號(hào)車(chē)(10T,28.5 米)1、全車(chē)減速機(jī)保養(yǎng)。2、小車(chē)防雨罩更換。3、駕駛室總成。4、加裝大小車(chē)限位(小車(chē) YZR160-6-5.5KW,主鉤:YZR280M-10-45KW,大車(chē):YZRL-6-13KW)。5、全車(chē)電
5、機(jī)保養(yǎng)。6、更換大車(chē)電機(jī)防雨罩。7、更換全車(chē)制動(dòng)器( ED400=2 臺(tái),ED200=3 臺(tái))。8、大小車(chē)緩沖器更換。9、全車(chē)線槽更換。10、小車(chē)拖纜小車(chē) 13 個(gè),拖纜鋼絲繩(8mm)。11、抓斗控制柜。12、全車(chē)電阻器。13、接線端子箱一個(gè)。14、除拖纜外,全車(chē)電纜更換。15、抓斗更換。16、拖纜工字鋼更換(100)。17、全車(chē)防腐。2)沖渣 1 號(hào)車(chē)1、轉(zhuǎn)向臺(tái)更換,樓梯整形。2、大車(chē)減速機(jī)更換(ZQ400-20.49-2)。3、大車(chē)減速機(jī)聯(lián)軸器更換。4、接線端子箱一個(gè)。5、大小車(chē)限位、緩沖器。6、拖纜跑車(chē)、拖纜繩更換。7、全車(chē)防雨罩。8、保護(hù)柜、抓斗控制柜更換。9、全車(chē)電阻器更換。10、
6、全車(chē)線更換。11、2000VA 變壓器。12、EQ200#制動(dòng)器 2 臺(tái)。13、全車(chē)線槽。14、走臺(tái)板更換。15、全車(chē)防腐。3)沖渣 3 號(hào)車(chē)1、凸輪控制器 2 臺(tái)、抓斗主令 2 個(gè)、急停開(kāi)關(guān) 1 個(gè)。2、接線端子箱一個(gè)。3、線槽更換。4、全車(chē)防雨罩更換。5、抓斗控制柜維修。6、電阻器更換。7、拖纜跑車(chē)、拖纜繩更換。8、起升傳動(dòng)軸帶聯(lián)軸器更換(軸長(zhǎng) 75)。9、走臺(tái)板更換。10、小車(chē)挑線架更換。11、除拖纜外全車(chē)換線。12、抓斗控制柜更換。13、大小車(chē)限位。14、減速機(jī)保養(yǎng)。15、2000VA 變壓器 1 臺(tái)。16、大車(chē)北緩沖器更換。17、全車(chē)防腐。二、起重機(jī)大修方案制定二、起重機(jī)大修方案制定
7、根據(jù)起重機(jī)目前狀況,為了消除設(shè)備隱患,排除所有故障,提高行車(chē)的安全穩(wěn)定性,提高行車(chē)的工作效率,使設(shè)備達(dá)到銘牌出力,我方有關(guān)技術(shù)人員就貴方起重機(jī)大修項(xiàng)目召開(kāi)了專(zhuān)體會(huì)議,認(rèn)真研究了大修方案,現(xiàn)將方案匯總?cè)缦?,供貴方審核:一)總則一)總則嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和貴方技術(shù)要求,制定大修方案,在保證安全的情況下,為了降低大修改造成本,對(duì)能利舊使用的部件盡可能利舊使用,保證起重機(jī)大修后完全符合標(biāo)準(zhǔn),確保安全生產(chǎn)。二)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)二)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB6067-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T14405-1993 通用橋式起重機(jī) GB11345-1989 起重機(jī)安裝維修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/
8、T4315-1997 起重機(jī)電控設(shè)備JB3229-1983 起重機(jī)用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)JB/DQ4658-1991 起重機(jī)成套電阻器GB/T10183-2005 起重機(jī)軌道安裝公差GB5972-2006 起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB5026-1996 電氣裝置安裝工程(起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范)GB5905-1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB50278-1998 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB12602-1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范GB/T10051.1-5-1988 起重吊鉤JB/ZQ299-1978 礦山、工程起重機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志GB/T14407
9、-1993 通用橋式和門(mén)式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件GBJ232-1982 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB500524-2009 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范DB11/T106-1998 起重機(jī)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三)大修實(shí)施方案三)大修實(shí)施方案1、為了確保起重機(jī)修理質(zhì)量,我公司計(jì)劃依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè),根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況做具體分析。并制定詳細(xì)的修理工藝和方案,起重機(jī)修理后按 GB50278 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和 GB5905起重機(jī)檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)重新檢驗(yàn)和試驗(yàn)。三、起重機(jī)修理施工組織計(jì)劃三、起重機(jī)修理施工組織計(jì)劃為了保證起重機(jī)修理質(zhì)量,我公司將在貴公司組建起重機(jī)械大修項(xiàng)目部,具體負(fù)責(zé)貴公司
10、起重機(jī)設(shè)備大修的一切事務(wù),我公司將選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全管理、文明生產(chǎn)等全面事務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。公司將選派有在外修理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在業(yè)主方的協(xié)助下,建立起完善的安全文明生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),在修理過(guò)程中嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和貴方要求認(rèn)真進(jìn)行組織、實(shí)施。一)進(jìn)廠計(jì)劃一)進(jìn)廠計(jì)劃1、我公司將按照計(jì)劃或要求安排有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)工器具按標(biāo)準(zhǔn)配置,對(duì)于調(diào)配到貴公司起重機(jī)大修的工作人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)工作,所有參加貴公司起重機(jī)大修工作的所有人員保證持證上崗。熟悉所要承包的修理范圍,作好修理范圍的界定工作,使我方入場(chǎng)人員在進(jìn)場(chǎng)前就
11、明確了解自己的工作范圍。深入了解業(yè)主方的管理制度,加快我方人員對(duì)起重機(jī)大修工作的順利進(jìn)行。二)施工組織機(jī)構(gòu)二)施工組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖 三)勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期三)勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期1、根據(jù)本次起重設(shè)備大修工程量,我公司計(jì)劃配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員及有關(guān)技術(shù)人員 13 人,即項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,工程師 2 人,技術(shù)工人 10 人。2、工期:起重機(jī)修理施工總工期為 45 個(gè)工作日。如果貴方因生產(chǎn)需要縮短工期,我方可隨時(shí)增加技術(shù)人員,保證按貴方要求工期完工,確保起重機(jī)按期投入使用。四)擬投入本項(xiàng)目的主要工器具和檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備儀器四)擬投入本項(xiàng)目的主要工器具和檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備儀器1)主要施工設(shè)備序號(hào)設(shè) 備
12、名 稱(chēng)設(shè) 備 能 力設(shè) 備 數(shù)1汽車(chē)吊(租賃)50t 1 臺(tái)2手拉葫蘆2t、3t各 2 臺(tái)3千斤頂50t、16t各 2 臺(tái)4焊機(jī)手工焊機(jī)3 臺(tái)5鉗工工具成套工具5 套6電工工具成套工具3 套7氣割工具成套工具3 套8手動(dòng)砂輪機(jī) 2 臺(tái)9空壓機(jī) 1 臺(tái)2)主要檢驗(yàn)儀器及量具序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1經(jīng)緯儀 12水準(zhǔn)儀 13框式水平儀25025014兆歐表SL-500V、SL-1000V130m15鋼卷尺5m26角尺(二級(jí)以上)31520017游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm)0-350mm28塞尺 19鋼絲0.49-0.52100m10拉力稱(chēng)150lg211千分尺0-700mm1
13、12百分表0-10min1四、起重機(jī)大修質(zhì)量、安全承諾及保證措施四、起重機(jī)大修質(zhì)量、安全承諾及保證措施一一) ) 工作質(zhì)量承諾工作質(zhì)量承諾1、我方提供的配件保證符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方設(shè)備的要求、安全要求和使用要求,且高于原標(biāo)準(zhǔn)。所更換的配件均有合格證、維護(hù)使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)圖紙文件等。2、貴方有權(quán)對(duì)認(rèn)為重要的零配件指定生產(chǎn)廠家或品牌、規(guī)格。我方保證所采購(gòu)和采用是指定零配件的質(zhì)量,保證其為指定生產(chǎn)廠家和正廠產(chǎn)品。3、保證參加部件更新裝配的人員具有相應(yīng)的資質(zhì),所有人員保證熟悉和了解該種起重機(jī)的原理、構(gòu)造和性能,熟悉檢修、安裝、維護(hù)保養(yǎng)工藝。4、我方有多年的起重機(jī)修理經(jīng)驗(yàn),并且有相應(yīng)的有效措施,保證修理質(zhì)
14、量符合技術(shù)規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。5、我方具有可操作的質(zhì)量保證程序及相應(yīng)的文件,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量程序文件。6、起重機(jī)部件修理裝配保證提供技術(shù)先進(jìn)的檢修工藝、成熟可靠的備品備件。7、嚴(yán)格進(jìn)行各環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。一切影響設(shè)備的備品更換、試驗(yàn)及檢驗(yàn)均接受招標(biāo)方的監(jiān)督。監(jiān)督的范圍包括檢修工藝過(guò)程和更換部件的產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)明書(shū)。8、部件更新后的起重機(jī)保證符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)其安全性能、技術(shù)性能、操作控制性能均不低于原標(biāo)準(zhǔn)。9、檢修完畢后,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。10、試驗(yàn)和驗(yàn)收完畢后,我方提供相關(guān)文件移交給貴方,并在一周內(nèi)提交圖紙,更換零部件的合格證、維護(hù)使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)圖紙文件等;相關(guān)的檢驗(yàn)記錄。二二)
15、 ) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)承諾1、我方保證在現(xiàn)場(chǎng)施工人員的數(shù)量和素質(zhì),保證能滿足現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備部件裝配調(diào)整和參與設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理的需要。2、我方保證嚴(yán)格遵守與執(zhí)行甲方和生產(chǎn)技術(shù)部管理人員就有關(guān)該項(xiàng)工程任何事項(xiàng)所發(fā)出的合理指令(可能影響到安全和質(zhì)量的事項(xiàng)以書(shū)面形式),無(wú)論這些事項(xiàng)在合同中寫(xiě)明與否。3、在施工過(guò)程中,除由于法律或?qū)嶋H上不可能做到的情況外,我方保證嚴(yán)格按合同完成工程,現(xiàn)場(chǎng)保持“安全文明達(dá)標(biāo)”設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)。4、保證在現(xiàn)場(chǎng)的主要機(jī)具設(shè)備儀器與本合同計(jì)劃用于本工程的機(jī)具設(shè)備儀器清單相符。5、嚴(yán)格執(zhí)行甲方的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及廠家說(shuō)明書(shū)。三三) ) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾1、
16、保證堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家及設(shè)備維修工程所在地各級(jí)人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法規(guī)、條例和規(guī)定,保證采取一切必要措施和手段強(qiáng)化安全管理,提高安全水平,確定嚴(yán)格的安全秩序以保證現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備在工作中的安全與健康。2、保證貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)工作規(guī)定和甲方有關(guān)安全規(guī)章制度的規(guī)定。3、由于我方人員違反有關(guān)安全工作的規(guī)程、規(guī)定,造成人員傷亡和設(shè)備設(shè)施損壞事故,責(zé)任完全由我方獨(dú)立承擔(dān)。4、我方負(fù)責(zé)人為本工程的安全第一責(zé)任人,、保證親自抓安全,確保人身、設(shè)備安全。5、保證掌握甲方作業(yè)工作票、動(dòng)火工作票的工作流程,熟悉并掌握甲方有關(guān)對(duì)工作負(fù)責(zé)人的考試上崗執(zhí)行程
17、序;檢修工作票、動(dòng)火工作票的工作負(fù)責(zé)人資格保證經(jīng)甲方通過(guò)考試確認(rèn),工作票執(zhí)行中的相關(guān)事項(xiàng)依據(jù)甲方有關(guān)工作票的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、在工作中,保證制定出工作安全技術(shù)措施和防火防盜措施,經(jīng)甲方安監(jiān)管理人員審批后方開(kāi)工。同時(shí),保證按規(guī)定聽(tīng)取甲方相關(guān)部門(mén)的安全技術(shù)交底。7、我方人員在現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)程中,保證接受甲方公司安全各項(xiàng)考核制度和甲方管理人員的安全監(jiān)督。四)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾四)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾1、保證在現(xiàn)場(chǎng)遵守甲方有關(guān)文明生產(chǎn)的文件、規(guī)定和核辦法。2、作業(yè)區(qū)域保證設(shè)置圍欄或者警戒線,掛警示牌和標(biāo)志牌。3、保證在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員著裝統(tǒng)一,佩帶明顯的能夠表明身份的標(biāo)牌。4、作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(辦公室、集控室
18、和檢修班組室除外)保證帶安全帽,著裝符合貴方要求,正確佩戴崗位標(biāo)志,特殊工種還保證穿專(zhuān)用防護(hù)工作服和面具,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。5、作業(yè)人員聯(lián)系工作、答問(wèn)詢(xún),保證主動(dòng)熱情、心細(xì)致、貌待人。6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有定置管理制度和現(xiàn)場(chǎng)定置圖,各種圖紙、記錄本、登記本、工器具、材料、檢修設(shè)備的部件均按圖整齊擺放,保證公共物品不受損壞。7、保證作業(yè)工作的各種技術(shù)圖表、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)語(yǔ)統(tǒng)一、美觀。各種標(biāo)示牌保證懸掛整齊, 按作業(yè)項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定勞動(dòng)保護(hù)措施,并監(jiān)督實(shí)施。8、保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)做到“三不落地”、“三無(wú)”、“三不亂”,每天收工前清掃現(xiàn)場(chǎng),做到工完料盡場(chǎng)地清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。9、搭設(shè)腳手架和臨時(shí)放置較重的
19、設(shè)備時(shí),保證墊好木板、橡膠等物,防止損壞地面。10、工作中保證不在走廊和樓梯平臺(tái)堆放物品,保證在正運(yùn)行的設(shè)備旁邊休息和長(zhǎng)期停留.11、工作中保證及時(shí)清理被檢設(shè)備和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保持并作業(yè)區(qū)域和生產(chǎn)場(chǎng)所的清潔、文明狀態(tài),工作完成后,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。12、工作完成后,保證設(shè)備見(jiàn)本色,設(shè)備銘牌、標(biāo)牌、編號(hào)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)示齊全、清晰,無(wú)積灰、積垢、積油,無(wú)污跡,無(wú)漏泄點(diǎn)。13、嚴(yán)格實(shí)行垃圾分類(lèi),特別要防止化學(xué)藥品、廢油、廢電池等對(duì)環(huán)境造成危害的物品直接進(jìn)入垃圾箱發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,保證及時(shí)采取措施,使問(wèn)題得到迅速?gòu)浹a(bǔ),并記錄詳細(xì)情況,包括糾正后的效果。14、工作結(jié)束后的棉紗、保溫材料等易燃易爆廢棄物保證合理處
20、置,工作中隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故,保證隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故。15、我方保證不隨意在設(shè)備、結(jié)構(gòu)、墻板、樓道上開(kāi)孔或焊接臨時(shí)結(jié)構(gòu)。五五) ) 服務(wù)承諾服務(wù)承諾我們對(duì)本次起重機(jī)大修活動(dòng),作如下承諾,請(qǐng)監(jiān)督實(shí)施。1、我公司將免費(fèi)給予技術(shù)支持和全方位的技術(shù)服務(wù)。2、我公司對(duì)用戶如何使用產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn),并向用戶提供產(chǎn)品使用、維修、保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。3、我單位定期到需方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,及時(shí)解決相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題。4、完成合同規(guī)定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范條件中明確的產(chǎn)品責(zé)任,完全滿足用戶的需求。5、部件更新后的起重機(jī)在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)任何問(wèn)題、配件質(zhì)量問(wèn)題或裝配質(zhì)量問(wèn)題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)處理,由此所發(fā)
21、生的一切費(fèi)用由我方負(fù)責(zé)。6、在質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議要求我方將予以重新修整。重新修整后的保質(zhì)期從修后開(kāi)始計(jì)算,保質(zhì)期順延。7、如果更換產(chǎn)品及產(chǎn)品配件質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障及質(zhì)量問(wèn)題,我方服務(wù)人員在接到電話或傳真后的 24 小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在保質(zhì)期外,所更換和維修的產(chǎn)品出現(xiàn)故障,配件由甲方負(fù)責(zé),我方免費(fèi)進(jìn)行安裝和維修。8、對(duì)非承修方責(zé)任造成的設(shè)備損壞,我方優(yōu)先提供配件和修理義務(wù)。六)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施六)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系施工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任;成 員:專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員一名。2、質(zhì)量保證措施2.1、建立健全施工管理制度1)嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙
22、會(huì)審制度,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度,精心組織,精心施工,以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開(kāi)始把關(guān),對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工;2)特殊工種的施工人員必須持證上崗;3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”,即自檢、互檢、專(zhuān)檢工作,認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,并簽字確認(rèn)以備存檔,對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門(mén)和專(zhuān)檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格,并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4)加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度,切實(shí)做到工程完資料清。七)安全體系及安全技術(shù)措施七)安全體系及安全技術(shù)措施1、安全管理體系工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任;成 員:不
23、少于兩名;2、安全技術(shù)保證措施1)嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。2)所有參與施工人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工組織方案,做到心知肚明。牢固樹(shù)立“安全第一”思想,施工時(shí)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格開(kāi)好施工班前會(huì),交代安全注意事項(xiàng),明確任務(wù),施工方法和質(zhì)量要求,全過(guò)程對(duì)施工進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患。3)施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)保護(hù)用品,正確使用安全帶,凡是發(fā)現(xiàn)違章者,立即停止其工作。4)切除施工現(xiàn)場(chǎng)非施工所使用電源,并掛“嚴(yán)禁合閘、正在施工”警示牌,待整機(jī)安裝完成恢復(fù)。5)安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線和隔離墻,確保其他設(shè)備的正常運(yùn)行,并有明顯安全警示標(biāo)語(yǔ)。6)正確使用吊具并固定牢靠,密
24、切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況,特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情況,制動(dòng)器的制動(dòng)可靠情況等。7)選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu),注意行車(chē)各部位的正確就位及在空中的正確連接,特別要保證連接件的牢固、有效,符合安裝規(guī)范。8)現(xiàn)場(chǎng)電氣焊和各種用火場(chǎng)地要有防火措施,所有氣割電焊工作必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。9)氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國(guó)家規(guī)定擺放使用。10)電氣安裝須嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。11)必須設(shè)有專(zhuān)職或兼職安全人員。12)必須按安全要求保證安全施工。八)施工進(jìn)度保證措施八)施工進(jìn)度保證措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。2、將工程各部分層層分解,落實(shí)到責(zé)任
25、人。3、工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面,確保工程施工順利進(jìn)行。4、嚴(yán)格貫徹施工組織及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),作到施工人員施工方法知道,施工標(biāo)準(zhǔn)知道,確保各項(xiàng)工程一次成功,避免二次作業(yè)。5、施工中出現(xiàn)特殊情況,須經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步操作。五、起重機(jī)結(jié)構(gòu)修理工藝步序五、起重機(jī)結(jié)構(gòu)修理工藝步序一)橋架結(jié)構(gòu)修前檢測(cè)一)橋架結(jié)構(gòu)修前檢測(cè) 主梁跨中上拱度檢驗(yàn)主梁跨中上拱度檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)橋式起重機(jī)主梁跨中上拱度進(jìn)行檢驗(yàn),該項(xiàng)檢驗(yàn)為 GB/T14405通用橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的考核項(xiàng)目。2、檢驗(yàn)方法用直徑為 0.49-0.52mm 鋼絲,150N 拉力按下圖拉好,由于小車(chē)軌道鋼絲不能設(shè)在上蓋板中
26、心,鋼絲允許偏離一段距離,但以避開(kāi)軌道壓板為宜。然后再將兩根等高的測(cè)量棒分別置于端梁中心處,并垂直于端梁蓋板和鋼絲,測(cè)量主梁在筋板處的上蓋板表面與鋼絲之間的距離,找出拱度最高點(diǎn),該點(diǎn)測(cè)量值為 h1,測(cè)量棒長(zhǎng)度為 h,鋼絲自重修正值為(見(jiàn)下表),則實(shí)測(cè)拱度值為F=h- h1-。拉鋼絲法測(cè)量拱度示意圖1、拉力 150N;2、滑輪;3、等高測(cè)量棒;4、0.49-0.52 鋼絲;5、鋼絲固定器表 鋼絲自重修正值起重機(jī)跨度 m28.5鋼絲下垂修正值 mm10 板局部翹曲的檢驗(yàn)板局部翹曲的檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)橋式起重機(jī)主梁腹板局部翹曲進(jìn)行檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)方法測(cè)量方向和位置可任意選擇,但不得跨越離上蓋板 H/3
27、 的界限。其量具內(nèi)側(cè)與腹板間隙的最大值(Smax)和最小值(Smax)之差即為主梁腹板局部翹曲數(shù)值。測(cè)量長(zhǎng)度 L 按主梁腹板高度選用 1m 或 2m。腹板局部翹曲測(cè)量1、量具;2、腹板3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1)對(duì)于橋式起重機(jī),主梁腹板局部翹曲值不大于下表中的數(shù)值。單位:mm優(yōu)等品、一等品合格品腹板高度測(cè)量長(zhǎng)度受壓區(qū)受拉區(qū)腹板高度測(cè)量長(zhǎng)度受壓區(qū)受拉區(qū)6006007007008008009004.06.09004.26.6100010001150115012507.512505.68.31650100016501000200020005.08.0200020007.011.0 主梁水平彎曲檢驗(yàn)主梁水平彎曲檢
28、驗(yàn)1、檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)橋式起重機(jī)主梁的水平彎曲(旁彎)進(jìn)行檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)方法用卡具將 0.5mm 鋼絲或 0.5mm 尼龍線固定,拉力為 100N。調(diào)整鋼絲位置使梁兩端第一塊筋板處腹板與鋼絲之間距離相等,用鋼尺測(cè)得數(shù)值 H1。再用鋼尺測(cè)得有筋板處腹板與鋼絲之間距離 h(筋板與梁外側(cè)三角板對(duì)應(yīng),以避開(kāi)三角板測(cè)量為宜)。則主梁的水平彎曲值 f=h-H1。另外,主梁的水平彎曲值 f 應(yīng)是在離上翼緣板約 100mm 的大筋板處測(cè)出的。S2為主梁兩端第一塊大筋板之間的長(zhǎng)度,或稱(chēng)實(shí)測(cè)長(zhǎng)度。3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1)對(duì)正軌箱形梁和車(chē)偏軌箱形梁,fS2/2000。2)當(dāng)起重量50t 時(shí),主梁只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。 對(duì)橋?qū)蔷€檢驗(yàn)
29、1、檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)橋式起重機(jī)橋架、對(duì)角線進(jìn)行檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)方法1)對(duì)于橋式起重機(jī)橋架對(duì)角線差的檢驗(yàn)允許在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前測(cè)量控制。檢驗(yàn)時(shí),在車(chē)輪彎板處找出車(chē)輪中心(車(chē)輪軸向和徑向中心線交點(diǎn)),返到端梁上,做為測(cè)量基點(diǎn)。然后用鋼卷尺測(cè)量 S1、S2長(zhǎng)度(見(jiàn)下圖),測(cè)值應(yīng)考慮的修正值參見(jiàn)下表。測(cè)量跨度采用的拉力值和修正值鋼盤(pán)尺截面尺寸(mm)100.25130.2150.2150.25起重機(jī)跨度(m)拉力值(N)修正值(mm)28.515043.52.50 橋架對(duì)角線偏差二)二)、爬梯、爬梯整形修整形修理理應(yīng)按下表的要求設(shè)置,在整架斜梯中,所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。表 對(duì)斜梯的要求與水平面夾角()3035
30、404550556065梯級(jí)間距(mm)160175185200210225235245踏板寬度(mm)310280249226208180160145斜梯高度大于 10m 時(shí),應(yīng)在 7.5m 處設(shè)休息平臺(tái)。在以后的高度上,每隔6-10m 設(shè)休息平臺(tái)。梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行修理。三)、起重機(jī)上的走臺(tái)更換三)、起重機(jī)上的走臺(tái)更換寬度按原來(lái)起重機(jī)走臺(tái)寬度進(jìn)行更換。防滑走臺(tái)平面應(yīng)有防滑性能。走道板制作安裝基本要求1、材料:1.1、鋼材與焊接材料的選用,其規(guī)格、尺寸(型號(hào))質(zhì)量等指標(biāo),均要符合圖樣和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。代用材料要有簽署完整的代料單。1.2、鋼材為 Q235 材質(zhì)時(shí),要符合 GB
31、/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定;Q345(16Mn)時(shí)要符合 GB/T1591低合金結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。1.3、鋼材及焊接材料(焊條、焊絲、焊劑、各種氣體等)必須有制造廠的合格證明書(shū)(如對(duì)材質(zhì)有懷疑時(shí),要進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可使用);對(duì)無(wú)牌號(hào),無(wú)合格證明書(shū)或證明項(xiàng)目不全及未經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收合格等,不得使用。2、標(biāo)準(zhǔn)2.1、鋼材表面預(yù)處理及下料工藝要求、鋼材的矯正、鋼材的彎曲要求等, 均按照標(biāo)準(zhǔn)鋼材表面預(yù)處理、下料工藝守則執(zhí)行。2.2、焊接材料的選擇、焊接工藝要求、焊接方法的選擇等,均按的以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通用焊接工藝執(zhí)行。橋、門(mén)式起重機(jī)通用焊接工藝規(guī)程;手工電弧焊通用工藝;氣體保護(hù)焊通用工藝;碳弧氣刨通用工藝。
32、2.3、構(gòu)件的組裝制造要求、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,均按 GBT 3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范、GBT 14405通用橋式起重機(jī)、GBT 6067起重機(jī)安全規(guī)程、GBT 5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。2.4、構(gòu)件的生產(chǎn)制造全過(guò)程必須嚴(yán)格遵守 GB9448焊接與切割標(biāo)準(zhǔn)及各個(gè)相關(guān)工種的安全操作規(guī)程的規(guī)定,必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。關(guān)鍵工藝要求:1、鋼材表面預(yù)處理1.1、板材和型材 在備料前應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行表面預(yù)處理。1.2、根據(jù)鋼材表面的銹蝕等級(jí)(如覆蓋氧化皮、銹蝕的附著程度)、工藝技術(shù)要求、設(shè)備能力來(lái)選用不同的除銹工藝方法。1.3、結(jié)構(gòu)件的板材在拼裝前先采用表面預(yù)處理。重要構(gòu)件的表面除銹達(dá)到
33、 GB8923 中的 Sa2級(jí);其余應(yīng)達(dá)到 Sa2 級(jí)或 St2 級(jí)。1.4、板材在經(jīng)表面預(yù)處理后,立即噴涂防銹底漆。1.5、預(yù)處理和噴涂防銹底漆后,應(yīng)在材料的端部適當(dāng)位置標(biāo)寫(xiě)材料牌號(hào)。2、下料2.1、讀圖:了解圖上技術(shù)要求和相關(guān)工藝規(guī)定要求。2.2、按圖紙尺寸及相關(guān)技術(shù)要求選用合適的規(guī)格(板、型材)材料。2.3、計(jì)算下料尺寸進(jìn)行號(hào)料或樣板制作時(shí)要考慮結(jié)構(gòu)的裝配間隙、焊接收縮量、加工余量等因素。2.4、劃線:2.4.1、下料前,板材用 1m 平尺檢查波浪值,若3mm/m2時(shí)應(yīng)用矯平機(jī)進(jìn)行矯平后再劃線。2.4.2、劃線須使用尖銳的石筆、0.75mm 以下的粉線、劃針、禁止使用粉筆。2.4.3、要
34、使板材的軋制方向與所受的最大應(yīng)力方向一致(或與構(gòu)件的縱向一致)。同時(shí),需拼接的兩板板材的軋制方向也應(yīng)一致,不得縱橫交錯(cuò)使用2.4.4、劃線后必須進(jìn)行尺寸檢驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再進(jìn)行切割。2.5、切割:2.5.1、鋼板不能直接放在地面上,切割前要將板墊平 100mm 以上。2.5.2、應(yīng)按圖中下料工藝代碼的要求選擇切割、剪切、鋸切等工藝方法進(jìn)行下料。2.5.3、手工切割或半自動(dòng)切割必須按板厚選取切割工藝規(guī)范。如割炬型號(hào)、切割氧壓力、切割速度等均應(yīng)隨著被切割件的板厚增加而加大。切割時(shí)要隨時(shí)注意割口的質(zhì)量,始終使切割風(fēng)線垂直于工件表面,并應(yīng)使切割寬度均勻一致。不允許在火焰不正?;蚋罹娌煌旰玫那闆r下強(qiáng)行切割
35、。2.5.4、切割較長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)注意控制變形,以保證構(gòu)件的直線度達(dá)圖要求。2.5.5、切割(包括剪切)下料后要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行精整:校驗(yàn)尺寸、打磨毛刺、去除氧化割渣、矯正變形。如局部切口有2mm 以上的凹面須要補(bǔ)焊;有凸起面也應(yīng)打磨平整等。否則不得進(jìn)行組對(duì)。2.6、剪切2.6.1、剪切下料時(shí)各邊的長(zhǎng)、寬度誤差應(yīng)2mm,如為矩形時(shí)其四個(gè)邊要相互垂直或平行,四個(gè)角要為直角。2.6.2、剪斷邊緣與構(gòu)件表面的垂直度公差不得大于工件厚度的 110。2.6.3、鋸切下料的斷面馬蹄形偏差最大允許 1mm,但不得高于斷面高度的1.5;長(zhǎng)度公差為1.5mm。2.6.4、剪切下料后必須由操作者本人清打毛刺和校正變形。否則不
36、得轉(zhuǎn)入下道工序。2.7、拼板:2.7.1、各構(gòu)件因板材規(guī)格不夠,需要拼接時(shí),要先對(duì)接,并應(yīng)檢驗(yàn)合格后再劃線。2.7.2、各構(gòu)件因板材不夠,需要拼接時(shí),要考慮好拼接焊縫的相互間的相對(duì)位置尺寸。3、裝配(結(jié)構(gòu)件的組對(duì))3.1、裝配前必須要復(fù)檢上道工序的質(zhì)量(如材質(zhì)、結(jié)構(gòu)幾何尺寸、工藝余量、坡口大小、加工精度等),無(wú)誤時(shí)再進(jìn)行。3.2、盡量用專(zhuān)用夾具或撐具,不得隨意在構(gòu)件外表面焊接其它擋塊。若需要加焊擋板時(shí),也要盡量焊在構(gòu)件內(nèi)部。需焊在表面的,必須切割割除,不得強(qiáng)行敲掉。在割除時(shí),應(yīng)留出 2mm 的余量,以免割傷構(gòu)件表面。然后將凸出部分磨平,其凹凸度不能大于 0.5mm。3.3、對(duì)構(gòu)件外表面有凹凸度
37、大于 0.5mm 的割痕、錘痕、劃傷等有礙表面質(zhì)量要求的缺陷,要進(jìn)行焊補(bǔ)并用砂輪打磨光滑。3.4、外露邊緣倒鈍處理。交檢前,應(yīng)對(duì)外露且人體易碰觸的部位尖角毛刺進(jìn)行處理。用砂輪磨制后的邊緣倒鈍寬度要盡量一致(一般其圓角 R 為 1mm 左右)。3.5、所有工序完成后均要自檢,所有部件組裝前或焊接后均要進(jìn)行校驗(yàn)尺寸,矯正變形,精整外觀及專(zhuān)檢合格后再轉(zhuǎn)下道工序。4、焊接4.1、焊接時(shí)要盡量采用水平焊位。必須用其它(立、仰、橫)焊位時(shí),要由有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)熟練的焊工來(lái)施焊。4.2、焊前必須認(rèn)真將焊縫兩側(cè)各 20mm 范圍內(nèi)的割渣、鐵銹、油污和水露等污垢清理干凈后再焊接;大板的對(duì)接焊時(shí),不得在地面直接鋪板焊
38、接(應(yīng)墊高20mm 以上或在焊縫處墊一寬 40mm 以上的廢條料);反面焊接時(shí),當(dāng)板厚10mm時(shí),必須清根后再焊接已確保焊透。4.3、手工電弧焊和二氧化碳?xì)獗:?,必須在焊縫內(nèi)部引弧,不得在非焊接部位打火引?。ɑ蛟囼?yàn)電流)。4.4、焊接的順序應(yīng)保證使焊接構(gòu)件的收縮應(yīng)力和變形趨于最小。4.5、所有需包角的焊縫必須要進(jìn)行包角焊接,不得漏焊。且焊腳尺寸與其焊縫一致。4.6、重要構(gòu)件的焊縫的端部必須點(diǎn)焊封嚴(yán)。4.7、焊縫外部質(zhì)量要求:不得有目測(cè)可見(jiàn)的明顯缺陷:裂紋、氣孔、未熔合、夾渣、焊瘤、燒穿等?;】印⒁н吷疃却笥?0.5mm、咬邊連續(xù)長(zhǎng)度:1m 以上焊縫長(zhǎng)度的咬邊連續(xù)大于 100mm、1m 以?xún)?nèi)的焊
39、縫長(zhǎng)度的咬邊連續(xù)大于 50mm 以上的均要進(jìn)行焊補(bǔ),且要修整光滑。4.8、焊縫內(nèi)部質(zhì)量要求:重要對(duì)接焊縫的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到 GB3323鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)中的級(jí)要求,或 GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)中級(jí)要求(與 JB1152鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷級(jí)要求相等)?;驁?zhí)行 JBT105592006起重機(jī)無(wú)損檢測(cè) 鋼焊縫超聲波檢測(cè)。四)、司機(jī)室拆卸安裝工序四)、司機(jī)室拆卸安裝工序1、拆卸前工作準(zhǔn)備1.1、查找起重機(jī)資料,確定司機(jī)室重量,選定手拉葫蘆起重量;1.2、觀察檢測(cè)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定;1.3、清除拆卸現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物
40、,并在施工周?chē)O(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí);1.4、確定被拆司機(jī)室吊下時(shí)存放位置,和運(yùn)輸時(shí)進(jìn)出車(chē)道路。2、司機(jī)室拆卸2.1、確定手拉葫蘆懸掛位置,切斷總電源;2.2、拆除司機(jī)室與天車(chē)之間的電纜電線;2.3、用手拉葫蘆和鋼絲繩,把司機(jī)室捆牢以備拆卸;2.4、松動(dòng)司機(jī)室上部聯(lián)接螺栓并拆除,把拆除的螺栓存放在安全部位防止掉下傷人;2.5、用手拉葫蘆把司機(jī)室整體吊至地面;3、司機(jī)室安裝3.1、按司機(jī)室移位安裝位置制作安裝司機(jī)室職接架。3.2、把已備好的司機(jī)室運(yùn)至行車(chē)下面,用鋼絲繩和手拉葫蘆在地面把司機(jī)室捆綁好,在司機(jī)聯(lián)架處固定手拉葫蘆把司機(jī)室吊起,使之聯(lián)接架螺栓孔與司機(jī)室上部聯(lián)接螺栓孔相照時(shí),在螺栓孔中穿入斜銷(xiāo)導(dǎo)
41、向就位,而后穿入螺栓,按規(guī)定順序把螺栓緊固,而后按上述二藝要求接線。五)、小車(chē)防雨罩拆卸安裝五)、小車(chē)防雨罩拆卸安裝用鋼絲繩捆綁好小車(chē)防雨罩,拆卸小車(chē)防雨罩的固定螺栓,利用汽車(chē)吊把小車(chē)防雨罩吊至地面,把制作好的小車(chē)防雨罩按拆卸工藝吊到小車(chē)上面固定即可。六六) )小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼更換小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼更換首先切斷起重機(jī)控制電源,并掛牌標(biāo)識(shí),起重機(jī)下面要設(shè)警戒線,施工期間禁止行人及機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。1、拆卸原小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼上面的連接螺栓,即用工具松開(kāi)拆除聯(lián)接螺栓,銹蝕嚴(yán)重的用氣割工具切除。用汽車(chē)吊把拆卸的小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼吊到地面運(yùn)出。2、參照原小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼連接螺栓孔的間距,在地面制作好并
42、打好孔,按防腐標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防腐處理。3、安裝小車(chē)運(yùn)行拖纜工字鋼,安裝好后固定工字鋼軌道,滑線滑車(chē)按新配置的滑線軌道安裝調(diào)整,最后安裝電線、電纜。七七) )橋架結(jié)構(gòu)除銹防腐橋架結(jié)構(gòu)除銹防腐1、把修理好的起重機(jī)橋架、鋼結(jié)構(gòu)表面用手動(dòng)工具和電動(dòng)工具,(鏟刀、手工或鋼絲刷、動(dòng)力砂輪)清除油脂和污垢及附著不牢的氧化皮、鐵銹,使鋼結(jié)構(gòu)表面露出金屬光澤,焊接處清除焊渣、藥皮、飛濺及切割留下的飛邊毛刺。2、涂漆前用空壓機(jī)清除打磨后留下的塵垢,并保持表面干燥。3、涂漆:根據(jù)有關(guān)防腐標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行底漆一遍、面漆兩遍,每層漆膜厚度25-35m。六、機(jī)械傳動(dòng)部件裝配與調(diào)整六、機(jī)械傳動(dòng)部件裝配與調(diào)整一)減速機(jī)的拆卸修理與裝配一
43、)減速機(jī)的拆卸修理與裝配(1)減速器的拆卸1)整臺(tái)減速器的拆卸 如有整臺(tái)同型號(hào)、同傳動(dòng)比的減速機(jī)備件時(shí),已損壞的減速器可整臺(tái)更換。分別卸下減速器高速軸端、從動(dòng)軸端的連接螺栓,使減速器與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開(kāi),卸下地腳螺栓后,整臺(tái)減速器即可卸下。2)減速器零部件的拆卸把高速軸端和從動(dòng)軸端的聯(lián)軸的聯(lián)軸器連接螺栓卸下,使減速器脫開(kāi)傳動(dòng)系統(tǒng)。卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓,擰緊揭蓋螺釘,將減速器上蓋掀開(kāi),使減速器剖分結(jié)合面出現(xiàn)空隙,便于撬動(dòng),取下減速器上蓋。把減速器的主動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成分別從減速器的底座中取出。(2)減速器的檢修1)減速器箱體接合面的檢修:減速器經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,箱體有時(shí)發(fā)生變形。箱體接
44、合面處的變形不僅影響齒輪的傳動(dòng)精度,而且會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。因此,必須進(jìn)行修理。用煤油清洗箱體,清洗接合面上的污垢,油泥等,涂以紅鉛油使兩接合面磨合,每研磨一次刮掉個(gè)別高點(diǎn)和毛刺,經(jīng)過(guò)幾次研磨后,就可以達(dá)到所要求的精度。研磨后,可用塞尺檢驗(yàn)接合面的間隙,其值不應(yīng)超過(guò) 0.03mm,底面與接合面的平行度誤差在 1m 長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于 0.5mm。2)齒輪的檢修檢查齒輪輪齒表面點(diǎn)蝕狀況。疲勞點(diǎn)蝕面積沿齒高和齒寬方向超過(guò) 50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損后,齒厚會(huì)變薄,強(qiáng)度會(huì)減小,為了保安全,超過(guò)前述報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的齒輪,允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續(xù)使用。3)軸的檢修用 20 倍放大
45、鏡檢查軸的廢勞裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。齒輪軸允許徑向跳動(dòng)不大于 0.020.03mm,傳動(dòng)軸的直線度誤差不超過(guò)0.5mm,當(dāng)軸的直線度超過(guò)此值時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷矯或熱矯(火焰矯正)。4)漏油的檢修減速器的漏油部位 減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處:a、減速器箱體的接合面,特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。b、減速器各軸的軸端蓋,尤其是通蓋的軸孔處。c、觀察孔的平蓋處。漏油的原因分析a、箱體接合面加工精糙,接合不嚴(yán)密。b、箱體變形,接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變化,形成縫隙。c、軸承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大,通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞,軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封不嚴(yán)。d、油量過(guò)多(油面不應(yīng)超過(guò)油針上刻度線)。觀察孔處接合
46、面不平,密封墊破損或短缺,密封不嚴(yán)。防止漏油的措施a、刮研減速器接全面,使其相互接觸嚴(yán)密,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。b、在底座接合面上開(kāi)回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。c、在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位,涂以液態(tài)尼龍密封膠(或其他密封膠)。d、對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面,如軸與通蓋孔,則采用橡膠密封環(huán)。e、隨著季節(jié)溫度變化,按規(guī)定選擇適應(yīng)的潤(rùn)滑油;f、低速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑,可以消除漏油。(3)減速器的裝配裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內(nèi)腔認(rèn)真清洗干凈,不得留有泥沙、金屬屑等雜物。軸承裝入軸頸時(shí),軸承內(nèi)圈的端面應(yīng)緊貼軸肩或定距環(huán),其間隙用0.05mm 塞尺檢查(塞尺不得通過(guò)
47、)。采用單列向心球軸承時(shí),為避免熱變形,軸上兩個(gè)軸承之一與端蓋之間須保留 0.40.2mm 的軸向間隙,并由墊片調(diào)整間隙。圓錐滾柱軸向間隙軸承內(nèi)徑(mm)軸承間隙(m)50-8080-120120-180180-26080-150120-200200-300250-350(4)采用圓錐滾柱軸承時(shí),最好使用原調(diào)整墊片,使其軸向間隙符合上表的規(guī)定。(5)各軸承內(nèi)填入足夠的潤(rùn)滑脂。(6)減速器出廠時(shí)都已作了靜面密封,當(dāng)開(kāi)箱拆檢時(shí)應(yīng)將各接合面上的殘余密封膠清除干凈,并防止接合面碰傷和沾有污物;蓋箱前再均勻除上新的液態(tài)密封膠,如高分子液態(tài)密封膠等,待少許聚合后再合箱。(7)均勻地?cái)Q緊各連接螺栓。(8)裝
48、配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸,軸轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。(9)檢查齒輪的側(cè)隙,側(cè)隙應(yīng)符合下表的要求。(10)將經(jīng)過(guò)過(guò)濾的潤(rùn)滑油加至油標(biāo)指示的位置,不得有漏油、滲油現(xiàn)象。(11)檢修中如更換了備件,則減速器須重新跑合和經(jīng)過(guò)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后方能繼續(xù)使用。圓柱齒輪減速器齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙(mm)齒 側(cè) 間 隙兩齒輪中心距8 級(jí)精度9 級(jí)精度100 以下100-200 200-400400-800800-12001200-16001600-20000.1-0.350.12-0.450.16-0.600.24-0.850.32-1.200.40-1.600.15-0.450.17-0.600.21-0.800.2
49、9-1.100.37-1.600.45-2.100.53-2.60 二)卷筒拆裝工藝二)卷筒拆裝工藝1)卸下鋼絲繩壓板 8,將鋼絲繩 7 卸下.2)卸下左端通蓋 1 的螺栓,使之內(nèi)齒連接盤(pán) 4 分離,在右端卸下軸承座 11 的地腳螺栓,使卷筒組與小車(chē)分離,并將卷筒組向右拉出.3)卸下軸承座 11 的軸承蓋 14 和通蓋 16 的螺栓,從而可卸下軸承座 11。4)卸卷筒軸 6 兩端的螺栓 13,取下軸端蓋 12。5)用擄子拉下軸承 3 和 15,取下 通蓋 16 和套筒 10 圖 3 卷筒與減速器的連接6)卸卷筒兩端的法蘭螺栓 2 和 9,將內(nèi)齒連接盤(pán) 4 和卷筒轂 17 從卷筒軸 6 上拉出,
50、卷筒即可卸下。 卷筒組的裝配則以與拆卸相反的程序進(jìn)行。裝配安裝后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),待各部傳動(dòng)正常,鋼絲繩緊固牢靠后,即可正式投產(chǎn)。三)聯(lián)軸器的修理裝配三)聯(lián)軸器的修理裝配齒式聯(lián)軸器在使用中主要問(wèn)題是齒的磨損。其磨損原因往往是安裝精度不夠、相鄰部件的支座剛度不夠、地腳螺栓松動(dòng)以及橋架變形等,但更主要的原因是缺乏良好的潤(rùn)滑條件。聯(lián)軸器的安裝精度,當(dāng)兩軸中心線無(wú)徑向位移時(shí),在工作過(guò)程中因兩聯(lián)接軸的同軸度誤差所引起的每一外齒軸套軸線對(duì)內(nèi)齒圈軸線的偏斜不應(yīng)大于 030。當(dāng)兩軸線無(wú)歪斜時(shí),CL 型聯(lián)軸器允許徑向位移 a 值見(jiàn)下表:聯(lián)軸器編號(hào)CL1CL2CL3CL4CL5CL6CL7CL8CL9CL10徑向位移
51、a(mm)0.40.650.81.01.251.351.61.81.92.1聯(lián)軸器編號(hào)CL11CL12CL13CL14CL15CL16CL17CL18CL19 徑向位移 a(mm)2.43.03.23.54.54.65.46.16.3 CLZ 型聯(lián)軸器允許徑向位移值 max 按下式計(jì)算:max=Atg=Atg30=0.0087A 式中 A-中間軸兩端聯(lián)接的外齒套齒中心線間的距離(),A 推薦用下式近似值;A=A-1.5L式中 A-中間軸之長(zhǎng)度;L-外齒軸套之長(zhǎng)度。安裝齒式聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)檢查軸線的同軸度和傾斜度。同軸度可以用直角尺和塞尺沿聯(lián)軸器軸套上兩個(gè)互相垂直方向來(lái)進(jìn)行檢查,公差值見(jiàn)下表中 x1
52、。D4:(x1 最大- x1 最?。?1000:x1巧玲瓏 (xx1)聯(lián)軸器軸線 x1、x2值聯(lián)軸器編號(hào)在 1m 長(zhǎng)度上軸線的最大偏斜 x1(mm)同軸度公差 x2(mm)1-51.00.26-101.00.510-151.51.016-192.01.51、齒式聯(lián)軸器的拆卸(參見(jiàn)圖 4):1)卸下浮動(dòng)軸兩端齒式聯(lián)軸器的螺母 6 和連接螺栓 7,把浮動(dòng)軸 5 連同兩端的內(nèi)齒圈 4 一起取下。2)卸去鎖緊螺母 10 和止動(dòng)墊圈 9, 圖 4 聯(lián)軸器的拆卸將制動(dòng)輪 11 取出;卸去鎖緊螺母 13 和 1、主動(dòng)軸; 2、聯(lián)軸器軸接手; 3、外齒套;止動(dòng)墊圈 14,將聯(lián)軸器軸接手 2 從電動(dòng) 4、內(nèi)齒圈
53、5、浮動(dòng)軸;6、螺母;7、連接螺栓; 機(jī)軸上卸下。 8、從動(dòng)軸;9、14、止動(dòng)墊圈; 3)卸去浮動(dòng)軸 5 兩端內(nèi)齒圈 4 上的 10、13、鎖緊螺母;11、制動(dòng)輪;12、螺栓螺栓 12,將內(nèi)齒圈 4 從外齒套 3 上退出。4)用擄子拉出浮動(dòng)軸 5 上的外齒套 3。為了便于拆卸,可將外齒套加熱使其膨脹后拉出,或用液壓機(jī)壓出。至此,整套聯(lián)軸器拆卸完畢。2、齒輪聯(lián)軸器的修理1)檢查內(nèi)齒圈和外齒套輪齒的磨損、破壞狀態(tài)。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的輪齒磨損量不超過(guò)前述報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2)檢查聯(lián)軸器是否有疲勞裂紋,可用放大倍數(shù)不小于 20 倍的顯微鏡觀察,也可通過(guò)敲擊聲判斷或用浸油法觀察有無(wú)疲勞裂紋,如發(fā)現(xiàn)裂紋,應(yīng)
54、更換新件。四)制動(dòng)器安裝調(diào)整四)制動(dòng)器安裝調(diào)整1、制動(dòng)器的檢驗(yàn)1)首先要檢查整個(gè)制動(dòng)器動(dòng)作是否靈活,不得有卡塞現(xiàn)象。電磁鐵的動(dòng)、靜鐵芯應(yīng)接觸良好。檢驗(yàn)方法:可用扳手壓電磁鐵鐵芯(短行程),觀察各部分的活動(dòng)是否靈活,制動(dòng)輪與兩個(gè)制動(dòng)瓦間隙是否相等;用手搖晃制動(dòng)臂,觀察其銷(xiāo)軸磨損情況,銷(xiāo)軸磨損量達(dá)名義直徑的 3%-5%則應(yīng)更換新件或修補(bǔ)。長(zhǎng)行程制動(dòng)器除上述各項(xiàng)之外,還要特別注意檢查動(dòng)靜鐵芯之間不得卡有任何物件。2)制動(dòng)帶的檢查:制動(dòng)帶是用鋁(或銅)鉚釘固定在鑄鐵(HT15-33)制動(dòng)瓦上的。鉚釘頭應(yīng)低于制動(dòng)帶表面 1。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制動(dòng)器,不允許鉚釘露出制動(dòng)帶。當(dāng)制動(dòng)帶磨損達(dá)原厚度的 50%時(shí),則應(yīng)更
55、換新制動(dòng)帶。3)制動(dòng)輪的檢查:制動(dòng)輪不得有缺陷和裂紋。制動(dòng)輪安裝以后,輪緣的擺幅(或跳動(dòng))不得超過(guò)下表中的規(guī)定值。 制動(dòng)輪輪緣的擺幅允許值 制動(dòng)輪直徑200200-300300-600徑向0.10.120.18允許擺幅量軸向0.150.200.25在使用過(guò)程中,制動(dòng)輪表面如果出現(xiàn)大于 2的凹陷或抓痕,則應(yīng)將制動(dòng)輪重新加工,加工后要滿足圖紙要求。制動(dòng)輪工作表面凹陷或抓痕的檢查方法:用一把小鋼板尺目測(cè)抓痕的深度。制動(dòng)輪經(jīng)過(guò)幾次加工以后,厚度漸漸減小,對(duì)于起升機(jī)構(gòu)總的磨損量不應(yīng)超過(guò)原厚的 30%,對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)不可超過(guò) 40%。制動(dòng)輪的錐孔與軸不得有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),如發(fā)現(xiàn)有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)拆開(kāi)檢查鍵是否被擠扁
56、或鍵槽是否擴(kuò)大。用涂紅鉛油法檢查軸孔的實(shí)際接觸面,接觸面不低于名義接觸面的 70%。制動(dòng)輪工作表面的工作溫度不應(yīng)超過(guò) 200。工作表面要經(jīng)常用煤油清洗,防止由于油污使制動(dòng)輪打滑或造成事故。4)制動(dòng)臂、頂桿、框形拉桿、主副彈簧都不應(yīng)有裂紋和永久變形。5)地腳螺栓、鎖緊螺母以及其鎖緊件都不應(yīng)有損壞或脫落。過(guò)去曾發(fā)生過(guò)由于鎖緊件脫落,軸栓竄出,使制動(dòng)瓦從制動(dòng)臂上脫落的事故。檢驗(yàn)液壓電磁瓦塊式制動(dòng)器時(shí),首先使液壓電磁鐵接通電流,這時(shí)檢查制動(dòng)的張開(kāi)量、液壓油位必須符合技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求。制動(dòng)杠桿系統(tǒng)和推桿必須靈活,不得有卡塞。電磁鐵線圈的溫度不得超過(guò) 105。2、液壓推桿制動(dòng)器的調(diào)整1)制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間隙的
57、調(diào)整間隙按規(guī)定。調(diào)整方法是:調(diào)整螺栓,當(dāng)達(dá)到規(guī)定的允許值,再用螺母將其固定。2)制動(dòng)彈簧工作長(zhǎng)度的調(diào)整:擰開(kāi)螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿。如果制動(dòng)彈簧為臥式就要調(diào)整拉桿上的鎖緊螺母。3)推桿行程根據(jù)下表規(guī)定值調(diào)整。 液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)帶與制動(dòng)輪允許間隙(單側(cè))和推桿工作行程 制動(dòng)輪直徑200300400500間隙0.70.70.80.8推桿行程2020-2222-25254)液壓推動(dòng)器用油液可參閱下表。液壓推動(dòng)器用油推薦表周?chē)橘|(zhì)溫度推薦油液4520HJ-20 機(jī)器油(GB443-64)20010 號(hào)變壓器油(SY1351-62)0-1520 號(hào)變壓器油(SY1351-62)-15-30儀表油(凝固點(diǎn)-60
58、)推動(dòng)器用油可根據(jù)使用環(huán)境的溫度,從液壓推動(dòng)器用油推薦表中選用。在低溫時(shí),用空轉(zhuǎn)一段時(shí)間葉輪的方法使油溫加熱,環(huán)境溫度低于-30時(shí),可用酒精和甘油的混合物代替。比例為 1:1。五)車(chē)輪調(diào)整五)車(chē)輪調(diào)整(1)檢查基準(zhǔn):檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)以主動(dòng)輪外側(cè)(通常加工了一道小溝)為基準(zhǔn)。(2)車(chē)輪端面的水平偏斜(如圖 1):每個(gè)車(chē)輪的水平偏斜應(yīng)P1/1000L(L 為測(cè)量長(zhǎng)度),且兩個(gè)主動(dòng)(或被動(dòng))車(chē)輪的不平行方向應(yīng)相反,如圖 2 所示的任何一種組合形式都是符合要求的。(3)測(cè)量跨度:測(cè)量部位為大車(chē)輪的左端或右端,以車(chē)輪端面為基準(zhǔn),用鋼尺檢測(cè),測(cè)量時(shí),鋼卷尺應(yīng)自由下垂,不隨風(fēng)飄動(dòng),鋼尺的拉力各應(yīng)取150K
59、N,鋼尺修正值按鋼卷尺修正值表中查取,起重機(jī)的跨度偏差等于實(shí)測(cè)值加測(cè)量修正值和鋼卷尺計(jì)量修正值與理論跨度之差。(4)臺(tái)車(chē)車(chē)輪找正:臺(tái)車(chē)車(chē)輪找正包括平行度、垂直度及同位差。平行度:用 0.6-1.0mm 尼龍線,按圖 3 所示,在車(chē)輪下部拉上兩條平行線,看車(chē)輪內(nèi)外側(cè)面與平行線接觸的情況。如果平行線在車(chē)輪 4 個(gè)側(cè)面上都均勻接觸,這說(shuō)明前后車(chē)輪平行并在同一條中心線上。如果有間隙,則測(cè)量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若不在規(guī)定的范圍內(nèi),應(yīng)松開(kāi)臺(tái)車(chē)連接螺栓,進(jìn)行調(diào)整。必要時(shí),可把開(kāi)臺(tái)法蘭連接螺栓全部卸下來(lái),待車(chē)輪調(diào)好后再重新安裝。垂直度:車(chē)輪在垂直方向偏斜不應(yīng)大于 1/400l(l 為測(cè)量長(zhǎng)度),且上邊
60、應(yīng)向外(如圖 4)。同一端梁下車(chē)輪的同位差(如圖 5): a、車(chē)輪同位允差:兩個(gè)車(chē)輪時(shí)不得大于 2mm;三個(gè)或三個(gè)以上車(chē)輪時(shí)不得大于 3mm,在同一平衡梁上不得大于 1mm。b、測(cè)量方法:在端梁外側(cè)拉一鋼絲,平行于端梁中心線,其高度接近于車(chē)輪的輪緣,測(cè)量點(diǎn)在車(chē)輪的垂直中心線上。測(cè)量出鋼絲與各輪測(cè)量點(diǎn)之距離,選定一個(gè)車(chē)輪為基準(zhǔn),則其他車(chē)輪的同位差即可計(jì)算出來(lái)。(5)減速機(jī)聯(lián)軸器及傳動(dòng)軸調(diào)整:以調(diào)整好的車(chē)輪中心為基準(zhǔn),安裝并調(diào)整減速器,再用傳動(dòng)軸和減速器主動(dòng)軸連接起來(lái)。連接找平時(shí)要保證聯(lián)軸器上的竄動(dòng)量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量,其數(shù)值見(jiàn)下表。 齒輪聯(lián)軸器竄動(dòng)和歪斜量 單位:聯(lián)軸器型號(hào)123456
61、78910111213齒輪外徑80100126150174200232256288348400448500齒輪外徑處的歪斜0.690.871.101.311.521.852.022.242.523.053.513.924.39竄動(dòng)量3-54-65-76-8檢查竄動(dòng)量時(shí),對(duì)雙齒聯(lián)軸器可用手推動(dòng)聯(lián)軸器方法測(cè)得內(nèi)齒圈(即齒套)在外齒上的滑動(dòng)量。單齒聯(lián)軸器因有中間軸,測(cè)量軸的竄動(dòng)量即可。歪斜的檢查,最有效地方法是把聯(lián)軸器端部的彈簧脹圈、擋圈、密封膠圈等拆下,將內(nèi)外齒端面對(duì)齊,如果內(nèi)外齒端面沿全周都在同一平面內(nèi),即無(wú)歪斜。如果上下是齊的,左右一出一進(jìn),則說(shuō)明有旁歪,須調(diào)正。根據(jù)橋架拱度要求,允許減速器主
62、動(dòng)軸處的內(nèi)外齒有下齊上進(jìn)、電動(dòng)機(jī)處上齊下進(jìn)的情況存在,但進(jìn)入量應(yīng)小于 0.5mm。調(diào)整好后,再把彈簧脹圈等裝上。車(chē)輪與減速器被動(dòng)軸之間的聯(lián)軸器,不能用上述方法檢查。要先把螺栓拆下,把內(nèi)齒圈撥開(kāi),用尺測(cè)兩軸頭(車(chē)輪軸與減速器被動(dòng)軸)之間的間隙,上下、左右應(yīng)相等,用尺放在外齒圈的輪轂上,如果兩輪轂的上邊和側(cè)面在同一平面內(nèi)即可。(6)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整可按下列要求進(jìn)行:小車(chē)輪的不平行度、垂直度、同位差。測(cè)量方法和允許偏差值與前述大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)相同。車(chē)輪踏面與軌道面間隙??蛰d時(shí),主動(dòng)輪踏面應(yīng)與軌道面接觸,被動(dòng)輪踏面與軌道面間隙應(yīng)0.3mm(在試驗(yàn)平臺(tái)或標(biāo)準(zhǔn)軌道上);負(fù)載后主、被動(dòng)輪的踏面均應(yīng)與軌道面接
63、觸。松開(kāi)制動(dòng)器,用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速器主動(dòng)軸使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,不應(yīng)有任何卡阻現(xiàn)象。小車(chē)輪距的相對(duì)偏差(即兩邊輪距差值)4mm。小車(chē)車(chē)輪跨距允許偏差值。k2500mm,2mm,兩側(cè)跨距相對(duì)差 2mm。六)、吊鉤的拆卸及更換六)、吊鉤的拆卸及更換擰下兩端的螺栓,卸下定軸板。拆卸螺母、墊圈和螺栓。卸去橫梁兩側(cè)拉板。卸掉螺母和螺栓,可擰下吊鉤螺母,吊鉤即可從橫梁的孔中取出來(lái)。對(duì)吊中的軸承及零件進(jìn)行全面清洗和檢查之后,即可按與拆卸順序相反的工藝程序把帶有防脫繩裝置的新吊鉤進(jìn)行組裝。七七) )、滑輪的修理、裝配、滑輪的修理、裝配(1)滑輪拆卸和檢修1)滑輪的拆卸見(jiàn)圖擰下螺母、螺栓、取下滑輪罩。卸下鎖緊螺母和銷(xiāo)子、墊
64、圈。用擄子把整個(gè)滑輪組從滑輪軸上拉出。取下壓蓋,用銅棒將軸承打出,拿出隔套、取出漲圈、再打出滑輪中的最后一個(gè)軸承?;啿鹦锻戤?。2)滑輪的檢修清洗滑輪,檢查滑輪的磨損狀況,超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)更換。鑄鋼涔輪可以補(bǔ)焊后重新車(chē)制;鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎,不準(zhǔn)補(bǔ)焊,應(yīng)報(bào)廢更換?;嗇S的孔和潤(rùn)滑油槽要洗干凈,軸承、間隔環(huán)、漲圈等清洗干凈后待裝。八)電機(jī)檢修工藝(見(jiàn)下表)八)電機(jī)檢修工藝(見(jiàn)下表)起重機(jī)電機(jī)檢修工藝修 理 項(xiàng) 目電 機(jī) 檢 修 序號(hào)工 藝 順 序技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)工具和檢具1分解電動(dòng)機(jī)1.1聯(lián)系機(jī)械拆開(kāi)對(duì)輪1.2測(cè)量電機(jī)絕緣電阻、直流電阻絕緣電阻值不低于 0.5 兆歐,直流電阻各相之差不超
65、過(guò)最小值的 2%1.3拆開(kāi)引線作好標(biāo)記,電纜頭作防護(hù)措施電纜頭短路接地2拆接地線及地腳螺絲,將電機(jī)運(yùn)至檢修場(chǎng)地2.1用專(zhuān)用工具拆下對(duì)輪,必要時(shí)可加熱拆卸加熱溫度不超過(guò) 2002.2拆下風(fēng)罩及風(fēng)扇,前后軸承蓋及油蓋,在端蓋及軸蓋上作好標(biāo)記,然后進(jìn)行拆卸拆卸時(shí)切勿使端蓋碰傷線圈2.3抽出轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子放在枕木、專(zhuān)用支架或橡皮墊上抽轉(zhuǎn)子過(guò)程中,切勿碰傷軸徑、風(fēng)扇、靜子線圈及靜子鐵芯3檢修靜子3.1用高燥壓縮空氣或風(fēng)葫蘆吹掃靜子腔膛及端部線圈靜子各部清潔無(wú)積灰 檢具兆歐表千分尺、卡尺、百分表 工具拉輪器、卡鐄鉗、螺絲刀、銅棒、手錘、風(fēng)葫蘆 3.2用木制或絕緣板制剔片清除線圈上的油漬,用白布擦凈后,再蘸四
66、氧化碳擦去油污無(wú)污物3.3檢查端部線圈端部線圈絕緣無(wú)損傷,綁線、墊片不松馳,端箍綁扎牢靠,線圈端部漆膜無(wú)脫落,否則應(yīng)重新刷漆3.4檢查槽部線圈電機(jī)引線絕緣良好,引線鼻子焊接牢固,無(wú)斷股、無(wú)過(guò)熱變色現(xiàn)象,接線盒完好無(wú)燒損,絕緣子完整;槽楔無(wú)松動(dòng)變色,線圈槽口處絕緣良好無(wú)損傷3.5檢修靜子鐵芯靜子腔膛鐵芯表面無(wú)銹斑,若松動(dòng)則在松動(dòng)處打入云母片或絕緣紙板,然后涂絕緣漆;鐵芯內(nèi)部無(wú)局部過(guò)熱變色3.6檢查端蓋端蓋無(wú)損傷,軸承套及小油蓋無(wú)裂紋起重機(jī)電機(jī)檢修工藝 修 理 項(xiàng) 目電 機(jī) 檢 修序號(hào)工 藝 順 序技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)工具和檢具4檢修轉(zhuǎn)子4.1用壓縮空氣或風(fēng)葫蘆吹掃轉(zhuǎn)子,并用抹布擦凈各處油污靜子各部清潔無(wú)積灰 檢查轉(zhuǎn)子鐵芯轉(zhuǎn)子鐵芯應(yīng)牢固無(wú)開(kāi)焊和斷裂 檢查風(fēng)扇風(fēng)扇葉片無(wú)松馳和斷裂 檢修軸承 檢查軸承 若須更換軸承,則要選用型號(hào)匹配軸承 安裝、清洗軸承將軸承及軸承室內(nèi)舊油脂清除干凈,必要時(shí)用毛刷或白布刷洗,但不得使刷毛進(jìn)入軸承內(nèi),禁止用棉紗蘸汽油清洗;軸承清洗后余油擦凈吹干,檢查內(nèi)外套、鋼珠、保持加無(wú)損傷、銹蝕,用保險(xiǎn)絲和千分尺測(cè)量軸承的徑向間隙,必要時(shí)應(yīng)更換;然后涂上新油脂進(jìn)行封閉,潤(rùn)滑油脂應(yīng)從軸
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