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1、鳳凰光學集團有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項目 鳳凰光學集團有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項目 施 工 組 織 設 計 編制單位： 江西洪都建筑工程有限公司 編 制 人： 審 核 人： 日 期： 2014年5月03日 目錄 一、工程概況…………………………………….………………………………...……...3 一、施工范圍…………………………………….………………………

2、…...……...3 二、道路現(xiàn)狀………………………………………………………………....……...3 二、準備工作………………………………….…………………………..…............3 一、組織機構準………………………………………………….………………..…… ..3 二、現(xiàn)場施工駐地準備……………………………………………………..………4 三、現(xiàn)場機械準備……………………………………………..………….………..4 四、現(xiàn)場材料準備……………………………………………….…………..……..5 五、現(xiàn)場用水、用電準備………………

3、…………………...…..……..………5 三、安全控制及目標……………………………….………………………….…….……5 一、建立安全生產(chǎn)責任制………………………………………………………….…5 二、建立安全生產(chǎn)檢查制度……………………………….……………..…………6 三、制定交通安全措施方案…………………………….………………..…………7 四、安全生產(chǎn)目標……………………………………………………………….……8 四、道路工程……………………………………………….………………………..…….…8 一、水泥混凝土路面施工……………………

4、……………………………….………8 二、瀝青混凝土路面施工…………………………………….…………….………12 五、排水工程…………………………………………………………………………………18 一、 總則………………………………………………………………………….………18 二、 管道施工……………………………………………………………………..……19 三、 雨水口及檢查井施工…………………………………………...……………22 四、 排水管道閉水試驗………………………………………….…………………23 五、 管溝回填………………………………………………….…………………

5、….…24 六、綠化帶硬化工程……………………………………….……………………..…….…24 七、工期控制……………………………………………………………………………….…27 一、施工方法……………………………………………………………………………27 二、工期計劃……………………………………………….……………………………27 八、工期保障措施……………………………………………………………………….…28 一、工程概況 1.施工范圍 本項目施工范圍為鳳凰光學集團有限公司家屬區(qū)內(nèi)。 2.道路現(xiàn)狀 鳳凰光學集團有限公司家屬區(qū)內(nèi)路面為水泥混凝土板塊結構，

6、經(jīng)現(xiàn)場勘察，路面情況如下； 路面主要為呈現(xiàn)自來水及電施工導致的破損板，零星分部角斷裂破損病害。 二、施工準備工作 1、組織機構準備 因本項目工期較緊，在接到工程任務后，我公司組織了以項目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場經(jīng)理部，全面負責實施本工程項目，具體組織架構框圖如下： 項目經(jīng)理 質(zhì)安部 工程部 后勤部 副經(jīng)理及技術負責人 施工1隊 施工2隊 主要施工人員表 序號 姓名 年齡 職位 職稱 工作年限 1 36 項目經(jīng)理 工程師 12 2 41 項目副經(jīng)理 工程師 18 3 41 技術負責人 工程師 18 4

7、 46 施工員 工程師 22 5 23 安全管理員 助理工程師 5 2、現(xiàn)場施工駐地準備 我公司在業(yè)主通知進場施工后，立即組織主要人員進場，并派出先行人員落實后勤生活相關工作，并在小區(qū)內(nèi)鳳凰山旁家屬委員會旁三層作為我公司的現(xiàn)場項目部，施工管理人員和各種技術工人集中一起居住，便于在短期施工的統(tǒng)一管理。 3、現(xiàn)場機械準備 根據(jù)本項目施工工藝的特點，我們?yōu)楸卷椖康臋C械設備配置為：200履帶式破碎機1臺，200履帶式挖掘機1臺，4噸東風自卸汽車5臺，30千瓦柴油發(fā)電機1臺，水泥混凝土施工機具一全套。小型人工夯實機1臺，瀝青攤鋪機1臺，DDl10振動壓路機1

8、臺，20噸孖擔車5臺。 4、現(xiàn)場材料準備 本工程項目所用的材料主要為：水泥混凝土，碎石，砂和水泥。其中，水泥混凝土我們直接采購有符合質(zhì)量規(guī)定要求的攪拌站生產(chǎn)的成品料運至現(xiàn)場，并由我們自己施工成型。碎石采用標準石場生產(chǎn)的石料。。水泥選用萬年青牌42.5R或同等質(zhì)量的其他品牌。 5、現(xiàn)場用水、用電準備 在現(xiàn)場用的水電安排上，我們?nèi)粘Ｉ畹挠盟?、用電可利用原有村民設施及電源、水源。生產(chǎn)用的水源，由于用水量不大，可利用路線兩側民房的自來水作接駁點來用于生產(chǎn)。生產(chǎn)用電可使用自備柴油發(fā)電機。 三、安全控制及目標 1、建立安全生產(chǎn)責任制 （1）建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織，有組

9、織地開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產(chǎn)的責任。項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責任人 （2）建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實。定期檢查安全責任落實情況，及時報告。各級職能部門、人員，在各自業(yè)務范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負責 （3）一切從事生產(chǎn)管理與操作規(guī)程的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過企業(yè)、施工項目的安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持“持證上崗”。施工現(xiàn)場出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時，施工項目必須承擔管理責任。 （4）一切管

10、理、操作人員均需與施工項目簽訂安全協(xié)議，向施工項目做出安全保證。 （5）安全生產(chǎn)責任落實情況的檢查，應做認真、詳細的記錄，作為分配、補償?shù)脑假Y料之一。 2、建立安全生產(chǎn)檢查制度 安全檢查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隱患，交流經(jīng)驗，促進安全生產(chǎn)的有效措施。因此，企業(yè)必須建立、完善安全檢查制度。為了全面提高項目安全生產(chǎn)管理水平，及時消除安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)制度和措施，在確保安全的情況下正常地進行施工、生產(chǎn)。本項目實行的安全檢查制度具體如下： （1） 公司對項目部按方案實施進行的安全工作和重點作業(yè)部位檢查。 （2） 項目部每周由現(xiàn)場負責人組織，公司安全主任配合，對施工現(xiàn)場

11、進行一次安全大檢查。 （3） 現(xiàn)場專職安全員及各工長實行日巡檢制度。 （4） 項目負責人對上述人員的活動情況實施監(jiān)督與檢查。 （5） 施工（生產(chǎn)）班組要做好班前、班中、班后的節(jié)假日前后的安全自檢工作，尤其作業(yè)前必須對作業(yè)環(huán)境進行認真檢查，做到身邊無隱患，班組不違章。 （6） 各級檢查都必須有明確的目的，做到“四定”，即定整改責任人、定整改改措施、定整改完成時間、定整改驗收人，并做好檢查記錄。 （7） 機械操作應在施工前根據(jù)實地情況，由安全員對操作程序檢查無安全隱患后方可進行。 （8） 現(xiàn)場用電，必須按工地用電要求，安裝完好的漏電保護裝置。并檢查電線的安全性。 3、制定符合本項目的

12、交通安全措施方案 根據(jù)本項目特點，我公司特別針對此工程作如下交通安全措施的布設方案： （1） 在全路段范圍兩端設施工告示牌，并安設“施工路段，車輛慢行”，“路面開挖，注意安全”，1 0公里限速等標志牌。 （2） 施工范圍路段的每塊破碎開挖后的路面板及路肩部分，都在板坑四周用反光柱樁圍起，并用安全警示帶連系起來。同時在板坑順路線方向的前后安放反光錐型筒。 （3） 安排專職安全巡查人員兩人，24小時來回檢查每塊開挖板坑的安全措施是否按要求完好，如發(fā)現(xiàn)有破壞時，立即給予糾正。 4、安全生產(chǎn)的目標 本項目安全生產(chǎn)的目標為“減少和控制危害事故，盡量避免生產(chǎn)過程中由于事故所造成的人身傷害、財產(chǎn)

13、損失、環(huán)境污染以及其他損失”。 四、道路工程 一、水泥混凝土路面施工 1、施工工藝流程 本工程項目基本工程內(nèi)容為水泥混凝土面板的修復，其工藝流程： 舊混凝土路面破碎 → 出渣 → 清邊清基 → 夯實基層→碎石墊層→ 攤鋪混凝土→ 振實→ 混凝土表面整平飾面→ 養(yǎng)生→ 路板切縫→ 開放交通 2、工藝質(zhì)量控制要點 　 　 ①.切縫 　　按照監(jiān)理指定位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于4厘米，切縫線平直偏差不得大于2毫米。 　　 ②.鑿除砼 　　鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的斜斷面以

14、免新舊砼聯(lián)結帶剪切受力強度降低，松散砼應清除干凈； 　　 ③.清底、掃漿 　　用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時，必須鏟除水泥凈漿重新操作。 　 　④.碎石墊層 　　素土基層合格后采用碎石作墊層。測量員放好墊層邊線，按設計要求控制墊層。厚度為10cm，要求墊層平整并夯實。。 ⑤.澆筑砼 澆筑砼支模應準確牢固，不變形、不漏漿,模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌

15、制砼所用的各種材料的質(zhì)量應經(jīng)過檢驗，符合有關試驗規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，連續(xù)級配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無有害雜質(zhì)和無酸性(PH值小于4）的自來水或井水。砼配合比應準確，對水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對水灰比的影響)和砂率，采用機械攪拌時，攪拌需均勻，攪伴時間適中，澆筑砼塌落度控制在1-2厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專用運輸車運輸，因塌落度需放大至4厘米以上，應事先確定砼配合比)。傾倒拌和料時嚴禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動器

16、振實。鋪裝層厚度不足10厘米時，可只用表面振動器振實。插入振動器移動間距不得超過25厘米。分層澆筑砼時，插入振動器應伸入到下層砼一定的深度(如5至10厘米)，在下層砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫，同時振動完畢后應緩慢回提振動棒讓周圍砼能夠充分填補其孔洞。表面振動器移動間距以覆蓋巳振實部分10厘米為宜。邊角和模板部位必須保證振動密實，不得漏振或脫空，但振動器應距側模5至10厘米，以免振動時造成側模變形或移位。邊角等位置是振實的重點部位，凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。砼澆筑完成后應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利 用三米直尺測量路面平整

17、度，縱向每延米測量一次，橫向每25 凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。砼澆筑完成后應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測量路面平整度，縱向每延米測量一次，橫向每25厘米測量一次，平整偏差均不得超過2毫米，尤其是與原路面相接處，更要嚴格控制，未達要求時再抹再測。澆筑砼應盡可能連續(xù)進行，人員就餐或休息等情況不得中斷施工，應安排輪班作業(yè)。但因停電、機械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時間超過已澆筑砼初凝或重塑時間時，應設置工作縫（施工縫），設置工作縫（施工縫）的具體技術要求請按照監(jiān)理指示和有關施工規(guī)范進行。路面拉毛應控制好拉毛壓力，防止拉毛時粘沾砼，不平直或深淺不一

18、。 ⑥.養(yǎng)生 　　澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標準，養(yǎng)生時間應延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護劑養(yǎng)生，應噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前，應加強養(yǎng)生防護，禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過。 　?、?切縫、灌縫 　　對于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應當符合有關施工技術標準要求。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜，冬季適當延長；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應清除切縫內(nèi)粉末，保證縫

19、內(nèi)干燥潔凈后按施工技術要求施灌填縫料。 ?、?試驗與開放交通 　　每次（批）或單個施工點澆筑砼均需配制試驗制件，單個施工點至少配制抗壓和抗折試驗制件各一組（監(jiān)理特別指定數(shù)量除外）。試驗制件的制作必須經(jīng)過監(jiān)理檢查，養(yǎng)生后送往指定實驗室完成試驗。監(jiān)理根據(jù)試驗制件的實驗結果和現(xiàn)場施工情況決定開放交通時間。 　?、?清理現(xiàn)場 　　施工完成后應清理施工現(xiàn)場，尤其是清除砼拌和物硬化塊（包括攪拌機內(nèi)和路面上）以及橋面排水進口，保持現(xiàn)場整潔干凈。 　?、?其它注意事項 　　零星路面維修應當依據(jù)合同規(guī)定加強施工工序（程序）檢查。每道施工工序完成，監(jiān)理檢查合格并在檢查表格上簽認后方可進行下道

20、工序施工。嚴禁油污、水泥漿污染路面；嚴禁將砼碴直接傾倒至橋下；切縫線任何情況下都要平直，澆完砼后應刷平。 3、執(zhí)行報監(jiān)程序 嚴格按照本項目的監(jiān)理程序?qū)Ω鞴ば驁?zhí)行報批手續(xù)后進行下一道工序施工。 4、質(zhì)量目標 本工程項目的質(zhì)量目標為“按交通部頒發(fā)的相關公路工程施工規(guī)范要求施工，質(zhì)量達到合格。 二、瀝青混凝土路面施工 驗收合格連接層 測設工程網(wǎng) 卸 料 攤鋪瀝青砼 輕 壓 篩 補 接縫處理 重壓碾壓結束 放行車輛 驗收合格 混合料（瀝青） 檢查出廠料溫度

21、 檢查卸料溫度

22、 檢查攤鋪溫度

23、 檢查初壓料溫度

24、 檢查終壓料溫度

25、 1、施工工藝流程 2、施工準備 ①瀝青透層 本項目配備瀝青灑布車一輛,空壓機一臺，瀝青保溫罐一只。進場后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，瀝青砼施工前進行下封層的施工，封層施工前應對基層再次進行全面檢查，嚴格把關，以防質(zhì)量隱患，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后正式施工。 灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗確定，

26、并報監(jiān)理工程師審批。 封層施工時要防止瀝青對構造物的污染，施工時應注意保護橋梁護欄，側平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。 ②試驗段 瀝青路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗路,試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段,試驗的內(nèi)容主要有以下幾個方面：根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式；通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)；通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝;確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗證瀝青混合料

27、配合比設計結果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量；建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系，確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實標準密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,制訂施工計劃；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。 在試驗路段的鋪筑過程中,認真做好記錄分析,主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量,確定有關成果。鋪筑結束后,及時就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結報告,報監(jiān)理工程師審批,作為施工依據(jù)。 3、施工工藝 ①、運輸 運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產(chǎn)量的運量,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。 運送瀝青混合料車輛的

28、車箱底板面及側板必須清潔,不得沾有有機物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水混合液。 為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料,運料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運輸,運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于135℃。不符合溫度要求或巳經(jīng)結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。 ②、攤鋪 在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時,在瀝青混合料接觸的構造物表面涂上粘層瀝青。 攤鋪前，工程技術人員首先進行施工放樣,設置找平基準線,直線段每10m設一樁,平曲線段

29、每5m設一樁,把掛線專用樁打在兩側路面邊緣外0.3一0.5m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標準墊塊(設計厚度+松鋪厚度),通過試驗段鋪筑的成功經(jīng)驗,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。 為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地攤鋪,在施工過程中要合理地安排拌料計劃,以防瀝青混合料降溫過多,造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動基準梁進行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。 攤鋪前,攤鋪機要提前30分鐘就位,并將熨平板預熱到120℃后,再邊行

30、攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃,通常采用攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,攤鋪機前后的距離一般為10-30m,前后攤鋪機軌道重疊50~100mm。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時，需進行試鋪,必須確保.混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復修整,但出現(xiàn)下列情況時除外： △橫斷面不符合要求 △構造物接頭部分缺料 △攤鋪帶邊緣局部缺料 △表面明顯不平整 △局部混合料明顯離析 △攤鋪機后有明顯的拖痕 攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時

31、,要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時間較長,下面層表面受到污染時,攤鋪上面層前應對下面層表面進行清掃,并視情況適量灑布粘層瀝青。 ③、碾壓 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不低于120℃,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70℃,輪胎壓路機不低于80℃,振動壓路機不低于65℃。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設備的組合和程序進行。 碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。由于本工程使用的攤鈾機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置,并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動頻率,使攤鋪后路面的預壓實度達到90%

32、以上。為此,我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓4-6遍,然后用DDl10振動壓路機振碾l遍,靜碾1-2遍,并以消除輪跡為度。壓實由外側向路中心進行,相鄰碾壓帶均應重疊一定的輪寬,壓路機行走的路線來回都應是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70℃以下時,不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻,一般初壓速度為1.5-2km/h,復壓速度振動壓路機為4-5km/h,輪胎壓路機為3.5-4.5km/h,終壓速度為2-3km

33、/h,在攤鋪機連續(xù)攤鋪時壓路機不得隨意停頓。 在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方,采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。己經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。 瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的,因為壓實質(zhì)量與壓實溫度有直接的關系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后4-15分鐘內(nèi),溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實時間,適時碾壓，并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時調(diào)整碾壓方法.確保壓實質(zhì)量。 ④、接縫 橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時應盡量把橫向接縫設在構造物的連接處,如橋梁的兩端或伸縮縫處,如無法避免時,在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平

34、板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時成直角連接。重新攤鋪前,應用三米直尺仔細檢查端部平整度,當不符合要求時應予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時調(diào)整好預留高度,攤鋪后及時進行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應趁混合料尚未冷卻時立即處理,以

35、保證橫向接縫處的路面平整度。另外應注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。 4、質(zhì)量控制 我司承諾瀝青混凝土面層的鋪筑質(zhì)量所有實測項目,符合要求。 在攤鋪過程中,時刻注意外觀的檢驗,發(fā)現(xiàn)情況及時處理,確保表面平整密實,邊線整齊,無泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細集料集中等現(xiàn)象,表面無明顯輪跡,橫縫緊密、平順,面層與路緣石及其他構筑物銜接平順,無積水現(xiàn)象。 五、排水工程施工 排水管道施工順序的原則是“先地下后地上”、“先深處，后淺處”、“先低端，后高端”、“先車道下或人行道下，后路幅外”、“標高相近，位置相鄰則同槽開挖”。 1、總則 （1）、按圖紙要求和合同規(guī)定，對管道施工

36、現(xiàn)場進行清理。 （2）、在開工前，按照圖紙的規(guī)定進行定線測量、施工放樣、測定管路的中心線和轉(zhuǎn)角、井室位置、溝槽及井口線，報監(jiān)理工程師核準。 （3）、溝槽開挖前，應根據(jù)圖紙及有關資料提供的管位地下土質(zhì)、水文、地下已有管線、設施、構造物情況，制定施工方案報監(jiān)理工程師批準。 （4）、開挖溝槽，遇有管道、電纜、建筑物和其他設施，及時申報確定應否保護。 （5）、應按圖紙和合同條款中有關規(guī)定采購材料。所有進場的管子、管件、閥件、井蓋、化工材料均應附有與批量、批號相符的出廠合格證、產(chǎn)品說明書、質(zhì)量檢驗證。承包人應向監(jiān)理工程師報送每批進場材料的質(zhì)量檢驗證書，并附有承包人按圖紙和本規(guī)范要求檢驗、試驗結果

37、。無出廠質(zhì)量證書的管子，管件、閥件井蓋、化工材料不得使用。當出廠證書不全，不正確或質(zhì)量有疑點時，應按監(jiān)理工程師批示和招標規(guī)范的要求進行檢驗。 2、管道施工 （1）、材料 ①排水管采用的其管材、規(guī)格、強度必須符合國家現(xiàn)行標準，抗壓強度應滿足《混凝土和鋼筋混凝土排水管抗壓標準》的要求。若發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應通過鑒定，缺陷修補，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可使用。 ②混凝土所用的鋼筋、混凝土等的規(guī)格和質(zhì)量應符合設計和施工規(guī)范的規(guī)定。 （2）、施工工藝 ①溝槽開挖 路基挖方到路床標高或相鄰管道回填到本管管頂設計標高以上500mm后，及時開挖管道溝槽。用挖溝機挖土

38、至溝槽底設計高程以上10—15cm，人工配合清理基底至設計標高，雨水口管埋深小,多數(shù)可用人工挖溝槽。溝槽邊坡坡度視開挖深度和土質(zhì)情況采用1：0.3—1：1，按規(guī)范要求設置槽底兩側作業(yè)面和排水溝。為兼顧溝壁安全、溝槽回填和場內(nèi)交通，應盡量及時外運棄土，現(xiàn)場堆土要在溝槽一側的安全距離以外。堆土線距溝邊線不小于1.0m。溝底遇大顆粒石頭，應將其開挖至溝底設計標高以下0.2m，再用土回填夯實到溝底設計標高。 基底不得超挖，也不得受水浸泡。應保持基坑排水的連續(xù)性，防止基底受水浸泡，如因受水浸泡、測量錯誤等原因造成基底超挖，超挖部分應使用中砂材料回填，并夯實密實。 本工程施工時應按規(guī)范規(guī)定進行地基承載

39、力試驗，如承載力達不到要求或遇到腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時，應對地基進行處理，處理后的地基承載力應滿足設計要求。 溝槽開挖時如離現(xiàn)狀建筑物較近時應根據(jù)情況采取打木板樁、設置擋土板等支護措施。 ②溝槽排水 采用電動污水泵和集水坑法進行溝槽排水。溝槽從低端向高端開挖，在槽底低端設集水坑，槽底兩側設排水溝匯水至集水坑。抽起的水經(jīng)水泵出水管直接排入路兩側的臨時排水溝排走。 如果地下水位較淺，降低水位施工時應考慮水位降低對附近建筑物的影響，必要時采取在建筑物邊設灌水井等處理措施。 ③墊層、平基 施工墊層、平基前要按規(guī)定程序進行溝槽驗收。管道墊層為10cm厚砂礫石或碎石，砂土基底或無水的土質(zhì)基底

40、可免做墊層。墊層用平板振動器振實，由水準儀測定，掛線進行高程控制和寬度控制。平基為C10混凝土，應按設計寬度支模，用水平儀和掛線尺量等進行高程和寬度、厚度控制?；炷良袛嚢?，翻斗車運輸，溜槽下料，插入式或平板式振動器搗固。 ④管節(jié)安裝 下管前按圖紙要求進行排管，檢查管節(jié)和承口方向是否與圖紙相符并報監(jiān)理工程師批準。 安管前將管口內(nèi)外清掃干凈。 小直徑管使用麻繩人工下管,較大直徑管（Ф400-1200）用挖溝機配軟吊帶吊入溝內(nèi)安裝。本工程混凝土排水干管埋深較大，溝槽較深,吊管時必須注意安全，從起吊至管節(jié)近地準備對位安裝溝機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人，管節(jié)應平穩(wěn)下溝，不得與溝壁或溝底碰撞，防止槽壁

41、坍塌。為確保安全，要求吊管過程必須設專人指揮且建立溝上溝下的口哨聯(lián)系制度。 下管后應對管膛進行清理，不得有異物存在。管道安裝和鋪設中斷時應妥善處理，防止雜物進管。 混凝土排水管拼裝時先逐節(jié)初步對位擺放，然后用撬杠精確對位找正，用石塊在兩側擠緊墊牢。承口與插口對中頂緊，達到周圈縫隙均勻。安裝管節(jié)要注意管口朝向，承口朝向來水方向。按設計中心線，高程調(diào)整、固定好管節(jié)，再做接口、管座、檢查井等。排水管安裝嚴禁出現(xiàn)倒坡。 ⑤承插管水泥砂漿接口承插管砂槳接口我公司有專職技術工人負責施工，其要點是管頭混凝土表面潤濕但不能存水、砂槳坍落度適當、砂子級配良好、水泥含量不可過高、麻絲提前潤濕、及時堵塞、

42、及時養(yǎng)護。外觀質(zhì)量應達到環(huán)向灰口整齊、密實飽滿、無裂縫空鼓等現(xiàn)象。接口砂漿的材料和配合比必須符合要求。 ⑥管座施工 施工前應將平基表面鑿毛清洗干凈，按設計尺寸支好模板，模板施工應遵守《給水排水工程結構設計規(guī)范》?；炷翝补鄷r為避免管道擠偏，應從兩側同時澆筑，分層下料，用振搗棒搗實，同時應做好混凝土試件?；炷良袛嚢瑁》奋囘\輸卸料，溜槽下灰，注意澆水養(yǎng)生。 3、雨水口及檢查井施工 檢查井的地基承載力必須符合要求；雨水口底座及連接管應做在堅實的土質(zhì)上，其承載力過小則需作換填處理。 雨水口、檢查井磚砌體采用的水泥砂漿砌和紅磚，內(nèi)、外壁的防水砂漿抹、其余勾縫、坐漿防水砂漿都必須符合要求

43、。壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等，應保證抹面平整、光滑。 砌井砂漿、混凝土在施工中按規(guī)定做試件。砌井前紅磚潤濕，平基表面要鑿毛清洗以利接縫，井壁要垂直，不得有豎向砌磚通縫，收口起始高度要正確并及時收口，避免收口段位置過高，不利于承受車輛動荷載?；覞{要飽滿，灰縫要平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象，要加強砌體抹面砂漿的灑水養(yǎng)護，防止表面開裂，井內(nèi)流槽要平順，踏步安裝應牢固、方向和位置準確，井徑口偏向于迎水一側，井圈井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)牢固，位置、高程嚴格按設計要求掌握，確保與路面順接。在人行道上如不做人行道磚蓋板時，檢查井應相應升高井蓋的標高并與人行道磚齊平。 安裝雨水口和檢查井蓋

44、座、蓖面須座漿，雨水口蓖面應比周圍路面或地面低3—4cm，安裝時，可與面砼一起澆筑，并與路面或地面接順，以利進水。檢查井蓋頂面要求與路平齊。在車道上可與路面砼一起澆筑。 4、排水管道閉水試驗 雨水管道回填前應按規(guī)定全部進行閉水試驗，閉水管道應先放水24小時，閉水水位至管頂2m高，閉水試驗不過關要找出原因，妥善處理直至閉水合格。閉水不過關有多種原因，通?？蓮囊韵碌姆较蚩紤]：檢查井壁抹面砂漿裂開滲水，可用水泥漿封堵裂縫；管道與檢查井相接處開裂，產(chǎn)生原因可能是管道未達穩(wěn)定時即做了管、井接縫抹灰或接縫后管節(jié)受到了擾動。仍可采取水泥漿堵縫措施；管節(jié)接頭漏水，可能是接口砂漿被擠裂或承插口有砂眼。應對

45、漏水的管節(jié)進行認真檢查，找出具體原因采取重做接口或更換管節(jié)的補救措施。 5、管溝回填 回填應在管道安裝、管基混凝土、井室砌筑砂漿強度達到設計指標的70%后及時進行?；靥钔翍毓艿纼蛇呁瑫r分層進行，每層夯實厚度不得超過20—25cm，管道兩側采用人工配以蛙式夯機和立式振動夯夯實，管頂50cm處應采用人工木夯夯實，其上可用機械分層夯填。管頂50cm內(nèi)不得回填粒徑大于100mm的石塊?；靥钔帘仨毞謱釉囼灻軐嵍?，下層密實度未達到要求，不得填筑上層。部分管溝較深，回填高度大，宜選用含土量較少的砂方并采用水撼砂方法分層灌水并夯實。 雨水口、檢查井邊回填土時，先將蓋板、蓖面座安好，在井墻和井筒周圍

46、同時回填，回填土密實度根據(jù)路面要求而定，但不應小于95%。接入支管超挖部分用級配砂石、混凝土或砌磚填實。 當車行道下的排水管渠覆土小于0.7米時，砼路面應按道路設計有關圖紙進行局部補強。 六、綠化帶硬化工程 1、施工工藝流程 本工程項目基本工程內(nèi)容為綠化帶用混凝土硬化，其工藝流程： 表皮植被清除及外運 → 土方開挖 → 清邊清基 → 夯實基層→碎石墊層→安裝模板→ 攤鋪混凝土→ 振實→ 混凝土表面整平飾面→ 養(yǎng)生→安裝地面保護欄桿 2、工藝質(zhì)量控制要點 1、綠化帶進行定位放樣及標高測量后,計算挖深土方深度及立方數(shù),并根據(jù)開挖土方的深度和方量,確定使用人工或者機械來施工,確定使

47、用推土機還是裝載機施工.在開始施工前,需計劃開挖路線,開挖順序,堆土區(qū)域,運土車輛的行車路線 (1)開挖土方: 整個埸地進行定位,標高測量后,計算挖深土方厚度及平方數(shù),開始施工,此工序包括清除表土植被，開挖土方,余土外運,整平埸地,夯實素土. (2)平整,壓實場地: 施工測量人員，測出中線高程及橫向坡度，用挖機整平到規(guī)定高程，控制土層的含水量在最佳含水量的2％之內(nèi)進行碾壓 2、碎石墊層 素土基層合格后采用碎石作墊層。測量員放好墊層邊線，按設計要求控制墊層的長寬和厚度。厚度為15cm，要求墊層平整并夯實。 3、C25混凝土面層，采取8‰的放坡，防止場地內(nèi)存水 （1）采用

48、商品混凝土 （2）、安裝模板 模板宜采用鋼模板，模板應無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土面板厚度一致，誤差不超過2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為1mm。 (3)、混凝土澆筑 A、混凝土混合料澆筑前，應對模板內(nèi)的雜物、積水污垢清理干凈，模板內(nèi)側應刷脫模劑，且接縫嚴密，不漏漿，預埋件的定位、數(shù)量，模板的清潔度、結構尺寸、線形等再次檢查，檢查合格后方可進行混凝土澆筑。 B、施工現(xiàn)場工作面無積水，應保持干爽，不得在水下直接澆筑混凝土。 C、混凝土澆注

49、時，混凝土盡量倒在靠近要澆筑的部分，盡量不要再次移動其位置，以免發(fā)生離析、模板和其他預埋件的位移，混凝土下料時，自由高度不應超過2m，超過2m時必須用串筒或溜槽等設施，串筒或溜槽的坡度不應太陡，以免導致混凝土拌和料的離析。 D、澆筑混凝土時應用5CM的插入式振動棒振搗密實，振搗間距應控制在振動作用半徑范圍內(nèi)，一般為30cm。振搗應循序進行，振點的間距應保證各點的作用范圍有部分重疊，即不應有漏振、過振及欠振現(xiàn)象發(fā)生。﹙每振點的振動持續(xù)時間應能保證混凝土獲得足夠的搗實，振搗程度－般以混凝土表面呈現(xiàn)水泥漿和不再沉入為度。﹚ E﹑每棒振搗完成，應將振搗棒徐徐提出。同時避免振搗棒碰撞模板、預埋件

50、，以免造成模板、預埋件位置的位移。 F、混凝土澆筑至頂部時，宜采用二次振搗及二次抹面，如有泌水現(xiàn)象，應予排除砼表面的水。 G﹑澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板和支架的堅固性和穩(wěn)定性，隨時進行必要的加固，保證砼澆筑工作的順利進行，澆筑過程中，不得隨意拆除模板的支持架和改變模板的支撐點，混凝土澆筑完畢后，對混凝土表面應及時修整﹑抹平，完畢后再抹第二遍并壓光，當氣候不良時，應用養(yǎng)生布覆蓋加以防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得直接接觸混凝土表面，以免影響砼表面的美觀。 （3）、混凝土的養(yǎng)生 A、混凝土澆筑完畢后應及時養(yǎng)生布加以覆蓋，終凝后保溫養(yǎng)護，養(yǎng)生時間一般不少于14d，養(yǎng)生期間，每

51、天灑水的次數(shù)等，應據(jù)氣溫來定，但要保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。 B、養(yǎng)護用水應符合混泥土用水要求，并要求水中不含會使混泥土表面受到污染的化學物質(zhì)或其他物質(zhì)。 C、如模板不能在澆筑后12h內(nèi)拆除，應對模板進行遮蓋，防止陽光的直接照射。 （4）、安裝地面保護欄桿 七、工期控制 1、施工方法 本工程因工期短，施工路段復雜，車流量大，施工時，可考慮多點施工的方法。在修復路面時，還應考慮半幅施工完成后，再進行另外半幅施工的原則，以確保路段半施工，半通車的順暢。 2、工期計劃 根據(jù)工期要求，結合本工程任務內(nèi)容，本工程工期計劃如下： 序號 工作內(nèi)容 施工天

52、 計劃開工日期 計劃完工日期 1 準備工作 3 2014-5-1 2014-5-3 2 路面修復施工 40 2014-5-4 2014-6-12 3 綠化帶硬化工程 50 2014-6-13 2014-8-1 4 路面瀝青工程 30 2014-8-2 2014-8-31 5 排水工程 55 2014-9-1 2014-10-25 6 收尾工程 2 2014-10-26 2014-10-27 配備充足的人員機械，為保證按期完工，我們已按相同人員，機械設備另外做好后補的預備工作，可隨時根據(jù)現(xiàn)場的施工能力進行調(diào)整和補充，確保能按期完

53、工。 八、工期保證措施 我公司為使該工程按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 1、指揮機構迅速成立及時到位，為加快本工程的建設，我公司將成立有力的項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡。 2、施工力量迅速進場 實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉設計圖紙，按規(guī)定要求即可迅速進場，進行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保工程按時（或提前）開工。 3、施工準備抓早抓緊 盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織方案，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，

54、施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。 4、施工組織不斷優(yōu)化 以建設單位進度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織方案，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進行優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 5、建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 6、強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 7、實行

55、內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。 8、安排好雨季的施工 根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。 9、加強機械設備管理 切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。 10、確保勞力充足，高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質(zhì)和工作效率。 11、加強管理、科學安排，交叉流水作業(yè)、精心施工調(diào)選優(yōu)秀的工程技術管理人員組成工程項目經(jīng)理部，對工程施工實行計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和指揮職能。同時派出技術過硬、吃苦耐勞的施工隊伍，確保高標準高速度地完成本工程的施工任務。 30