2019高考地理一輪復(fù)習(xí) 第6章 城市與環(huán)境 第20講 城市空間結(jié)構(gòu)課后達(dá)標(biāo)檢測(cè) 湘教版.doc
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第20講 城市空間結(jié)構(gòu) 一、選擇題 (2018大連模擬)下圖為南方某特大城市居民住宅區(qū)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)三類土地利用類型相對(duì)比例與城市中心距離關(guān)系圖。讀圖,完成1~2題。 1.圖中①②③代表的三條曲線分別是( ) A.居民住宅區(qū)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)辦公區(qū) B.居民住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) C.商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、居民住宅區(qū) D.商業(yè)辦公區(qū)、居民住宅區(qū)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 2.下列關(guān)于三類土地利用類型相對(duì)比例的描述,正確的是( ) A.4 km范圍內(nèi),三類用地比例均呈增加趨勢(shì),居住用地大于工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地 B.4~7 km,三類用地比例呈現(xiàn)減少趨勢(shì),工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地開(kāi)始超過(guò)居住用地 C.8~10 km,居住用地相對(duì)比例最高,趨勢(shì)先增后減,商業(yè)用地高于工業(yè)用地 D.11~13 km,工業(yè)用地比例超過(guò)商業(yè)和居住用地,且居住用地全面大于商業(yè)用地 解析:第1題,①類型距市中心3~4 km處最密集,應(yīng)為付租能力比較強(qiáng)的商業(yè)用地;③類型在郊外最密集,適合布局土地需求量大的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū);②類型在市中心和郊區(qū)之間的中間位置最密集,應(yīng)布局方便市民購(gòu)物和上下班的居民住宅區(qū)。第2題,4 km 范圍內(nèi),商業(yè)用地和居住用地比例都是先增加后減少;4~7 km,工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地呈先增加后減少又增加的趨勢(shì);11~13 km,居住用地小于商業(yè)用地。 答案:1.D 2.C (2018山西重點(diǎn)中學(xué)質(zhì)檢)下面是某市新城區(qū)規(guī)劃示意圖,讀圖回答3~4題。 3.圖中甲、乙、丙代表的功能區(qū)分別是 ( ) A.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū) B.住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū) C.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) D.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) 4.該新城區(qū)計(jì)劃建污水處理廠,最適宜布局在( ) A.① B.② C.③ D.④ 解析:第3題,由圖可知,甲位于城區(qū)邊緣,且在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,應(yīng)為工業(yè)區(qū);乙位于市中心,應(yīng)為商業(yè)區(qū);丙的面積最大,且分布在商業(yè)區(qū)外圍、主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向,應(yīng)為住宅區(qū)。第4題,污水處理廠應(yīng)布局在河流下游,④處位于河流下游,適宜布局污水處理廠。 答案:3.D 4.D (2018臨沂模擬)下圖為某城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)分布及年內(nèi)風(fēng)頻統(tǒng)計(jì)示意圖。讀圖,完成5~6題。 5.對(duì)該城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量影響最小的工廠是( ) A.石化廠 B.水泥廠 C.造紙廠 D.印染廠 6.該城鎮(zhèn)東南部適宜規(guī)劃( ) A.高檔住宅小區(qū) B.中心商務(wù)區(qū) C.倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū) D.休閑度假區(qū) 解析:第5題,由圖中指向標(biāo)和風(fēng)頻圖可知,該市盛行東北—西南風(fēng),水泥廠有大氣污染,不應(yīng)布局在盛行風(fēng)的上風(fēng)向地帶;造紙廠、印染廠有水污染,不能布局在河流的上游地帶;石化廠布局在河流下游且與當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)相垂直的郊區(qū),對(duì)該城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量影響較小。第6題,該城鎮(zhèn)東南部臨近鐵路和河流,交通便利,位于城市郊區(qū),可建設(shè)為倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū);該地位于河流下游,化工廠附近,因而不適宜建設(shè)高檔小區(qū)、休閑度假區(qū)或中心商務(wù)區(qū)。 答案:5.A 6.C 讀下圖,回答7~8題。 7.下列四個(gè)城市中,最早形成城市的可能是( ) A.甲 B.丁 C.戊 D.己 8.下列敘述錯(cuò)誤的是( ) A.因礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)而興起的城市是乙和丙 B.甲地的主導(dǎo)工業(yè)部門可能是棉紡工業(yè) C.圖中乙城市的規(guī)模較大 D.充分發(fā)揮丁地旅游資源優(yōu)勢(shì),把丁地發(fā)展為區(qū)域中心 解析:戊位于河口地區(qū),形成較早。丁地交通不便,不可能發(fā)展成為區(qū)域中心。 答案:7.C 8.D (2018鄭州模擬)法國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡現(xiàn)象在歐盟國(guó)家中較為典型。歷史上,法國(guó)長(zhǎng)期高度中央集權(quán),巴黎一直是其政治中心。法國(guó)的人口、生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)高度集聚于巴黎,大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上。20世紀(jì)60年代,法國(guó)選擇了若干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市”,阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中,以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問(wèn)題。讀法國(guó)“平衡城市”影響范圍示意圖,回答9~11題。 9.法國(guó)人口高度集聚于巴黎的主導(dǎo)因素是( ) A.地形 B.資源 C.交通 D.政治 10.法國(guó)建立“平衡城市”的主要目的是維持邊緣城市集聚區(qū)的( ) A.服務(wù)門檻 B.服務(wù)種類 C.服務(wù)等級(jí) D.服務(wù)范圍 11.“平衡城市”規(guī)劃的主要目標(biāo)是優(yōu)化法國(guó)城市的( ) A.空間結(jié)構(gòu) B.規(guī)模結(jié)構(gòu) C.產(chǎn)業(yè)協(xié)作 D.城市化進(jìn)程 解析:第9題,材料中提及巴黎一直是法國(guó)政治中心,人口高度集中于巴黎,則主導(dǎo)因素是政治。第10題,通過(guò)擴(kuò)大邊緣城市的服務(wù)范圍,來(lái)吸引周邊人口集聚在邊緣城市附近,從而阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中。圖示陰影部分為“平衡城市”影響范圍,沒(méi)有提及服務(wù)種類和服務(wù)等級(jí)。第11題,“大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上”“阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中,以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問(wèn)題”,體現(xiàn)的是城市規(guī)模結(jié)構(gòu)的差異。 答案:9.D 10.D 11.B 二、綜合題 12.(2018河北定州中學(xué)月考)下圖為某區(qū)域示意圖,A、B、C為該區(qū)域中心城市的三個(gè)功能區(qū)。讀圖,分析回答問(wèn)題。 (1)A、B、C三個(gè)功能區(qū)中,屬于商業(yè)區(qū)的是________(填字母)。 (2)該城市在城郊建設(shè)衛(wèi)星城和工業(yè)區(qū)的有利條件有哪些? (3)該地區(qū)煤炭、鐵礦資源豐富,按自然資源的性質(zhì)分類,它們都屬于________資源。在此資源基礎(chǔ)上該地發(fā)展了鋼鐵工業(yè),從保護(hù)環(huán)境的角度判斷,該布局是否合理?理由是什么? 解析:(1)商業(yè)區(qū)一般位于城市的中心,占地面積小。(2)在郊區(qū)建設(shè)衛(wèi)星城和工業(yè)區(qū),距離市中心較遠(yuǎn),地價(jià)低;對(duì)城市的環(huán)境污染小,且能分散市中心過(guò)多的人口和工業(yè),緩解市中心的“城市病”;且郊區(qū)煤炭、鐵礦資源豐富。(3)礦產(chǎn)資源按自我再生性質(zhì)屬于非可再生資源。鋼鐵工業(yè)布局合理,理由是圖示鋼鐵城位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向,河流的下游,對(duì)城市的大氣污染和水污染小。 答案:(1)B (2)①城郊地價(jià)較低;②城郊環(huán)境質(zhì)量較好;③煤鐵資源豐富。 (3)非可再生 合理?、龠h(yuǎn)離城區(qū)且位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向;②位于河流的下游。 13.(2018上海楊浦區(qū)一模)長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈城市體系。讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。 材料一 就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開(kāi)居住地,而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化,這是城市化的一種新趨勢(shì)。 材料二 德清縣位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部,人口49.2萬(wàn)(2010年),有鐵路、高鐵、國(guó)道、省道、高速公路穿境而過(guò),2012年三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.0∶57.2∶35.8。 (1)描述長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。 (2)據(jù)圖,從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍,分析城市等級(jí)高低之間的差異。 (3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。 解析:(1)結(jié)合圖例進(jìn)行城市體系的總結(jié)描述。(2)城市級(jí)別與城市之間的距離、服務(wù)范圍呈正相關(guān),與城市數(shù)量呈負(fù)相關(guān)。(3)就地城市化的區(qū)位條件既有自然條件,也有人文條件。圖示和材料二提示了德清縣的位置、交通和工業(yè)基礎(chǔ)條件。 答案:(1)長(zhǎng)三角大都市圈按城市規(guī)??煞譃樗募?jí):第一級(jí)上海市為全國(guó)性中心城市;第二級(jí)南京市和杭州市為省會(huì)城市;第三級(jí)為省轄市(省內(nèi)區(qū)域中心城市),如寧波市、蘇州市、無(wú)錫市等;第四級(jí)為縣,如德清縣。 (2)城市等級(jí)越高,則城市之間的距離越遠(yuǎn),城市數(shù)量越少,城市服務(wù)范圍越大;城市等級(jí)越低,則反之。 (3)德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會(huì)處,受兩大城市的輻射帶動(dòng)作用;地勢(shì)平坦,交通便利,人口稠密,工業(yè)較發(fā)達(dá),為德清縣就地城市化提供了條件。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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