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1、2019屆精品地理資料
2019.4
第一章 章末總結(jié)提升
[知識網(wǎng)絡(luò)]
參考答案:①天體系統(tǒng)?、谶\(yùn)動(dòng)特征 ③自身?xiàng)l件?、芴栞椛洹、莸貧ぁ、迺円菇惶妗、哒缣柛叨鹊淖兓?
[觸摸高考]
1.1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃,至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工,產(chǎn)品除滿足M國需求外,還遠(yuǎn)銷其他國家,下圖示意M國的位置,據(jù)此完成下題。
如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8:00~12:00和14:00~18:00作為工作時(shí)間,在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向
2、其總部匯報(bào)業(yè)務(wù),應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的
A.8:00~9:00 B.11:00~12:00
C.14:00~15:00 D.17:00~18:00
解析:讀圖可以看出,M國(摩洛哥)大部分國土在中時(shí)區(qū),應(yīng)該是采用中時(shí)區(qū)時(shí)間,總部在中國,采用東八區(qū)時(shí)間,M國比北京時(shí)間晚8個(gè)小時(shí),四個(gè)時(shí)段加8小時(shí)換算為北京時(shí)間,仍在工作時(shí)段的是8:00~9:00,故答案選A。
答案:A
2.假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E,40N)起飛,7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W,67N)上空,14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W,42N)??蜋C(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí),屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的(
3、)
A.1/4 B.1/3
C.1/2 D.3/4
解析:客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí),北京時(shí)間為6月23日2時(shí),再求出6月23日0時(shí)經(jīng)線為90E,即90E向東至國際日界線為6月23日,其他地區(qū)為6月22日,那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3/4。
答案:D
主題升華時(shí)間計(jì)算與日期范圍確定
1.時(shí)間計(jì)算
明確求哪類時(shí)間(地方時(shí)/區(qū)時(shí));明確所求地點(diǎn)的位置;算出兩地的經(jīng)度差或時(shí)區(qū)差;運(yùn)用“東加西減”原理得解。
2.日期范圍確定
日期分界線有兩條經(jīng)線,一條是自然日界線,即0時(shí)所在經(jīng)線;另一條是人為日界線,即180經(jīng)線。0時(shí)所在經(jīng)線是不斷變化的,也就導(dǎo)致日期范圍隨時(shí)隨地也在變
4、化。
注:自西向東越過0時(shí)經(jīng)線,日期加一天;自西向東越過180經(jīng)線,日期減一天。
3.日照時(shí)數(shù)指太陽在某地實(shí)際照射的時(shí)間。圖們江是中國與朝鮮的界河。下圖為圖們江流域日照時(shí)數(shù)年內(nèi)變化柱狀圖。讀圖,完成(1)~(2)題。
(1)該流域日照時(shí)數(shù)在7月出現(xiàn)低谷的影響因素是( )
A.云量 B.海拔
C.下墊面 D.正午太陽高度
(2)日照百分率為一個(gè)時(shí)段內(nèi)某地日照時(shí)數(shù)與理論上最大的日照時(shí)數(shù)的比值(%)。該流域3月份的日照百分率約為( )
A.53% B.62%
C.70% D.78%
解析:第(1)題,同一地區(qū)影響日照時(shí)數(shù)差異的主要因素是天氣。7月份,
5、雨帶移動(dòng)到華北、東北地區(qū),圖們江是雨季,天空云量較多,日照時(shí)數(shù)少,A對。海拔、下墊面、正午太陽高度有影響,但不是7月份出現(xiàn)低谷的原因,B、C、D錯(cuò)。第(2)題,圖示日照時(shí)數(shù)中,3月份日照時(shí)數(shù)是230小時(shí)。3月份在春分附近,各地晝夜長短相等,每天理論上日照時(shí)數(shù)是12小時(shí),整個(gè)3月理論上最大日照時(shí)數(shù)是360小時(shí),所以日照百分率約是62%,B對。A、C、D錯(cuò)。
答案:(1)A (2)B
主題升華太陽輻射總量和日照時(shí)數(shù)關(guān)系
太陽輻射總量看光照時(shí)間的長短和強(qiáng)弱,而日照時(shí)數(shù)則主要看光照時(shí)間的長短;在分析的時(shí)候要綜合以上因素。
(1)日照時(shí)數(shù)的影響因素。①緯度:影響晝夜的長短,不考慮別的因素,我國不
6、同地區(qū),夏季日照北方大于南方;冬季則相反。同一地區(qū),日照時(shí)數(shù)夏季大于冬季。②地勢:同一區(qū)域,地勢高日出早,日落晚,日照時(shí)數(shù)長。③天氣:晴天日照時(shí)數(shù)長,陰天日照時(shí)數(shù)短。
(2)太陽輻射總量的影響因素。①緯度:緯度低,正午太陽高度大,太陽輻射經(jīng)過的大氣路程短,削弱的少;等量太陽輻射照射的地表面積少,相同地表得到太陽輻射更多;②地勢:地勢高,太陽輻射穿越的大氣路程短,同時(shí)大氣稀薄,透明度高,固體雜質(zhì)、水汽少,對太陽輻射削弱的少,到達(dá)地面的太陽輻射多。③天氣:晴天多,大氣對太陽輻射削弱少,到達(dá)地面的太陽輻射多(由此可知,山地背風(fēng)坡太陽輻射強(qiáng))。
舉例:
如結(jié)合上圖分析成都(低值區(qū))和拉薩(高
7、值區(qū))太陽輻射總量的差異:看到問題先調(diào)用相關(guān)知識和原理。影響兩地太陽輻射總量差異的因素有緯度、地勢和天氣,結(jié)合實(shí)際,成都和拉薩緯度相當(dāng),故從地勢和天氣進(jìn)行比較分析,成都位于四川盆地,地勢低,陰雨天多;拉薩位于青藏高原,地勢高,晴朗天多。
4.我國第四個(gè)南極科學(xué)考察站——泰山站(7351′S,7658′E)于2014年2月8日正式建成開站。下圖示意某科考隊(duì)員當(dāng)日拍攝的一天太陽運(yùn)動(dòng)軌跡合成圖。讀圖,回答(1)~(2)題。
(1)該日太陽位于圖示F位置時(shí)( )
A.泰山(36N,117E)旭日東升
B.東京(36N,141E)夕陽西斜
C.紐約(41N,74W)烈日當(dāng)空
D.開
8、普敦(34S,18E)夜色深沉
(2)次日泰山站( )
A.日出正南 B.太陽高度變大
C.白晝變短 D.極晝即將開始
解析:(1)F為當(dāng)日太陽高度最大點(diǎn),故地方時(shí)為12時(shí),可以根據(jù)經(jīng)度差估算選項(xiàng)中各地的地方時(shí),泰山大約為15時(shí)(正值下午),東京大約為16時(shí)(此時(shí)正值當(dāng)?shù)囟?,日落較早),紐約大約為2時(shí)(正值深夜),開普敦大約為8時(shí)(正值上午)。(2)根據(jù)太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律,2月8日太陽直射點(diǎn)位于南半球并向北移動(dòng),因此,泰山站日出方向?yàn)闁|南;南回歸線以南的地區(qū)正午太陽高度繼續(xù)變??;泰山站的晝長繼續(xù)變短;泰山站極晝現(xiàn)象已經(jīng)結(jié)束。
答案:(1)B (2)C
主題升華太陽周日視運(yùn)動(dòng)解題技巧
(1)根據(jù)太陽的東升西落來確定地面上的方向。春分、秋分日,太陽正東升,正西落;北半球夏半年,即3月21日至9月23日,太陽東北升、西北落;北半球冬半年,即9月23日至次年3月21日,太陽東南升、西南落。
(2)日出、日落、晝長、夜長四個(gè)時(shí)間里,任知其中一個(gè),就可以求出其他三個(gè)。其方法可用以下圖解:
上午時(shí)長=12-日出時(shí)間
下午時(shí)長=日落時(shí)間-12
晝長=上午時(shí)長+下午時(shí)長
夜長=24-晝長